Westport W130

OPVALLENDE HIGHLIGHTS VAN FAR NIENTE

1. Nieuwste 40 meter Westport op de markt, Hull 4011, een model uit 2014. Slechts 1 eigenaar sinds nieuw, geleverd in 2014.

2. Westport afstamming en betrouwbaarheid

3. 20+ knopen kruissnelheid

4. Accommodaties voor 10 gasten in 5 ruime hutten, inclusief een masterhut op het dek.

5. Mahoniehouten interieur met verhoogde panelen, met marmer, graniet en onyx door het hele schip.

6. Ruim zonnedek met jacuzzi, voldoende zonruimte en een eettafel voor tien

7. Recentelijk een complete schilderbeurt ontvangen.

8. Naiad Zero-speed stabilisatoren

9. ABS-classificatie en MCA-veiligheidscertificering

10. Succesvolle chartergeschiedenis

OVERZICHT

FAR NIENTE is ontworpen om een eigenaar's feest van maximaal 10 gasten te vervoeren in vijf luxueuze eigenaar- en gastenhutten. Haar accommodaties bestaan uit een volledige breedte masterhut op het hoofddek, inclusief een studeerkamer aan stuurboord met ingebouwd bureau, evenals zijn en haar inloopkasten en een badkamer afgewerkt in prachtig Onyx. Onder dek zijn er vier gastenhutten, bestaande uit twee VIP-suites met king bedden en twee extra twin hutten, allemaal met en-suite badkamers. De bemanningsaccommodaties ondersteunen tot zeven of acht bemanningsleden in vier hutten.

Bij het betreden van het achterste deel van het hoofddek van FAR NIENTE via de hydraulische passarel, vindt u een ruime, overdekte eetruimte voor maximaal 10 gasten. Het achterste deel van het hoofddek heeft ook een volledig uitgeruste natte bar met zitplaatsen voor gasten en een groot flatscreen-tv. Dit gebied is perfect voor cocktails en dineren, of het nu voor anker ligt of aan de kade is vastgemaakt. De ruimte kan ook comfortabel 18 tot 20 gasten herbergen tijdens feesten. Een paar treden omlaag vanaf het achterdek, de zwemplatform biedt gemakkelijke toegang tot het water en de tender en speelgoed van de jacht.

Bij het betreden van het achterste deel van het hoofddek van de jacht (via automatische dubbele glazen deuren), vindt u een grote zithoek met verfijnde banken, ottomanen en af en toe stoelen. Overgrote ramen overspoelen het gebied met natuurlijk licht, wat de spectaculaire uitzichten versterkt. Een formele eetruimte voor maximaal 10 gasten bevindt zich verder naar voren en omvat een buffet van mahoniehout met verhoogde panelen en dubbele wijnkoelers voor gemakkelijke bediening van gasten.

Voor het hoofd salon en de eetruimte bevindt zich de hoofdingang foyer aan stuurboord, met de ruime kombuis aan bakboord en een dagtoilet net naar voren.

De professionele roestvrijstalen, volledig uitgeruste kombuis beschikt over een groot eiland waar je omheen kunt lopen, met een barblad en krukken voor gasten of bemanning om te ontspannen. State-of-the-art apparaten, uitstekende opslag en veel licht maken deze kombuis een droom voor elke professionele chef-kok.

Het volgende dek omhoog is de thuisbasis van de prachtige skylounge en het enorme boorddek, dat veel gasten beschrijven als hun favoriete ruimte tijdens het varen. Grote ramen, een elektrische open haard en comfortabele banken en stoelen maken de ruimte een buitengewone plek om de omgeving in je op te nemen, te socializen of een bordspel te spelen. Een groot flatscreen-tv, een klein bureau, een servicebar en een dagtoilet voegen toe aan het gemak en het plezier van de ruimte, waardoor gasten het ultieme comfort en ontspanning ervaren.

Net voor de skylounge bevindt zich de stuurhut, met een verhoogde bank, waardoor gasten de werking van het vaartuig en het landschap kunnen observeren terwijl ze onderweg zijn. De ruimte is ook een populaire plek om 's ochtends van verse koffie te genieten terwijl je panoramische uitzichten op de omgeving in je opneemt. Voor de kapitein en zijn bemanning maakt een modern, state-of-the-art navigatie- en communicatiepakket het navigeren rond de wereld een plezier.

Voor de stuurhut bevindt zich een buitenterras voor gasten, bedekt met teak, met losse chaise meubels en een spectaculair uitzicht. Er zijn trappen van hier naar beneden naar het hoofddek en een lagere observatiebank en tafel aan de boeg. Deze twee privé buitenspaces bieden een uitstekende plek om een boek te lezen, te genieten van cocktails en hapjes voor het diner, en een geweldige ruimte om de zonsopgang of zonsondergang te bekijken.

Het boorddek achter is toegankelijk via een andere set automatische dubbele glazen deuren via de skylounge en is de thuisbasis van de tender van de jacht en verschillende waterspeelgoed. Een groot flatscreen-tv is ook verborgen in het plafond, en een servicebar met BBQ bevindt zich aan de bakboordzijde.

De grote en open flybridge is een van de belangrijkste attracties van de jacht. Een jacuzzi voor zes tot acht personen bevindt zich het verst naar voren en biedt een uitstekende plek om van het uitzicht, de zon en een koud drankje te genieten. Een ruime zonneterras omringt de jacuzzi en biedt nog meer ruimte om te zonnebaden of een dutje te doen. In het midden van de flybridge vindt u een ruime, overdekte eetruimte voor maximaal tien gasten, en omvat een pop-up tv uit de zijopslagkasten. Een grill en natte bar voegen toe aan de veelzijdigheid van de ruimte, en bieden alle voorzieningen die een gast zou kunnen wensen. De eettafel en stoelen kunnen rond het dek worden verplaatst, waardoor er ruimte is om onder de sterren te dansen in een volledig open ruimte. Achter de eetruimte is er een onoverdekte ruimte die drie comfortabele chaise lounges omvat, die kunnen worden beschut tegen de zon door middel van draagbare parasols. Bovenliggende mistinstallaties zorgen voor een gemakkelijke afkoeling op warme dagen.

FAR NIENTE is ABS-geclassificeerd en MCA-gecertificeerd, wat hoge niveaus van veiligheid en constructie vaststelt. Met zero-speed stabilisatoren om een comfortabele tijd voor iedereen aan boord te garanderen, zowel voor anker als onderweg, en met een topsnelheid van 24 knopen, brengt ze je gemakkelijk waar je wilt gaan.

Ze is een prachtige 2014-model, zorgvuldig onderhouden door een uitstekende bemanning, en biedt een bewezen platform om de wereld te verkennen.

HOOFDDEK ACHTER

Comfortabele en goed uitgeruste buitenruimte voor buitenvermaak met een full-service bar met hoge barkrukken, royaal formaat met kussens beklede achterbank met teakhouten salontafel, volwaardige teakhouten eettafel met eetstoelen, en volledige A/V-installatie inclusief een opklapbare TV. Elke zijde is beschermd tegen de wind met glazen ramen aan bakboord en stuurboord, evenals vleugeldeuren naar de loopdekken.

Teakdekken en LED-verlichting zijn door het hele exterieur van het vaartuig geïnstalleerd.

Meubels:

• Glanzend afgewerkte teakhouten eettafel (vaste voet met bladverlenging)

• (10) Eetstoelen

• Geverniste teakhouten salontafels (vaste voet)

• Voorwaarts gerichte bank

• Barkrukken

Bargebied:

• Full-service bar met hoogglans teakhouten barblad

• Koelkast

• IJs maker

• Gootsteen

• Flesopslag

• Baraccessoires opslag

• TV (opklapbaar)

HOOFD SALON

Aft entrydeur is van roestvrij staal, glas, tegenpull, open/sluit schuifmechanisme met pneumatische afdichting.

Dit is een elegant comfortabele ruimte om te genieten van de 55” TV die uit de hoek omhoog komt.

TV: 55”

Sectionele bank

Cocktailtafel

(2) Gelegenheidsstoelen

(2) Eettafels

Speeltafel en vier (4) stoelen

*Dagtoilet in de gang net voor de salon.

EETGEBIED

Vooruit vanuit de hoofd salon bevindt zich het formele eetgedeelte. Bedienend personeel heeft gemakkelijke toegang vanuit de kombuis via een dubbelgeveerd toegangsdorpel.

Pommele Sapele formele eettafel met mahonie accenten biedt plaats aan tien gasten

(8) Formele eetstoelen die passen bij de nabijgelegen kaarttafelstoel

Buffetten aan bakboord, stuurboord en achter zorgen voor opslag voor zestien (16) 5-delige tafelinstellingen van porselein, formeel bestek en glazen.

AFT FLYBRIDGE DECK

Open zithoek met losse meubels, waaronder een loveseat, twee clubstoelen en een salontafel.

Grote servicebar aan de stuurboordzijde:

• Gootsteen

• BBQ

• IJs maker

• Koelkast

Tender: AB opblaasboot

Jet Ski's: Seadoo Sparks

Chocks met universeel montagesysteem

Davit: 3000 lb., volledig hydraulische proportionele bediening, reserve noodstroompakket

SKYLOUNGE Achteringang is van roestvrij staal, glazen, tegenpull, open/sluit schuifmechanisme met pneumatische afdichting.

TV: 55” LED

L-vormige sectionele bank

Grote poef

Elektrische open haard

Werkbureau met twee (2) stoelen naast boekenplanken

Servicebar

*Dag toilet aan de voorkant van de skylounge bij het bureau

ZONNETERRAS

Grote jacuzzi voorin in het midden, omringd door zonnebedden

Hardtop geïntegreerd met elektronica mast voor schaduw in het midden van het dek

Grote hoogglans eettafel in het midden (vaste voet)

10 teak stoelen voor het diner

Servicebar aan de bakboordzijde

Popup TV ingebouwd aan de stuurboordzijde

Drie (3) ligstoelen met twee (2) bijzettafels

Sofa en (2) fauteuils met (1) salontafel

Teakdek overal

Levensvlotten (4): met inscheeplichten en hydrostatische ontgrendelingen, ingebouwde cradle buiten de dekrails

GALLEY

De kombuis is voorzien van een stenen (door de eigenaar geselecteerde) werkruimte met voldoende ruimte voor voedselbereiding, een voorraadkast met droge opbergplanken voor langdurig varen, en verschillende apparaten. Geïntegreerd in de werkruimte is een hoge bar voor voorbereiding of casual dineren.

Apparaten:

• Inductiekookplaat: CookTek, 36” 5-pits

• Wandoven: Wolf, dubbel

• Magnetron/conventionele oven: Wolf

• Koelkast/vriezer: Sub-Zero

• Vriezer, onderbouw: Sub-Zero

• Wijnkoeler: Sub-Zero

• Spoelbak: RVS dubbele spoelbak met uittrekbare kraan

• Instahot waterdispenser: Insinkerator

• Afvalpers: Broan

Grote inloopvoorraadkast vooraan de kombuis

Opbergkasten met planken (volledige lengte van de stuurboord voorste bulkhead)

CREW ACCOMMODATIES

Er zijn in totaal vier (4) bemanningshutten, (3) voorin en onder en (1) achter de machinekamer. Elke hut heeft onafhankelijke TV/AV en ensuite badkamerfaciliteiten.

Ook voorin is er een bemanningskeuken en bemanningsmess.

TV/AV

Wastafel

Magnetron

Koelkast

Wasmachine/Droger – 2 sets

Eetbank met tafel

Beveiligingsmonitoren

VHF en dieptemeter

TENDER EN SPEELGOED

Nieuwe RIB tender - 2022

(2) Seadoo Sparks Jetski's

Seabobs (x2) met verborgen opladers en aluminium montagerails.

(3) Kayaks

(2) Paddleboards

Zwemplatform 19” bits bieden versterking om een 42’ tender te slepen.

AUDIOVISUELE APPARATEN

Elke accommodatie is uitgerust met audio/video entertainmentapparatuur die een verscheidenheid aan entertainmentkeuzes biedt, satellietradio en televisie, kabelservice aan de kade, evenals aan boord bronnen zoals DVD en een centrale filmserver. De speciale, airconditioned AV-kast bevindt zich in de gastenfoyer op de benedenverdieping. Sonos-speler en Apple TV's zijn in 2020 aan het netwerk toegevoegd. Geüpgraded naar gloednieuwe IPADS die in 2020 zijn geïnstalleerd.

Kaleidescape Systeem:

(1) Filmserver en (10) film/muziekspelers inclusief de Film- en Muzieklicentie en een Levenslange Muziekgids en Software-update Service. Er zijn (5) speciale spelers (Master Stateroom, beide VIP-kamers, Skylounge en Salon), en de overige (5) zijn gedeeld met alle andere locaties. Het gehele AV-systeem wordt ondersteund door een stroomconditioner en UPS-back-upvoeding. Een nieuw Kaleidescape-systeem werd in 2020 geïnstalleerd.

• Kaleidescape Film/Muziekserver

• Kaleidescape Vier-zone Muziekspeler

• Direct TV HD Satellietontvangers

• Crestron iPod-dockstation

• Crestron XM en FM-tuner

• IPad-besturing met Airplay op Apple TV

• Video toegang tot CCTV-camera's & kaartplotter

AV-pakket (per locatie)

Keuken/Eetruimte: TV 40” LCD

• Toegang tot DVD, IPOD, Apple TV, Kaleidescape, Sat TV, TV Tuner, CCTV-camera's, Navigatie, FM-radio, XM-radio

• Gecontroleerd met een Ipad Mini

• (2) Plafondluidsprekers

Master Stateroom: TV 55” LED

• Toegang tot DVD, IPOD, Apple TV, Kaleidescape, Sat TV, TV Tuner, Navigatie, FM-radio, XM-radio

• Gecontroleerd met een Ipad Mini

• (5) Plafondluidsprekers + subwoofer

Salon: TV 55” LED

• Toegang tot DVD, IPOD, Apple TV, Kaleidescape, Sat TV, TV Tuner, Navigatie, FM-radio, XM-radio

• Gecontroleerd met een Ipad Mini

• (5) Plafondluidsprekers + subwoofer

Achterdek: TV 42” Flip-down LED buiten, overdag zichtbaar

• Toegang tot DVD, IPOD, Apple TV, Kaleidescape, Sat TV, TV Tuner, Navigatie, FM-radio, XM-radio

• Gecontroleerd met een Ipad Mini & Handheld afstandsbediening

• (4) Plafondluidsprekers

Zonneterras: TV 42” Popup LED buiten, overdag zichtbaar

• Toegang tot DVD, IPOD, Apple TV, Kaleidescape, Sat TV, TV Tuner, Navigatie, FM-radio, XM-radio

• Gecontroleerd met een Ipad Mini & Handheld afstandsbediening

• (4) Plafondluidsprekers

Voordek:

• Toegang tot IPOD, Apple TV, FM-radio, XM-radio

• Gecontroleerd met een Ipad Mini

• (4) Bulwark-luidsprekers

Achter Gasten Stateroom: TV 32” LED

• Toegang tot DVD, IPOD, Apple TV, Kaleidescape, Sat TV, TV Tuner, Navigatie, FM-radio, XM-radio

• Gecontroleerd met een Ipad Mini & Handheld afstandsbediening

• (2) Plafondluidsprekers

Voor Gasten Stateroom: TV 28” LED

• Toegang tot DVD, IPOD, Apple TV, Kaleidescape, Sat TV, TV Tuner, Navigatie, FM-radio, XM-radio

• Gecontroleerd met een Ipad Mini & Handheld afstandsbediening

• (2) Plafondluidsprekers

Skylounge: TV 55” LED

• Toegang tot DVD, IPOD, Apple TV, Kaleidescape, Sat TV, TV Tuner, Navigatie, FM-radio, XM-radio

• Gecontroleerd met een Ipad Mini

• (5) Plafondluidsprekers + subwoofer

Bootdek: TV 42” Flip-down LED buiten, overdag zichtbaar

• Toegang tot DVD, IPOD, Apple TV, Kaleidescape, Sat TV, TV Tuner, Navigatie, FM-radio, XM-radio

• Gecontroleerd met een Ipad Mini & Handheld afstandsbediening

• (4) Plafondluidsprekers

Stuurhuis:

• Toegang tot IPOD, Apple TV, FM-radio, XM-radio

• Gecontroleerd met een Ipad Mini & In Wall Touchpanel

• (2) plafondluidsprekers

Captain Stateroom: TV 28” LED

• Toegang tot DVD, IPOD, Apple TV, Kaleidescape, Sat TV, TV Tuner, Camera's, Navigatie, FM-radio, XM-radio

• Gecontroleerd met een Ipad Mini & Handheld afstandsbediening

• TV-luidsprekers

Crew Lounge & Crew Quarters: TV 24” LED

• Toegang tot DVD, IPOD, Apple TV, Kaleidescape, Sat TV, TV Tuner, Camera's, Navigatie, FM-radio, XM-radio

• Gecontroleerd met een Ipad Mini & Handheld afstandsbediening

• TV-luidsprekers

Satelliettelevisie: KVH HD 11 trackingantenne met wereld LNB

NAVIGATIE EN COMMUNICATIE APPARATUUR

Het vaartuig is uitgerust met moderne navigatie- en communicatieapparatuur die geschikt is voor wereldwijde reizen. Deze apparatuur omvat satellietgebaseerde positie- en snelheidsinformatie, gyroscopische en magnetische koersgegevens, radar, elektronische kaarten en dieptemeting. De communicatieapparatuur beslaat talrijke transmissietechnologieën in overeenstemming met veiligheidsvoorschriften en om het contact met de kust en maritieme stations te maximaliseren, waardoor de mogelijkheid om vanuit elke locatie te communiceren wordt verbeterd.

Stuurhut Navigatiehulpmiddelen

Alle nieuwe brug-elektronica geïnstalleerd in 2020

Bridge Switching Systems (BSS): Vijf (5) 26” breedbeeld Nauticomp-displays

Kaartplotters:

• Nav 1: Transas Navi-Sailor 4000, ECDIS MFD-software met verbinding naar BSS en inclusief draadloos toetsenbord/muis. Systeem omvat interfaces van: ARPA GPS, AIS, Diepte, Snelheid, Wind, GYRO, en tweede DGPS. Uitgang naar Autopilot is voorzien. Transas Hub maakt online update van kaarten mogelijk.

• Nav 2: Nobeltec Time Zero met verbinding naar BSS inclusief draadloos toetsenbord/muis. Uitgang naar Autopilot is voorzien (nieuw in 2020)

GPS: Twee Furuno DGPS-ontvangers met WAAS

AIS: Furuno FA-150 aangesloten op Radar en Elektronische Kaart met Pilot Plug.

Radar: Twee Furuno FAR-2117 X-Band Radars. Eén met 8,0 ft. Open Array en één met 6,5 ft. Open Array; 96 N.M. bereik. Radars zijn koersgestabiliseerd met snelheidsinvoer voor ARPA-invoer naar beide radars.

Wing Stations: Buiten de stuurhut (bakboord en stuurboord) met gevormde composietdeksels, motorbediening, motorstart en stop, jog-sturing, roerhoekindicator, boegschroef/stuurboordschroef, en hoornbediening.

Gyrokompas: Simrad GC-85 Compact Systeem aangesloten voor weergave op Autopilot, Radars en Elektronische Kaart & AIS

Magnetisch Kompas: Ritchie F600 G-5 gemonteerd op de middenlijn bij de stuurhut. Kompas wordt gecompenseerd tijdens normale zeeproeven. Het vaartuig wordt geleverd met een Afwijkingskaart vanaf die datum. Fluxgate kompas aangesloten op NMEA weerinstrumenten

Autopilot: Simrad AP70 met Gyro-invoer en back-up Simrad RC-42 back-up fluxgate snelheid kompas. Een speciale RFU naar de stuurplank is toegevoegd voor directe voeding naar de autopilot.

Diepte - Snelheid - Wind: NMEA 2000 backbone en sensoren met Furuno RD33-displays, inclusief luchttemperatuur, barometrische druk. Volledige functie displays in de stuurhut en bemanningslounge.

Kleursonar: Furuno FCV-1200 BB kleur video-sonar met weergave op BSS.

Doppler Log: Furuno DS80 Doppler Snelheidslog

APC 1000VA 670W Smart UPS, volledige belastingstijd 6 minuten

Geüpgraded nieuwe navigatie-alarmen naar de Kapiteins Hut in 2020.

Vaartuig Alarmen en Monitoring

Systeem is 24-volt en geïnstalleerd als een enkelpunt alarmbeheerscherm in de stuurhut en 6 afstandsbedieningen rond het vaartuig. Het systeem monitort:

• Tankniveaus

• AC-voeding en elektrisch systeem

• Tankmonitoring

• CO-alarmen

• Bilge-alarmen

• Beveiliging

• Navigatielichten

• Branddetectie en alarmen

Cameratoezicht

Zeven I.P. High Def nachtzichtcamera's: (2) in de machinekamer, (1) buiten achterdek bakboordzijde, (1) buiten achterdek stuurboordzijde; (1) stuurboordzijde dek, (1) bakboordzijde dek en (1) op de mast worden weergegeven op het CCTV-systeem.

Monitoringstation (met weergave op BSS)

Closed Circuit Television

Nachtzichtcamera: FLIR (geüpgraded in 2020)

Quad split screen kleurweergave: Systeem bestuurd door Crestron Controller

Communicatie: Schip naar Schip/Kust

VHF:

• (2) DSC Furuno FM-8800 in de stuurhut met noodaccu-back-up.

• Furuno FM-3000 in de bemanningslounge

• Handheld GMDSS VHF-radio's met desktopladers geleverd

• VHF in de kombuis

SSB: Furuno FS1575 met DSC-mogelijkheid

GPIRB – Smartfind Plus

McMurdo SAT Find 406 MHz GPIRB

S.A.R.T. – 9GHz Draagbaar

Navtex: Furuno NX700 Papierloze Navtex-ontvanger

Satellietcommunicatie (Satcom) Componenten

Fleet Broadband FB150 voor spraak en internettoegang. Spraak verbonden via telefoonsysteem. KVH V11 HTS Vsat biedt internettoegang. (Nieuwe eenheid geïnstalleerd in 2020) Internet/Data connectiviteitsdienst en (2) VOIP-lijnen.

Satcom “C”: Furuno Felcom18 Inmarsat C

Furuno PP520 Printer

Furuno Felcom 18 SSAS Upgrade kit

Furuno GPS Module kit

Sat Phone: Iridium 9555 met oplaadstation

Geüpgraded met Starlink Maritime en Starlink RV geïnstalleerd

Externe antenne voor draagbare Sat-telefoon toegevoegd.

Telefoonsysteem

Panasonic Digitale telefoonsysteem met 20 extensies waarvan 6 draadloos. Telefoonsysteem is verbonden met Satcom, mobiele telefoon, twee VOIP en kusttelefoon spraaklijn. Inclusief een enkele 100’ Telefoon/Kabel TV combinatie kustkabel.

Telefoonsysteem Componenten:

• (14) Panasonic PBX TDA 50G 24-knops LCD-display

• Draadloos systeem telefoon (6)

• Loopbrug intercom met aansluitingen aan de zijkant van het dek.

• APC 1000VA 670W Smart UPS

• Kusttelefoon: Weerbestendige telefoonverbinding bij stuurboord bustle locker.

• Mobiele Telefoon: Geüpgraded met de nieuwste Again WiFi-ontvanger en Pepwave MBX 8 sim plus 8 sim-injector, plus hi-gain cell-antennes (Axxis Marine) om mobiele data tot 40 nm van de kust mogelijk te maken.

• WIFI: Volledig nieuw WiFi 6-netwerksysteem geïnstalleerd samen met het nieuwe Keri's netwerkbeheersysteem.

Signalen en Lichten

Scheepsbel

Scheepsfluit: Lucht aangedreven hoorn (met automatische signaal timer): Kahlenberg, F-2 vijf trompet, Kahlenberg, M512 signaal timer

Zoeklicht: Eén (1) Carlisle & Finch, 200 watt xenon, 15 miljoen candlepower; op afstand bediend

Zoeklicht: Carlisle & Finch, 200 watt xenon, 15 miljoen candlepower, op afstand bediend.

Looplichten: volledige array

ELEKTRISCHE APPARATUUR

Generator

Er zijn twee Northern Lights 92KW elektrische generators met een snelheid van 1800 rpm, die AC-stroom leveren bij 120-208volt/3fase/60 cyclus Hz. De generators bevinden zich aan stuurboord/bakboord in de machinekamer. Watertemperatuur, oliedruk en uurtellers zijn geïnstalleerd in het distributiepaneel. Beide generators hebben een afstandsbediening voor starten/stopen in de stuurhut. Power Take Off (PTO) en hydraulische pomp zijn op beide generators geïnstalleerd voor volledige redundantie. Naadloze stroomoverdracht is standaard bij het schakelen tussen generators en walstroom en bij het schakelen van lasten van de ene generator naar de andere generator.

Walstroom

Walstroom wordt geleverd via elektrische conditioners die een grote verscheidenheid aan stroomvormen mogelijk maken; enkelvoudige fase, driefasig, combinatie, hoogspanning of lage frequentie die kan worden omgezet naar schipstroom.

Walstroomomvormers: Twee (2) A/SEA 37 KVA, 40-70 cyclus. 170 tot 520 VAC invoer.

Walstroomkabels: (2) 100 amp kabels op Glendinning Cablemaster spoelen

Adapters: (4) twee voor 240V naar 480V en twee voor 208V naar 480V).

TV- en telefoonverbindingen: gelegen bij de stuurboordbustle

DC-stroom

Hoofdmotorbatterijen: (4) 8D, 225-amp uur

Generatorbatterijen: (2) Groep 31, 105 amp/uur

Schip's 24V-systeem: (4) 8D, 225-amp uur

Nood 24V-stroom: (2) 8D, 225-amp uur

Reserve 24V-stroom: (2) Groep 31, 105-amp uur

ALGEMENE CONSTRUCTIE

Constructie en Exterieurafwerking

De romp is van glasvezelmat en -roving met vinylesterhars en PVC-lineaire kernen. De structurele framing is opgebouwd met een combinatie van glasvezel en koolstofvezelversterking. Huis- en dekstructuren zijn van samengestelde constructie. Het kernmateriaal en de dichtheid variëren om de ontworpen structuren te optimaliseren.

Hoofdbrood, en Zonnedek: Gespoten exterieur gelcoat wordt gevolgd door glasvezelmat en -roving met vinylesterhars voor de buitenste huiden, vacuüm verpakte schuimkern, en glasvezelmat en -roving met vinylesterhars voor de binnenste huiden. De kielpad, strutpalmen en stabilisatorpads zijn versterkt met extra lagen glasvezel.

Rompstringers, webben en stijve elementen: Glasvezelmat en -roving en/of koolstofvezel met vinylesterhars over schuimvormen. Alle vloeren en structurele schotten zijn van glasvezel en schuimcomposietconstructie geïnfuseerd met vinylesterhars.

Verf

Bovenkant: Alex Seal hoogglans polyurethaan. Romp- en huiskleur is sneeuwwit. Bootstreep is acryl hoogglans zwart.

Onderverf: Sea Hawk zwarte antifoulingverf over een epoxy barrièrecoating.

SYSTEMEN

Brandstofsysteem

Totaal vermogen (diesel): Ongeveer 9.530 gal (VS) in vijf (5) tanks. Het tankproces verloopt via een van de twee vullocaties op het dek, aan bakboord en stuurboord. Alle tanks zijn aan de stuurboordzijde naar de atmosfeer geventileerd. Het vul-/overdrachtsysteem omvat een centrifuge, pompen, meter en distributiemanifold. Alle dieselmotoren trekken uit de dagtank. Motoren en generators worden gevoed via primingpompen en filters. Brandstof wordt van en naar de dagtank overgebracht via brandstofoverdrachtsystemen. Brandstof wordt ook overgebracht door de werking van de centrifuge. Tankniveaus worden gemonitord door elektronische sensoren, met hoge/lage niveau-alarmen, en weergegeven op een vaartuigmonitoringsysteem. Brandstoftanks ventileren via een "vent tank", die wordt gecontroleerd op overloop. Tanks zijn gelaste aluminium.

Tanks

Brandstoftanks (Diesel):

#1 Middenbilgetank: ongeveer 740 gallons

#2 Middenbilgetank: ongeveer 790 gallons,

#3 Centrum (Dag Tank): ongeveer 2134 gallons,

#4 Bakboordtank: ongeveer 2934 gallons,

#5 SB-tank: ongeveer 2934 gallons

Vullen/Overdracht/Gebruik

Centrifuge: Alpha Laval, 198 GPH (Gallons/Hour); diesel/olie separator

Primaire pomp: AC, 50 GPM

Secundaire pomp: DC positieve verplaatsing back-up/priming pomp

Meter: Elektronische turbine met numerieke weergave en automatische pompafsluiting

Vers water systeem

Verswatertank (verdeeld): RVS, ongeveer 1780 totale gallons

Zuivering: 220 VAC zilverion elektrolytisch watersterilisatiesysteem

UV-filters: Twee voor desinfectie van drinkwater, 29 GPM elk.

Waterontharder: Yacht Mate DM1000-systeem, met zwemplatform wateraansluiting, direct aangesloten op de verswatertanks.

Deck fills: Twee roestvrijstalen, 1 ½” rond met schroefdoppen. Een snelkoppeling, gelegen op de zwemtrapbustle, is aangesloten om de waterontharder van water te voorzien.

Watermakers: (2) Blue Water Desalination (omgekeerde osmose) voor een totale capaciteit van 3700 gallons per dag

Boiler: Dubbele element (voor snelle recuperatie) boiler, 132 gallon capaciteit.

Dubbele deeltjesfilters: Voor verwijdering van sediment, opgeloste stoffen en verontreinigingen tot 5 micron parallel aangesloten. Roestvrijstalen kanister met vervangbare filtercartridges

Drukvat: FRP-constructie gelegen aan de uiteinden van het leidingsysteem

Pompen: (2) centrifugale drukpompen, 30 gpm elk, parallel aangesloten voor hoge doorstroomcapaciteit

Drinkwater systeem met drievoudige remineralisatiefilters die in staat zijn om koud, kamertemperatuur en koolzuurhoudend water te leveren.

Motorolie systeem

Reserveolie voor de hoofdmotor en generatoren kan aan boord worden meegenomen. Tanks voor verse en gebruikte olie zijn gemonteerd in de machinekamer. De nieuwe olietank wordt bijgevuld via een olie-invulpunt bovenop de tank. De afvalolie wordt afgevoerd met een snelkoppeling aan de achtersteven. Twee lucht aangedreven diafragma-pompen worden gebruikt om naar/van locaties via slangen te verplaatsen.

Motorolie - Nieuw: 192 gallons

Motorolie - Gebruikt: 278 gallons

Pomp: Twee (2) lucht diafragma-pompen.

Afvalwatersysteem

Zwart en grijs water wordt naar een FRP-tank geleid voordat het wordt geleegd via een walzijde pomp. Wanneer toegestaan, kan zwart water door de aan boord aanwezige MSD worden behandeld voor overboord evacuatie of de inhoud kan direct overboord worden afgegeven. De afvoeraansluiting aan de kade bevindt zich op het zwemplatform. Grijs water wordt direct overboord gestuurd of wanneer nodig, naar de zwartwatertank geleid. Tanks zijn geventileerd bij de bootstreep, hebben niveau-alarmen en worden gemonitord op het Vaartuigmonitoringsysteem.

Pompen: Hoogcapaciteit vaste stoffen verwerkende AC diafragma-pomp.

MSD: Gecertificeerd om te voldoen aan MARPOL-regelgeving evenals USCG Type II MSD. (Inclusief chloorgenerator)

Zwartwatertank: FRP-constructie met interne baffles, ongeveer 1.740 gal.

Grijs water verzameling/beweging: Drie Headhunter putten (bemanning, gasten en ingenieurs) voor overdracht naar de zwartwatertank of direct overboord via Y-klep. Westport-constructie omvat primaire AC-pomp en DC-backuppomp met filter, inspectiepoort en alarm op DC-pomp.

Zwartwaterliftstation: Een Headhunter-put voor de kombuis en bemanningskeuken voor overdracht naar de zwartwatertank.

Gecomprimeerd Lucht Systeem

Het vaartuig zal een gecomprimeerd lucht systeem hebben voor het aandrijven van de scheepsfluit, benzineafgiftetank en olieafgiftetank, de brandstofkleppen, evenals voor gebruik in de machinekamers voor luchtgereedschappen. Het systeem bestaat uit een compressor, leidingsysteem, snelkoppelingen en (3) accumulator tanks.

Snelkoppelingen: Gelegen; FWD ontsnappingsluik, Bakboord zwemtrap, Exterieur Bar (stuurboordzijde) op het stuurhutdek en Flybridge Mast Leg (stuurboord) in de opbergkast.

Accumulator tanks: 3 - 10-gallon eenheden, 2 in de machinekamer en 1 in de stuurboord. Flybridge mast leg opbergkast.

Slang/Spool: Reel Craft - Slang ½” x 35’

Compressor: Kaeser 5pk SX-6

Bilge Systeem

Het bilge systeem bestaat uit vijf waterdichte bilgecompartimenten die alarmen hebben voor de aanwezigheid van water en elektronisch worden gemonitord. In de machinekamer en utiliteitsruimte zijn 66 gpm AC bilgepompen. De waterpompmotor, gemonteerd in de utiliteitsruimte bilge (onderdeel van het brandbestrijdingssysteem) kan ook worden ingeschakeld voor extreme bilgepompcapaciteit.

Deck Drain Systeem

Alle externe dekken zijn uitgerust met afvoeren en/of afvoeren met een aangesloten leidingsysteem. Deckafvoeren zijn gevormde delen van het dek en zijn uitgerust met gepolijste roestvrijstalen roosters. Alle afvoerpijpen zijn van ABS-goedgekeurde materialen, PVC - DWV en worden geleid naar gelamineerde doorvoeren die zich bij de bootstreep bevinden met terugslagkleppen en kogelkleppen.

Brandhydrant Systeem

Het brandbestrijdingssysteem bestaat uit vier brandstations en twee pompen. Elk station bevat een slang, hoekklep en hoge/lage volumeneus. De primaire elektrische brandpomp kan vanaf elk brandstation of lokaal worden gestart.

Het interieur van het schip is beschermd door sprinklers die water uit de verse watervoorziening van het schip trekken. In het geval dat de watervoorziening uitgeput is, zou het systeem zonder onderbreking terugvallen op zeewatergebruik.

De machinekamer is beschermd door een gasbedekkend FM200-systeem.

Kombuis Afzuigkap Brand Systeem

Onafhankelijk, vast systeem is gelegen in de hoofdkombuis in de afzuigkap boven het fornuis.

Stabilisator Systeem

Stabilisatie tijdens het varen wordt verzorgd door een paar vinnen die zich ongeveer halverwege het schip bevinden en hydraulisch worden aangedreven door een hydraulische pomp aangedreven door de hoofdmotor. De controle is via een modern digitaal 'fly-by-wire' systeem dat zich in de stuurhut bevindt.

Bij rust stabilisatie: Nul snelheid stabilisatie wordt bereikt door twee stabilisatorvinnen van 22 vierkante voet met behulp van een Model Naiad 525 Stabilisator systeem dat wordt aangedreven door het centrale hydraulische systeem via een generator.

Stabilisatoren zijn in november 2021 voor onderhoud verwijderd. Hydraulica zijn in januari 2023 onderhouden.

HVAC Systeem

De binnentemperatuur van het vaartuig wordt gehandhaafd door een 30 ton capaciteit zeewatergekoeld HVAC-systeem van Marine Air. Luchtbehandelaars met verschillende BTU-waarderingen zijn gemonteerd achter kasten en schotten door het hele schip en zijn uitgerust met elektrische verwarmings elementen voor autonome verwarming voor alle accommodatie, bemanning en gastenruimtes. Het HVAC-systeem biedt ook verse lucht om een geventileerde atmosfeer te creëren.

(2) gloednieuwe AC-compressoren geïnstalleerd in december 2022

(1) gereviseerde AC-compressor in april 2023

(1) nieuwe compressor gepland voor installatie in juni 2023

Centrale Hydraulische Systeem

Het systeem wordt aangedreven door pompen op de bakboord en SB generators (een of beide tegelijkertijd). Het centrale hydraulische systeem bedient de thrusters, capstans, ankerlieren, stabilisatoren en kraan/davit. Nieuwe PTO geïnstalleerd in 2022.

Boegthruster: 16” dubbele prop, 65PK motor

Stuurboordthruster: 16” dubbele prop, 55PK motor

Davit: Nautical Structures telescopische 3.000 lb capaciteit met DC back-up stroom voor MCA-naleving.

Passarelle: Verlengd van onder het achterdek achter de trappen aan de bakboordzijde. Passarelle kan een rolstoel accommoderen en heeft verwijderbare leuningen. Het strekt zich 6’7.5” voorbij de spiegel uit.

Stabilisatoren - zie beschrijving hierboven.

Mooring Systeem

(2) Davis Anchor Talon HHP-500 roestvrijstalen ankers - 530 lbs elk

5/8” stud link gegalvaniseerde stalen ketting (ABS gecertificeerd) - 400’ stuurboord, 400’ bakboord

• Ankerkettingen vervangen in november 2021

Maxwell Windlass/winch combinatie op het voordek zijn hydraulisch aangedreven.

(2) Maxwell VC3500 Capstans bevinden zich op de zwemtrapbustles aan bakboord en stuurboord.

NOTITIES

Geoliede tafels allemaal gerenoveerd en PPF gefilmd in november 2022

Gerenoveerde naamplaten met superheldere witte LED's (2022)

Alle doorvoeren vervangen in 2019 als onderdeel van de 5-jarige speciale inspectie

Benzinetank verwijderd en in plaats daarvan opslag toegevoegd.

Kombuis overheads vervangen in november 2022

Een extra slaapplaats toegevoegd aan de hut van de kapitein om de charterbemanning te huisvesten.

UITSLUITINGSLIJST

De naam “FAR NIENTE” is gereserveerd. Een complete en gedetailleerde lijst van items die uit "FAR NIENTE" moeten worden verwijderd, zal bij de verkoop op schriftelijk verzoek worden verstrekt.