Fleming 55

SALON

Bij binnenkomst vanuit het achterste cockpitdek word je onmiddellijk verwelkomd in een ruime salon. Met de tijdloze aantrekkingskracht van teak kasten, grote ramen, een teak vloer met hulstaccenten, en het belangrijkste, een indeling die vorm en functie in balans houdt. Deze indeling zorgt voor een open sociale omgeving terwijl de functie van de kombuis gescheiden blijft van de rest van de salon. Met een breedte van 16 voet en een ruime open plattegrond die de salon en de kombuis omvat, wordt het vermaken van gasten moeiteloos.

In de achterste hoek aan de stuurboordzijde van de salon bevindt zich een teak opbergkast met Silestone-top, met lades en een wijnkoeler. Deze hoekkast verankert de grote L-vormige bank die naar binnen wikkelt, rond de voorrand van het werkblad van de kombuis, en wordt aangevuld met een teak hi-lo tafel. De stuurboordzijde van de salon bestaat uit een extra bank die, samen met de bank aan de bakboordzijde, comfortabele salonzitplaatsen voor zes biedt. Een entertainmentcentrum in de achterste hoek aan stuurboord beschikt over audio-video apparatuur die op maat is gemaakt achter een teak kast en een 32” HD TV die is geplaatst op een uitschuifbare lift. Salonopslag is te vinden in de kasten voor de stuurboordbank, evenals door openingen onder beide banken.

• 32” Samsung HD Smart TV geïnstalleerd op uitschuifbare Bennett TV-lift—geplaatst in entertainmentkast in de achterste hoek aan stuurboord
• KVH TracVision HD7 Sat TV
• Bekabeld voor TV-ontvangers
• Sonos audiosysteem door de hele boot met TV-geluidverbinding
• Stereo luidsprekers door de hele boot
• Starlink—hoogwaardige WiFi-antenne
• Hi-Lo koffie/eettafel
• L-vormige bank langs de bakboordzijde (90 graden hoek)
• Extra bank aan de stuurboordzijde
• Wijnkoeler ingebouwd in teak kast met Silestone-top en opberg lades
• Teak handgreep boven
• Teak & hulst vloer met tapijt door de hele boot
• Aangepaste salon schermdeur & privacygordijn
• Extra 10k btu airco in de salon

GALLEY

De kombuis is aan de stuurboordzijde net voor de salon, die is gescheiden door een groot Silestone aanrecht met een eiland en bovenkasten in de kombuis. In de inboard bovenkast bevindt zich een dumbwaiter die toegankelijk is vanaf de flybridge. Rondom het U-vormige aanrecht van de kombuis vind je een zwarte Silagranite dubbele spoelbak, een vaatwasser, een inductiekookplaat met 3 branders en op maat gemaakte pannendragers, en een convectiemagnetron boven. Teak kasten vullen de rest van de kombuis aan, inclusief een opbergcompartiment net voor de kookplaat dat plaats biedt aan een volledige reeks kookgerei. Aan de tegenoverliggende stuurboordzijde bevindt zich een opbergcompartiment voor borden, extra opbergladen en een Franse deur koelkast van volledige grootte.

• GE convectiemagnetron—roestvrij staal
• 4-pits inductiekookplaat—220v
• Aangepaste pannendragers voor elke brander
• Zwarte Silagranite dubbele spoelbak
• Grohe mengkraan
• Insinkerator afvalverwerking
• Miele vaatwasser
• Silestone aanrechtbladen
• Dumbwaiter in bovenkast naar flybridge
• Jennair roestvrijstalen 23.3 Cu. Ft. Franse deur koelkast
• Teak & holly vloer met tapijt

ACCOMMODATIES

Volg de vijf korte stappen recht naar beneden vanuit de salon om bij de centrale gang van de accommodaties te komen. Deze traditionele indeling is een kenmerkend element van de Fleming 55 en zorgt voor een gemakkelijke en handige doorstroming van verkeer door de boot. De centrale gang van de accommodaties maakt het ook mogelijk om de volledige lengte van het vaartuig te waarderen, van de voorste wand tot de spiegel. Eenmaal in de gang vindt u een twee-persoonsbed in de stuurboordcabine, samen met een VIP-gastenverblijf aan bakboord met twee bedden. Net voor de stuurboordcabine in de gang bevindt zich een volwaardige Bosch Axxis 220v wasmachine en aparte droger, gevolgd door het gasten toilet. De en-suite mastercabine met een eiland-queen bed rondt de accommodaties af in de voorste punt.

De mastercabine bestaat uit een queen-sized eilandbed omringd door planken, kasten, lades en hangkasten aan beide zijden. De eilandbedindeling maakt toegang vanaf beide zijden mogelijk en het bed kan met een hydraulische lift worden verhoogd om toegang te krijgen tot een grote opbergruimte eronder, perfect voor het opslaan van extra beddengoed of het uit het zicht houden van waardevolle spullen. Boven zijn er twee lichtkoepels die samen met portlights natuurlijk licht in de cabine bieden. Tussen de twee lichtkoepels bevindt zich een nooduitgang die leidt naar het voordek van het vaartuig. Aan de achterzijde van de mastercabine bevindt zich een wandmontage 22” HD TV en toegang tot het master toilet.

Zowel de master- als de gasten toiletten zijn uitzonderlijk ruim en beschikken over één stuk gevormde glasvezel douchecabines, glazen en roestvrijstalen doucheomheiningen, spiegelkasten met Grohe thermostatisch geregelde kranen, Headhunter-systemen en Silestone werkbladen.

De bakboordcabine heeft twee eenpersoonsbedden met een nachtkastje ertussen, lades eronder en uitgebreide kasten boven. Aan de voet van het buitenste bed bevindt zich een wandmontage HD TV en een grote hangkast met ladekasten eronder. De stuurboordcabine heeft een twee-persoonsbedindeling met een volwaardige spiegel en veel opbergmogelijkheden via lades en planken.

Overzicht van de accommodaties:

• 3 cabines met 2 toiletten
• Voorste en-suite mastercabine met eiland queen bed en hangkasten aan beide zijden
• VIP-cabine aan bakboord met twee bedden
• Twee-persoonsbedindeling in de stuurboordcabine
• Gasten toilet aan de stuurboordzijde
• En-suite master toilet aan de voorste bakboordzijde
• Wasmachine- en drogerunits in de gangcompartiment
• Voldoende opbergruimte in de cabines met hangkasten, kasten, lades en planken

PILOTHOUSE

In veel moderne jachtontwerpen is het gebruikelijk geworden om de binnenstuurstand te elimineren, echter de Fleming 55 beschikt over een speciale stuurhut die sterk lijkt op de brug van een veel groter vaartuig. Deze speciale stuurhut fungeert als de primaire locatie om de boot te besturen zonder afleidingen van andere activiteiten aan boord. Dat gezegd hebbende, het is slechts drie korte treden omhoog vanaf de salon en keuken en nog eens vier binnenstappen omhoog naar de flybridge.

De zichtbaarheid naar voren en rond de stuurhut naar de bakboord- en stuurboordramen is uitstekend. Onder de ruime voorruit bevinden zich consoles die voldoende ruimte bieden voor een volledige reeks moderne elektronica en apparatuur zonder inbreuk te maken op de motorinstrumentatie. Bovenhoofse consoles bieden extra ruimte voor apparatuur binnen handbereik. Zowel AC- als DC-elektrische schakelpaneel bevinden zich onder de console aan beide zijden en kunnen naar buiten draaien om toegang te bieden tot bedradingverbindingen en de achterkant van de displays. Er is een juiste kaartgebied aan de stuurboordzijde met grote lades voor kaarten, vaargidsen, navigatie-instrumenten, verrekijkers en andere benodigdheden. Gecentreerd langs elke bakboord- en stuurboordzijde van de stuurhut bevinden zich schuifdeuren die naar de zijportugese dekken leiden. Achter de deur aan de bakboordzijde bevindt zich een verhoogde L-vormige bank en tafel die een comfortabele sociale ruimte biedt met fenomenaal zicht tijdens het varen. Achter de deur aan de stuurboordzijde vindt u extra opslagruimte via een hangkast en extra lades. Een groot roestvrijstalen stuurwiel met teakaccenten en een Stidd-stuurstoel maken de stuurhut compleet en accentueren perfect dit ultieme cruisejacht.

• Furuno UHD Digitale Radar —6’ open array (DRS12A)
• Furuno NavNet TZTouch Black Box
• (2) 23” touch monitors—om TZTBB weer te geven
• Extra 19” touch display aan stuurboord om flybridge TZT14 display te spiegelen
• Oostkust & Bahamas vector kaarten geladen op alle TZT-units
• Furuno DFF1 Black Box dieptemeter
• (2) Furuno FI70 data-eenheden
• Furuno GP330B (GPS/WAAS sensor)
• Furuno Autopilot NavPilot 700
• Furuno AIS FA150
• Maretron weer/wind
• Sirius weer BBWX3
• (2) Icom M604 VHF
• Boning centraal monitoringssysteem & motorweergave—touchscreen
• Dockmate Twist handheld afstandsbediening
• Glendinning motorbediening
• Stuurwiel—roestvrij staal met teakaccenten
• Sidepower boeg- & hekproportionele duwbediening
• ABT-Trac stabilisatorbediening
• Bennett trimtabbediening
• KVH HD7 DSS antenne
• Starlink—high performance WiFi antenne
• 19” Samsung HD TV—aan bakboordzijde
• CCTV met (3) camera’s—weergave op boning of TV
• FLIR M625CS dual payload thermische camera
• ACR lichtbediening—24v
• Auto-Anker kettingteller
• Inverter bedieningspaneel
• MaxQ watermaker bediening—1200 gpd
• Ritchie kompas
• Sonos audiosysteem bediening
• Hailer hoorns
• Heavy duty pantograaf voorruitwissers
• Stidd stuurstoel
• Verhoogde hoekbank & verstelbare teak tafel in de bakboordhoek
• Stuurhut opslag en hangkast in de stuurboordhoek
• Flybridge toegang via treden achter het stuur

FLYBRIDGE

De flybridge is gemakkelijk toegankelijk vanuit de interne stappen in de stuurhut of via de ladder vanuit de cockpit. Het beschikt over een bovenste stuurstation met twee zitplaatsen aan bakboord dat uitstekende zichtbaarheid biedt, vooral in nauwe ruimtes en drukke havens met een 360 graden uitzicht. De elektronica-console is groot genoeg om een scala aan apparatuur te huisvesten, met gemakkelijke toegang tot de achterkant van de console door de boekenkast achter de stuurhutbank hieronder open te klappen. De stuurboordzijde van de flybridge heeft een rondlopende bank en een vaste tafel van fiberglass. Achter het stuur aan de bakboordzijde bevindt zich de luik voor de keuken dumbwaiter, gevolgd door een extra bank. Het antislip bootdek aan de achterzijde heeft een Steelhead 1.000 lbs hydraulische davit, gemonteerde tender chocks met een 12’ AB tender, en een Switlik 6-persoons reddingsvlot aan stuurboord. Het luik en de opstapladder naar de cockpit bevinden zich aan de achterste bakboordzijde, samen met de achterste aanlegplaats van de boot. Boven hangt een op maat gemaakte fiberglass hardtop met roestvrijstalen steunen aan de radarboog, die op zijn beurt de op maat gemaakte scharnierende mast, koepels en open array ondersteunt.

Flybridge Helm:

• (2) Furuno NavNet TZT14 standalone multifunctionele 14” touchscreen displays
• Furuno autopilotbediening
• Furuno FI70 datadisplay-eenheid
• Icom VHF M506
• Sidepower proportionele boeg- en hekthrusters
• Glendinning motorbediening
• Roestvrijstalen stuurwiel
• Motor start/stop
• Boning centraal monitoringsysteem & motor display
• ABT-Trac stabilisatorbediening
• Sonos audiosysteem bediening
• FLIR thermische camera bediening
• ACR zoeklicht bediening
• Bennett trimtab bediening
• Auto-Anker
• Ritchie kompas

Flybridge Kenmerken:

• Fiberglass hardtop met roestvrijstalen steunen
• Op maat gemaakte scharnierende mast
• Plexiglas voorruit met roestvrijstalen leuning
• Deel van de flybridge omheining—voor de boog
• Stuurconsole met bedieningselementen, navigatie-elektronica, & een stuurbank
• Gevoerde zonneterras aan de voorste stuurboordhoek
• U-vormige bank aan stuurboord
• Extra bank aan bakboord
• Gevoerde flybridge zitplaatsen voor 10 personen —opslag onder de banken en stuurbank
• Vormgegeven fiberglass tafel
• Flybridge dumbwaiter—leidt naar de keuken boven
• Dierenhek dat de flybridge van het bootdek scheidt
• Achterste bootdek aanlegplaats —motorbediening & thrusters
• Luik/ladder die naar beneden leidt naar de cockpit
• Zoetwater afspoeling
• Switlik 6-persoons reddingsvlot & 406 EPIRB met GPS
• Steel Head ES1000 – 1.000 lb elektrische hydraulische davit met krachtrotatie, slewing, hijsen
• Tender: 12’ AB RIB met 40 pk Yamaha
• LED sfeerverlichting door de hele flybridge
• Antislipdekking door de hele flybridge & bootdek

DECK & CONSTRUCTIE

In overeenstemming met alle Vlamingen is de romp handmatig gelegd en van massief glasvezel versterkt met een rooster van stringers en frames. Vinylesterhars wordt gebruikt onder en boven de waterlijn op de romp, met verdere bescherming door epoxy barrièrecoatings. Een redelijke diepgang van vijf voet maakt cruisen in de Bahama's mogelijk, terwijl ervoor wordt gezorgd dat de voortstuwingsapparatuur wordt beschermd door een volle kiel die met schuim is gevuld en aan de bovenkant is bedekt met glas om deze van de romp te isoleren. Deze kiel biedt bijna een voet bescherming voordat de voortstuwingsapparatuur begint.

Op het dek heeft ze de belangrijkste natuurlijke teak loopdekken en in combinatie met hoge relingen en een antislip Portugese brug is de veiligheid voor zowel kinderen als huisdieren gewaarborgd. Al het relinghout, trim en opbouwplanken zijn gemaakt van glasvezel met vinyl-teak omhulsel. De cockpit heeft een controlestation aan stuurboord van de salon deuren, terwijl extra opslagruimte aan bakboord achter de ladder die naar de flybridge leidt is. Op het cockpitdek zijn vier afgedichte en vergrendelbare luiken die toegang bieden tot de machinekamer en ruime lazarette. De achtersteven van de cockpit heeft een grote poort die naar binnen zwaait om toegang te geven tot het zwemplatform.

Als je verder naar voren langs de zijdekken gaat, ontdek je toegangspoorten aan beide zijden van de cockpitzijde. Deze poorten bieden een lagere toegang dicht bij de waterlijn, terwijl extra poorten aan beide zijden van de verhoogde antislip Portugese brug de optie geven voor een hogere toegangspunt. Naar de boeg brengt je naar een antislip voorste dek met roestvrijstalen leuningen. Bijzondere aandacht is besteed aan het gemak en de veiligheid waarmee de zware grondtackle wordt neergezet en opgehaald. Het ankerplatform accepteert twee ankers, die elk kunnen worden bediend met een handbedieningseenheid op het platform of met bedieningselementen bij zowel de stuurhut als de flybridge helmstations. De ankerlocker direct onder de pulpit kan ook dienen als een geweldige plek voor fenderopslag. Bovendien bevat de binnenwand van de Portugese brug twee opbergkasten die handige opslag bieden voor docklijnen, voorruimtekappen en schoonmaakmiddelen.

• Bouw volgens de Europese CE-certificeringseisen voor oceaanklasse
• Handmatig gelegde massieve glasvezel romp
• Vinylesterhars gebruikt in de gehele boot
• Roestvrijstalen beschermende schoen op de kiel
• Gesimuleerde planken groeven langs de rompzijde
• Geïntegreerde gevormde beschermers met roestvrijstalen rubrails
• Vierbladige schroeven
• Vinyl-teak omhulde glasvezel reling (2025)
• Natuurlijk teak cockpit & zijdekken
• Antislip Portugese brug & voorste dek met roestvrijstalen ovale leuning eromheen
• Roestvrijstalen leuningen aan de binnenzijde langs de zijdekken en Portugese brug, buitenboord bij de achtersteven
• Glasvezel zwemplatform met (2) opklapbare cleats & zwemladder
• Stapladder van de cockpit naar de flybridge aan de bakboordzijde — met opbergkast eronder
• Controlestation in de cockpit aan stuurboord met motor- & thrusterbediening, motor start/stop
• Achterste kabelmeester (70’) walstroom ondergebracht in gevormde bakboord cockpitstoel; bijpassende cockpitstoel aan de andere kant met opslag
• Verwijderbare zonneschaduw in de cockpit met steunpalen
• Warm & koud zoetwater afspoelen in de cockpit
• Voor, zoet & ruw water slangkranen
• Boegpulpet met (2) Maxwell lieren
• Ultra anker—100 lbs CQR met 400’ van 3/8” ACCO hoogspanningsketting
• Voorste walverbinding
• Stuurhut schuifdeuren aan beide zijden van de Portugese brug
• (4) Zij-ingangspoorten—twee bij de verhoogde Portugese brug, twee bij de cockpit-niveau zijdekken
• Glasvezel hardtop, radarboog, op maat gemaakte scharnierende mast

MECHANISCH

Superieure systemen en engineering zijn sleutelcomponenten voor Fleming Yachts, wiens filosofie altijd is geweest om alleen het beste beschikbare apparatuur te kiezen en deze gemakkelijk toegankelijk te maken voor onderhoud. De toegang tot de hoofdmotorruimte is via twee buitenluiken net achter de salon deuren. De salonvloerpanelen kunnen ook uit elkaar worden gehaald voor betere toegang tot de motorruimte wanneer nodig. De luchtinlaat voor de motoren gebeurt via openingen onder de cockpitrand, die vervolgens door de lazarette en dan naar de motoren gaat, waardoor er minder zout in contact komt met de motorcomponenten. Om het extreem lage geluid en de vibratie te bereiken waarvoor Flemings bekend staan, zorgt het Sea Torque vaste as aandrijfsysteem ervoor dat de duwkracht direct naar de romp wordt overgebracht en wordt de motor geïsoleerd door gebruik te maken van zachte motorsteunen.

Achter de motorruimte huisvest de lazarette de watertanks, stuurinrichting en airconditioningcompressoren, terwijl er ook voldoende ruimte is voor het opslaan van cruisemateriaal zoals ligstoelen, reserveankers, lijnen, fenders en extra onderdelen. Het hebben van de airconditioningcompressoren hier in plaats van in een hete motorruimte verbetert de prestaties en efficiëntie terwijl het geluid wordt geminimaliseerd. Bovendien zijn alle batterij-isolatieschakelaars toegankelijk van buiten de motorruimte.

• (2) Cummins 500QSC turbocharged & aftercooled, common rail 500 pk elk (~2.950 uur)
• Glendinning bediening op alle drie de stuurstanden
• (2) Reverso elektrische olie verversingssysteem
• Dubbele Racor primaire filters voor motoren (75/1000 Max)
• Luchtseparators geïnstalleerd op hoofdmotoren
• Sea Torque BOSS Volledig Omhulde Vaste As Aandrijfsysteem
• Sidepower elektrische proportionele boeg (15pk) & hek (10pk) thrusters—24v
• ABT-Trac stabilisatoren (7.5 SF Vinnen)
• Hynautic hydraulische stuurinrichting
• Bennett trimtabs met indicatoren
• Handmatige/Automatische Clean Agent brandblussysteem
• (4) Glasvezel brandstoftanks (1.000 Gal Totaal)
• (2) Polypropyleen watertanks (300 Gal Totaal)
• Zwarte watertank (100 Gal Totaal)
• 6 Zone Air Con met elektrische verwarming door het hele schip
• Aanvullende 10k btu airco in de salon
• (2) Zoetwaterpompen
• MaxQ watermaker—1200 GPD

ELECTRICAL

• Portgenerator: Onan 17 Kw eQD
• Stuurboordgenerator: Onan 9 Kw eQD
• Outback omvormer—3.500 watt
• Iso-Boost transformator (2023)
• Charles AC Master Controller (automatische omschakeling)
• 220V AC elektrische service
• 24V DC elektrische service
• Drie geïsoleerde batterijbanken—Lifeline AGM
• Parallelle solenoïdes en schakelaars
• Voor- en achteraansluiting voor walstroom
• Glendinning Cablemaster met 50 amp kabel—70’

ANDERE

Cruising Equipment:

• Reders
• Reddingsboei
• Docklijnen
• Fenders & Fenderlijnen
• Fenderhaken / houders
• Walkoord—15 m
• Signaalset
• Switlik 6-persoons reddingsvlot
• EPIRB met GPS
• Ultra anker

Canvas:

• Bijboothoes
• Flybridge bankhoezen
• Flybridge stuurwiel & stuurbankhoezen
• Boogkussens
• Cockpit zonnescherm met steunpalen

Fishing Equipment:

• Taco outrigger bevestigingen met 5,5 m telescopische koolstofvezelpalen—inclusief canvas hoezen
• In lazarette gemonteerde hoge capaciteit Dometic ijsfrees met op maat gemaakte koelbox
• Drie positie hengelhouders en zware hengelhouders aan bakboord & stuurboord
• Twee positie hengelhouder en zware hengelhouder in het midden achter
• Flybridge hengelhouder & telescopische middenriggerspole
• In lazarette gemonteerde overhead hengelhouders
• Aangepaste Fleming-witte Fridgid Rigid koelbox opgeslagen op flybridge

Exclusion List:

Het volgende wordt niet overgedragen bij de verkoop

• (2) Naamplaten
• Alle persoonlijke bezittingen van de eigenaar, uitrusting, gereedschap, kunst, decor, keukengerei, enz.

Disclaimer

Het bedrijf biedt de details van dit vaartuig te goeder trouw aan, maar kan de nauwkeurigheid van deze informatie niet garanderen of waarborgen, noch de staat van het vaartuig waarborgen. Dit vaartuig wordt aangeboden onder voorbehoud van eerdere verkoop, prijswijziging of intrekking zonder voorafgaande kennisgeving.