Viking 80 Enclosed Bridge

MOTIVERENDE VERKOPER!!! PRIJSVERLAGING $500.000!!!!! KOM DEZE BOTEN HALEN!!!

2017 Viking 80 Skybridge “Team Anaya” is een zeer schone en goed uitgeruste tweede eigenaar jacht dat speciaal is gebouwd door een uiterst ervaren eigenaar. Het Skybridge-model biedt het beste van twee werelden met een comfortabele afgesloten brug en een functionele open brug erboven. Deze Viking is immaculately onderhouden en een bewezen toernooiwinnaar. Het geüpgrade MTU M96L motorpakket biedt topsnelheden van meer dan 40 knopen en wendbaarheid om doubles, triples en zelfs 8 tot 9 billfish tegelijk te vangen met voldoende cockpitruimte om het te doen. Ze heeft al het benodigde materiaal voor serieus vissen en al het comfort voor entertainment en langdurig cruisen. De ultieme opstelling voor comfort en prestatiegerichte jacht- en sportvisserij in een indeling met 6 hutten en 6 toiletten.

Voor meer informatie of om een bezichtiging te plannen, neem contact met ons op via: [email protected] of bel naar 813-838-0540.

BEL NU! DEZE VERKOPER WIL DEZE BOTEN ONMIDDELLIJK VERKOPEN!

Viking heeft al meer dan 20 jaar de leiding in het ontwerp, de ontwikkeling en de productie van de grootste convertible sportvisjachten. Wereldwijd erkend om kwaliteit en prestaties, wordt Viking vaak geïmiteerd, maar nooit uitgedaagd waar het telt in de diepte, op het toernooi pad, of in de Winnaarscirkel. Deze neiging tot voortdurende ontwikkeling is de basis voor het bouwen van een betere boot elke dag.

Zoals alle Vikings, haalt de 80 Enclosed zijn blue-water DNA van zijn stabiele metgezellen. De slanke styling toont een onberispelijke sheer line met negen voet vrijboord die naar voren taps toeloopt naar iets meer dan drie voet aan de achtersteven, een levendige reflectie van de agressieve profielen van zijn recente broeders, waaronder de 92 en 62. De scherpere instap van de romp gaat samen met een hogere voorste chine die is ontworpen om spatten naar beneden te leiden wanneer hij door de kopzeeën snijdt. Convexe rompgedeelten voegen kromming en vorm toe aan het verfijnde loopoppervlak, terwijl een viertal gevormde loopstrakes de laterale tracking en wendbaarheid accentueren. Tumblehome in de hoeken van de gebogen achtersteven voegt definitie en schoonheid toe. Deadrise bij de achtersteven is 12,5 graden en de breedte wordt goed naar achteren gedragen, wat uitzonderlijk volume, drijfvermogen en balans biedt, een vaardige combinatie die comfortabel extra brandstof en het gewicht van een gyro-stabilisator herbergt.

Subtiele stijlkenmerken, waaronder gevormde lijnaccenten op de vliegende brug en het dekhuis, worden verder benadrukt door de hellende, metallic zwarte voorruitmasker en de getinte druppelvormige salonramen. Gesculpteerde rompventen en getinte portlights voegen verfijnde aandacht voor detail en functionaliteit toe.

Om de prestaties te verbeteren en betere motor- en voortstuwings efficiënties te bereiken, hebben de ontwerp-, engineering- en productieteams onnodig gewicht verminderd, terwijl ze de sterkte en zeewaardigheid hebben vergroot. De hars-geïnfundeerde romp is een geavanceerde composietstructuur van Baltek eind-grain balsa en Airex schuimkernen met Aramid en E-glass glasvezel laminaten. Stringers zijn glasvezel ingekapseld schuim en bulkheads zijn vervaardigd met vacuüm verpakte composieten.

Mechanisch deelt de 80 Enclosed een gemeenschappelijkheid van technische kenmerken die keer op keer zijn bewezen voor betrouwbaarheid en praktische bruikbaarheid op de duizend vademlijn en daarbuiten. Koeling met gekoeld water biedt koeling en warmte door het hele jacht met individuele thermostaten in de hutten en de salon voor efficiënte klimaatbeheersing. Een Delta-T motorruimte ventilatiesysteem met thermostatisch geregelde toevoer- en afvoerventilatoren zorgt voor een goede circulatie van frisse lucht en onderdrukking van waterinfiltratie. Pneumatisch geregelde ventilatiedampers voor de motorruimte zijn geïntegreerd in het brandblussysteem van het jacht. Viking’s eigen VIPER (Viking Independent Programmable Electro-hydraulic Rudder) besturing elimineert de tie-bar voor onafhankelijke roerbediening en optimaliseert de respons en vermindert de weerstand bij lage, gemiddelde en hoge snelheden voor buitengewone wendbaarheid in alle zeeomstandigheden.

Een lange lijst van standaarduitrusting omvat een hydraulische boegschroef, een gecentraliseerd zeewatersysteem, dubbele zoetwaterpompen, Veem S-class propellers, twee 29 kW Onan generators, twee Glendinning Cablemasters, Charles PM 100 walstroomkabelcombinator en isolatietransformator, en een Octoplex touchscreen elektrisch distributiepaneel met monitors in de salon en op de vliegende brug met handmatige back-up.

Aangedreven door tier 3 MTU Series 2000 V16 M96L motoren, elk met een vermogen van 2.635 mhp met Blue Vision bedieningselementen en display monitors, geven onze testberekeningen een topsnelheid aan van meer dan 40 knopen met een moeiteloze hoge cruise van 30 knopen, afhankelijk van de belasting, zeeomstandigheden en omgevingsfactoren. Deze motoren zijn dezelfde als die gebruikt worden aan boord van de 92. Het is interessant op te merken dat MTU Viking als eerste fabrikant heeft gekozen om dit nieuwe voortstuwingssysteem te gebruiken en Viking’s succes met zijn 92-serie heeft bevestigd dat de motoren een winnende combinatie vormen voor snelheid, efficiëntie, bereik, acceleratie en stilte, wat zich zal repliceren aan boord van de nieuwe 80 Enclosed.