Cranchi Eco Trawler 53 Long Distance

UNIEKE KANS

2016 Cranchi Eco Trawler 53 LD

IPS 600 – Gloednieuwe IPS pods 2023 - DPS – Joystick x3 – Thruster - Hydraulisch Platform - AC - Generator  +++

Vraagprijs: NOK 9.300.000

Gelegen in Kristiansand, Noorwegen

Cranchi is een gerenommeerde Italiaanse scheepswerf met wortels die teruggaan tot 1870, bekend om zijn traditie van kwaliteit en innovatie. Met de 53 Eco Trawler heeft Cranchi een moderne langeafstandsyacht ontwikkeld die de zeewaardigheid van een klassieke trawler combineert met het comfort en de snelheid van een conventionele motorjacht. Het is aangepast voor zowel warme als koude wateren en perfect geschikt voor weekendtrips, lange cruises of gebruik als woonschip.

De Ultieme Cruiseyacht!

De Eco Trawler 53 wordt geprezen om zijn compromisloze focus op zeewaardigheid, interieurruimte en betrouwbaarheid – gebouwd voor echt varen: efficiënt, veilig en verrassend snel.

Deze yacht is in uitstekende staat en volledig uitgerust. Comfortabel voor 8–10 personen zonder dat het benauwd aanvoelt – een geweldige optie voor twee gezinnen die samen reizen. Als je op zoek bent naar een yacht van deze grootte, is dit een must-see. Significantly meer volume dan andere boten in zijn klasse.

M/Y Andiamo Uno is een 2016 model Eco Trawler 53 LD (Long Distance), voor het eerst gelanceerd en in gebruik genomen in 2017. Ze is in uitstekende staat. De huidige eigenaar heeft de boot in 2022 van Italië naar Noorwegen gebracht, en ze is altijd grondig onderhouden en continu verbeterd.

Kenmerken & Hoogtepunten

Deze yacht springt eruit dankzij talrijke upgrades en een zeer uitgebreide uitrustingslijst, die ver boven de meeste vergelijkbare vaartuigen op de markt uitstijgt, inclusief:

• 2 x Volvo Penta IPS 600 (D6-435) – totaal 870 PK. Slechts 800 uur!
• Brandstofverbruik van slechts 6–8 liter diesel per uur bij 6–8 knopen.
• 3 x joysticks.
• Nieuwe aandrijvingen (IPS pods) geïnstalleerd in 2023!
• Voorsteck met voldoende ruimte, met 3 ligbedden, een lange bank en een tafel. Achterdek met bank en tafel.
• Meerdere zitgedeeltes, een goed uitgeruste kombuis met baropstelling en alle benodigde apparaten.
• Ruime cabines met slaapgelegenheid voor 8–10 personen.
• Digitale anker (DPS).
• Boegschroef.
• 21 kW dieselkachel en airconditioning.
• 17,5 kW generator.
• HUMPHREE stabilisatiesysteem.
• 28 m² flybridge met ligbedden, natte bar, grill en ijsmaker.
• Zijdekken volledig in fiberglass – aanzienlijk veiliger dan alleen relingen.
• Hydraulisch zwemplatform met nieuwe zwemladder.
• Nieuwe batterijen geïnstalleerd in 2024.

De yacht presenteert zich bijna als nieuw, met een vers geschilderde romp en recente upgrades ter waarde van meer dan NOK 1 miljoen. Een zeldzame kans voor iedereen die op zoek is naar een volledig uitgeruste, turn-key yacht die klaar is voor onmiddellijke cruises.

Geregistreerde lengte: 15 meter. Totale lengte: 17,2 meter (56 voet)

Indeling

Het interieur is helder, ruim en goed doordacht. Het hoofddek heeft een open indeling met een grote salon en kombuis. De salon is uitgerust met een pop-up TV, Denon surround systeem en satelliet TV. De kombuis is volledig uitgerust met koelkast/vriezer, oven/magnetron combinatie, vaatwasser en een 4-pits kookplaat. Voldoende aanrecht en alle apparatuur die je nodig hebt. Grote ramen en verschillende zitgedeeltes maken deze boot ideaal voor socialiseren en veilige navigatie.

Slaapt 8–10 personen. Cabines bevinden zich op het lagere dek en omvatten:

• Volledige breedte achterste mastercabine met inloopkast, bureau en ensuite
• Voorste VIP-cabine met tweepersoonsbed en ensuite
• Midden gastencabine met stapelbedden en directe toegang tot het dagtoilet
• Bemanningscabine in de boeg met aparte ingang vanaf het dek en zijn eigen toilet, wastafel en douche

Buitenruimtes zijn genereus en prachtig ingedeeld. De flybridge is enorm, met een stuurstation, loungezitplaatsen, ligbedden, natte bar, grill en ijsmaker. Het achterdek heeft een L-vormige zithoek, hydraulisch zwemplatform en hydraulische loopplank (passarelle). Volledige omheining rond het achterdek in uitstekende staat. Het voorsteck biedt ligbedden, zitplaatsen en optionele bimini-beschutting. Uitstekende hoofdruimte overal en veel opbergruimte in het hele vaartuig.

Prestaties & Handling

De Eco Trawler 53 heeft een brede, hoge romp die uitzonderlijke stabiliteit, comfort en ruimte aan boord biedt. Efficiënt bij zowel lage als hoge kruissnelheden, kan ze lange afstanden economisch varen. Met arguably de beste indeling in haar klasse, is ze gebouwd voor langeafstandcruises.

Het HUMPHREE stabilizersysteem zorgt voor een soepele rit. Haar rompontwerp en hoge vrijboord maken haar een droge en comfortabele yacht, zelfs in uitdagende omstandigheden. Brede zijdekken met hoge relingen en stevige leuningen maken het gemakkelijk en veilig om op het dek te bewegen.

Er zijn drie stuurstations: brug, flybridge en achterdek – allemaal met joystickbediening. IPS-aandrijvingen en joysticksturing maken het net zo gemakkelijk om zijwaarts te bewegen als vooruit. Bovendien biedt een krachtige boegschroef extra manoeuvreerondersteuning. Met IPS kan deze boot om haar eigen as draaien – zelfs in krappe omstandigheden.

Volvo Penta DPS (Digital Positioning System) – het “elektronische anker” – gebruikt satelliettechnologie om automatisch positie en koers vast te houden.

Met zijn trawler-stijl romp en IPS-aandrijvingen heeft ze slechts 110 cm (3,6 ft) nodig – waardoor toegang mogelijk is tot ondiepe ankerplaatsen en kleinere havens.

Motoren & Brandstofverbruik

• 2 x Volvo Penta IPS 600 (D6-435) – Totaal van 870 pk
• Slechts 800 motoruren
• Gloednieuwe IPS pods geïnstalleerd in 2023 (waarde ca. NOK 1,2 miljoen)

Het Volvo Penta IPS-systeem biedt grote voordelen ten opzichte van traditionele schacht- of sterndrive-configuraties. 20–30% brandstofefficiënter dan schachtaandrijving op een vergelijkbare boot.
Joysticksturing maakt aanmeren en het hanteren in nauwe ruimtes moeiteloos – ideaal in krappe jachthavens of slecht weer. De motoren en pods zijn geïsoleerd en achterin geplaatst, waardoor cabinegeluid en trillingen worden verminderd en waardevolle binnenruimte vrijkomt.

Volledige onderhoudsgeschiedenis inbegrepen.

Brandstoftankcapaciteit: 2.810 liter
Cruiserange: 2.000 NM bij 7,5 knopen
Hogesnelheid: ca. 23 knopen

Locatie & Contact

De yacht is door de winter binnen opgeslagen.

Gelegen in Kristiansand, Noorwegen – ongeveer 4 uur rijden van Oslo Luchthaven (OSL).

KLAAR VOOR GEBRUIK

We kunnen helpen met inruil, transport, verzekering, keuring, enz.

Aarzel niet om contact met ons op te nemen voor meer informatie of om een bezichtiging te regelen.

Uitrustingshoogtepunten

• Volvo Penta DPS (elektronisch anker), geïnstalleerd 2022
• 3 x Joystickbediening
• Boegschroef
• Volvo Penta motorbewaking
• Garmin GPS/kaartplotters (7412 en 7410) met afstandsbediening
• Garmin autopilot met afstandsbediening
• Echo sounder, radar, 4x VHF, windsensor
• HUMPHREE stabilisatiesysteem
• Webasto 20 kW dieselkachel met 8 zones
• Geïnstalleerde verwarmde kiel (2022)
• 17,5 kW Generator
• Airconditioning met meerdere zones
• Flybridge met ligbedden, natte bar, grill, koelkast, ijsmaker
• Samsung satelliet TV, Denon surround sound met Bose-luidsprekers en subwoofer
• Wasmachine & droger
• Vaatwasser
• Hydraulisch zwemplatform (nieuwe cilinders in 2023)
• Zwemladder
• Hydraulische loopplank
• Davitkraan voor tender
• Elektrische lieren, ankerlier met afstandsbediening
• Fusion geluidsysteem in de buitenruimtes
• 2 x Biminis, volledige achterdek omheining
• Interieur en exterieur zonneschermen
• Aangepaste hoezen voor buitenruimtes (2022)
• 2 x Reddingsvlotten
• Reddingsvesten, touwen, fenders, gereedschap
• Volledige kombuisuitrusting, fijn porselein, satijnen beddengoed, dekbedden, handdoeken
• Brandstof: 2.810 liter
• Water: 810 liter
• Zwart water: ca. 160 liter