Out Island SeaTek 36 Express

2017 Out Island / SeaTek 36 Express – Twin Cummins 550s – Charter Klaar

Out Island–gebouwde 36 Express met twin Cummins QSB 6.7L 550 HP dieselmotoren (290 uur), Carolina flare en een bewezen offshore romp. Volledig uitgerust voor chartervissen met uitgebreide elektronica, carbon fiber outriggers, tonijndeur, generator en A/C. Een serieuze visplatform met de pedigree, kracht en indeling waar kapiteins naar op zoek zijn.

Turn-Key Charter-Klaar Offshore Vissysteem

Als je Out Island kent, weet je precies wat deze boot is.

“Never Enough” is een in 2017 door Out Island gebouwde SeaTek 36 Express, speciaal ontworpen en in New Jersey gebouwd voor zwaar offshore gebruik, lange dagen op de gronden en serieuze vismogelijkheden. Met zijn Carolina flare, solide glasbodem en bewezen Cummins kracht, is dit een platform dat charterkapiteins en ervaren vissers zoeken—niet toevallig tegenkomen.

Aangedreven door twin Cummins QSB 6.7L 550 HP dieselmotoren met, op het moment van deze aanbieding, slechts 287 uur, vaart ze comfortabel rond de 30 knopen, wat de snelheid, actieradius en betrouwbaarheid biedt die vereist zijn voor charteroperaties in Zuid-Florida en de Keys.

Deze boot is al uitgerust zoals charterkapiteins het willen—geen dure verbouwingen, geen giswerk, geen compromissen.

Waarom deze boot werkt voor charters

• Out Island pedigree met een cultstatus onder serieuze vissers
• Twin 550s voor snelle ritten en zelfverzekerde offshore capaciteiten
• Overdreven cockpit met meerdere visdozen, levendewater, tonijndeur en mezzanine-stijl zitplaatsen
• Carbon fiber elektrische outriggers gemonteerd op het hardtop
• Volledige Simrad elektronica suite + FLIR voor nachtvaart, aas vinden en veiligheid
• ZF versnellingen met trollingskleppen – perfect langzame snelheden instellen
• Generator & A/C – comfort voor klanten tijdens volle dagtochten
• Slaapt 4 – flexibel voor overnachtingen, Bahama's of uitgebreide Keys reizen

Helm & Command Deck

• Onbelemmerd 360° zicht
• Centraal stuurwiel met Palm Beach-stijl enkelhendelbediening
• EZ2CY voorste omheining met Strataglass zijkanten
• Bentley-gestikte verbeterde zitplaatsen
• Grote opbergruimte voor vistuig en slimme zitindeling voor bemanning en gasten

Elektronica

• (2) Simrad NSS16 EVO3S MFD's
• Simrad HALO 3 Radar
• Simrad AP44 Autopilot
• FLIR M232 Pan/Tilt Camera
• B275LH door-hull transducer
• (4) Icom 510 VHFs
• SiriusXM Weer & Audio
• Lumitec SeaBlaze Quattro onderwaterlichten (volledig spectrum)

Cockpit & Visspecificaties

• Transom levendewater
• Tonijndeur met poort
• (2) in-deck visdozen
• 25 cu. ft. boven-deck geïsoleerde visdoos met macerator
• Vers en zoutwater afspoelingen
• Uitgebreid pakket voor hengelhouders door het hele schip
• 22’ carbon fiber elektrische outriggers

Interieur

• Teak kasten & teak-en-holly vloer
• Voor dubbele slaapplaats
• Dinette kan elektronisch worden omgevormd tot extra slaapplaats
• Afgesloten toilet met aparte douche
• Keuken met Corian werkbladen, koeling, magnetron en warm water
• CruiseAir A/C met omgekeerde cyclus verwarming

Mechanische Hoogtepunten

• Cummins QSB 6.7L 550 HP (290 uur)
• ZF versnellingen met trollingskleppen
• 6kW Northern Lights generator (75 uur)
• Oliewisselsysteem (hoofd- & generator)
• Geluiddempende machinekamer met Awlgrip afwerking
• 50-amp walstroom
• Blokverwarmers, Racors, hoge-water alarmen

De Conclusie

Dit is geen opgetutte plezierboot die doet alsof het een vismachine is.

Dit is een echte Out Island-gebouwde express, goed aangedreven, goed uitgerust en klaar om zijn brood te verdienen in Zuid-Florida of de Keys—of het nu als een privéwapen of een charterplatform is.

Serieuze kopers en charteroperators worden aangemoedigd om informatie in te winnen.

Ruilen wordt overwogen.