Krogen 52'
Te koop via
XAangeboden door:
The Kadey-Krogen Group
Verenigde Staten
| Merk | Krogen |
|---|---|
| Model | 52' |
| Bouwjaar | 2015 |
| Nieuw/Gebruikt | Gebruikt |
| Prijs | US$1.665.000 |
| Soort aanbod | Motor |
| Categorie | Trawler |
| Lengte | 15.85 m |
| Brandstoftyp | Diesel |
| Rompmateriaal | Glasvezel |
| Locatie | Brunswick, Georgia, Verenigde Staten |
| Lengte over alles | 17.6 m |
|---|---|
| Lengte bij waterlijn | 14.48 m |
| Lengte op deck | 16.05 m |
| Dekblak | 5.41 m |
| Min. diepgang | 1.37 m |
| Verdrijving | 70000 pond |
| Ballast | 5300 pond |
| Motor typ | Binnenboord |
|---|---|
| Motor merk | John Deere |
| Motor model | 4045 AFM |
| Brandstoftyp | Diesel |
| Motorend | 160 pK |
| Aandrijving typ | directe aandrijving |
| Propeller typ | 4 Bladen |
| Propeller grondtsof | Bronze |
| Motoruren | 2344 |
| Motor typ | Binnenboord |
|---|---|
| Motor merk | John Deere |
| Motor model | 4045AFM85 |
| Brandstoftyp | Diesel |
| Motorend | 160 pK |
| Aandrijving typ | directe aandrijving |
| Propeller typ | 4 Bladen |
| Propeller grondtsof | Bronze |
| Motoruren | 2344 |
| kruissnelheid | 8 kn |
|---|---|
| Aanbod | 2500 nmi |
| Brandstoftanks | 1330 gelling |
|---|---|
| Zoetwater reservoirs | 400 gelling |
| Rompvorm | Verplaatsing |
Beschrijving
WIND KNOT is een uitstekend voorbeeld van de volmaakte langeafstandstrawler; bewezen bluewater ontwerp en constructie, goed uitgerust voor langere periodes op zee, en deskundig onderhouden door een zeer ervaren eigenaar. Ze beschikt over de zeer gewenste 2-kamer open-kantoorindeling met de hoofdsuite voorin. De gastenhut heeft twee bedden, wat bij voorkeur is voor het onderbrengen van bemanning tijdens langeafstandspassages.
Elk gebied van de Krogen 52' is ontworpen met comfort, veiligheid en ergonomie in gedachten. Van de luxueuze eigenaarssuite tot de schipachtige stuurhut, van de ruime salon tot de walk-in machinekamer, de 52' is een echte yacht die in staat is om echt "Thuis Op Elke Zee" te zijn.
WIND KNOT is absoluut turn-key en klaar om te gaan. Neem je persoonlijke spullen aan boord en ga! Avontuur wacht.
Bouw
- Rompen en bovenbouwmallen van hoogwaardig vrouwelijke gereedschap.
- De rompconstructie omvat het gebruik van in de VS gemaakte Cook® gelcoat. Hand-gelegde Knytex® glasvezelconstructie met gesloten-cell PVC sandwichkern gebruikt in de bovenbouw. Massieve glasvezel onder de waterlijn met blaarbestendige vinylesterhars gebruikt op de eerste twee laminaten onder de waterlijn, met aramidevezel/FRP-verstevigingen.
- Bovenbouw omvat Knytex® en mat (in combinatie met Corecell® kernen) en oppervlaktematten voor het verminderen van doordruk.
- Teak achter- en zijdek. Boot- en voordek hebben GripTex® antislipafwerking. De reling heeft gemodelleerde planklijnen met gelcoatafwerking.
- Polyurethaan-geformuleerde mariene afdichtmiddelen gebruikt bij de romp-dek, bootdekverbindingen en buitenfittingen.
- Mariene multiplex bulkheads met gemodelleerde glasvezel hoedsectie stringers.
- Interieur afgewerkt met handgemaakt massief teak en fineer.
Buitenzicht
De Krogen 52' heeft een asymmetrische dekindeling. De bakboordzijde van het hoofddek is helemaal naar de rand geschoven. De stuurboordzijde heeft een zeer brede loopruimte en een heuphoog reling, en er is een aluminium Nederlandse deur naar de kombuis. Het zijdek en het achterdek zijn volledig bedekt met een solide teakvloer.
Er zijn gevormde fiberglass stappen die van de stuurboordzijde van het dek naar de Portugese brug en het voordek leiden. Er zijn wingstations aan bakboord en stuurboord om het manoeuvreren in krappe ruimtes te vergemakkelijken, en er is ruime opslag in de Portugese brug zelf. Er zijn aluminium Nederlandse deuren aan bakboord en stuurboord naar de stuurhut, en er is een brede deur die naar het voordek leidt. Het voordek heeft zitplaatsen/opslag direct voor de Portugese brug, hoge relingen en roestvrijstalen leuningen voor extra veiligheid. Er is een Freeman aluminium luik aan de bakboordzijde van de boegpulpit die toegang geeft tot de kettingkast en opslag.
Vanuit de bakboordzijde van de stuurhut gaan er gevormde stappen omhoog naar het bootdek en de flybridge, opnieuw met hoge roestvrijstalen leuningen rondom. De tender en hydraulische kraan bevinden zich op het bootdek, evenals de zomerkeuken en toegang tot de opslag onder de flybridge. Gevormde fiberglass stappen leiden omhoog naar de flybridge met L-vormige zitplaatsen en tafel, dubbele Stidd-stoelen en een bovenste stuurstand.
Salon
De salon wordt betreden via dubbele weerbestendige aluminium deuren. Het natuurlijke licht en de ventilatie zijn overvloedig dankzij grote open, met gaas bedekte ramen aan bakboord, stuurboord en achter. Er is ook een oprolbaar scherm voor de toegangsdeuren. Voor alle ramen zijn op maat gemaakte jaloezieën en valences aanwezig.
Aan stuurboord bevindt zich een grote L-vormige bank met een uitbreidbare hi-lo vrijstaande tafel. De Samsung flatscreen-tv komt omhoog vanuit achter de bank. Aan bakboord staan twee (2) leren relaxstoelen. Er is royale opbergruimte door de hele salon. Bijpassende graniet wordt gebruikt op alle horizontale oppervlakken.
Keuken
De in-line kombuis en ontbijtbar bevindt zich voorin de salon. Er is ook een aparte toegang tot de kombuis vanaf het stuurboorddek via een Nederlandse aluminium deur. De kombuis is smaakvol aangekleed met een tegelvloer en glazen achterwand.
Belangrijke componenten zijn:
- JennAir Franse deur koelkast met ladevriezer en ijsmaker
- Isotherm aanvullende vriezer (gevestigd in het open kantoor)
- BlueStar 4-pits propaanfornuis en oven
- JennAir convectie magnetron
- GE Vaatwasser
- Elkay dubbele roestvrijstalen gootsteen met Grohe kraan
- Gefilterde waterkraan
- Afvalvermaler
- Afvallade met twee (2) bakken
- Voorraadkast met uittrekbare lades
Kantoor
Beneden en voor de salon/keuken is het open kantoor. Er is voldoende bureau- en opbergruimte, een vergrendelbare lade, een archieflade en kast, en grote openingen.
Gastenhut en en-suite toilet
Voor de open kantoorruimte en aan stuurboord bevindt zich de gastenhut en de en suite badkamer. De hut heeft twee bedden, een hangkast, uitstekende lade- en kastopslag, en grote openingselementen.
Voorin bevindt zich de en suite badkamer met tegelvloer, wastafel, medicijnkast en een grote douchecabine met een openingselement en glazen douchedeur.
Rechtegenover de gastenhut bevindt zich de wasruimte met gestapelde Bosch wasmachine en droger.
Master Slaapkamer en En Suite Badkamer
Voorin bevindt zich de ruime masterhut met en suite badkamer. De hut heeft een queen size bed in het midden, twee (2) hangkasten, vier (4) grote opening ports, twee (2) dakluiken met Oceanair schaduwdoeken/schermen, en een grote spiegelkast. Er is opslagruimte in de hele hut.
Bij binnenkomst in de hut bevindt de ingang van de en suite badkamer zich aan bakboord. Er is een tegelvloer, een wastafel met een opening port, en een grote douchecabine met een gevormde zitplaats, opening port, en een glazen douchedeur.
Stuurhuis
Vooruit en omhoog vanaf de salon/keuken is de schipachtige stuurhut met een prachtig uitzicht voor de kapitein en voldoende zitplaatsen voor gasten. Er zijn dubbele Stidd-stoelen voor de kapitein en de maat, en een grote L-vormige leren bank met een uitschuifbare tafel voor gasten. Er zijn open schermramen aan bakboord en stuurboord, aluminium Nederlandse deuren aan bakboord en stuurboord, en een open port, dus natuurlijke ventilatie is een fluitje van een cent. Er is ook een zwarte hoofdliner voor die nachtelijke passages. Dit is ook de perfecte plek voor een kopje koffie in de ochtend.
Machines en Mechanica
- Twin Tier III John Deere 4045AFM85 met ZF Marine 2.917:1 verhouding versnellingsbak (2344 uur)
- ABT Hydraulische stabilisatoren (onderhouden en nieuwe afdichtingen 6/25)
- ABT® 25pk hydraulische boegschroef - Proportionele bediening op alle 4 stations
- ABT® 15pk hydraulische hekschroef - Proportionele bediening op alle 4 stations
- Shaft Shark lijnsnijders
- Propellers afgesteld en gebalanceerd 6/25
- Tides drip-less schachtafdichtingen
- ESI® Brandstof polijst systeem
- Reverso® olie verversingssysteem aangesloten op beide motoren, transmissies en generatoren
- Sea Fire® automatisch brandblussysteem
- Dual Racor® brandstoffilters met vacuümmeters voor hoofdmotoren en generatoren
- Dual Balmar Hi-Output generatoren (190 en 60 amp) met externe slimme regelaars
- Mannship machinekamer vochtverwijderaars met biaxiale variabele hoge-snelheidsventilatoren
- ZF Mathers Cruise Command (4-station) motorbediening
- Village Marina 800 GPD watermaker met afstandspaneel en automatische spoeling
- Raritan 20 gallon boiler
- Johnson variabele snelheid 24V DC zoetwaterpomp
- Headhunter 120V AC zoetwaterpomp
- 5 Rule bilgepompen @3.700 gallons per uur met Ultra hoge wateralarm (2 station)
- 2 Whale Gulper droge pompen met Ultra Jr. schakelaars
- Nood bilgepomp aangesloten op de aanzuiging van rauw water op de hoofdmotor
- Centek fiberglass dempers
- Inlaat- en uitlaatventilatoren in de machinekamer met vochtverwijderaars
- (4) aluminium brandstoftanks met kijkgaten
- Fiberglass 140 gallon tank met macerator (zwart water)
- Fiberglass 140 gallon tank met macerator (grijs water)
- Fireboy Xintex CO detectors
- Hoogglanzend roestvrijstalen paneel gemonteerd op de brandstoftanks om het inspecteren van de buitenkant van beide John Deere motoren te vergemakkelijken
Elektrisch
- Northern Lights® 12KW generator met geluidsbescherming (2066 uur)
- Northern Lights® 6KW generator (1188 uur) met Magnum Automatische Generator Start
- Glendenning walstroomophaal systeem
- 240 volt Charles Isolatie Boost Transformator
- Charles 60 ampere acculader
- Magnum Energy 4000 watt omvormer/lader
- 4 Lifeline AGM 12-volt accu's in serie geschakeld voor 24V DC motorstart
- 2 Lifeline AGM 12-volt accu's voor generatorstart
- 8 Lifeline AGM 6-volt 400Ah in serie geschakeld voor 24V DC scheepsdienst (Nieuw 6/25)
Elektronica
PilothouseGarmin
- Garmin GMR624x HD2 open array 6kW Hi-Def Radar
- GHP20 Reactor autopilot met Shadow Drive
- Garmin GHC20 Marine Autopilot Control Display
- 2 - Garmin 8530 Black Box Chartplotter systeem
- 2 - Garmin GMM190 Black Box 19" Glass Helm Monitor
- Garmin GPS 19x Ontvanger
- Garmin Remote Input Device Keypad (GRID) gemonteerd op STIDD stuurstoel armleuning
- Garmin GSD24 Digitale Black Box Netwerk Sounder
- Garmin GXM52 XM weerontvanger/antenne
- Garmin VHF 300 maritieme radio met een afstandsbediening in de master slaapkamer
- Hailer met hoorn
- Garmin 200 VHF afstandsbediening in pilothouse met hoofdunit op flybridge
- Emtrak B100 AIS Transceiver
- 3 - Garmin GMI 20 - 4" display Multi-Function eenheid
- 4 - Garmin GC10 Marine Camera's - Reverse Image versie gemonteerd bij Cockpit-Arch (achteraanzicht) - 2 in machinekamer
- FLIR 625L Thermische low light en I.R. camera
- Samsung 19" monitor om camera's en Flir systeem weer te geven
- Maretron Multi-Function display
- Maretron MConnect afstandsmonitoring
- Ultrasone Wind/Weer station
- Wi-Fi Hotspot amp
- Fusion AM/FM/Bluetooth/Sirius/XM Stereo systeem met JL luidsprekers in Cockpit, Saloon, Pilothouse, Flybridge & volumeregelingen
- Bose Lifestyle V25 Thuis Systeem
- Starlink systeem
- Samsung flatscreen TV
- Ritchie kompas
- VDO roerhoekindicator
Flybridge
- Garmin GPSMAP7616 16 inch touchscreen chartplotter
- Garmin GHC20 Marine autopilot control display
- 2-VHF antennes met één aan elke kant gemonteerd
- 2-Rupp PAK00005 mounts
- Garmin 200 VHF Marine radio met afstandsbediening naar pilothouse
- 3 Garmin GMI 20 maritieme displays
- Garmin GPS 19X antennes
- Ritchie kompas
- VDO roerhoekindicator
- Fusion muzieksysteem controller
Aanvullende Componenten
- i2 Systems LED-verlichting door het hele schip
- Alle buitenverlichting is LED
- 3 - Botsingsschotten
- 4 Zone CruiseAir omkeerbare AC/verwarmingsunits - op afstand gemonteerde compressoren uitgerust met hun SMXHT bedieningspanelen door het hele schip
- Maxwell horizontale hydraulische ankerlier
- Maxwell anker afstandsbediening met kettingmeter bij de stuurhut en flybridge
- 45 Kg Ultra Quickset anker met 300' 3/8" Hi-Test ketting
- 88 lb. Delta secundair anker met 130' HT ketting & 300' nylon lijn
- Anker spoelpunten zowel zoutwater als zoetwater
- Steelhead ES1000 elektrisch hydraulisch davitsysteem (Nieuwe hydraulische leidingen 3/25)
- 13' AB RIB met 60 pk Yamaha
- Radarboog
- Kahlenberg scheepshoornsysteem met automatische mistsignalen
- Freeman waterdichte voorsteckluik in kleur afgestemd op dek gelcoat voor ankerlocker
- Boeg stroominlaten
- Aangepaste canvas hoezen voor ramen, flybridge, cockpit en tender (Nieuwe 2024)
- Bimini-top (Nieuwe 2024)
- Aangepaste Sunbrella buitenzitkussens
- Roestvrijstalen achterste staples
- Cockpitdouche
- LED Flybridge en Bootdekverlichting
- Aangepaste roestvrijstalen leuningen
- Stormplaat aansluitingen (hardware alleen)
- Onderwaterverf (Nieuwe 7/25)
Disclaimer
Het bedrijf biedt de details van dit vaartuig te goeder trouw aan, maar kan de nauwkeurigheid van deze informatie niet garanderen of waarborgen, noch de staat van het vaartuig waarborgen. Een koper dient zijn agenten of zijn inspecteurs instructies te geven om de details te onderzoeken die de koper gevalideerd wenst te hebben. Dit vaartuig wordt aangeboden onder voorbehoud van eerdere verkoop, prijswijziging of intrekking zonder voorafgaande kennisgeving.
Aangeboden door:
The Kadey-Krogen Group
Verenigde Staten
Aangeboden door:
The Kadey-Krogen Group
Verenigde Staten
Services
- BootverzekeringBootverzekering