Correct Craft Super Air Nautique GS

De laatste tijd ligt de nadruk in de wereld van watersporten op wake-surfen, en dat is niet zonder reden. Het is niet moeilijk te leren, en het risico op blessures is verminderd. Wake-surfen revolutioneert de watersport op dezelfde manier als wakeboarden 20 jaar geleden deed en het brengt nieuwe deelnemers naar de sport, dus bootbouwers hebben hun producten daarop afgestemd. In werkelijkheid zijn er echter nog steeds segmenten van de markt die meer willen doen dan alleen surfen. Ze willen wakeboarden, tubes trekken en, ja, waterskiën—misschien zelfs op blote voeten, wat iets is waarvoor je veel tamere golven nodig hebt. Dat is de realiteit waarvoor de nieuwe Super Air Nautique GS20 is ontworpen.

.

Wat maakt het geschikt voor al die verschillende disciplines? Om te beginnen heeft het een veel kleinere voetafdruk in het water vergeleken met een hedendaagse wake-surfbak. Met een lengte van slechts 20 voet en een breedte van 8’4” is het meer de grootte van een ski-boot dan een wakeboard-boot. Maar het voelt niet krap aan, dankzij een slimme indeling van de ruimte.

Opbergruimtes aan beide zijden van het V-aandrijvingspakket zijn enorm voor een boot van deze grootte, en de rechter en linker zonneterrassen zijn scharnierend aan de reling zodat je toegang hebt tot de compartimenten vanuit de cockpit of het zwemplatform. Het zwemplatform zelf heeft een geschikte grootte en beschikt ook over een opklapbare zitplaats aan beide zijden, wat een plek biedt om je voor te bereiden of te ontspannen terwijl de kinderen achter de boot zwemmen.

De doorgang naar het platform is bedekt met SEA DECK Padding en het heeft ook een opklapbare trekpylon om de skiërs in je groep tevreden te stellen.

De cockpit zelf is vrij eenvoudig, met een G-vormige lounge die zich van achter de bestuurdersstoel naar een observatielounge wikkelt die breed genoeg is voor twee personen om dicht bij elkaar te zitten. Het is in het beheren van de uitrusting dat de GS20 veel vooruitziendheid toont. Bijvoorbeeld, de toren is achter de bestuurder geplaatst en bijna aan de achterkant van de cockpit. Dat betekent dat de touwen alle passagiers vrijhouden wanneer er een rijdende is. Het houdt ook het perifere zicht van de bestuurder vrij van obstakels. De toren heeft articulerende board racks ontworpen voor wakeboards en surfplanken, en heeft een trekpunt met een GoPro-camera montage die draait met het touw om altijd gefocust te blijven op de actie. De optionele Bimini-top is uitgerust met low-profile opbergruimtes voor twee surfplanken aan beide zijden. Bovendien vouwt de GS20-toren lager dan de hoogte van de voorruit voor het manoeuvreren onder bruggen op meren of het opslaan van de boot in een garage.