Seaward MY-42
Te koop via
XAangeboden door:
Grabau International
Groot-Britannië
| Merk | Seaward |
|---|---|
| Model | MY-42 |
| Bouwjaar | 2016 |
| Nieuw/Gebruikt | Gebruikt |
| Prijs | £425.000 |
| Soort aanbod | Motor |
| Categorie | Motorjachten |
| Lengte | 13.78 m |
| Brandstoftyp | Diesel |
| Rompmateriaal | Glasvezel |
| Locatie | Lymington, Hampshire, Groot-Britannië |
| BTW-status | BTW betaald |
| Lengte over alles | 13.78 m |
|---|---|
| Dekblak | 3.96 m |
| Max diepgang | 1.22 m |
| Min. diepgang | 1.22 m |
| Verdrijving | 14250 kg |
| Max. doorvaarhoogte | 4.25 m |
| Motor typ | Binnenboord |
|---|---|
| Motor merk | Cummins |
| Motor model | QSB |
| Brandstoftyp | Diesel |
| Motor jaar | 2016 |
| Motorend | 425 pK |
| Aandrijving typ | directe aandrijving |
| Motor Locatie | Portf |
| Propeller typ | 5 bladen |
| Propeller grondtsof | Bronze |
| Motoruren | 620 |
| Motor typ | Binnenboord |
|---|---|
| Motor merk | Cummins |
| Motor model | QSB |
| Brandstoftyp | Diesel |
| Motor jaar | 2016 |
| Motorend | 425 pK |
| Aandrijving typ | directe aandrijving |
| Motor Locatie | Stuurboord |
| Propeller typ | 5 bladen |
| Propeller grondtsof | Bronze |
| Motoruren | 620 |
| Maximum Snelheid | 25 kn |
|---|---|
| kruissnelheid | 18 kn |
| Aanbod | 500 nmi |
| Hoezen |
|
|---|---|
| Electrische Uitrusting |
|
| Installaties |
|
| Uitrusting Binnen |
|
| Uitrusting Buiten |
|
| Ontwerper | TT Boat Designs |
|---|---|
| Bouwer | Seaward Marine Ltd |
| Hutten voor gasten | 1 |
| Gastentoiletten | 1 |
| Brandstoftanks | 2710 Liters |
| Zoetwater reservoirs | 700 Liters |
| Afvalwatertanks | 350 Liters |
| Rompvorm | Halfplanerend |
| Ankelier | Elektrische ankelier |
| Reddigsboot capaciteit | 4 |
| Trimvlakken | Ja |
Beschrijving
CE Categorie-A, langeafstand, alle weersomstandigheden semi-displacement explorer yacht. Semi-op maat gebouwd door Seaward, gebaseerd op de legendarische en goed bewezen TT Boats Designs Nelson 42 Mk II romp. Volledig uniek en zonder gelijken in deze groeiende markt.
VERDER COMMENTAAR VAN DE MAKELAAR:
Gelanceerd in de herfst van 2016 als een semi-op maat gebouwd voor een ervaren Seaward Nelson boot eigenaar, was BOUNDER expliciet geconfigureerd voor langeafstand cruisen in alle weersomstandigheden. Haar eerste 'shakedown' cruise bracht haar naar Bergen, Noorwegen, en de Baltische Zee, waar haar iconische TT Boat Designs rompvorm, economische semi-displacement cruising van haar dubbele Cummins QSB motoren, Humphree Active Ride systeem, en Quick gyroscopische zero-speed stabilisator absolute comfort en veiligheid garandeerden, zowel onder zeil als voor anker.
De Seaward MY-42, die dezelfde Nelson 42MkII-afgeleide rompvorm deelt als vaartuigen die worden gebruikt door piloten, havenmeesters, marines en handhaving, valt op in zeewaardigheid. De zeldzaamheid wordt verder benadrukt door de CE Categorie-A (Ocean) certificering, een kenmerk dat zelden wordt aangetroffen op motorjachten van deze grootte. BOUNDER combineert deze uitzonderlijke zeewaardigheid met luxe interieurs, met een ruime indeling van de eigenaarshut, grote voorhut, lagere dinette/salon, en heldere & luchtige bovenste salonruimtes, waardoor ze perfect is voor een breed scala aan taken, variërend van luxe langeafstand cruisen voor een stel, tot superjacht tenderwerk voor avonturen op hoge breedtegraden.
Er kunnen pagina's worden geschreven over de unieke kenmerken en mogelijkheden van BOUNDER, maar Dave Marsh van Motor Boat & Yachting Magazine vatte haar prachtig samen door te concluderen: “Er zijn de pretenders, de boten met blauwe rompen en robuuste trawler-achtige styling die alleen maar lijken op serieuze zeewaardige boten. En dan zijn er boten zoals de Seaward MY-42, die echt op elk moment in elk weer kan uitvaren. De 42 is de echte McCoy.”
De specificaties van BOUNDER omvatten:-
• CE Categorie-A (Ocean)
• TT Boat Designs semi-displacement rompvorm met centrale kiel die de achterste uitrusting beschermt tegen gronding
• GRP romp met zware rubberen fendering
• Integrale achterste platform in de romp gemould, zodat de looplengte van de romp wordt gemaximaliseerd, wat het vermogen, trim, handling en zeewaardigheid verder verbetert.
• Coppercoat antifouling systeem
• Treadmaster zero-onderhoud zijdekken
• Flexiteak zero-onderhoud achterste cockpit en zwemplatform
• Dubbele Cummins QSB inline 6-cilinder 425pk dieselmotoren met schroefas, digitale dashboardweergave en elektronische gashendels
• Bronzen roeren
• Sleipner Sidepower proportionele snelheid boeg- en hekthrusters
• Humphree Interceptor Active Ride controle trim systeem
• Quick MC2X 16K AC Anti-Roll zero-speed gyroscopische stabilisator.
• Empirbus NXT CAN-bus stroomnetwerk en distributie met Seaward Yacht controle digitale touchscreen schakelaar.
• 24vDC huishoudelijke circuits met recent vervangen batterijen
• Victron Quattro 200A automatische acculader met geïntegreerde 8.000w omvormer
• Cummins Onan 8MDKBW 8kVa 220vAC dieselgenerator
• Raymarine navigatie-instrumenten met dubbele HybridTouch schermen bij het stuur, open-array radar scanner, AIS transponder, wind-, snelheid- en dieptetransducers met i70 multi-repeaters, autopilot met draaikop en achterste mooringcamera-integratie naar plotterschermen
• Teak interieur timmerwerk door het hele schip met lichte satijnlak afwerking
• Alcantara bekleding
• Corian en Avonite werkbladen
• Flexiteak vloeren met tapijt in de bovenste dekruimte
• Quooker kokendwaterkraan in de kombuis
• GN Espace OceanChef fornuis plus Miele magnetron
• Dubbele grote-capaciteit top-opening koelkast/vriezers, frontlaad roestvrijstalen koelkast en speciale wijnkoelkast
• Raritan Elegance 24vDC elektrische zoetwater spoeling met selecteerbare zeewater spoelklep maritieme toilet.
• Pioneer DAB radio/CD-speler met subwoofer en interne/externe luidsprekers
• Eberspacher Airtronic 5 dieselgestookte luchtverwarmingssysteem voor hutten, toiletruimte en achterste cockpit.
• Ribeye RIB tender met Yamaha 2.5pk 4-takt buitenboordmotor en Simpson snap davits
• Lewmar V3 ankerlier met roestvrijstalen anker, roestvrijstalen ketting, afstandsbediening en kettingmeter bij het stuur
UK-BTW betaald, privé gebruikt en in slechts haar tweede eigendom, is BOUNDER nu serieus te koop omdat haar eigenaren hun aanzienlijke vloot willen consolideren.
COMMENTAREN VAN DE EIGENAAR:
De vorige eigenaar van “BOUNDER” was een ervaren yachtsman die haar nieuw heeft besteld en grondig betrokken was bij de bouw. Specificatie omvatte aanzienlijk verbeterde systemen en specifiek geluidsisolatie. “BOUNDER” was zijn tweede Seaward en hij hield haar in absoluut onberispelijke staat, onderhouden door een professionele schipper. We waren grondig onder de indruk van haar zeewaardige beweging, comfort en bouwkwaliteit toen we overstapten van motorboten met planning-rompen. Echter, drukke agenda's hebben ons ervan weerhouden tijd te maken om te varen tijdens ons eigendom en “BOUNDER” wordt nu in onberispelijke staat aangeboden.
COMMENTAREN VAN DE FABRIKANT:
Deze robuuste Seaward 42 werd gelanceerd in late 2016 en heeft sindsdien keer op keer haar kracht bewezen in zeeën die elke vaartuig zouden uitdagen. ‘BOUNDER’ werd door haar oorspronkelijke eigenaren gespecificeerd om lange afstanden in comfort te reizen, met het oog op het verkennen van het noorden van Schotland, Noorwegen en de Baltische Zee; een reis die ‘BOUNDER’ met succes in 2017 heeft gemaakt. Met een technische specificatie die langeafstand extra brandstoftanks, een grote capaciteit generator en omvormersysteem, gyroscopische stabilisator en Humphree actieve ritcontrole interceptors omvat, is ‘BOUNDER’ een ‘ga overal’ explorer.
Er wordt echter geen compromis gedaan in comfort, ‘BOUNDER’s genereuze optieslijst omvat ook een hoogwaardig kombuis, ‘Quooker’ warmwatersysteem en een ruime vriezer; haar bedden zijn voorzien van echte verende matrassen en de toiletruimte heeft een krachtige, warme douche en een elektrische, zoetwater spoeltoilet.
PERSREVIEWS:
De Seaward 42 is een uitzonderlijk zeewaardig vaartuig ontworpen voor serieus avontuurlijke booters die nog steeds 25 knopen willen varen…
…Als £580.000 (opmerking - de oorspronkelijke factuurprijs van BOUNDER was meer dan £730.000 en de vervangingskosten vandaag zouden meer dan £900.000 zijn) veel geld lijkt voor een boot met slechts één slaapcabine voorin, dan overtuigde mijn test me van het tegenovergestelde; dat de 42 eigenlijk waar voor je geld vertegenwoordigt als je rekening houdt met de hoge mate van maatwerk die wordt aangeboden en de uitstekende praktische details die duidelijk het resultaat zijn van obsessieve-compulsieve stoornis ergens in het bedrijf…
…Een van de belangrijkste dingen die de avontuurlijke 42 scheidt van een displacement plodder zoals Nordhavn is de uitstekende snelheid. Onze boot bereikte 25,5 knopen met de door de eigenaar gespecificeerde 425pk Cummins… Gezien hoe zacht de 42’s Nelson pilot boat vorm is, hier is een boot met het potentieel om snelle overtochten te maken, zelfs als het ruw is buiten.
Dat gezegd hebbende, leent zijn vorm zich ook voor brandstofefficiënt cruisen bij eencijferige displacement snelheden, dankzij een lange diepe kiel die voorkomt dat het gaat zwerven en helpt om alle achterste uitrusting te beschermen.
Oordeel
Er zijn de pretenders, de boten met blauwe rompen en robuuste trawler-achtige styling die alleen maar lijken op serieuze zeewaardige boten. En dan zijn er boten zoals de Seaward 42, die echt op elk moment in elk weer kan uitvaren. De 42 is de echte McCoy.
Motor Boat & Yachting - 2016
Specificaties
BOUW
RCD Status:
• Onze begrip is dat de jacht voldoet aan de essentiële veiligheidsvereisten van Richtlijn 94/25EC (Richtlijn Recreatieve Vaartuigen) en is gecategoriseerd als A – “Oceaan” voor 12 personen aan boord.
Constructie van Romp, Dek & Bovenbouw:
• Blauwe GRP romp en witte bovenbouw, met geïntegreerd achterste zwemplatform voor een verhoogde waterlijn, looplengte en achterste drijfvermogen.
• Grijze Treadmaster diamant-grip gelegd op het voordek en de zijdekken.
• M4 zwarte rubberen D-sectie beschermende fendering aan de romp zijkanten.
• Synthetische Flexiteak gelegd op het zwemplatform, achterste cockpit en achterste cockpit treden – gekleurd als teak met zwarte kit.
• CopperCoat op de onderwater romp met Hempel Polygloss White boot-top.
• Lucht hoogte: 13’11” / 4.25m inclusief antennemast
MECHANISCH
Motoren & versnellingsbakken:
• 2x Cummins QSB 6.7 liter inline 6-cilinder, common-rail, directe brandstofinjectie, turbocharged en na-gekoelde dieselmotoren die 425PK (418PK @ 3000RPM) produceren
• Vers water motor koeling via rauwe waterinlaten en warmtewisselaars
• ZF 85A 2.5 ratio reductie versnellingsbakken.
• Centrale scherm met digitale motorinformatie, brandstof en andere diagnostische informatie.
• Enkele hendel digitale versnellings-/gashendel bediening
• Afstandsbediening Reverso elektrische motorolie ververspomp.
• Ventilatie en verlichting van de machinekamer
Onderhoud & Prestaties:
• Motor voor het laatst onderhouden: oktober 2023
• Motoruren: ongeveer 620 vanaf de lente van 2024
• Cruisesnelheid - ongeveer 18 knopen
• Maximale snelheid – ongeveer 25 knopen
• Bereik bij cruisesnelheid – ongeveer 500Nm (substantieel meer bij verplaatsingssnelheden)
Aandrijving & Sturing:
• Conventionele schacht aandrijving via homokinetische koppeling met water-geoliede PSS schachtafdichtingen (2022).
• 2.25” Marinemet 25 schroefassen.
• 5BLH 26 x 30 5-bladige schroeven.
• Ambassador Marine AM20 touwsnijders geïnstalleerd.
• Hydraulische sturing met constante werkende pomp set.
• Dubbele bronzen roerbladen
• Humphree Interceptor Active Ride controle trim systeem, met Humphree digitale display.
• Sleipner 24vDC proportionele snelheid tunnel boegschroef
• Sleipner 24vDC proportionele snelheid intrekbare achterste schroef
Stabilisatoren:
• Quick MC2X 16K AC Anti-Roll nul-snelheid gyroscopische stabilisator met 16.350Nm output koppel
ELECTRISCHE SYSTEMEN
Spanning systemen:
• 24vDC en 12vDC huishoudelijke systemen met 24vDC startcircuits (12vDC voor generator) en 220vAC via walstroom, generator of omvormer.
DC Schakelsysteem:
• Empirbus NXT CAN-bus stroomnetwerk en distributie.
• Seaward Yacht controle digitale touchscreen schakelscherm.
Batterijbanken:
• 4x 110Ah 12vDC servicebatterijen in parallel en serie verbonden om 220Ah @ 24vDC in de stuurboord batterij in de machinekamer te leveren (nieuw 2022).
• 2x 110Ah 12vDC motorstartbatterijen in parallel en serie verbonden om 110Ah @ 24vDC in de stuurboord batterij in de machinekamer te leveren (nieuw 2022).
• 2x 110Ah 12vDC boegschroef en lierbatterijen in parallel en serie verbonden om 110Ah @ 24vDC batterijen in de voorhut onder het bed te leveren (nieuw 2022).
• 1x 40Ah 12vDC batterij voor generatorstart in de lazarette (nieuw 2022).
• Victron digitale batterijbewaking.
• Batterij parallel schakeling.
Opladen / Omvormer:
• Victron Quattro 24V/8000VA/200 200A automatische batterij oplader met geïntegreerde 8.000w omvormer
Alternatoren:
• Lecce 8RG3081 80A 24vDC hoog-output gereguleerde alternatoren voor beide motoren
Generator:
• Cummins Onan 8MDKBW 8kVa 220vAC dieselgenerator
• Generator uren – ongeveer 210 vanaf de lente van 2024
Overige Elektrisch:
• 220vAC walstroom met Marinco 16amp connector, RCD stroomonderbreker en walstroomkabel
• Galvanische isolator
• 12vDC elektrische stopcontacten
• 220vAC stopcontacten door het hele schip
PLUMBING & GAS SYSTEMEN
Vers Water:
• 24vDC geperste waterpomp voor het leveren van vers water
• Warmwatervoorziening via motor calorifier en 220vAC dompelverwarmingselement in de warmwatertank verwarmd door walstroom of generator
• Quooker kokendwaterkraan in de kombuis
• Seagull waterfilter naar de kombuis
Bilgepompen:
• Elektrisch gemonitord bilgepomp systeem (10 Rule eenheden) met vlotterschakelaars & alarmen naar het stuurwiel op touchscreen.
• 3 naar de lazarette, 4 naar de machinekamer en 3 naar de voorste bilge.
• Scavenging handmatige bilgepomp in de achterste cockpit.
Zwart & Grijs Water:
• Toiletten lozen naar tank of naar zee.
• Grijs water loost naar zee.
Gas Systeem:
• 2x 907 gasflessen in een geventileerde kast in de achterste stuurboord cockpit
• BEP Marine gasdetector/klep bij de toegangspanel.
TANKAGE
Brandstof:
• Totale brandstofcapaciteit ongeveer 2.710 liter bestaande uit 2x intern gevormde kiel tanks van ongeveer 945 liter capaciteit elk plus 2x vleugeltanks van ongeveer 410 liter elk.
• Tanks uitgerust met splash-stops op de brandstofvullers om morsen te voorkomen.
• Brandstof manifold met schakelbare kruisstroomkleppen voor brandstofleveringsselectie.
• Dubbele Racor filtratie met heldere kommen en elektrisch brandstofoverdrachtsysteem.
• Vullen via vleugeltanks, met afstandsbediening brandstofkleppen bij het hoofd stuurwiel en digitale niveauraanduiders op het console scherm.
• Handmatige brandstofafsluithandgrepen gemonteerd achter de stuurhut.
Vers Water:
• Totale watercapaciteit ongeveer 700 liter in 2x 350 liter tanks voor de machinekamer
Holding Tanks:
• Ongeveer 350 liter zwart water tankcapaciteit
• Holding tank loost naar zee onder de waterlijn of via dekextractiepunt.
NAVIGATIE & COMMUNICATIE APPARATUUR
Navigatie:
• 2x Raymarine HybridTouch GPS radar kaartplotter displays met integratie naar achterste aanlegcamera systeem
• Raymarine HD digitale open-array radar scanner
• Raymarine AIS transponder
• 3x Raymarine i70 multi-displays
• Raymarine wind-, snelheid- en dieptetransducers
• Raymarine autopilot systeem met P70 draaiknop controle hoofd
• Plastimo Contest 130 stuurkompas
Communicatie Apparatuur:
• Raymarine Ray63 VHF met DSC
HUISHOUDEN APPARATUUR
Kombuis:
• GN Espace OceanChef 3 roestvrijstalen gasoven met 3-pits gasfornuis
• Miele 6022 220vAC magnetron.
• GN Espace Gastronorm A&B dubbele roestvrijstalen gootsteen
• Quooker instant warmwaterkraan
• Grote dubbele top-loading koelkast/vriezer in achterste bereik.
• Isotherm front-loading koelkast.
• Isotherm wijnkoel koelkast onder de stuurstoel.
Toiletten:
• Raritan Elegance 24vDC elektrische verswater spoeling met selecteerbare zeewater spoelklep maritieme toilet.
• Gootsteen met warm & koud geperst vers water aanbod
• Gescheiden thermostatische douchevoorziening
Verwarming & Ventilatie:
• Eberspacher Airtronic 5 dieselgestookte luchtverwarmingssysteem naar hutten, toiletten en achterste cockpit.
• 4 afgedekte ventilatoren naar voorste accommodatie dekplafonds, 2 naar stuurhut dekplafond.
• Bovenste opening dek-hatches naar stuurhut, voorhut, dinette/kombuis en toiletten.
Entertainment:
• Pioneer DEH-X8700DAB DAB radio/CD-speler
• Kenwood KSC-SW11 sub bij het hoofd stuurwiel.
• Pioneer luidsprekers in de salon, lagere dinette en eigenaarshut
• Sony waterdichte luidsprekers in de cockpit
Interieurverlichting:
• LED bovenverlichting door het hele schip, met rode/witte selectie.
• Leeslampen naar voorhut bedden.
ACCOMMODATIE
Samenvatting van Accommodatie:
• Tot 4 slaapplaatsen in de dubbele cabine van de eigenaar, plus om te bouwen tot een dubbele in de dinette. Eén grote toiletruimte met jack’n’jill toegang vanuit de eigenaarshut en dinette.
Afwerking Accommodatie:
• Hoge kwaliteit teak kasten met teak lichte satijn-glans vernis afwerking
• Geborsteld staal deurmeubilair en accessoires
• Flexi-Teak vloeren in hut en kombuis
• Tapijt in de salon
• Corian werkbladen in de kombuis
• Avonite werkbladen in de toiletten
• Royal Blue Alcantara bekleding
• Verende matrassen in de eigenaarshut
• Off-white vinyl plafondbekleding
• Oceanair Skyscreens met verduisteringsgordijnen voor dek-hatches en zij-vensters
• Gordijnen en hoezen voor salonramen
Beschrijving van Accommodatie van Voor:
Eigenaarshut
• Twee enkele “V” bedden met verende matrassen met ventilerend gaas eronder, twee lades onder elk bed.
• Verhoogde kasten aan stuurboord en bakboord, met boekenplank eronder, en hangkast achter, met drie lades eronder.
• Afgedichte portlights, opening bovenste luik, leeslampen en bovenste LED-verlichting.
• Luidsprekers in de kastconstructie, en ankerkast met getint waterdichte luik naar de voorste bulkhead.
Toiletten:
• En-suite toiletten/douche, met dubbele toegangdeuren vanuit de lagere dinette en de voorhut.
• Elektrisch maritiem wc.
• Wastafel ingebouwd in grijze Avonite werkblad, met enkele hendel mengkraan.
• Thermostatische douche met automatische afvoer.
• Eenvoudig te reinigen GRP vormgeving met Flexi-Teak vloeren.
• Aangedreven afzuigventilator met variabele timer controle. •
• Afgedichte port-light met opening bovenste luik.
• Scheerapparaat stopcontact.
• Verwarmingsventilatie.
• Teak-afgewerkte opbergkasten
Dinette / Lagere salon:
• Verhoogde hoefijzervormige zitplaatsen voor vier rond een gelakte teak tafel met fiddle op telescopische poot.
• Infill kussen om een dubbele slaapplaats te creëren.
• Twee afgedichte port-lights, opening bovenste luik en bovenste LED-verlichting.
• Ladeopslag onder de tafelbasis, kast onder de voorste zitplaats en toegangsluik naar Empirbus/stuurcircuits.
• Geborsteld staal klok en barometer.
• Verwarmingsuitlaatventilatie.
Kombuis:
• Tegenover de dinette aan stuurboord
• Roestvrijstalen gasoven fornuis
• Magnetron
• Dubbele gootstenen met Quooker instant warmwaterkraan
• Top loading dubbele koelkast/vriezers
• Front loading koelkast
Deckhouse:
• Drie treden (met kastlades) omhoog naar de stuurhut
• Verende gedempte stuur- en navigatorstoelen met in hoogte verstelbare voetsteunen
• Ratchet vergrendeling schuiframen aan stuurboord en bakboord met afdekking rond het buitenframe
• Drievoudige dubbelglas voorruiten met zware Speich pantografische ruitenwissers
• Salonruimte met verhoogde zitplaatsen voor vier aan stuurboord, en een dressoir aan bakboord met ladeopslag en glas/fles kast erachter.
• Glazen aluminium vergrendelbare deur naar de achterste cockpit.
DECK APPARATUUR
Algemeen:
• Gepolijste roestvrijstalen buisvormige customs rail aan boord.
• Boegpulpit in gepolijst roestvrij staal.
• Achterste zwemplatform met deur toegang tot de achterste cockpit
Buitenverlichting:
• Blauwe pinpoint courtesy LED-verlichting naar de achterste cockpit.
Ankeren & Aanleggen:
• Lewmar V3 24vDC elektrische ankerlier, enkele roller met vergrendeling
• Ankerlier bediening en Lewmar ketting teller bij het stuurwiel
• Achtergerichte camerasysteem op antennemast voor aanleg zichtbaarheid – geïntegreerd in Raymarine displays bij het stuurwiel
• 27kg gepolijste roestvrijstalen Ultra anker met 60m van hoogglans 10mm roestvrijstalen ketting & 50m van 16mm nylon lijn.
• Roestvrijstalen boegbeschermingsplaat.
• Zoutwater ankerwas
• Lijnen en fenders (fenderopslag voor 8 in sub-deck fender rekken aan elke kant).
• 2x gepolijste roestvrijstalen bollard sets naar het voordek, met fairleads en beschermstrips.
• Paar midships dek cleats met beschermstrips.
• Gepolijste roestvrijstalen bollard sets naar de achterste hoeken, met fairleads en beschermstrips.
Hoezen, Kussens & Canvas:
• Marineblauwe achterste dek canvas luifel en roestvrijstalen frame en oproltoegang van bakboord en stuurboord zijdekken en van het achterste zwemplatform.
• Blauwe achterste cockpit kussens.
Bijboot & Buitenboordmotor:
• Ribeye RIB bijboot
• Yamaha 2.5pk 4-takt buitenboordmotor (opgeslagen in de achterste bakboord cockpit kast).
• Simpson snap davits naar zwemplatform met standoff stangen.
VEILIGHEIDSAPPARATUUR:
Algemene opmerking over veiligheidsapparatuur: Elke veiligheidsapparatuur zoals reddingsboten, Epirbs, brandblussers en fakkels enz. zijn meestal persoonlijk voor de huidige eigenaar(s) en als ze aan boord worden gelaten als onderdeel van de verkoop van een gebruikt vaartuig, kan het routineonderhoud, vervanging of wijziging vereisen om aan de specifieke behoeften van een nieuwe eigenaar te voldoen.
Navigatieverlichting:
• Volledige Osculati/Hella navigatieverlichting.
Levensreddend:
• Plastimo Transocean4 4-persoons canister reddingsvlot naar zwemplatform (servicedatum niet geverifieerd).
• 2x solide ring reddingsboeien
• McMurdo 406Mhz EPIRB met drijvende behuizing in de achterste cockpit
• RescueMe EDF elektronische noodfakkel
• FastFind 250 PLB persoonlijke locator beacon
• Ecomax radar reflector
Brandbestrijding:
• Sea-Fire automatische scheepsbrandblussysteem – FD750M naar machinekamer & FD400A naar generatorcompartiment in de lazarette.
• 3x handmatige poederblussers (servicedatums niet geverifieerd).
• Branddeken.
Disclaimer
Grabau International biedt de details van alle vaartuigen te goeder trouw aan, maar kan de nauwkeurigheid van deze informatie of de staat van enig vaartuig niet garanderen of waarborgen, en de details vormen geen onderdeel van enige overeenkomst. Een koper dient zijn agenten of zijn inspecteurs instructies te geven om de details te onderzoeken die de koper gevalideerd wenst te hebben. Alle vaartuigen worden aangeboden onder voorbehoud van eerdere verkoop, prijswijziging of intrekking zonder voorafgaande kennisgeving. Grabau International biedt professionele jachtoverdracht en juridische overdracht van eigendom voor alle jachten volgens de ABYA Gedragscode, waarbij alle aanbetalingen en eindbalansbetalingen worden verwerkt via veilige, speciaal daarvoor bestemde klantrekeningen. Onze speciale klantrekeningen zijn in vertrouwen geschreven bij Natwest Bank en we zijn volledig verzekerd.
Aangeboden door:
Grabau International
Groot-Britannië
Aangeboden door:
Grabau International
Groot-Britannië
Services
- BootverzekeringBootverzekering
