Carver 36 Command Bridge

Verkopersperspectief

Als je geen gloednieuwe boot koopt, welke tweedehands boot is dan het beste om naar te kijken? Een die in zoet water is gebruikt. De volgende beste optie is een boot die op een lift heeft gestaan en een enkele slangverbinding heeft om zowel de motoren, de generator als het AC-systeem te spoelen door simpelweg elk in te schakelen en vervolgens weer uit te schakelen terwijl de boot op de lift staat. Bovendien, wat is de volgende beste optie waarbij een aparte professionele maritieme onderhoudsbedrijf alles komt bedienen en alles elke maand controleert, totdat de fysieke uitdagingen van de eigenaar het gebruik tot slechts 8 uur in het afgelopen jaar hebben verminderd - zodat de controles zijn verminderd tot eens per kwartaal, ongeacht of de boot überhaupt is gebruikt of niet. Dat omvat het controleren van de data van de veiligheidsuitrusting. Kijk of je een andere boot kunt vinden met een totaal aantal motoruren van slechts Bakboord 208 - Stuurboord 207, vergelijkbaar uitgerust en professioneel onderhouden.

Vesselverbeteringen

Toegevoegde items in 2021:

1. Aangepaste Radarboog

2. Garmin Reactor Hydraulische Autopilot kit met Verizon 2 Smart Pump & GHC 20 Bediening

3. Garmin 18 xHD Radome, 4kw High Def 18" Dome Radar met 48 mijl bereik

4. Shakespeare Super Halo, CA-VAT - 10-R Super Halo Mobiele Telefoonversterker.

5. GPSMAP 8612 12 HP Touchscreen Multi-Function Display

6. GC 100 Camera die een volledig zicht geeft op het Zwemplatform en verder, geweldig bij het inparkeren achteruit in de steiger

7. LED dek floodlight, terwijl lichten die een deel van het dek omvatten, werden geïnstalleerd als achteruitrijlicht om het inparkeren in de steiger te vergemakkelijken

manoeuvreren in krappe ruimtes op een donkere nacht. 12" Contour LED Anker/Navigatielicht

8. Marine Deep Cycle Accu Grootte 31, 20 AMP Tamper Resistant Weer GFCI Marine Outlet, Witte Gejaste Marine Kwaliteit.

9. Garmin g3 Vision Premium Kaartkaart

10. Twee lagen Marine Keramische Afwerking

11. Verlichting van de Motorruimte

12. Omheining en Dek voor het Achterste Bovenste Dek,

13. Grotere TV

14. Vervang Ankerlijn door volledige ketting van 200 voet G43 High Test Ketting Warmgedompeld Gegalvaniseerd 1/4 inch

2022

1. Ontkoppeld, gedemonteerd en beide A/C verwijderd. Servicepoorten toegevoegd en opnieuw geïnstalleerd

2. Volledig Spoelsysteem voor Motoren, Generator en A/C geïnstalleerd. Verzamelde Manifold om Vier Solenoïde

kleppen te accommoderen

2023

1. Weer twee Coast Marine Keramische Coating toegevoegd

2024

1. Garmin Factor Refurbish 8612 xsv Display, GN+ Kaarten, SN 5T1023779

2. Alle Accu's (4) GRP 31 Odysse, (1) Groep 24 AGM vervangen

Van Power Boating Magazine

De nieuwste versie van de klassieke 36' flybridge motorjacht van Carver Yachts – hun C36 Command Bridge – biedt kwaliteitsconstructie, ingenieus gebruik van ruimte en luxueuze afwerkingen in een productie jacht. Laten we beginnen op het flybridge dek en onze weg naar beneden maken naar een uniek rompontwerp.

Bovenaan is het 360-graden zicht dat de flybridge biedt moeilijk te overtreffen, of je nu de Great Circle vaart of de kleinkinderen in de ankerplaats ziet spelen. De bovenste stuurstand bevindt zich aan stuurboord en heeft een dubbele bank voor knuffelcruises en voldoende ruimte om je keuze aan elektronica toe te voegen. Er is een l-vormige bank aan bakboord en een voorste, met kussens beklede stoel tegen de plexi voorruit, die geweldig is voor kleine kinderen of om een vaargids uit te vouwen. Een optionele bimini met volledige omheining biedt zowel schaduwbescherming. Achteraan vind je een grote dubbele zonneterras en een set in glasvezel gevormde trappen aan de stuurboordzijde naar het achterdek.

Op het hoofdniveau vind je de cockpitbank en tafel als een heerlijke plek om te dineren onder het harde dak met LED-verlichting en stereo luidsprekers terwijl de zon ondergaat. Loop door de dubbele Franse deuren en stap naar beneden in de cabine, en je wordt verwelkomd door een grote u-vormige bank aan bakboord en een goed uitgeruste kombuis aan de stuurboordzijde, allemaal omgeven door grote ramen voor een heldere open sfeer. De voorste ramen kunnen open voor die dagen dat je de airconditioning en generator aan boord niet nodig hebt. Een optionele lagere stuurstand is beschikbaar, maar ik geef de voorkeur aan het doorstaan van een paar uur slecht weer voor de extra ruimte in de cabine.

Een paar treden verder naar beneden bevindt zich de master stateroom direct vooraan achter een stevige deur en heeft een eilandbed met lange smalle ramen aan beide zijden voor een geweldig zicht. Het enige toilet aan boord bevindt zich aan bakboord, heeft een volledig aparte douche met geweldige hoofdruimte en geïntegreerde zitplaats, en voelt veel groter aan dan het meet of eruitziet op het indelingsdiagram. De stevige toegangdeur naar de gastenstateroom bevindt zich aan stuurboord. Eenmaal binnen vind je ruimte om te staan om je aan te kleden, een kast, twee bedden met een vulkussen, genereuze hoofdruimte en veel licht.

De romp zelf draagt de dertien voet brede C36 ver naar voren, wat de binnenruimte van de cabine verder vergroot. Een dertien voet brede breedte is ongebruikelijk in een jacht van deze lengte, maar de ontwerpers van Carver hebben het laten werken met de bijna verticale boeglijn en het vlakke voordek dat leidt naar een sheerline die naar achteren afloopt.

De kracht wordt geleverd door standaard benzine 6.2 L 350pk Mercury benzinemotoren. Met de Bennett trimtabs iets uitgeklapt, kun je een topsnelheid van ongeveer 30 mph verwachten en een comfortabele kruissnelheid van ongeveer 23-24 mph. Je zult merken dat de C36 zich goed gedraagt in krappe ruimtes dankzij de boeg die wordt bestuurd door een enkele hendel, waardoor dit jacht bijna door één persoon kan worden bestuurd.

De C36 Command Bridge biedt meer woon- en entertainmentruimte dan je doorgaans zult vinden in een jacht van deze grootte, deels vanwege het uitgebreide brugdek boven de achterste cockpit, en haar dertien voet brede romp, deze drievoudige cruiser werkt echt als een woonboot voor langdurige cruises, of een geweldige gezinsweekenduitstapje.

Fabrikant en Dealer Upgrades

• Bennett Auto tab op Trim Tabs
• Airconditioning met hoge capaciteit 25.000 BTU, waarvoor een 7kW-generator vereist is
• Boegschroef
• Upgrade van de brugaudio
• Cockpit ijsmachine
• Cockpit zitplaatsen
• Cockpit schakelpanelen verplaatst naar binnen in de cabine
• Cockpit tafel
• Kleurveranderende LED onderwaterverlichting
• Buitenkappen
• Buiten zitplaatsen met Dolce Pebble-materiaal
• Afgewerkte rand in opbergruimte bij de brughelmstoel
• Vers water afwasinstallatie
• Galley A/C retourluchtrooster, gepolijst roestvrij staal
• Generatorupgrade naar 6.5 Westerbeke
• Interieur aanrechtbladen, ICE Queen
• Overboord afvoersysteem
• Gepolijste roestvrijstalen voetstuk voor de cockpittafel
• Salon audio-upgrade
• Salon raamvloeren
• Transom douche
• Onderwaterverlichting
• Water- en afvalmonitor
• Windlass
• Vers water spoeling voor beide motoren en generator

Bouw

• Rompgedeelte, Dek en Bovenbouw: Hand-gelegde structurele en niet-structurele glasvezel- en kernlaminaten gebonden met geïnjecteerde hars.
• Rompbodem: Het oppervlak onder de waterlijn is zandstraal behandeld om een optimale hechtingsoppervlakte voor de antifoulingverf te creëren. Sea Hawk® merk antifoulingverf wordt op de romp gespoten om een gladde onderkant te creëren.
• Stringersysteem: Glasvezel stringers worden door de hele jacht gebruikt.
• Interne scheidingswanden, kasten en lades nauwkeurig gesneden, handgemaakte kasten vervaardigd uit een selectie van houtsoorten en hoogdruklaminaten. Lades zijn bekleed met laminaat.
• Integrale aluminium spantversterking in de bovenbouw van de cabine.

Decks en Hardware

• Rails: 1in (2,5 cm) 316 roestvrijstalen rails worden door het hele vaartuig gebruikt. De basis van de railsteunen is bevestigd met aluminium achterplaten die in de glasvezellaminaat van het dek zijn gelamineerd.
• Mooring Cleats: 10″ (25 cm) mooring cleats worden gebruikt aan de boeg, de achterkant en in het midden (totaal van zeven cleats). Cleats zijn bevestigd met aluminium achterplaten die in het laminaat van het vaartuig zijn gefuseerd.
• Toegang tot het Voordek: Brede looproutes zijn aan elke kant van de cabine en bieden veilige, beveiligde toegang van de cockpit naar het voordek.
• Voordekluik met scherm.

Command Bridge

• Luchtdeflector: Plexiglas winddeflector is geïnstalleerd op de voorrand van de commandobrug.
• Verlichting: Drie verzonken 12V sfeerverlichting zijn geïnstalleerd op de C34 commandobrug.
• Zitplaatsen: Verstelbare stuurstoel. Rondom zittend met tafelopslag onder de rondom zittende kussens. Achterste zonneterras.

Salon

• Verlichting: Acht LED-lampen zijn in het plafond van de salon ingebouwd.
• Bediening met een schakelaar.
• Zitplaatsen: U-vormige beklede lounge met opslag onder de zitplaatsen. Eettafel op eetniveau.
• Ventilatie: Salonramen schuiven open.
• Opslag: Scharnierdeur op de salonvloer biedt toegang tot de opbergruimte.

Master Slaapkamer

• Slaapruimte: Koning grootte, eilandbed met Comfort Foam matras. Dubbele nachttafels en halogeen wandlampen voor lezen.
• Privacy: Hoofdslaapkamer is beveiligd met een houten deur met scharnier en een vergrendelingsmechanisme.
• Opslag: Bakboord en stuurboord bovenkasten. Bakboord en stuurboord hangkasten.
• Ventilatie: Open bovenluik met scherm.
• Verlichting: Natuurlijk licht wordt geleverd door het bovenluik en de rompvensters met jaloezieën. Zes 12V inbouwlampen in het plafond, bediend met een drukknopschakelaar. Twee wandlampen voor lezen.
• Vloerbedekking: Luxe 100% nylon tapijt door het hele schip.

Hoofdcompartiment

• Douche: Douchecabine van fiberglass met een bankje en een scharnierende aluminium en acryl deur. De douchekop kan als handdouche worden gebruikt. Putafvoer met automatische pomp. Afzuigventilator. LED plafondverlichting. Vervormde antislipvloer.
• Toilet: Raritan® elektrische pedestal toilet met verswater spoeling.
• Wastafel: Wastafel is uitgerust met een waskom, opbergruimte onder de wastafel, een solid surface aanrechtblad, en een spiegelkast.
• Verlichting: Twee LED-lampen verzonken in de hemelbekleding en bediend met een wandmontage schakelaar.
• Elektrisch: 110V GFI beveiligd stopcontact.

Verswater- en opslagsysteem

• Verswater systeem: Eén 90 gal. (341 L) polyethyleen tank met aansluiting op het walwater en geïntegreerde drukverlagingsklep.
• Vulopening voor vers water geïnstalleerd op het loopdek. Zes gal. (23 L) boiler geïnstalleerd in het motorcompartiment.
• Vers water op aanvraag wordt geleverd via een verswaterpomp die in het motorcompartiment is geïnstalleerd. Een op aanvraag werkende dompelpomp wordt gebruikt voor de douche.
• Vuilwatertanksysteem: Veertig gal. (151L) polyethyleen tank wordt gebruikt met een afvoeraansluiting aan de kade op het loopdek van het vaartuig.

Veiligheid en Navigatie

• Bilgepompen: Twee automatische bilgepompen van 1.500 gal. (5678 L) per uur zijn geïnstalleerd, elk met een handmatige aan/uit-schakelaar bij de stuurstand. Een vlotterschakelaar voor het alarm bij hoog bilgewater is geïnstalleerd in het motorcompartiment.
• Bilgeventilatie: Vier ventilatorblazers zijn geïnstalleerd in het motorcompartiment. Elke blazer creëert een volume van 240 CFM.
• CO-alarmen: Monitoren met alarmen zijn geïnstalleerd in beide hutten en de salon.
• Motoralarmen: Alarmen voor motorolie druk en watertemperatuur zijn geïnstalleerd bij de stuurstand.
• Brandblussysteem: Een FE241 Fireboy® automatisch brandblussysteem is geïnstalleerd in het motorcompartiment van de C34.
• Kompas: Een 4,5 inch flush mount verlicht Richie® Navigator kompas is gemonteerd bij de stuurstand.
• Seacocks: Maritieme kwaliteit bronzen seacocks worden gebruikt op alle doorvoeren onder de waterlijn. Nylon fittingen worden gebruikt op uitlaten boven de waterlijn.

Keuken

• Werkbladen: Massief oppervlak werkbladen overal.
• Vloeren: Vinyl plankvloeren.
• Apparaten: Dometic® 3.8 CF (14.3 l) koelkast, magnetron, elektrische kookplaat met twee branders.
• Gootsteen: Volledige roestvrijstalen gootsteen.
• Verlichting: Vijf inbouw LED-lampen boven het keukenblad, bediend met een rocker lichtschakelaar.
• 110 Aansluiting: GFI beschermde 110V aansluiting.
• Amerikaans Kerseninterieur (CHE).

Gastenkamer

• Slaapplaatsen: Twin bedden met Comfort Foam matrassen.
• Vloerbedekking: Pluche 100% nylon tapijt door het hele schip.
• Privacy: Gastenverblijf is beveiligd met een houten deur met scharnier en een vergrendelingsmechanisme.
• Verlichting: Verlichting wordt verzorgd door drie inbouw LED-lampen in het plafond, bediend met een rocker switch. Twee leeslampen aan de zijkant van het bed.
• Natuurlijk licht wordt geleverd door de rompportlight.

Cockpit- Transom-Zwemdek

• Zwemplatform: Geïntegreerd in de romp en het dek van de yacht. Toegang tot de cockpit vanaf het zwemplatform is via een achtersteven deur aan de stuurboordzijde van de yacht. Een telescopische instapladder is geïnstalleerd in het verzonken gedeelte van het zwemplatform.
• Achtersteven: RVS leuning bovenop de achtersteven. Twee opbergkasten in het achterste oppervlak van de achtersteven.
• Toegang tot het motorcompartiment: Scharnierende cockpitvloerluik met gasdrukveer.
• Verlichting: Vier cockpitverlichting met aan/uit-schakelaar.
• Opslag: Opbergkast onder de onderste trede naar de commandobrug.

Bootprijs

De prijs is 429.900