Fleming 65

SALON

Bij het betreden van het achterdek via de dubbele deuren word je onmiddellijk onder de indruk gebracht van de ruimtelijkheid en ambiance van de salon. De zachte ultra-lederen hemelbekleding, in combinatie met teak kasten, roept gevoelens van warmte en ontspanning op. Met bijna 19' breedte biedt de salon voldoende ruimte om gasten te vermaken. De open indeling van de salon omvat de kombuis en balanceert perfect schaal met functionaliteit.

In de achterste hoek aan de stuurboordzijde bevindt zich een natte bar met een granieten blad, veel opbergruimte, een ijsmachine en een gootsteen die een grote bank verankert die langs de stuurboordzijde loopt. Ter aanvulling op de bank aan de stuurboordzijde staat er een vrijstaande verstelbare teak tafel die kan worden verhoogd voor eethoogte. Aan boord van de bank aan de stuurboordzijde en net achter de kombuis-eiland staat een grote blauwe fauteuil.

Aan de bakboordzijde is er een extra bank die, samen met de bank en fauteuil aan stuurboord, comfortabele salonzitplaatsen voor zeven biedt. Twee gevoerde ottoman-stoelen kunnen extra zitplaatsen bieden, vooral handig tijdens het dineren. De 40” Samsung HD TV van de salon is geplaatst in het entertainmentmeubel in de achterste hoek aan stuurboord en kan met zijn hydraulische lift uit het zicht worden getrokken. Voor de bank aan de stuurboordzijde bevindt zich een kleine drankkoeler verborgen in de teak kasten en handig gelegen bij de volwaardige koelkast en kombuis.

• 40” Samsung HD TV geïnstalleerd op een uitschuifbare Bennett TV-lift in de achterste hoek van het entertainmentcentrum aan stuurboord
• KVH TracVision HD 7
• Bekabeld voor (3) televisieontvangers
• DVD / Blu-ray speler
• Russound A/V-systeem met 7-zone interface
• Alpine 12v ontvanger
• Salonluidsprekers
• Bank & fauteuil aan de bakboordzijde
• Verstelbare teak koffie/eettafel
• Bank aan de stuurboordzijde
• (2) Ottomans / krukken—bieden interne opslag
• Natte bar met ijsmachine, gootsteen, bovenkasten en granieten aanrechtblad met opslag eronder aan bakboord
• Sub-Zero drankkoeler aan de voorste stuurboordzijde
• Salon tapijt over teak & holly vloer
• Ultra-lederen hemelbekleding
• Verstopbare salon schermdeur
• Privacygordijn bij de salon deuren

GALLEY

De ruime kombuis heeft granieten aanrechtbladen en is uitgerust met een roestvrijstalen dubbele spoelbak, gefilterde waterdispenser, afvalverwerking, convectie magnetron, inductie kookplaat met vier branders en op maat gemaakte pannenhouders, roestvrijstalen side-by-side koelkast, drankkoeler en een vaatwasser. Een uitschuifbaar opbergcompartiment net voor de kookplaat kan een volledige reeks kookpannen herbergen. Een servieskast en kleine voorraadkast aan de stuurboordzijde bieden extra opbergruimte en een handige serveertafel voor de ochtendkoffie.

• GE Profile Advantium 120 convectie magnetron
• GE 220v (4) brander inductiekookplaat
• Miele SlimLine vaatwasser (teak voorpaneel)
• Roestvrijstalen dubbele spoelbak
• Insinkerator afvalverwerking
• Gefilterde waterdispenser
• Uitschuifbare afvallade
• Granieten aanrechtbladen
• GE Profile 23.4 kubieke voet, side-by-side koelkast met dispenser—roestvrijstaal
• Sub-Zero drankkoeler kast achter de koelkast

ACCOMMODATIES

De indeling van de accommodatie heeft een centrale doorgang die door de jaren heen zeer gewild is gebleken in de Fleming 55. Deze indeling draagt bij aan een gemakkelijke en handige doorstroming van verkeer en maakt het mogelijk om de volledige lengte van de boot te waarderen, van de voorste bulkhead tot de spiegel. De indeling biedt een gastenhut met twee bedden aan stuurboord, een hut met twee bedden aan bakboord en een en-suite masterhut aan de voorkant. De accommodaties zijn aangekleed met teak en ultra-leer en bieden groot comfort en gemak zonder steile trappen om te onderhandelen. Russound audio/video bedieningspanelen zijn verspreid over de hutten en centraal gelegen in de gang achter een schuifdeur van teak bevindt zich de volwaardige Bosch Axxis wasmachine en aparte droger.

De masterhut omvat een queen-size eilandbed, een indeling die toegang vanaf beide zijden van het bed mogelijk maakt. Het verzonken dakraam boven, in combinatie met patrijspoorten aan beide zijden, zorgt voor natuurlijk licht in de hut. Voldoende opbergruimte is te vinden via zijn en haar hangkasten, lades en planken aan beide zijden. In de achterste hoek aan stuurboord bevindt zich een kleine bank met een 40” HD TV die aan de muur is gemonteerd. Extra opbergruimte wordt geboden door een grote holte onder het bed die toegankelijk is via een hydraulische lift. De toegang tot de en-suite master badkamer bevindt zich in de achterste hoek aan bakboord van de hut.

De master- en gastenbadkamers zijn uitzonderlijk ruim met royale glazen en roestvrijstalen douchecabines. Opvallende blauwe wastafels en unieke kranen complementeren de granieten werkbladen en bijpassende granieten vloer binnen de één stuk gevormde douchecabines van glasvezel.

De bakboordhut heeft twee eenpersoonsbedden die van elkaar gescheiden zijn door een nachtkastje. Een grote hangkast met lades bevindt zich voor de bedden, samen met een spiegel, bank en een muur-gemonteerde 22” TV. Verdere opbergruimte wordt geboden door opberg lades onder de bedden. De stuurboordhut heeft stapelbedden die over elkaar zijn geplaatst. Onder het bovenste bed bevindt zich een hangkast, die samen met de andere lades en kasten, voldoende opbergruimte biedt voor zelfs de langste reizen.

PILOTHOUSE

De stuurhut is het zenuwcentrum van de Fleming en is gescheiden van de activiteiten in de rest van het schip door een privacydeur, maar het blijft slechts een paar korte stappen van de salon verwijderd. Het voorste consolegebied is ontworpen om een volledige reeks van de moderne elektronica van vandaag te huisvesten, en er is gemakkelijke toegankelijkheid ingebouwd om service en toekomstige upgrades mogelijk te maken. De elektrische distributiepaneel bevinden zich onder de hoofdbedieningen en zijn scharnierend en verlicht voor toegang en service.

De zichtbaarheid naar voren en naar bakboord en stuurboord is uitstekend, en de twee schuifdeuren aan beide zijden openen naar de brede zijdekken. De traditionele teak- en hulstvloer is standaard met een op maat gemaakte tapijt erbovenop. Aan de achterzijde van bakboord bevindt zich een verhoogde hoekbank en een teak tafel die een uitstekend uitzicht biedt tijdens het varen. Een speciale kaarttafel bevindt zich aan stuurboord van het console en is uitgerust met grote lades voor kaarten, vaarboeken, laptops en navigatie-instrumenten. In de achterste hoek van de stuurhut aan stuurboord bevindt zich het dagtoilet. Een Stidd stuurstoel en een groot roestvrijstalen stuurwiel met teakaccenten completeren de ambiance van deze ultieme cruisejacht.

• (2) Furuno NavNet TZTouch Black Box
• Furuno DRS12A digitale radar—6’ open array
• (2) NEC 23” touch monitors
• Draadloze gyroscoop muis met toetsenbord
• Furuno DFF1 Black Box dieptemeter
• (2) Furuno RD33—diepte, snelheid en temperatuur
• Furuno GP330B GPS/WAAS
• Furuno autopilot Navpilot-700
• Furuno AIS FA150
• Maretron N2k kabels
• Furuno BBWX3—Sirius weer
• Boning scheepsmonitoringssysteem —15” touch display—Extra bediening gemonteerd op Stidd armleuning
• ABT stabilisatoren met LCD-displaybediening
• ABT proportionele boeg- en hekthrusters
• Roestvrijstalen & teakaccenten stuurwiel
• Glendinning motorbediening
• (2) MAN 6” digitale motor displays
• (2) Icom VHF M604 met commandomic
• ACR 24V zoeklichtbediening
• FLIR M6225L dual payload thermische camera
• 19” Samsung TV gemonteerd aan bakboord van het console
• Russound bediening
• Wave Wi-Fi versterker
• Auto ankerketting teller & was
• Ritchie kompas
• Stidd stuurstoel
• Hoekbank met verstelbare teak tafel aan bakboord
• Stuurhut dagtoilet aan stuurboord (nat toilet)
• Ocean Aire raamshades
• Texalene voorruitbedekking
• Stuurhut privacydeuren die toegang tot de salon scheiden
• Stuurhutdeuren aan beide zijden voor toegang tot het Portugese brugdek
• Stappen omhoog naar flybridge toegang tot achterwand

FLYBRIDGE

De flybridge is gemakkelijk toegankelijk vanuit de stuurhut of via een trapladder vanuit de cockpit. De tweezitter bovenste helm en console bevinden zich aan bakboord, gescheiden van de rest van de flybridge en iets verhoogd voor een betere zichtbaarheid. De achterkant van de elektronica-console kan openklappen voor gemakkelijke toegang vanuit de stuurhut, boven de hoekbank. De stuurboordzijde van de flybridge heeft een U-vormige bank en een op maat gemaakte tafel met granieten inleg. Ondertussen bestaat de bakboordzijde uit een extra bank, grill en een natte bar met gootsteen, ijsmachine en koelkast.

Flybridge Helm:

• (2) Furuno NavNet TZTouch14 display-eenheden
• Boning schipmonitoring 15” display
• GP330B ontvanger
• Furuno Navpilot-700 autopilot
• Furuno RD-33 diepte, snelheid en temperatuur
• ICOM VHF M-506
• Motor Start/Stop
• Glendinning motorbediening
• Roestvrijstalen stuurwiel & roerindicator
• ABT stabilisatorbediening
• ABT boeg- & hekthrusterbediening
• ACR zoeklichtbediening
• FLIR thermische camera-bediening
• Auto ankerbediening/kettingteller & kettingwas
• Richie kompas
• Russound A/V bedieningspaneel

Flybridge & Bootdek:

• Radarboog met glasvezel hardtop met roestvrijstalen steunen, lichtkoepels en LED-verlichting
• Voorste flybridge omheining—EZ2CY
• Plexiglas voorruit met roestvrijstalen leuning
• Stuurconsole met motorbediening, navigatie-elektronica en Stidd bank
• Gevoerde zonneterras aan de voorste stuurboordzijde
• Stuurboord U-vormige bank met opslag eronder
• Vormgegeven tafel met teak bovenkant
• Bakboord bank
• Natte bar aan bakboord met granieten aanrechtblad, roestvrijstalen gootsteen, Grohe kraan, & glasvezel deksel
• Isotherm koelkast & aparte ijsmaker
• Texas Pit Crafters BBQ aan bakboord achter
• Laag niveau LED welkom verlichting
• Zoetwater afspoelen
• Trapladder naar de cockpit
• Switlik 6-persoons reddingsvlot
• Tender: 14’9” Walker Bay
• Steelhead 1.500lb hydraulische davit met elektrische rotatie, draaien en hijsen
• Achterdek bedieningsstation met canvas deksel, Glendinning bediening, & boeg/hek thrusters
• Antislip flybridge & achter bootdek
• Verlengd achter bootdek

DECK & CONSTRUCTIE

In overeenstemming met alle Vlamingen is de romp handmatig gelegd van massief glasvezel, versterkt met een rooster van stringers en frames. Vinylesterhars wordt boven en onder de waterlijn gebruikt, met verdere bescherming onder de waterlijn door epoxy barrièrecoats. Propellertunnels zorgen ervoor dat de diepgang laag blijft voor het cruisen in de Bahama's, terwijl de aandrijflijn wordt beschermd door een volle kiel die met schuim is gevuld en aan de bovenkant is bedekt met glas om deze van de romp te isoleren.

Bijzondere aandacht is besteed aan het gemak en de veiligheid waarmee het zware grondtackle wordt neergezet en opgehaald. Het ankerplatform accepteert twee ankers, die elk kunnen worden bediend met een handbediening op het platform of met lierbedieningen bij zowel de stuurhut als de flybridge-stations.

Op het dek heeft ze de vertrouwde loopdekken die we gewend zijn te zien op alle Vlamingen, en de hoge relingen en Portugese brug bieden veiligheid voor zowel kinderen als huisdieren. Het voordek heeft luiken in de cabine die een enorme hoeveelheid opslagruimte bieden. De toegang tot het voordek herbergt de kettinglocker en is een geweldige opslaglocatie voor de grotere fenders. Brandstofvullingen zijn handig gelegen aan elke kant onder de treden naar de Portugese brug. Een hogesnelheidsoverdrachtsysteem en grote overdrachtsleidingen vergemakkelijken het tanken. De ruime cockpit heeft ingebouwde zitplaatsen door middel van hoekkasten met dubbele kabelmeesters erin. Cockpitbediening is gelegen aan stuurboord van de salon deuren, terwijl opslag en een buitenwasbak handig aan bakboord zijn gelegen, onder de opstapladder naar de flybridge. Vergrendelbare luiken tegen pakkingen bieden toegang tot de machinekamer en ruime lazarette.

• Bouw volgens de Europese CE-certificeringseisen voor oceaanklasse
• Handmatig gelegde massieve glasvezel romp
• Integrale gevormde bescherming met roestvrijstalen rubrail
• SMART spray rails
• Gesimuleerde planken groeven in de romp
• (2) SeaVision SV19 LED onderwaterlichten —bij de spiegel
• Burrwood caprails en combing boards
• Natuurlijke teakdekken—cockpit, Portugees, & zijkant
• Antislip voordek met verhoogde romp met opslag en verwijderbare kussens
• Roestvrijstalen ovale handrail rond de boeg
• Boegpulpit met Maxwell lier
• Primaire Anker: 132lb Ultra met 400’ van 7/16” acco gegalvaniseerde ankerketting
• Secundair Anker: 80lb Ultra – 300’ 7/16” ketting
• Voorste kustverbinding
• Antislip zwemplatform—(2) verwijderbare roestvrijstalen staples, pop-up cleats, & roestvrijstalen zwemladder
• Stuurboord cockpitbedieningsstation: Glendinning bedieningen, thrusters, motor start/stop, autopilot
• Bakboord cockpit opstapladder naar flybridge —opslagkast & wasbak eronder
• Uitgebreid achterdek—biedt dekking voor de cockpit met roestvrijstalen steunpilaren geplaatst op de combing boards
• Toegangsluik machinekamer bij cockpitdek
• (2) Lazarette toegangsluiken
• (2) Achterste kabelmeester kuststroom in cockpit hoekkasten met afstandsbediening
• Heet & koud zoetwater afspoel douche
• Voor & achter – zoet & rauw water slangkranen

MECHANISCH

De machinekamer is toegankelijk via een luik achter de salon deuren, door de buitenkant naar beneden leidend naar de ovale, onderzeeër-stijl, machinekamerdeur met kijkvenster. Systemen en techniek zijn een opvallend kenmerk van alle Fleming Yachts, waarvan de filosofie altijd is geweest om alleen het beste beschikbare materiaal voor de klus te kiezen en ervoor te zorgen dat het gemakkelijk toegankelijk is voor onderhoud. Om het extreem lage geluid en de vibratie te bereiken waarvoor Flemings bekend staan, worden de Sea Torque Systems schroefas systemen direct aan de romp bevestigd en wordt de motor geïsoleerd door gebruik te maken van zachte motorsteunen.

De lazarette herbergt de watertanks, stuurinrichting en airconditioningcompressoren, terwijl er ook voldoende ruimte is voor het opslaan van vaargerei zoals reserveankers, lijnen, fenders en onderdelen. Het hebben van de A/C-compressoren hier in plaats van in een hete machinekamer verbetert de prestaties en efficiëntie en minimaliseert geluid. Bovendien zijn alle batterij-isolatieschakelaars toegankelijk van buiten de machinekamer.

• (2) MAN V8-1000 met elk 1000 pk (~3.830 uur)
• Sea-torque schroefas aandrijfsysteem
• (4) Racor brandstoffilters
• (2) Reverso olie ververspompen & motor priming pompen
• ESI CFS-100FRE brandstof polijst systeem
• Hoge volume brandstofoverdrachtpomp
• Handmatige/automatische reinigingsmiddel brandblussysteem
• ABT hydraulische boeg- & hekthrusters
• ABT hydraulische stabilisatoren
• Hypro fly-by-wire precisie stuurbekrachtiging
• (4) Glasvezel brandstoftanks (1.700 Gal Totaal)
• (2) Polypropyleen watertanks (400 Gal Totaal)
• Vuilwatertank (330 Gal Totaal)
• (6) Zone airco met elektrische verwarming (inclusief machinekamer AC)
• Lazarette & machinekamer AC en DC verlichting

ELECTRICAL

• Stbd generator: Onan 21.5 KW eQD (~2.275 uur)
• Port generator: Onan 17 KW eQD (~2.280 uur)
• 220V AC elektrische service
• 24V DC elektrische service
• (2) 3.500 watt Outback omvormers
• (2) Charles Iso-boost transformatoren

ANDERE

Cruising Equipment:

• Redersvesten
• Levensring
• Docklijnen
• Fenders
• Aangepaste fenderhouders
• Waldraden (50A, 220V)
• Signaalvuur kit
• Zes persoons Switlik reddingsvlot
• 406 EPIRB met GPS & automatische uitrol

Canvas & Overig:

• Hoofdzitbedekking flybridge
• Hoofdzitbedekking flybridge
• Bekleding flybridge bank
• Hoofdzitbedekking flybridge grill
• Bedekking voor achterste bootdekbediening
• Bijbootbedekking
• Voorruitbedekking
• Flybridge voorafsluiting

Uitsluitingen:

Het volgende wordt niet overgedragen bij de verkoop:

• (2) Naamplaten & scheepsnaam
• Alle persoonlijke bezittingen van de eigenaar, uitrusting, gereedschap, kunstwerken, decor, keukengerei, enz.

Disclaimer

Het bedrijf biedt de details van dit vaartuig te goeder trouw aan, maar kan de nauwkeurigheid van deze informatie niet garanderen of waarborgen, noch de staat van het vaartuig waarborgen. Dit vaartuig wordt aangeboden onder voorbehoud van eerdere verkoop, prijswijziging of intrekking zonder voorafgaande kennisgeving.