Christensen Tri-Deck
Te koop via
XAangeboden door:
Worth Avenue Yachts
Verenigde Staten
| Merk | Christensen |
|---|---|
| Model | Tri-Deck |
| Bouwjaar | 2016 |
| Nieuw/Gebruikt | Gebruikt |
| Prijs | US$29.950.000 |
| Soort aanbod | Motor |
| Categorie | Motorjachten |
| Lengte | 49.99 m |
| Brandstoftyp | Diesel |
| Rompmateriaal | Composiet |
| Locatie | West Palm Beach, Florida, Verenigde Staten |
| Lengte over alles | 49.99 m |
|---|---|
| Lengte bij waterlijn | 45.64 m |
| Dekblak | 8.99 m |
| Max diepgang | 2.44 m |
| Verdrijving | 965000 pond |
| Brutotonnage | 570 t |
| Motor typ | Binnenboord |
|---|---|
| Motor merk | MTU |
| Motor model | 12V4000 M53 |
| Brandstoftyp | Diesel |
| Motorend | 2413 pK |
| Motoruren | 3755 |
| Motor typ | Binnenboord |
|---|---|
| Motor merk | MTU |
| Motor model | 12V4000 M53 |
| Brandstoftyp | Diesel |
| Motorend | 2413 pK |
| Motoruren | 3760 |
| Maximum Snelheid | 16 kn |
|---|---|
| kruissnelheid | 14 kn |
| Aanbod | 4000 nmi |
| Ontwerper | Kimberly Graham |
|---|---|
| Bouwer | Christensen |
| Hutten voor gasten | 6 |
| Bemanningshutten | 6 |
| Brandstoftanks | 15600 gelling |
| Zoetwater reservoirs | 3600 gelling |
| Rompvorm | Halfplanerend |
Beschrijving
SILVER LINING is een magnifieke motorjacht van 50,0 meter, vervaardigd door Christensen in Washington, VS, gebouwd in 2016 (model 2017) met een refit in 2021. Met een topsnelheid van 16,0 knopen en een comfortabele kruissnelheid van 14,0 knopen, is haar kracht afkomstig van dubbele MTU-dieselmotoren, wat zorgt voor een soepele en efficiënte reis. Dit luxe vaartuig kan tot 16 gasten herbergen in 6 weelderige hutten, terwijl een toegewijd team van 11 bemanningsleden in hun elke behoefte voorziet, wat ongeëvenaarde service en gastvrijheid belooft.
Het meesterlijke ontwerp van SILVER LINING was een gezamenlijke inspanning van Christensen, die ook deskundig de maritieme architectuur voor dit prachtige jacht heeft vervaardigd. Bekend om hun uitzonderlijke werk, heeft Christensen 23 jachten ontworpen en maritieme architectuur gecreëerd voor 32 vaartuigen van meer dan 24 meter lang, waarmee ze hun reputatie als leiders in de industrie hebben versterkt. Intern is het interieur van het jacht kunstzinnig bedacht door Kimberly Graham, die een mix van stijl en comfort laat zien die harmonieert met het Teak dek, de GRP romp en de GRP superstructuur, waardoor SILVER LINING een echte Amerikaanse pedigree jacht is.
SILVER LINING belichaamt uitmuntendheid in zowel prestaties als luxe, en belooft een werkelijk uitzonderlijke jachtervaring voor degenen die het geluk hebben om aan boord te stappen.
Belangrijkste Kenmerken
- Grootste volume dat Christensen heeft geleverd
- Touch and Go Helipad
- Nieuwe interieurdecor refit 2020
- Volledige breedte Master op dek
- Volledige breedte VIP
- Volledige breedte Skylounge
- Hoofdmotoren: MTU 12V4000 met slechts 3600 uur
- Stabilisatie: Quantum QC-1800 Zero-Speed
- Starlink Satellietsysteem geïnstalleerd
- Klasse-goedgekeurde Heli brandstofopslag op het Sundeck
- 4 x Generators voor redundantie
- Dag toilet op sundeck
- Bolvormige boeg
- ABS-gecertificeerd
- 6-hutten indeling voor 16 gasten plus 6 bemanningscabines voor 11
- Nieuwe buitenste zachte dekking (2023)
- Lift naar alle dekken
- Volledig bemand, volledig onderhouden
- Hoogglans Zwart Walnoot
Stappenplan
SILVER LINING is een 2016 (model 2017) 50m Christensen. SILVER LINING was de grootste Christensen die tot nu toe is gebouwd, met 6.860 vierkante voet onder lucht en nog eens 4.420 vierkante voet aan buitenruimte. Haar grote volume is deels te danken aan haar volledige breedte skylounge, volledige breedte master op het dek en volledige breedte VIP. Haar gewenste ontwerp bestaat uit zes ruime hutten, geschikt voor 16 gasten. De gastenhutten bestaan uit een master op het dek met een king bed, een badkamer voor hem en haar met douche en bad, twee grote inloopkasten en voldoende opbergruimte. De volledige breedte VIP bevindt zich beneden en achter. De VIP heeft een king bed, een grotere badkamer met dubbele wastafels, douche en bad met voldoende kasten en opbergruimte. Er zijn twee extra king bed hutten op het lagere dek midden in het schip aan bakboord en stuurboord. Beide zijn ruime hutten met grote badkamers met douche, wastafel en toilet. Beide hebben hangkasten, een bank en voldoende opbergruimte. Er zijn twee extra gastenhutten vooraan op het lagere dek. Beide hebben een vol en een enkel bed met een pullman. Beide hebben een grote badkamer met douche, wastafel en toilet. Alle gastenhutten hebben een compleet entertainment systeem voor TV, films en muziek. De gastenhal biedt toegang van de bemanningsverblijven naar het gastenverblijf voor gemakkelijke schoonmaak en gevraagde diensten.
Naast de ruime gastenindeling heeft SILVER LINING een uitstekende bemanningsindeling met zes hutten voor 11 bemanningsleden. Er is een grote kapiteinskamer achter de stuurhut, vier bemanningshutten vooraan van de ruime, volledig uitgeruste bemanningsmess met een 6e bemanningshut die speciaal is gebouwd achterin, nabij de lazarette. De 11 bemanningsleden zorgen voor de beste service die gasten kunnen ontvangen, of het nu voor privé- of chartergebruik is.
Bij het betreden van het schip op het achterdek wordt men verwelkomd met een groot dekgebied met een ingebouwde bank en twee teak tafels met 4 stoelen, een perfecte plek voor ontbijt of lunch. Dit gebied is een geweldige ontmoetingsplaats met een volledige bar en 3 barkrukken. Vanaf het achterdek kan men de hoofd salon betreden via twee grote automatische deuren met aan beide zijden twee vloerto-ceiling glazen panelen. De hoofd salon is groot, licht en luchtig met grote ramen aan beide zijden met uitzicht op het water vanuit elke stoel. Het interieurhout door het hele schip is een hoogglans zwarte walnoot. De marmer door het hele schip is met de beste kwaliteit in gedachten handgeplukt. Eenmaal in de hoofd salon wordt men verwelkomd met een prachtige marmeren foyer. Verder naar voren vindt men een 3-zits bank, 4 stoelen en een salontafel, allemaal in een lichte en neutrale kleur. Verder naar voren vindt men een halve scheidingswand die opslag en een pop-up TV bevat. Voor de scheidingswand vindt men een formele eetruimte met een grotere op maat gemaakte tafel voor 12 gasten. Aan bakboord en vooraan van de eetruimte vindt men een solide automatische deur die de serveerkeuken en de kombuis van de eetruimte scheidt. De pantry is full-service samen met de grote professionele kombuis.
Als men verder gaat naar stuurboord van de eetruimte komt men bij een formele foyer met toegang tot het schip via een formele ingang vanaf het stuurboorddek. Van hieruit heeft men toegang tot de lagere en bovenste dekken, de hoofddekkenlift en het dagtoilet op het hoofddek. Verder van de formele foyer komt men bij de master study. Voor de study komt men de volledige breedte masterhut binnen met zijn en haar badkamer vooraan met douche, bad en twee grote inloopkasten. Terug bij de foyer op het hoofddek kan men naar beneden gaan naar de gastenaccommodaties om een volledige breedte VIP, twee king bed gastenhutten en twee vooraan gelegen gastenhutten, allemaal ensuite, te vinden. Als men van het hoofddek naar het brugdek gaat, komt men bij de foyer op het bovenste dek met een dagtoilet en lift. Van hieruit kan men naar voren naar de stuurhut of achteren naar een enorme volledige breedte skylounge. De skylounge heeft een prachtige ingebouwde bar met een Onyx-top en acht op maat gemaakte draaibare barkrukken. Voor de bar aan stuurboord is er een kleine eettafel voor 6 gasten.
Aan bakboord is er een grote L-vormige bank met salontafel. Dit is een geweldige plek om TV of een film te kijken op de grote TV op de voorste skylounge wand. Achter de bank aan bakboord is er een speeltafel met 4 stoelen. Het raam in de skylounge is groot en laag om een uitzicht naar buiten vanuit elke stoel mogelijk te maken. Verder naar achteren in de skylounge komt men bij de ingang die toegang geeft tot het grote brugdek achter door twee grote automatische deuren met aan beide zijden twee vloerto-ceiling glazen panelen. Hier vindt men een teak tafel met zitplaatsen voor 12. Dit gebied is perfect voor avonddiners met temperatuurregeling voor koele lucht of verwarming van boven de eetruimte. Er is extra casual zitruimte achter de eettafel met een servicebar vooraan en aan bakboord. Er is een set op maat gemaakte schuiframen aan de buitenkant aan beide zijden van het achterste eetgedeelte van het brugdek om gasten te beschermen tegen elke bries indien nodig.
Vanaf het brugdek achter kan men de buitentrap naar beneden nemen naar het achterste hoofddek of omhoog naar het zonneterras. Boven op het zonneterras vindt men een groot dek dat perfect is voor entertainment met een enorme bar die plaats biedt aan 8, een grote U-vormige bank met salontafel aan bakboord, en vooraan een jacuzzi voor 8 personen. Er is een handig geplaatst dagtoilet aan bakboord. Het achterste deel van het zonneterras is zeer ruim, perfect om te loungen of te dansen met een band. Dit gebied is ook ontworpen voor een touch-and-go helikopterplatform. Als men de trap naar beneden naar het achterdek gaat, kan men verder naar het grote zwemplatform. Dit is de perfecte plek om aan boord te gaan van de tender of de verschillende wateractiviteiten. Van hieruit is er toegang tot de lazarette en de machinekamer.
De bemanning betreedt het schip via het bakboorddek waar ze hun eigen gang hebben naar alle dekken, zodat ze niet door de gastenruimtes hoeven te gaan.
Romp en Bovenbouw
- Superstructuur: Vacuüm geïnjecteerde FRP-schuimkern sandwichcomposiet
- Bouwer: Christensen Shipyards, Ltd.
- Scheepsarchitectuur: Christensen Shipyards, Ltd.
- Buitenkant Styling: Christensen Shipyards, Ltd.
Classificatie
- ABS A1 Jachtservice
Accommodaties
- Slaapt tot (16) in het gezelschap van de eigenaar in (6) hutten
- Accommodaties voor de bemanning voor maximaal (11) in (6) hutten
Eigenaar
De suite van de eigenaar is volledig breed en bevindt zich op het hoofddek. Het kantoor van de eigenaar bevindt zich aan stuurboord bij het betreden van de gang van de master suite, die vervolgens naar voren leidt naar de master suite. Dit is een enorme master suite met (2) grote inloopkasten, een kaptafel en zijn/haar ensuite badkamers. Er is een groot jacuzzi-bad aan de bakboordzijde. De kamer is een elegante mix van stoffen panelen en satijnen afgewerkte wandbekleding.
Gasten
Er zijn (4) grote gastenhutten op het lagere dek, samen met een VIP-suite over de volle breedte. Alle (5) hutten hebben ensuite badkamers met ruime marmeren douches; de VIP heeft ook een groot jacuzzi-bad. Bovendien hebben de (2) voorste gastenhutten elk een tweepersoonsbed, een eenpersoonsbed en een Pullman-bed. Houd er rekening mee dat er een lift naar alle dekken is.
Bemanning
Er zijn (4) boven-/onder bemanningshutten vooraan van de ruime bemanningsverblijven op het lagere dek met een grote volledig uitgeruste bemanningsmess. Een grote hut van de kapitein achter het stuurhuis en een eenpersoonskamer achter, allemaal met ensuite badkamers. Toegang voor de bemanning tot alle dekken is via een speciale bemanningstrap.
Wat maakt het volume in vierkante voet: Onder lucht / Exterieur
- Onderdek niveau: 2.790 / Zwemplatform 184
- Hoofddak niveau: 2.398 / 1.194
- Brugdek niveau: - 1.653 / 996
- Zonneterras niveau: 20 / 2.034
Capaciteiten
- Brandstof: 15.600 Amerikaanse gallons (59.052 liter)
- Vers water: 3.600 Amerikaanse gallons (13.627 liter)
- Smeermiddel: 300 Amerikaanse gallons (1.136 liter)
- Afvalolie: 300 Amerikaanse gallons (1.136 liter)
Snelheid
- Maximaal: 16,5 knopen
- Kruissnelheid: 14 knopen
- Bereik: Meer dan 4000 zeemijlen
Hoofdmechanisatie
- (2) MTU 12V4000 (4 Cycle) Continu doorlopende duty met voorlube & koelvloeistof voorverwarmingssystemen 1850 BHP @ 1800 RPM
- Motoruren: Bakboord 3755; Stuurboord 3.760 (augustus 2025)
- Hoofdversnellingen: (2) ZF Model 4650A, 8º neerwaartse hoek, 3.04:1 verhouding, met achterliggende pompen, trollingskleppen
- Schroeven: (2) VEEM - 5 Bladen, Nibral, CNC-bewerking
- HVAC-systeem: Dometic gekoeld water HVAC-systeem, (3) 15-ton koelmachines met gateway-netwerkinterface
- Stabilisatorsysteem: Quantum QC-1800 Zero-Speed, met (2) op maat gemaakte roestvrijstalen, hoge-lift 4.5 m2 vinnen
- Boegschroef: ABT TRAC-24" dual-prop tunnel schroef met 86 kW AC elektromotor
- Stuurinrichting: (2) Jastram elektro-hydraulische krachtpakketten met noodhandpomp
- Brandstofolie centrifuge: Alfa-Laval, model MAB-103, 237-GPH capaciteit
- Brandstoffiltratie: (2) Racor model 804MA; (1) Gulfgate coalescerende filter; (1) Algae-X brandstofconditioner
- Toiletsystemen: Planus
- Rioolwaterbehandelingssysteem: (1) Tecnicomar model ECOMAR16
- Watermakers: (2) FCI "Neptune" watermakers @ 2400 GPD, per eenheid
- Waterfiltraties: (2) Grundfos pompen, met zilverionen en UV-sterilisatie; Octo waterontharder
- Bilgewaterseparator: Recovered Energy Inc., model BOSS2TY-107, USCG-gecertificeerd, ABS Type-goedgekeurd & IMO MEPC-07 (49) compliant
Generatoren en Elektrisch Systeem
- Generatoren: (2) Caterpillar 99 KW (1800 RPM); (2) Caterpillar 76 KW (1800 RPM)
- Generatoruren: 99kW Bakboord 5.756; Stuurboord 6.574; 76 kW Bakboord 3.802; stuurboord 5.946 (feb 2025)
- DC-elektrisch systeem: (2) 24 VDC batterijbanken met acculaders
Communicatiesysteem
- Satcom: KVH Inmarsat Breedband TracPhone
- VSAT: SeaTel 4009 KU-Band Maritieme 48' koepel
- Starlink Satellietsysteem
- Telefoonsysteem: Panasonic met Intercom & paging
- Mobiele Telefoon: Erickson W25 Quad Band
- VHF: (1) Furuno FM8800 VHF
- Luidspreker: (1) Raymarine Ray 430
- Draadloos Netwerk: (3) Cisco 802.1 1-BGN Draadloze Toegangspunten met ingebouwde voeding over Ethernet; Systeem biedt Wi-Fi-toegang voor de hele yacht
- Entertainment systeem: Lewis Audio
- Bewakingsysteem Door: Hyak Electroworks
- Het programmeerbare logica-gebaseerde systeem, met (6) 12' kleur touchscreen geïnstalleerd door het hele schip
- Een SIMnet-integratie en bewakingsnetwerk verbindt het systeem van het schip om afstandsbewaking, gegevensregistratie, energiebeheer en diagnostiek mogelijk te maken
- Weer Fax (1) Furuno Felcom 15 Standard-C
- Leverancier: Johnson Electronics & Machinery, Inc.
- Monitoren: (8) 22" monitoren met Extron Switching
- Radars: (1) Furuno S-Band; (1) Furuno X-Band
- Beide met automatische radarplottinghulpmiddelen (ARPA)
- Kompas Gyro
- Satelliet: Furuno SC110
- Magnetisch Kompas: (1) Delta sferisch magnetisch kompas
- Autopilot: (2) Simrad AP70
- Sonar/Geluidmeters: (1) Furuno FCV 1200BB Kleur Video Geluidmeter; (1) B&G
- GPS/Plotter (2) Garmin 5212 GPS met plotter
- Weer Fax: (1) Standard-C Furuno FELCOM15
- Elektronische Kaart Plotter: Nobeltec Jeppesen Vector Wereldkaart Collectie (20 regio's)
- Wind/Snelheidslog: (1) B&G HS-SYST-1 H3000 Cruiser met (4) extra FFD's
- Nachtzichtcamera: (1) Flir Voyager Flir thermische camera vervangen (2025)
- Camera: (2) Flir M Serie
Keuken- en Wasapparatuur
Hoofdkeukenapparatuur
- (2) 30" Wolf Professionele Inductiekookplaten
- (1) Wolf Afzuigkap met onafhankelijk vast blussysteem
- (2) Wolf convectieovens
- Vaatwassers: (2) Miele vaatwassers
- Afvalpers: (2) KitchenAid afvalpersen
Kookapparatuur
- (1) Wolf Magnetronoven
- (1) Glo-Ray infrarood voedselwarmer
- (2) Wolf verwarmingslades
- (1) Miele koffiesysteem
Koelkasten/Vriezers
- (2) Sub-Zero koelkasten/vriezers
- Sub-Zero wijnkelder - in de voorraadkast
- Sub-Zero ijsmaker (2019)
Bemanning Keukenapparatuur
- (1) Magnetron-convectieoven (2022)
- (1) 30" Elektrische kookplaat
- (1) Walk-In Koelkast met (2) Condensatie-units
- (4) Staande Vriezers
- Vaatwasser (2022)
- Nieuwe bemanningsvloerbedekking (2022)
Koelkasten/Vriezers
- (1) Staande Koelkast/Vriezer (2024)
- (1) Sub-Zero ijsmaker (2019)
- (1) Volledige vaatwasser
Wasapparatuur
- Hoofdwasapparatuur: (3) Speed Queen Was- & Droogcombinaties
- Alle ijsmakers aan boord vervangen (2019)
Dek en Uitrusting
- Ankerlieren Systeem: (2) Maxwell SY-22 elektrische lieren
- Capstans: (4) Maxwell VC-60000 Elektrisch
- Ankers: (2) 350KG "Pool N" type, gebalanceerde, elektro-gepolijste roestvrijstalen ankers
- Ankerketting: (2) 600 voet van 22mm grade-2 stud-link
- Bootkraan & Davits: (1) Steelhead Marine 5000 lbs (2,270 kg) capaciteit - hoofdkraan; (1) Nautical Structures 3500 lbs (1,588 kg) capaciteit - boegdavits
- Loopplank: (1) Sanguinetti 20' (6 meter) hydraulische telescopische uitbreiding met draaiplatform
- Alle buitenkussens vervangen (2023)
Beveiliging, Brandbestrijding en Veiligheidsuitrusting
Beveiligingsapparatuur
- CCTV-systeem: Netwerkverbonden via het Crestron A/V-controlesysteem
- Camera's: (7) Sony Netwerk Kleurcamera met pan-tilt-zoom
- Monitoren: Camera's kunnen op elke TV of monitor aan boord worden opgeroepen via het Crestron schakelsysteem
Brandbestrijdingsapparatuur
- Branddetectie & Alarm: Marioff Hi-Fog water Brandbeveiligingssysteem
- Alarmeringen: Christensen Geïntegreerd Controlesysteem, met detectors in elke kamer
- Draagbare Brandblussers: (9) Kooldioxide; (6) droge chemische
Veiligheidsapparatuur
- Levensvlotten: (4) Zodiac 16-persoons USCG en SOLAS goedgekeurd
- Levensringen: (4) SOLAS goedgekeurd type
- EPIRBS: ACR 2742 (CAT 1 met GPS)
Tenders en Speelgoed
- 15’ Novurania (2015) Deluxe 460
- Aquabanas drijvende dokken: King Loungers, Party Bana, Push Off Bana en Pyramid Playground met Waterglijbaan
- 3 x 2022 Sea Doo 30NE, 30 uur
Broker Comments
SILVER LINING is de beste 50 meter die vandaag de dag op de markt wordt aangeboden. Ze is perfect onderhouden door haar fulltime professionele bemanning. Ze heeft weinig gebruik gehad met slechts 3660 uur op haar hoofdmotoren. SILVER LINING biedt een ongelooflijke kans om een groot volume fiberglass vaartuig te bezitten dat klaar is om op korte termijn elke waterweg te bevaren.
Disclaimer
Het bedrijf biedt de details van dit vaartuig te goeder trouw aan, maar kan de nauwkeurigheid van deze informatie niet garanderen of waarborgen, noch de staat van het vaartuig waarborgen. Een koper dient zijn agenten of zijn inspecteurs instructies te geven om de details te onderzoeken die de koper gevalideerd wenst te hebben. Dit vaartuig wordt aangeboden onder voorbehoud van eerdere verkoop, prijswijziging of intrekking zonder voorafgaande kennisgeving.
Aangeboden door:
Worth Avenue Yachts
Verenigde Staten
Aangeboden door:
Worth Avenue Yachts
Verenigde Staten
Services
- BootverzekeringBootverzekering