Hardy 32DS
Te koop via
XAangeboden door:
Berthon International
Groot-Britannië
| Merk | Hardy |
|---|---|
| Model | 32DS |
| Bouwjaar | 2015 |
| Nieuw/Gebruikt | Gebruikt |
| Prijs | £279.950 |
| Soort aanbod | Motor |
| Categorie | Toerboten |
| Lengte | 9.75 m |
| Brandstoftyp | Diesel |
| Rompmateriaal | Glasvezel |
| Locatie | Lymington, Hampshire, Groot-Britannië |
| BTW-status | BTW betaald |
| Lengte over alles | 10.29 m |
|---|---|
| Dekblak | 3.61 m |
| Max diepgang | 0.89 m |
| Verdrijving | 7620 kg |
| Motor typ | Binnenboord |
|---|---|
| Motor merk | Yanmar |
| Motor model | 4LHA-STP |
| Brandstoftyp | Diesel |
| Motorend | 240 pK |
| Propeller typ | 4 Bladen |
| Motoruren | 690 |
| Motor typ | Binnenboord |
|---|---|
| Motor merk | Yanmar |
| Motor model | 4LHA-STP |
| Brandstoftyp | Diesel |
| Motorend | 240 pK |
| Propeller typ | 4 Bladen |
| Motoruren | 691 |
| Maximum Snelheid | 22 kn |
|---|---|
| kruissnelheid | 15 kn |
| Aanbod | 320 nmi |
| Ontwerper | Andrew Wolstenholme |
|---|---|
| Bouwer | Hardy Marine, Norfolk, UK. |
| Hutten voor gasten | 1 |
| Gastentoiletten | 1 |
| Brandstoftanks | 870 Liters |
| Zoetwater reservoirs | 340 Liters |
| Rompvorm | Monohull |
Beschrijving
Deze unieke 2015 Hardy 32DS (Deck Saloon) is prachtig gepresenteerd en profiteert van een gedetailleerde refit in 2023 door het ervaren team van Cockwells Modern & Classic Boatbuilding (die nu de Hardy-reeks bouwen). Ze is nu helderder en lichter, met verbeterde navigatieapparatuur, een herwerkte kombuis en een grotere toiletruimte en douche, terwijl ze geen van de robuuste, no-nonsense capaciteiten van haar oorspronkelijke bouw verliest. Ze heeft weinig draaiuren op haar Yanmar 240's, plus een zonnedak, boegschroef, verwarming en een uitgebreid onderhoudslogboek.
Bouw
RCD-status: De jacht voldoet aan de essentiële veiligheidsvereisten van Richtlijn 94/25/EG of RCDII (2013/53/EU indien van toepassing (Richtlijn Recreatieve Vaartuigen) en is gecategoriseerd als Categorie B “Offshore”
voor 8 personen aan boord.
Rompmateriaal:
- Hoogte boven waterlijn (mast naar beneden): 8’10” / 2.70m.
- Initiële opbouw met Lloyds goedgekeurde isoftalische gelcoat en hars.
- Vervolgopbouw met orthofthalische hars.
- Verstevigd met zware GRP-schuimgevulde stringers en handgebonden multiplexroosters, gebonden waterdichte multiplex apparatuurbedden en fundamenten.
- Handgebonden, harsgecoate waterdichte multiplex schot.
- Hoogwaardige schuimkern gebonden motorbedden met geïntegreerde plaatstaalmontages.
- Grijze vinyl omhulde bovenrand van de romp (mei 2023), witte gelcoat romp elders.
- Romppolijsten, opnieuw antifouling en anodevervanging in 2024, 2025 & 2026.
Bovenbouwconstructie:
- GRP met balsa versteviging.
- Gebonden waterdichte multiplex apparatuurbedden en fundamenten.
- Witte gelcoat afwerking.
- Rompmateriaal en bovenbouw zijn met Plexus aan elkaar gebonden en met roestvrijstalen bouten aan 10 mm achterplaten bevestigd.
- Aangedreven schuifdak naar het voorste stuurhuis met rookkleurige perspex inzetstuk (nieuw 2023).
Dekconstructie:
- Synthetisch teakdek in de cockpit, met antislip gevormde tredes op de zijdekken.
- Brede, veilige zijdekken omgeven door bulwarks en solide 25 mm diameter roestvrijstalen relingen en hekwerken.
- Alle dekaansluitingen in roestvrijstaal van 316-grade.
- Toegangsopeningen in de zijrails en bij de achterste poort, met draadveiligheidsbanden.
- Roestvrijstalen rubrail.
- Roestvrijstalen rubbeschermingsstrips (nieuw 2023).
- Roestvrijstalen tankvullers.
- Roestvrijstalen zwemplatform met teaklatten.
- Vaste roestvrijstalen mast voor navigatieverlichting.
- Roestvrijstalen handgrepen op het coachroof.
Machines
Motor & Versnellingsbakken:
- Twin Yanmar 4LHA-STP 6-cilinder 4-takt 240pk mechanisch geregelde dieselmotoren.
- 3455cc cilinderinhoud, turbocharged en interkoeld, met directe brandstofinjectie.
- Asaandrijving naar Yanmar KMH50A hydraulische versnellingsbakken.
- c. 690/691 uren per februari 2025.
- Verchroomde Morse enkelhendel motor/versnellingsbakbediening op de stuurpositie.
- Separ brandstofvoorfilters.
- Vetus uitlaattemperatuuralarmen.
- Noodbrandstofafsluiters in de salon.
Onderhoud & Prestaties:
- Onderhouden in februari 2026, juni 2024, & juni 2023 (geschiedenis van 2016 – 2021).
- Motor turbo's vervangen in oktober 2024.
- Maximale snelheid 22-24 knopen.
- Kruissnelheid 15 knopen.
- Brandstofverbruik bij 15 knopen van 3 liter per NM.
- Actieradius bij c. 15 knopen van ongeveer 320 NM met 10% reserve.
Opmerking: Gaat uit van redelijke weersomstandigheden, normale belasting en dat de boot schoon is onder water.
Aandrijving & Sturing:
- Eltrim trim tabbediening op het stuur.
- 2 x 4-bladige, handmatige vaste pitch schroeven op 1,5” roestvrijstalen assen.
- 2 x touwsnijders naar de assen.
- Traditionele verpakte achterste glands voor betrouwbaarheid en veiligheid.
- Cutlass lagers in Manganese brons P-beugels.
- Cathodisch bindingssysteem naar zinkanodes.
- Bronzen roeren met roestvrijstalen roerstocks.
- Vetus elektrische boegschroef in tunnel.
- Stuurconsole (nieuwe afwerking 2023) met motor-, schroef-, trimtab- en stuurbediening.
Elektrische Systemen
Spanning systemen:
- 12V scheepsaccusysteem.
Accu banken:
- 2 x AGM 120A startaccu's – met acculink (startset vervangen januari 2026).
- 2 x AGM 130A serviceaccu's (nieuw juni 2023).
Acculaders:
- Victron Quattro 3000/120 lader/omvormer (nieuw 2023).
- Victron BMV700 Smart digitale accubewaker.
Generatoren:
- 125A DC-generator op elke motor om de huishoudelijke/startaccubank op te laden.
Generator:
- Fischer Panda 5kW 5000 Neo generator (nieuw 2023).
- c. 2 uur per februari 2025.
Walstroom:
- 16A walstroomkabel & transom-aansluiting.
- Voldoende 240V AC-aansluitingen.
Loodgietersystemen
Vers water- en waterverwarmingssysteem:
- 12V DC onder druk staand warm/koud watersysteem met een 36-liter (8 imp. gal) capaciteit calorifier verwarmd door een 240V AC dompelverwarming en stuurboord motorwarmtewisselaar.
Bilgepompen:
- Elektrische dompelpompen met automatische sensoren zijn geïnstalleerd in elk van de drie onafhankelijke bilgegebieden.
- Noodhandbilgepomp bediend vanaf de stuurboordzijde van de cockpit.
Tankage
- Roestvrijstalen dekladers voor tanks.
Brandstof:
- Totale capaciteit van 870 liter (190 Britse gallons) in 2 x roestvrijstalen tanks, met dekladers aan beide zijden.
Vers water:
- Totale capaciteit van 340 liter (75 Britse gallons) in één roestvrijstalen tank.
Grijs/zwartwater opslagtanks:
- 228 liter (50 Britse gallons) opslagtank met 12V DC afvoermaceratorpomp en deklossingsfaciliteiten.
- Douche en wastafel in de toiletten zijn aangesloten op mini-tanks met automatische elektrische afvoer overboord.
Navigatieapparatuur
- Raymarine Axiom 9 MFD bij de lagere stuurstand (2023).
- Raymarine 4kW radome (2023).
- Raymarine P70 autopilot (2023).
- Raymarine AIS650 (Class B Transceiver - 2023).
- Ray260 DSC VHF met luidspreker/toeter (2023).
Huishoudelijke Apparatuur
Keuken:
- GE Espace inductiekookplaat (2023).
- GE Espace elektrische oven (2023).
- Onderbouw koelkast van 115L met vriesvak (2023).
- Eén & ½ roestvrijstalen gootsteen met mengkraan (2023).
- Afvalbakruimte binnen het keukenblad.
- Aanrechtblad in grijs Corian (2023).
Toiletten/Douches:
- Grijs Corian aanrechtblad met geïntegreerde wastafel voorin (2023).
- Aparte douchecabine achterin bij de toiletten, met heldere plexiglas deur, grijze rooster, mengkraan en douchekop (2023).
- Elektrisch Jabsco maritiem toilet (2023).
- Warm/koud douche naar de achtersteven.
Verwarming & Ventilatie:
- Eberspacher dieselgestookte cabineverwarming & helmontwasventilatie, met 801 controller hoofd.
- Dorade ventilatie vanaf het dek; 2 x dorade ventilatoren op het voordek & 2 paddenstoelenventilatoren.
Entertainment:
- Fusion Marine MS-RA70N stereo-installatie geïnstalleerd, en 2 x nieuwe luidsprekers gemonteerd.
- TV/FM antenne versterker gemonteerd.
Verlichting:
- Bovenliggende LED-verlichting, leeslampen bij de slaapplaatsen.
- 12V DC motorcompartiment verlichting.
- Dekcourtesy verlichting (2023).
Accommodatie
Samenvatting van Accommodatie:
- Voorste eigenaren hut, met toiletten aan bakboord en grote kombuis aan stuurboord.
- Lichte en luchtige salon met goede hoofdruimte overal.
- Interieur timmerwerk is in Amerikaans licht eiken, afgewerkt met satijn-glans vernis.
- Off-white vinyl plafondbekleding.
- Stuurhutbank bekleed met duurzame Warwick Microsuede Storm stof (2023) – kan worden omgevormd tot extra slaapplaats met inlegkussen.
- Salon- en hutvloeren in teak en hulst hout.
- Rolgordijnen gemonteerd op de coachports in de voorhut, kombuis en toiletten (2023).
Beschrijving van de indeling van voren:
Voorste Master Hut:
- Volledige lengte, brede ‘V’ slaapplaats met inleg.
- Nieuwe verende matrassen 2023.
- Grote hangkasten aan bakboord en stuurboord.
- Toegang tot de kettingkast via een waterdichte deur achter het paneel aan de voorzijde.
- Lewmar 60 dekluik met verduisterings-/insectengordijn.
- LED leeslampen en LED plafondverlichting.
Kombuis:
- Grijze Corian aanrechtblad en grote geïntegreerde roestvrijstalen spoelbakken met mengkraan (2023).
- Diverse kasten en lades, verzonken opbergruimte aan de buitenzijde.
- Algemene LED-verlichting.
- Openende coachports met gordijnen (2023) en dorade ventilatie van het dek.
- 240V AC stopcontacten x 2.
Stuurhut stuurpositie:
- Verstelbare stuurstoel.
- Zijraam met schuifopening.
- Brandstof- en watermeters.
- Motor- en boegschroefbediening, trimtabbediening, kompas, navigatie- en communicatie-elektronische apparatuur in console (gerenoveerd in 2023 met eiken burl afwerking en vlak gemonteerde instrumenten).
- Drie voorruiten met ruitenwissers en sproeiers bij elke ruit.
- 12V DC USB-oplaadpunt bij console.
Salon:
- Set van twee hoogglanzend gelakte teak houten deuren naar de achterste salonwand (volledig opnieuw gelakt 2023).
- Comfortabele zitplaatsen voor 4, met voldoende lengte om als extra slaapplaats/zeeslaapplaats te gebruiken (2023).
- Zitplaatsen bekleed met Warwick Microsuede Storm stof (2023) – kan worden omgevormd tot extra slaapplaats met inlegkussen.
- Aangepaste eetkamertafel met Europese Pippy Eiken fineer, uitschuifbare blad en een verstelbare centrale pilaar (2023).
- Twee draagbare beklede krukken voor extra zitplaatsen (2023).
- Aangepaste eiken timmerwerk eenheid aan bakboord (bovenkant in Europees Pippy Eiken) met aangepaste kasten voor servies, glazen, wijn- en sterke drankflessenopslag (2023).
- Vitrifrigo glazen wijnkoeler/drankkoelkast aan de bakboordzijde (2023).
- Groot handmatig te openen zonnedak in het salonplafond (met covers) en een rookkleurig plexiglas paneel (2023).
- Plissé Seaview gordijnen voor alle hoofdvensters en voorruiten (2023).
- Dagelijkse toegangsluik naar de machinekamer.
- Voldoende 240V AC stopcontacten.
Machinekamer:
- Geluid geïsoleerd en geventileerd.
- Dagelijkse inspectieluik.
- Onafhankelijke verlichting.
- Vloerpanelen kunnen worden verwijderd voor betere toegang tot de machines.
Dekuitrusting
Algemeen:
- Vlaggenstaff met socket.
- Stevige platen.
- Zelfafvoerende achtercockpit.
- Lazarette onder de cockpitvloer met vergrendelbare deksel (brandstoftank, generator, boiler & stuurtoegang) met grote opbergruimte op geschilderde multiplex vloer.
- Aangepaste cockpittafel in gelakt teak met fiddle rail (nieuw 2023).
Anker- & Mooruitrusting:
- Maxwell verticale elektrische ankerlier op het voordek met lokale voetbedieningsknoppen.
- Roestvrijstalen 10 kg Delta-anker (nieuw 2023) en 30m van gegalvaniseerde 8x24x10.5mm korte schakelkette met plastic kettingmarkeringsinvoegen (nieuw 2023).
- Roestvrijstalen boegbeschermplaat.
- 6 x roestvrijstalen mooring cleats.
- Roestvrijstalen stemkop voor ankeropslag met boegroller.
- Zwarte mooring touwen (2023).
- Fender met genaamde Sarinah hoezen (2026).
- Roestvrijstalen zwemplatform met teak latten.
- Zwemladder.
Hoezen, Canvas & Kussens:
- Verwijderbare cockpitzitkussens & rugleuningen in Silvertex Storm (nieuw 2023).
- Buitenste scherm, zonnedak en luikhoezen in Sunbrella Flannelle (nieuw 2023).
- Scherm- en dakhoes in Antraciet Soltis 86.
- Tafelhoes en 4 x voordek kussens in Silvertex Storm (nieuw 2023).
- 6-delige achtercockpitluifel in Sunbrella Flannelle (nieuw 2023) en verwijderbaar roestvrijstalen buisframe.
- Tafelopbergtas.
Bijboot & Buitenboordmotor:
- Snap davits voor zwemplatform.
- Avon opblaasbare rubberboot.
Veiligheidsuitrusting
- 6-persoons canister Waypoint Offshore Plus ORC reddingsvlot gelegen in de achterste bulwarkvorm (servicedatum juli 2023).
- Naam Lifesaver hoefijzer (2023).
Brandbestrijdingsapparatuur:
- 3 x 1kg poederblussers (servicedata niet geverifieerd).
- Branddeken in de kombuis.
- SeaFire FM200 automatische brandblusser, met handmatige activeringskabel en statuspaneel (servicedata niet geverifieerd).
Disclaimer
Het bedrijf biedt de details van dit vaartuig te goeder trouw aan, maar kan de nauwkeurigheid van deze informatie niet garanderen of waarborgen, noch de staat van het vaartuig waarborgen. Een koper dient zijn agenten of zijn inspecteurs instructies te geven om de details te onderzoeken die de koper gevalideerd wenst te hebben. Dit vaartuig wordt aangeboden onder voorbehoud van eerdere verkoop, prijswijziging of intrekking zonder voorafgaande kennisgeving.
Aangeboden door:
Berthon International
Groot-Britannië
Aangeboden door:
Berthon International
Groot-Britannië
Services
- BootverzekeringBootverzekering