Azimut 77S
Te koop via
XAangeboden door:
IKONIC YACHTS
Verenigde Staten
| Merk | Azimut |
|---|---|
| Model | 77S |
| Bouwjaar | 2019 |
| Nieuw/Gebruikt | Gebruikt |
| Prijs | US$1.999.999 |
| Soort aanbod | Motor |
| Categorie | Motorjachten |
| Lengte | 23.47 m |
| Brandstoftyp | Diesel |
| Rompmateriaal | Glasvezel |
| Locatie | North Miami Beach, Florida, Verenigde Staten |
| Lengte over alles | 23.47 m |
|---|---|
| Dekblak | 5.77 m |
| Max diepgang | 1.62 m |
| Motor typ | Binnenboord |
|---|---|
| Motor merk | VOLVO PENTA |
| Motor model | D13 IPS1350 |
| Brandstoftyp | Diesel |
| Motorend | 1000 pK |
| Motor Locatie | Portf |
| Motoruren | 1001 |
| Motor typ | Binnenboord |
|---|---|
| Motor merk | VOLVO PENTA |
| Motor model | D13 IPS1350 |
| Brandstoftyp | Diesel |
| Motorend | 1000 pK |
| Motor Locatie | enums.engine-location.center |
| Motoruren | 1001 |
| Motor typ | Binnenboord |
|---|---|
| Motor merk | VOLVO PENTA |
| Motor model | D13 IPS1350 |
| Brandstoftyp | Diesel |
| Motorend | 1000 pK |
| Motoruren | 1001 |
| Extra Uitrusting |
|
|---|---|
| Hoezen |
|
| Electrische Uitrusting |
|
| Installaties |
|
| Uitrusting Binnen |
|
| Uitrusting Buiten |
|
| Hutten voor gasten | 4 |
|---|---|
| Bemanningshutten | 2 |
| Gastentoiletten | 4 |
| Crew toiletten | 1 |
| Aantal max. passagiers | 8 |
| Brandstoftanks | 1 x 1056 gelling |
| Zoetwater reservoirs | 1 x 290 gelling |
Beschrijving
FANTASTIC is zonder twijfel de schoonste en best geprijsde 77S op de markt. De S Collectie mengt een sportieve uitstraling met elegantie dankzij innovatieve hightechoplossingen en hoogwaardige materialen voor begeerlijke, technologische jachten. Het stilistische hoogtepunt van de collectie is de dynamische boegkap aan boord, terwijl de enorme open ruimtes een gevoel van constante dialoog tussen het interieur en exterieur creëren voor ongeëvenaard comfort en luxe.
FANTASTIC is romp # 44 van de 77S Serie. Het jacht heeft een composiet glasvezel romp, dek en superstructuur met een hellende boeg, open hoofddekken met loopruimte en teakhouten zijdekken die naar het voordek leiden, en een achterstevenstructuur met een waterdichte deur. Het bovenste niveau is een brugdek met een volledige elektronica boog.
Ze heeft een indeling met vier (4) hutten op het lagere dek (volledige breedte master achter, stuurboord en bakboord, twee eenpersoonsbedden voor gasten plus Pullman aan stuurboord, voor dubbele VIP), met vier (4) individuele toiletten. De bemanningsverblijven zijn achterin gepositioneerd, met toegang vanuit de cockpit, met twee (2) hutten: bakboord kapitein eenpersoons, stuurboord, twee (2) eenpersoonsbedden, één (1) toilet. Het totale aantal slaapplaatsen aan boord is twaalf (12).
Updates en Opties
- Geluidssysteem geüpgraded binnen de laatste 12 maanden
- Bijgewerkte interieurs binnen de laatste 12 maanden
- Nieuwe op maat gemaakte zitplaatsen op de flybridge binnen de laatste 12 maanden
- Nieuw salon tapijt binnen 3 maanden
- Satellietantenne voor TV en internet
- Verstelbare zoeklicht
- Automatische boeg Bimini-top
- Barbecue in de cockpit
- Boeg controlelichten (2)
- Cockpit koelkast
- Cover tent voor garagedeur
- Bemanningshut derde bed (opklapbed)
- Dimmer voor lichten onder dek
- Elektrische luifel tent in de cockpit
- Opklapbed in gastenhut
- Generator Onan 27kw - Extra eenheid
- Haal- en lanceersysteem voor tender en jetski
- De ijsmaker in de cockpit
- Naviop bewakingsysteem
- Raymarine gold pakket
- Raymarine automatisch identificatiesysteem AIS650 transceiver
- Seakeeper stabilisator NG16
- Achterscheepse lichten
- Tafel op de boeg
- Teak op fly met op maat gemaakte zitplaatsen en Bimini-top
- Teak op zijdekken
- TV-systeem omhoog en omlaag
- Watermaker 55 liter/uur
- Onderwaterlichten
- Aanvullende elektrische leidingen
Rompsamenstelling en -structuur
- Rompmateriaal: FRP met PVC kern sandwich en koolstofvezelversterkingen
- Motorsteunen: FRP met gelamineerde staalversterking
- Vloerbedekking: Teakhouten vloer
- Superstructuur: Open fly-bridge
- Rompm/dekverbinding: “Schoenendoos” type met chemische en mechanische binding
- Cockpit: Achter met teakhouten vloer
- Onderkant: Antifouling onderwaterverf, zwarte kleur
- Rompnummers: AZ177S44819 (Dit vaartuig is een model uit 2019, vervaardigd in 2018)
- Officieel nummer: 749619
Machines
Motor Koelsysteem
- (2) x aparte koelsystemen
- Motor koelvloeistof
- Ruw water met speciale ruw waterinlaat (één per motor) met filter
- Koeling van de koelvloeistof door ruw watergekoelde plaat-kern warmtewisselaar
Ventilatie en Blazer
- (4) Aspirerende blazer aan de E/RSTBD zijde ventilaties op de E/R romp zijkanten
Motorbesturing
- Volvo Penta elektronische besturing en joystick.
- De hoofdbediening bevindt zich in de stuurhut.
- Secundaire bedieningselementen bevinden zich bij het fly-bridge station.
- De dockingsjoystick bevindt zich bij de cockpit stbd. pilaster
Airconditioning
- Gekoeld watersysteem
- Dometic vier (4) compressoren – model: Condaria PCWM36004co1.16
- Circulerende pomp: Calpeda model: NMM25/12A/A- R
- Ruw waterpomp Gianneschi
- Salon twee (2) luchtbehandelaar
- Helm-station luchtbehandelaar
- Port bemanningshut luchtbehandelaar
- Stbd. bemanningshut luchtbehandelaar
- Port gastenhut luchtbehandelaar
- Stbd. gastenhut luchtbehandelaar
- VIP luchtbehandelaar
- Masterhut twee (2) x luchtbehandelaar
- Keuken luchtbehandelaar verwarmingssysteem
- Omgekeerd A/C-systeem
Brandstofsysteem
- Brandstofleidingen: Voornamelijk brandwerende flexibele slangen met koperen fittingen
- Tanks: Eén (1) x FRP-tank gelamineerd voorin de bilge voor de machinekamer. Totale capaciteit is 4.000 liter (1.056 US gal) (diesel); mechanische indicator bij de kleppen in de bemanningsbilge
- Filtratie: Twee (2) per motor (zes (6) totaal) Volvo Penta model: 877770 filters, één (1) Parker Racor model: R12T filter voor elke generator (totaal van twee (2))
- Afsluitkleppen: Eén (1) afsluitelektroval per leiding (totaal van vijf (5)) gelegen bovenop de tank in de bemanningsbilge
Loopuitrusting
- Stuurinrichting: Electro-hydraulisch systeem 24Vdc van Volvo Penta
- Roeren: Drie (3) IPS pods • Propellers: Twee (2) x Volvo Penta op elke aandrijving (één vier (4) bladen en één (1) drie (3) bladen) – Totaal van zes (6) propellers
- Trimvlakken: Interceptor-stijl Volvo Penta
- Boegschroeven: Boeg: Side Power 24Vdc – model: SP240TCi – s/n: 1736408
Grondtackle
- Windlass: Eén (1) x Quick - 24V – 3500W
- Ankers: Eén (1) x Delta stijl – gegalvaniseerd
- Rode: Ketting
- Andere grondtackle/dekuitrusting: Cleats:
-
- twee (2) aan de boeg
- twee (2) per zijde (totaal vier (4)) in het midden van het schip
- één (1) per zijde (totaal twee (2)) achter cockpit
- één (1) per zijde (totaal twee (2)) zwemplatform
Pompen
E/R
• Drie (3) x Whale 3000GPH 24V automatisch bediend door een elektronische schakelaar
• Drie (3) x Whale handpomp – gelegen in de cockpit aan de stuurboordzijde pilaster noodmotoren crashpomp van het centrale motor rauwe waterinlaatklep
Bemanningsverblijven
• Twee (2) x Whale 3000GPH 24V automatisch bediend door elektronische schakelaar
• Een (1) x Whale handpomp – gelegen onder Stbd. bemanningsbed
Vorderste bilge
• Een (1) x Whale 3000GPH 24V automatisch bediend door elektronische schakelaar
Veiligheidsuitrusting
- Internationaal looplicht
- Geluidssignalen: Hoorn Brandbestrijding (Vast)
- Één (1) x 41,94Kg HFC-227 vaste tank in de machinekamer Brandbestrijding (Draagbaar)
- Één (1) x 2Kg ABC poeder brandblusser in de kombuis
- Één (1) x 2Kg ABC poeder brandblusser in de gastenhut aan bakboord
- Één (1) x 2Kg ABC poeder brandblusser in de VIP
- Één (1) x 2Kg ABC poeder brandblusser in de masterhut
- Één (1) x 2Kg ABC poeder brandblusser in de bemanningshut aan bakboord
- Één (1) x 2Kg ABC poeder brandblusser in de bemanningshut aan stuurboord
- Één (1) x 1Kg ABC poeder brandblusser in de cockpit • Herinstapladder
Elektronica, Communicatie en Navigatie
- Kaartplotter: Helmstation: Twee (2) x Raymarine Axiom Pro 16S 16” touchscreens Flybridge: Twee (2) x Raymarine Axiom Pro 12S 12” touchscreens
- Radar: Raymarine 4kW HD Kleurenarray
- Dieptemeter: Airmar transducer
- Kompas: Helmstation - Ritchie
- Snelheidsmeter: Airmar sensor
- Maritieme Radio: Helmstation: Raymarine Flybridge: Raymarine
- Autopilot: Volvo Penta geïntegreerd
- Wisser: Totaal van twee (2) wisserbladen
- Spotlight: ITT Jabsco bedienbaar vanuit de stuurhut en flybridge
- Monitoring Systeem: Naviop systeem bij helmstation en F/B station
Vermaak
- Salon: TV LG 50'' uitschuifbaar
- Hoofdkajuit: Radio Fusion model: MS-RA70
Elektrisch
- AC-systemen:
- AC-paneel: Hoofd AC 240V-50HZ paneel gelegen in E/R. Secundair paneel bevindt zich in de gangway landing
- Stopcontacten:
- 110V door het hele schip Acculaders
- (1) x Mastervolt model: Charger master 24/12-3 - 24V acculader voor motoraccu bank
- (1) x Matervolt model: Charger master 24/60-3 - 24 V voor service accu bank
- (1) x Mastervolt 12V acculader voor generatoraccu's
- (2) x 50-amp walstroominlaten
- (2) x ANG Converter model: SPC16 (Converteert 50HZ naar 60HZ)
- DC-systemen:
- DC-paneel: Het hoofd DC 24V paneel is gelegen E/R – het secundaire paneel bevindt zich in de gangway landing
- Accuschakelaars stuurboord, midden, bakboord. motor en parallel
- (10) x Accu's: Uranio model: Selene VR900
Andere Mechanische
- Onderwaterverlichting: Vijf (5) op de spiegel
- Watermaker: Eén (1) x IDROMAR (9 originele uren heeft onderhoud nodig)
- Passerelle: Electro-hydraulisch 24V OPACMARE model1103.34.07.24 – s/n: 18B12- 110334-RNNW – laadcapaciteit: 150Kg
- Stabilisator: (1) x Seakeeper model: 16 –– s/n: 445 – koelpomp GIANNESCHI 230Vac (1689 uren)
- Hardtop: Glijdend elektrisch 24Vdc
- Garage: Electro-hydraulische 24Vdc garagedeur
- Twee (2) x Lier 24Vdc
Buitenkant Canvas
- Voorpunt
- Achtercockpit
- Flybridge
Keuken
- Koeling: Top/bodem koelkast/vriezer van Miele
- Boiler: Eén (2) x Ariston 1500W – 230Vac
- Forno: keramische vier (4) branders kookplaat Miele
- Oven Miele Crew Galley
- Wasmachine: Bosh Ecosilent Drive
- Drogers: Miele Honeycomb Care T8822C Cockpit
- Elektrische grill Kenyon
- Koelkast Vitrifrigo
- IJs-maker Vitrifrigo
Tenders
- Fabrikant: Williams model: Turbojet 325
- HIN: WMRT2842I718
Opmerkingen
- Carbon-Tech Generatie Het gebruik van koolstofvezel is een constructiekeuze die het mogelijk maakt om volumes en oppervlakken in grootte te vergroten terwijl het gewicht gelijk blijft, waardoor uitstekende niveaus van dynamische stabiliteit behouden blijven.
- Koolstofvezel laminering wordt toegepast op:
- Superstructuur
- Flybridge
- Masth
- Achterschip/platform
- Drievoudige IPS Aandrijving
- Drievoudig Volvo IPS-aandrijfsysteem geïnstalleerd op een hydrodynamisch geoptimaliseerde romp
- Superieure wendbaarheid
- Minimaal geluids- en trillingsniveau
- Beste brandstofefficiëntie (tot 25% vermindering vergeleken met aslijn)
- Actieve Trim Controle Interceptor-technologie biedt een soepele, nauwkeurige automodus die automatisch zorgt voor alle trimaanpassingen. Het levert probleemloze handling en een systeem zonder corrosie of lekkende olie.
- Naviop Geavanceerd Bewakingsysteem State-of-the-art oplossing voor het weergeven en controleren van de belangrijkste systemen aan boord: motorgegevens, brandstofverbruik, generatoren, trim, interceptor, navigatielichten, batterijen, airconditioning.
- Achter Pivot Platform en Garage Innovatief mechanisme.
- Groot strandgebied, garage voor 385 tender en jetski, eenvoudig lanceermechanisme.
- HTS Hoge Technische Standaard Verklaring Azimut 77S is ontworpen en ontwikkeld volgens de hoogste normen die worden toegepast in de recreatieve industrie voor productieboten.
- Met CE Klasse A en NMMA-certificering voldoet de boot aan de twee belangrijkste veiligheidsnormen voor boten onder de 24 meter.
- Joystick Besturing Joystick besturing biedt een gemakkelijke manier om met precisie te manoeuvreren en tegelijkertijd stelt het de bestuurder in staat om comfortabel te sturen bij alle snelheden met slechts één hand. Wanneer de joystickbesturing is geactiveerd, wordt de autopilot tegelijkertijd ingeschakeld. De bestuurder stuurt de boot door de joystick te bewegen. Wanneer de joystick wordt losgelaten, wordt de autopilot ingeschakeld en houdt een voorwaartse koers aan.
Updates
- Juli 2023 koelmachines onderhouden, nieuwe rauwe waterpomp
- Seakeeper onderhouden @ 1689 uur
- Teak geschuurd en geverfd
- Hele vaartuig gewaxed februari 2023
- Nieuwe salonvloerbedekking
- Brandblussysteem
- Nieuwe raamafwerking
- Boottafel opnieuw afgewerkt
- Nieuwe wandbekleding
- A/C koelmachines onderhouden
- Seakeeper pomp gerepareerd 2022
- ANG stroomomvormersysteem gerepareerd
- Nieuwe GL audio speakers, versterkers en bedrading met vier (4) individuele afstandsbedieningssystemen voltooid
- KVH TV
- Helemaal nieuwe op maat gemaakte zitplaatsen op de brug
- Nieuwe Bimini-top
- (5) x Onderwaterlichten
- Onderwaterverf - juni 22
- Motoren onderhouden - juni 22
Disclaimer
Het bedrijf biedt de details van dit vaartuig te goeder trouw aan, maar kan de nauwkeurigheid van deze informatie niet garanderen of waarborgen, noch de staat van het vaartuig waarborgen. Een koper dient zijn agenten of zijn inspecteurs instructies te geven om de details te onderzoeken die de koper gevalideerd wenst te hebben. Dit vaartuig wordt aangeboden onder voorbehoud van eerdere verkoop, prijswijziging of intrekking zonder voorafgaande kennisgeving.
Aangeboden door:
IKONIC YACHTS
Verenigde Staten
Aangeboden door:
IKONIC YACHTS
Verenigde Staten
Services
- BootverzekeringBootverzekering