MJM 36Z

Fabrikant geleverde beschrijving

Kies tussen Lounge of Eiland Ligplaats

De standaard Lounge biedt plaats aan 6 personen om televisie te kijken of om beneden samen te komen en te dineren. Tegelijkertijd kan het worden omgevormd tot twee 7-voet (2,13 m) lange tweepersoonsbedden. Een vulpaneel en kussens zijn beschikbaar om deze lounge om te vormen tot een groot bed. De Eiland Ligplaats optie is beschikbaar voor degenen die de voorkeur geven aan een elegante ligplaats die altijd opgemaakt is en die van plan zijn om te dineren of te socializen in de stuurhut. We vonden deze indeling bijzonder aantrekkelijk voor cruisende koppels. Met een traagschuimmatras en een breedte van 2 m, is het de meest comfortabele ligplaats die ooit op een boot is gevonden.

Functionele Keuken

De keuken is gelegen bij de gangway voor ventilatie, zodat de kok nooit buiten het gesprek wordt gelaten, en dient ook als buffet en natte bar. Getoond is de optie met een 5-weg magnetron/conventionele oven, een enkele brander Princess keramische kookplaat, een diepe gepolijste roestvrijstalen gootsteen (onder een deksel), en een General Ecology waterfilter. Achter schuifdeuren is er voldoende opslag voor droge goederen en een secundaire plank voor specerijen en ingeblikte goederen. Een volle afvalbak bevindt zich achter de flip-lid toegang in het bovenpaneel van de deur onder het aanrecht. Bestek, keukengerei en opgerolde goederen opslaglades zijn meer dan voldoende met extra potopslag op een lagere kastplank.

Vriezer-Koelkast

De 5 ft3 (0,5 m3) koelkast/ijsdoos/vriezer heeft een uniek dubbel openingssysteem. Door de lade eruit te trekken, is er een grote gekoelde ruimte toegankelijk voor gebruik bij het bereiden van maaltijden zonder het aanrecht te verstoren of koude lucht te verliezen, wat typisch is voor vooropening koelkasten met mandtype containers. Door het deksel op te tillen, kan men toegang krijgen tot het vriesgedeelte en de ijsbakken, flessenopslag aan de buitenkant van de lade en extra vriesruimte voor een zak ijs van 5 kg onder de open lade.

Toilet & Douches

Het toilet is groot genoeg om je af te drogen en te verkleden. De douche maakt gebruik van een uittrekbare zachte sproeikop waarmee je kunt douchen zonder de muren, kasten of hangende handdoeken nat te maken. Een tweede warm/koud Scanvik douche bevindt zich op het zwemplatform. Een VacuFlush toilet gebruikt slechts een kopje vers water per spoeling en is geurloos. Naast de 18 gallon (68L) holding tank en de afvoeraansluiting voor de wal, is er een maceratorpomp met overboordafvoer geïnstalleerd. De 36z is uitgerust met een dockslanginlaat, 100 gallon verswatertank, 13m dockslang en een spoelkraan in de stuurhut locker aan bakboord. De optionele stall douche met glazen deur vervangt de ladekast en het entertainmentcentrum van de Standaard Indeling en werkt goed met de Eiland Ligplaats die opslaglades eronder heeft.

Droge, Responsieve Rit in Golven

Een lengte-breedte verhouding groter dan 3:1 zorgt voor een betere overgang van een gemodificeerde V-vormige romp met mesachtige ingang naar een 13 voet planningsoppervlak met 18 graden deadrise, wat een zachtere ingang in de golven produceert dan mogelijk is met bredere boten. De boegflare van de 36z, naast het afleiden van luchtstroom naar buiten en weg van de stuurhut en cockpit, houdt gasten in de achterste zitplaats droog en houdt de boeg omhoog wanneer snel naar beneden in de achterkant van de golven wordt gereden, waardoor ernstige yaw (boegstuur) wordt geëlimineerd... een probleem bij veel Downeast ontwerpen. De 36z komt op een plane zonder het boeg-op, uit een gat klimmend gedrag van zwaardere boten en blijft op een plane bij meer dan 10 knopen. Er is een niveau van vreugde te vinden in het besturen van een 36z, atypisch voor motorboten met enige cruisecomfort... het stuurt met de veilige, voorspelbare aanraking van een goede sportwagen, intuïtief leunend in bochten op jouw commando.

Stuurhut

De stuurhut voor alle weersomstandigheden heeft 6’5” (1,98m) hoofdruimte en biedt comfortabel plaats aan 6... plus nog eens 6 in de cockpit... allemaal op hetzelfde niveau! Deze indeling, met de tafel verplaatst naar de buitenste cockpit socket voor drankjes en hapjes, opent de ruimte mooi voor gasten op een feestje. Wanneer voor anker voor een picknick, kan de stuurhut volledig worden geopend als een flybridge (zonder de ladder). Voorruit volledig open en het kost seconden om de StrataGlas zijgordijnen te ritsen, op te rollen en op te bergen. Goede luchtstroom en een gevoel van "buiten zijn" zijn sleutels tot comfort op een warme dag. Als het regent, mistig of koud is, geen probleem: sluit haar af in cabinecruiser modus voor airconditioned comfort met dieselkachel of omgekeerde cyclus airconditioner. Bestuurdersstoelen draaien om en zakken naar beneden om zijstoelen te worden voor après boating momenten. 's Nachts worden de banken (zie afbeelding links) omgevormd tot 6,5’ (1,98m) bedden met privacygordijnen die het gebied volledig afsluiten.

Zijtoegang Deuren

Zijopening deuren zijn een MJM-innovatie voor gemakkelijke instap of om te exit bij het hanteren van docklijnen. Dit is een welkome verandering van het klimmen op onzekere instapstappen of het moeten springen op een drijver... gemakkelijker om aan boord te komen met het dragen van pakketten, veiliger voor kinderen of oudere vrienden, zodat iedereen kan genieten van een dag op het water. Openingen zijn ook op de perfecte 24” (61 cm) hoogte boven het water om aan boord te komen vanuit een opblaasbare bijboot.

Kevlar-Epoxy Constructie

De 36z is ISO (CE) gecertificeerd als Offshore Categorie B en samen met andere MJM-modellen, kan het de enige ontwerpen van hun type zijn die zijn gebouwd om de internationale CE-markering (ISO) structurele vereisten voor een Klasse A Oceaanvaartuig te overschrijden. MJM's gelicentieerde bouwer, Boston BoatWorks, heeft meer dan 30 jaar ervaring in het bouwen van boten met behulp van high-tech, natte pre-preg, vacuüm-gepakte en post-oven-gecureerde, epoxy/Kevlar/E-glass/Corecell constructie. De hoge sterkte-gewichtsverhouding van de boot resulteert in een lichter totaalgewicht, lagere VCG (verticale zwaartepunt), gemakkelijker hantering, superieure brandstofefficiëntie en betere snelheid voor het vermogen. Aangezien epoxy 3x de buigsterkte heeft van polyester of vinylester harsen, zal de 36z een langere levensduur hebben.

Onderhoud & Opslag

De achterste zitplaats motorcover stijgt 45 graden omhoog en naar achteren op een elektrische lifter. Vleugelbrandstoftanks worden gebruikt om de stabiliteit te verbeteren. Volledige 26” mountainbikes kunnen worden opgeslagen, verborgen in stuurhutkasten. Mesh tassen organiseren slangen, walstroomkabels, reddingsvesten, enz. Dekafvoeren vangen regen en dauw die vervolgens in het grijswatersysteem vloeien via de transom in plaats van over de zijkant via een opening in de toerail... waardoor de bovenkant wordt gestreept. Er is geen blootgesteld teak op het dek en als de optionele teak & thiokol cockpitdekking is geïnstalleerd, is er een 3-delige cockpitcover of Bimini om verwering te minimaliseren.

Perfecte Grootte

De 36z is ideaal voor een stel dat kleiner wil worden van grotere motor- of zeilboten of een jong gezin dat wat meer cruise ruimte nodig heeft. De 36z is groot genoeg om 3 koppels te plaatsen in beschermde comfort voor alle weersomstandigheden en voor veilige passages in offshore golven, maar licht en smal genoeg voor ongeassisteerd aanleggen en solo-operatie. De 36z is zo gemakkelijk te gebruiken; het zal mensen samen laten varen door gedeelde avonturen, bijna dagelijks. Dankzij de smalle breedte en lage hoogte kan de 36z gemakkelijk over de weg worden vervoerd (met vergunningen maar zonder extra breedte- en hoogte-toeslagen) tussen winter- en zomerwoningen.

Hul

• Awlcraft 2000 kleur naar keuze met 3 lagen transparante lak voor
krassen/schade reparaties. Enkele boot- en cove-streep.

• Uitzonderlijk sterke, lichte, high-tech composiet
constructie van natte prepreg biaxiaal gebreide E-glass &
KEVLAR buitenhuid met Gougeon langzaam uithardende epoxy in een
60:40 verhouding (glas tot hars verhouding) gelaagd in de mal met
CoreCell gesloten cel schuimkern en vacuüm verpakt tot
2116 lbs per vierkante voet om de laminaat te comprimeren en
lucht te elimineren vóór het nabehandelen bij 145F.

• Solide unidirectionele E-glass/epoxy GRP middenlijn
kiel/ruggengraat met structureel raster om
schade door gronding te minimaliseren en om de CE-markering (ISO)
structurele normen voor een Ocean Category A vaartuig te overschrijden.

• Solide glas of hoogcompressie Penske-Board kern
met verzonken buiten/binnen huidverbindingen ter hoogte van door-hull fittingen of door-gemonteerde hardware.

• Naam en Hailing Port op de spiegel (1 kleur vinyl)

• Micron Extra Anti-Fouling Onderwaterverf in kleur van
keuze of witte gelcoat.

• Toegangsdeuren naar de cockpit (Bakboord & Stuurboord).

• Overdraagbare 10-jarige osmose-blister garantie.

• Bilges, afgewerkt in een gemakkelijk schoon te maken, glanzend witte afwerking

• PVC leuning met hoogglans roestvrijstalen rubstrip.

• Grote, getinte Lewmar door-hull opening poorten in de salon met schermen en omlaag te trekken zonneschermen.

• Gevormde kwartbescherming met roestvrijstalen rubstrip.

• Zwemplatform met Armstrong 37” roestvrijstalen telescopische ladder, Scandvik warm/koud douche, roestvrijstalen spiegelhandgreep

Deck

• Hoogtechnologische composietconstructie onder vacuüm met
oven post-gecurde epoxy geïmpregneerde, gestikte biaxiale E-glass en waterbestendige 1” AIREX C70 schuimkern.

• Massief glas of hoogcompressie Penske Board kern ter hoogte van alle doorgeboute hardware en overgedimensioneerde epoxy G-10 drukgelamineerde composiet achterplaten voor alle cleats en stanchions.

• Romp en dek samengesmolten als monocoque structuur met cyano-acrylaatlijm met een schuifsterkte van 1,5 ton per vierkante inch en met mechanische bevestigingsmiddelen van de randbescherming op 8-10” centers.

• Uitzonderlijk sterk, volledig gevormd (binnen en buiten) en gelcoat voorruitframe/palen met hardtop.

• Cook “Armor Flex” off-white gelcoat dek met zandtextuur non-slip in buff of andere kleur naar keuze.

• Zware sluiting en retainer magneet op zij-opening deuren P&S.

• Converteerbare stuurhut afgesloten door heldere, weerbestendige, met rits oprolbare StrataGlass ramen, het raam in de achteringang heeft een combinatie van raam/scherm.

• Dubbele volledig openende voorruiten met veiligheidsglas en elektrische ruitenwissers/wassystemen.

• Stidd 500N Low-Back Admiral Recliner Piloting Seats op verstelbare voet die naar beneden kan worden gebracht om de stoelen 360 graden te laten draaien voor een woonkameropstelling.

• Verwijderbare teak eettafel met enkele blad.

• RVS 1-1/4” boegrail met ITT Jabsco 400.000 cp halogeen schijnwerper en 16” teak burgee staf.

• Muir lier, gepolijste RVS boegbeschermer, boegroller, zelf-lancerende Lewmar klauwanker met 250’ lijn/ketting en hogedruk verswater, ketting/lijnwasmachine bedienbaar vanaf het stuur.

• Dekafvoeren leiden vuil/roet/dew/regen naar het grijswatersysteem en uit de spiegel... in plaats van op de bovenkant.

• 12" op maat gemaakte 316L RVS boegcleats (2) en 10” zij-dek en achtercleats (4) met bijpassende boegblokken (2) met 22 mm opening.

• 316L RVS 1” leuningen (6 paar) op de cabine trunk, stuurhutdak, zij-voorruitframe, achter de stuurhut voor boarding en onder het stuurhutdak achter de pilootstoelen en de toegang tot de gang.

• Gevormde toegangstrappen aan de zijkant van het dek (P&S) in de cockpit.

• Grote opbergruimte onder de cockpitvloer met scharnierende deksels, overboordafvoeren en vergrendelingsafdichtingen die in staat zijn om een opblaasbare Avon Redcrest dinghy, offshore overlevingsvlot vast te houden.

• Systemencompartiment met luik onder de stuurhutvloer.

• 20”W x72”L x40”H stuurhut bankkasten P&S met piston-geactiveerde vergrendelbare deksels. Kasten hebben vinylvloeren en mesh opbergtassen voor fenders, docklijnen, stroomkabels, slangen, mountainbike, harde bagage en/of golfclubopslag.

• Teak opberglades (2) onder de pilootstoelen.

• Stuurhut banken met UltraLeather kussens en rugleuningen in kleur naar keuze. Banken kunnen worden omgevormd tot 6.5’ bedden met natuurlijke latex geheugenschuim kussens.

• Lewmar 20”x20” (2) luiken in de salon, 10”x10” (2) in de kombuis en het toilet en Lewmar 15”x20” (2) ventilatieluiken in de stuurhut met Ocean schermen/zonweringen.

• 4 openende cabine trunk portlights met schermen/zonweringen.

• Glanzend gelakt teak bi-fold gangdeur en 4-sectie scharnierende deksel met messing combinatie slot.

• Achterste cockpitstoel fungeert als motorafdekking, scharnierend omhoog 45 graden op elektrische schroefliften voor motor toegang met versterkte UltraLeather onder- en rugleuningkussens en Stamoid weercover.

• Twee achterwaarts gerichte cockpitstoelen met opberglades en
onderkussens.

• Drinkhouders (4).

• 3x5 Amerikaanse vlag met teak staf en retainer pin.

• Aangepaste Armstrong zwemladder.

Navigatie & Instrumentatie

• Bi-level instrument console met grijze anti-glare bovenkant voor multifunctionele navigatiedisplay.

• Ritchie SS-2000 4,5” flush-mount, high-performance, Supersport kompas met beweegbare zonnescherm.

• Nav Station aan bakboord met 25x17 oppervlak voor kaartkit en/of laptop en 4" diepe lade.

• AFI RVS Dual Trumpet Elektrische Hoorn

• Raymarine E125 Hybrid Touch plotter met geïntegreerde WiFi voor iPad en Navionics Platinum Plus XL chip.

• 350W Airmar Gemeco dieptesensor met i70R multifunctionele display 36z Standaard 2015 Specificaties - Maart 2014

• Raymarine 24” 4 KW HD kleur radar

• Raymarine 218VHF met RAM bij het stuur

Aandrijving

• Yanmar 6BY 260 HP 6 cilinder dieselmotoren met ZT370 Sterndrives in plaats van Standaard. Opmerking: Deze motoren hebben een hydraulische multi-disc koppeling die de "klap" bij het aanleggen met de joystick elimineert, hebben meer stuwkracht bij het verplaatsen van de boot en hebben dezelfde topsnelheid van 34-35 knopen.

• Volvo-Penta Joystickbesturing (werkt als IPS)

• Standaard 12v 150 ampere alternatoren.

• Toegang tot de machinekamer via een elektronisch verhoogde achterste stoel.

• Digitale motorweergave voor toeren/tijd, olie
druk, watertemperatuur, brandstofniveau, brandstofverbruik en nog veel meer.

• UL goedgekeurde brandstofafsluiter en brandstof/lucht scheiders.

• 500 Series Racor brandstoffilters (2) met reservecartridges.

• Twee onderling verbonden (met afsluiters), glanzend afgewerkte, gecoate aluminium brandstoftanks van 100 gallon met Wema SUF Amerikaanse standaard brandstofniveausensoren.

• Parker 221FR brandwerende USCG Klasse 1 hoogspannings, staal-draad-geweven, brandstofslangen.

• Roestvrijstalen motorluchtinlaten (2) onder de opstaande randen.

• Fiberglas opvangbak onder de motoren.

• Seafire automatische brandblussysteem in het motorcompartiment met een draagbare brandblusser in de cockpit.

Elektrisch

• Op maat gemaakte MJM scharnier-uit, verlichte elektrische paneel met 25-12v DC schakelaars, roestvrijstalen schakelguard en digitale DC-monitor en Blue Seas batterijcombinator

• Cantalupi LED leeslampen in de cabine (4).

• Bovenverlichting met LED in de kombuis (3), toilet (2), salon (2), pilootconsole (2) en stuurhuis (2) op 3 dimmers.

• Beleeflichten (4) in de cockpit, salon en toilet.

• Verlichting in de motorruimte.

• Roestvrijstalen 12V stopcontacten (3).

• 610-700 ampère-uur geabsorbeerde glasmat batterijcapaciteit met 2- Groep 4D 200 AH huisbatterijen en 2- Groep 31 105 AH startbatterijen plus Groep 27 ’90 AH generator-start met optie.

• Navigatie- en ankerlichten.

• Verbonden elektrisch systeem en onderwaterfittingen met galvanische isolator.

• Veldservicebaar elektrisch systeem met gebundelde/nummerde met Deutsch O-ring waterdichte connectors.

• Europese 230W 50-cyclus walstroom

• MarineAir16000 BTU airconditioning met omgekeerde cyclus verwarming (met AC-systeem)

• Northern Lights 5KW M673D 1800 rpm, 3 cilinders generator (met AC) met Groep 27 90 AH startbatterij in Cocoon

• Lewmar elektrische ankerlier

• Fusion stereo systeem, versterker, 6 x Bose luidsprekers

• Televisie

Stuurinrichting

Teak omrand Edson 24" vernietigerwiel

Lenco elektrische trimtabs met consolebediening

Loodgieterij

• Druk warm/koud water voor de kombuis met Jabsco SensorMax 17 microprocessor gestuurde pomp met variabele snelheid waterdruk, 10-gal. waterverwarmer en 98-gal. verswatertank.

• Twee Rule 1100 automatische elektrische bilgepompen in de boeg en het middencompartiment, geïsoleerd door de hoofdwand onder het stuur.

• Dometic Vacuflush toilet systeem met 18 gallon holding tank (gebruikt slechts een kopje vers water per spoeling) met marina afvoerpomp en overboord macerator afvoer.

• Back-up Bosworth hoge capaciteit handbediende bilgepomp voor de cockpit.

• Gecentraliseerd grijswaterafvoersysteem door de spiegel om het aantal doorvoeren te minimaliseren.

• Grijswaterput met filter en doorzichtige inspectiepoort voor douche, ijsbox en AC condensaat.

• Marelon niet-corrosieve doorvoeren/seacocks met filters en dubbel geklemde slangaansluitingen.

• Inlaat voor de verse water slang van de steiger om te gebruiken in plaats van het druk systeem van de boten
wanneer in een sling

• Schenker Zen 50 watermaker Capaciteit: 50 lit/h | Gal/h 13.2

Interieur

• Grote wrap-around salonlounge met 5” gewatteerde Ultraleather kussens in de gewenste kleur. Verandert in grote twin-berths van 24”x84” met latex traagschuimkussens… of in een grote tweepersoonsbed met optionele vulstukken.

• Satijn-geverniste kersenhouten rompbekleding, voorste schot met boekenplanken, opbergplanken boven de bedden en een verwijderbare salontafel met twee bladen.

• Druksluitingen op deuren en lades met handgrepen.

• Glanzend geverniste teak- en hulstvloer.

• Privacy rolgordijnen en schermen voor ramen en luiken.

• Corian aanrechtbladen.

• Poly opslagbakken (2) onder de salonbank.

• Satijn-afgewerkte kersenhouten ladekast en entertainmentcenter.

• Off-white, met schuim achtergevelde vinyl plafondbekleding en rompbekleding.

• Deur van het toilet, wanneer open, dient als grote spiegel voor het aankleden.

• Aanvullende spiegel van 8”x12” in de hoofd salon.

• Hangkast met buitenboord opbergplank.

• Roestvrijstalen dubbele haken (3) voor kleding.

• Gesloten toilet/douche.

• Teak trap naar de gang met gereedschapsopslag.

Keuken

• Gepolijste RVS gootsteen met verwijderbare Corian afdekking.

• Laden (3) voor bestek met Rubbermaid organizer, keukengerei en rolgoederen

• Top-loading en schuiflade 5,5 cu ft. ijsbox met scheidingswanden, organizer manden en afvoer naar grijswaterput. 12v Seafrost Koeling met 2 ijsbakken

• General Ecology Seagull Waterfilter.

• Princess Enkelvoudige Keramische Kookplaat.

• 5-Weg Magnetron

• Schuifdeur opbergkast met plank.

• Opbergkast voor pannen en schoonmaakmiddelen onder de gootsteen. Flippaneel naar grote Rubbermaid afvalbak.

• Bovenste veiligheidsleuning en handdoekdroogstaaf.

• Dubbele roestvrijstalen haak voor warmhoudpads en vaatdoek.

Disclaimer

Voor een volledige, gedetailleerde specificatie met aanvullende foto's en directe contactgegevens voor het vermelde kantoor, bezoek onze website op www.watersideboatsales.com

Het bedrijf biedt de details van dit vaartuig te goeder trouw aan, maar kan de nauwkeurigheid van deze informatie niet garanderen of waarborgen, noch de staat van het vaartuig waarborgen. Een koper dient zijn agenten of zijn taxateurs in te schakelen om dergelijke details te onderzoeken die de koper gevalideerd wenst te hebben. Dit vaartuig wordt aangeboden onder voorbehoud van eerdere verkoop, prijswijziging of intrekking zonder voorafgaande kennisgeving.

Tenzij anders vermeld op het specificatieblad, worden de volgende veronderstellingen gemaakt
Zeildrive en schachtafdichtingen zijn meer dan 5 jaar oud
Gasleidingen en regelaars zijn meer dan 5 jaar oud
Staand want en zeilen zijn meer dan 10 jaar oud

OPMERKING - Bel alstublieft onze kantoren voordat u ons bezoekt, aangezien de boot mogelijk niet beschikbaar is voor bezichtiging of zich op een andere jachthaven bevindt.