Westport 40M

Inclusief opties

Far Niente is ontworpen om een eigenaar's feest van maximaal 10 gasten te vervoeren in vijf luxe eigenaar en gast

staterooms. Haar accommodaties bestaan uit een volledige breedte master stateroom op het hoofddek, inclusief een

studie aan de stuurboordzijde met ingebouwd bureau, evenals zijn en haar inloopkasten en badkamer afgewerkt in een

prachtig marmer. Onder dek zijn er vier gast staterooms, bestaande uit twee VIP suites met king bedden

en twee extra twin staterooms, allemaal met en-suite badkamers. De bemanning accommodaties ondersteunen tot zeven of

acht bemanningsleden in vier hutten.

Bij het betreden van Far Niente’s hoofddek achter via de hydraulische passarel, vindt u een ruime, overdekte

eetruimte voor maximaal 10 gasten. Het hoofddek achter heeft ook een volledig uitgeruste natte bar met zitplaatsen voor gasten en

een grote flatscreen TV. Dit gebied is perfect voor cocktails en dineren, of het nu voor anker ligt of aan de kade is vastgemaakt. De

ruimte kan ook comfortabel 18 tot 20 gasten tijdens feesten herbergen. Een paar treden omlaag vanaf het achterdek,

maakt het zwemplatform gemakkelijke toegang tot het water en de tender en speelgoed van de yacht mogelijk.

Bij het betreden van het achterste deel van het hoofddek van de yacht (via automatische dubbele glazen deuren), vindt u een grote zitruimte

met verfijnde banken, ottomanen en af en toe stoelen. Overgrote ramen overspoelen het gebied met natuurlijk

licht, wat spectaculaire uitzichten verbetert. Een formele eetruimte voor maximaal 10 gasten is verder naar voren en omvat een

mahonie buffet voor gemakkelijke gastenservice.

Voor het hoofd salon en de eetruimte bevindt zich de hoofdentree foyer aan de stuurboordzijde, met de ruime keuken

aan bakboord en een dag toilet net naar voren.

De professionele roestvrijstalen, volledig uitgeruste keuken beschikt over een groot eiland omheen, met een barblad voor

gasten of bemanning om te ontspannen. State-of-the-art apparaten, uitstekende opslag en veel licht maken deze keuken een

droom voor elke professionele chef.

Het volgende dek omhoog is de thuisbasis van de prachtige skylounge en het enorme bootdek, dat veel gasten beschrijven als

hun favoriete ruimte tijdens het varen. Grote ramen, een elektrische open haard en comfortabele banken en stoelen

maken de ruimte een buitengewone plek om de omgeving in je op te nemen, te socializen of een bordspel te spelen. Een grote flatscreen

TV, klein bureau, servicebar en dagtoilet voegen toe aan het gemak en plezier van de ruimte, waardoor gasten het ultieme comfort en ontspanning ervaren.

Net voor de skylounge bevindt zich de stuurhut, met een verhoogde bank, waardoor gasten de werking van het vaartuig kunnen observeren

en het landschap terwijl ze onderweg zijn. De ruimte is ook een populaire plek om 's ochtends van verse koffie te genieten

terwijl je panoramische uitzichten op de omgeving in je opneemt. Voor de kapitein en zijn bemanning zorgt een modern, state-of-the-art

navigatie- en communicatiepakket ervoor dat navigeren over de wereld een plezier is.

Voor de stuurhut bevindt zich een buitenterras voor gasten, bedekt met teak, met een op maat gemaakt U-vormig zitgedeelte met

geïnstalleerde Tucci parasols, losse chaise meubels en een spectaculair uitzicht. Er zijn trappen van hier naar beneden naar

het hoofddek en de lagere observatiebank en tafel aan de boeg. Deze twee privé buitenspaces bieden

een uitstekende plek om een boek te lezen, te genieten van cocktails en hors d'oeuvres voor het diner, en een geweldige ruimte om

de zonsopgang of zonsondergang te bekijken.

Het bootdek achter is toegankelijk via een andere set automatische dubbele glazen deuren via de skylounge en is

de thuisbasis van de tender van de yacht en verschillende water speelgoed. Een grote flatscreen TV is ook verborgen in het plafond,

en een servicebar met BBQ bevindt zich aan de bakboordzijde.

De grote en open flybridge is een van de belangrijkste attracties op de yacht. Een jacuzzi voor zes tot acht personen is

verder naar voren geplaatst en biedt een uitstekende plek om van het uitzicht, de zon en een koud drankje te genieten. Een

ruim zonneterras omringt de jacuzzi en biedt nog meer ruimte om te zonnebaden of in te krullen voor een dutje. In het

midden van de flybridge vindt u een ruime, overdekte eetruimte voor maximaal tien gasten, en omvat een pop-up

TV uit de zijopslagkasten. Een op maat gemaakt windscherm is toegevoegd om deze ruimte in alle

weersomstandigheden te kunnen genieten. Een natte bar voegt toe aan de veelzijdigheid van de ruimte, met alle voorzieningen die een gast zou kunnen vragen.

De eettafel en stoelen kunnen rond het dek worden verplaatst, waardoor er ruimte is om onder de sterren te dansen in een

volledig open ruimte. Achter de eetruimte is er een onoverdekte ruimte die losse meubels bevat voor een geweldige

gespreksruimte en drie comfortabele chaise lounges.

Far Niente is ABS-geclassificeerd en MCA-gecertificeerd, wat hoge niveaus van veiligheid en constructie vaststelt. Met nul-snelheid

stabilisatoren om een comfortabele tijd voor iedereen aan boord te waarborgen, zowel voor anker als onderweg, en met een topsnelheid

van 24 knopen, brengt ze je gemakkelijk waar je wilt gaan.

Ze is een prachtige 2014-model, zorgvuldig onderhouden door een uitstekende bemanning, en biedt een bewezen platform om de wereld te verkennen.

HOOFD ACHTERDEK

Comfortabele en goed uitgeruste buitenruimte voor buitenvermaak met een full-service bar met hoge bar

stoelen, royaal formaat kussens achterbank met teak cocktailtafel, volwaardige teak eettafel met eetstoelen, en volledige A/V installatie inclusief een opklapbare TV. Elke zijde is beschermd tegen de wind met glazen

ramen aan bakboord en stuurboord evenals vleugeldeuren naar de loopdekken.

Teakdekken en LED-verlichting zijn door het hele exterieur van het vaartuig geïnstalleerd.

Meubilair:

• Glanzend teak eettafel (vaste voet met bladinsert)

• (10) Eetstoelen

• Geverniste teak cocktailtafels (vaste voet)

• Voorwaarts gerichte bank

• Barstoelen

Bargebied:

• Volledige service bar met hoogglans teak barblad

• Koelkast

• Gootsteen

• Flesopslag

• Barware opslag

• TV (opklapbaar)

HOOFD SALON

Achteringang deur is roestvrijstalen frame, glas, tegenpull, open/sluiten schuifmechanisme met pneumatische afdichting.

Dit is een elegant comfortabele ruimte om van de 55” TV te genieten die uit de hoek omhoog komt.

TV: 55”

Sofa

Cocktailtafel

Vrijstaande stoel

(2) Af en toe stoelen

(2) Einde tafels

Spel tafel en vier (4) stoelen

*Dagtoilet in de gang net voor de salon.

DINING AREA

Vooruit van de hoofd salon is de formele eetruimte. Servers hebben gemakkelijke toegang vanuit de keuken via een dubbele

scharnier toegang deur.

Pommele Sapele formele eettafel met mahonie en glazen accenten biedt plaats aan tien gasten

(8) Formele eetstoelen om te passen bij de nabijgelegen kaarttafelstoel

Buffetten aan bakboord, stuurboord en achter zorgen voor opslag voor zestien (16) 5-delige plaatsinstellingen van porselein, formele

bestek, en glazen.

ACHTER BOOT DECK

Open zitruimte met losse meubels, waaronder een loveseat, twee clubstoelen en een cocktailtafel.

Grote servicebar aan de bakboordzijde:

• Gootsteen

• BBQ

• Koelkast

Tender: AB Inflatable

Jet Skis: Seadoo Sparks

Chocks met universeel montagesysteem

Davit: 3000 lb., volledige hydraulische proportionele controle, reserve back-up power pack

SKYLOUNGE

Achteringang deur is roestvrijstalen frame, glas, tegenpull, open/sluiten schuifmechanisme met pneumatische afdichting.

TV: 55” LED

L-vormige sectionele bank

Grote ottoman / cocktailtafel

(2) Lounge stoelen

(2) Ottomanen

Elektrische open haard

Werkbureau met twee (2) stoelen naast boekenplanken

Servicebar

*Dagtoilet aan de voorzijde van de skylounge bij het bureau

ZONDECK

Grote jacuzzi vooraan in het midden met op maat gemaakt zitgedeelte, omringd door zonneterrassen

Hardtop geïntegreerd met elektronica mast voor schaduw in het midden van het dek

Grote hoogglans eettafel in het midden (vaste voet)

10 teak stoelen voor het diner

Servicebar aan bakboordzijde

Popup TV ingebouwd aan de stuurboordzijde

Drie (3) chaise lounges met twee (2) zijtafels

Sofa en (2) lounge stoelen met (1) salontafel

Op maat gemaakt windscherm om eetruimte af te sluiten

Teakdekken door het hele schip

(4) 10-persoons reddingsboten met inschepingslichten en hydrostatische releases, ingebouwde wiegen buiten de dek

rails

KEUKEN

De keuken is voorzien van stenen (door de eigenaar geselecteerde) werkruimte met voldoende ruimte voor voedselbereiding, een voorraadkast met

droge opslagplanken voor langdurig varen, en verschillende apparaten. Geïntegreerd in de werkruimte is een hightop

bar voor voorbereiding of casual dineren.

Apparaten:

• Inductiekookplaat: CookTek, 36” 5 branders

• Wandoven: Miele, dubbel

• Magnetron/conventionele oven: Wolf

• Koelkast/vriezer: Sub-Zero

• Vriezer, onderbouw: Sub-Zero

• Wijnkoelers: Sub-Zero

• Gootsteen: Roestvrijstalen dubbele spoelbak met uittrekbare kraan

• Instahot waterdispenser: Insinkerator

• Warmtelamp

Grote voorraadkast voor de keuken

Opslagkasten met planken (volledige lengte van de bakboord voorste bulkhead)

BEMANNINGSHUTTEN

Er zijn in totaal vier (4) bemanningshutten, (3) vooraan en beneden en (1) achter van de machinekamer. Elke stateroom

heeft onafhankelijke TV/AV evenals en-suite badkamerfaciliteiten.

Ook vooraan is de bemanningskeuken en bemanningsmess.

TV/AV

Gootsteen

Magnetron

Koelkast

Wasmachine/Droger – 2 sets

Eetbank met tafel

Beveiligingsmonitoren

VHF en dieptemeter

TENDER EN SPEELGOED

Nieuwe RIB tender - 2022

(2) Seadoo Sparks jetski's - 2021

(2) Seabobs met verborgen opladers en aluminium montagerails.

(2) Kajaks

(2) Paddleboards

Zwemplatform 19” bits bieden versterking om een 42’ tender te slepen.

E-Foil board

Op maat gemaakte glijbaan

Maui mat

Drijvende opblaasbare cabana

AUDIO EN VISUELE APPARATUUR

Elke accommodatie is uitgerust met audio/video entertainmentapparatuur die zorgt voor een verscheidenheid

aan entertainmentkeuzes, satellietgebaseerde radio en televisie, kabelservice aan de kade evenals aan boord

bronnen, waaronder DVD en centrale filmserver. De speciale, airconditioned AV-locker bevindt zich in de

gastenfoyer op de onderste verdieping. Sonos-speler en Apple TV's toegevoegd aan het netwerk in 2020. Geüpgraded naar alle

nieuwe IPAD's geïnstalleerd in 2020.

Centrale Apparatuur

Kaleidescape Systeem:

(1) Filmserver en (10) film/muziekspelers inclusief de Film- en Muzieklicentie en een Levenslange Muziek

Gids en Software Update Service. Er zijn (5) speciale spelers (Master Stateroom, beide VIP-hutten,

Skylounge en Salon), en de overige (5) zijn gedeeld met alle andere locaties. Het hele AV-systeem wordt

ondersteund door een stroomconditioner en UPS-back-upvoeding. Nieuw Kaleidescape-systeem is geïnstalleerd in

2020.

• Kaleidescape Film/Muziekserver

• Kaleidescape Vier-zone Muziekspeler

• Direct TV HD Satellietontvangers

• Crestron iPod-dockingstation

• Crestron FM-tuner

• IPad-besturing met Airplay op Apple TV

• Video toegang tot CCTV-camera's en kaartplotter

AV-pakket (per locatie)

Keuken/Dinette: TV 40” LCD

• Toegang tot DVD, IPOD, Apple TV, Kaleidescape, Sat TV, TV-tuner, CCTV-camera's, navigatie, FM-radio

• Gecontroleerd met een Ipad Mini

• (2) Bovenste luidsprekers

Master Stateroom: TV 55” LED

• Toegang tot DVD, IPOD, Apple TV, Kaleidescape, Sat TV, TV-tuner, Navigatie, FM-radio

• Gecontroleerd met een Ipad Mini

• (5) Bovenste luidsprekers + subwoofer

Salon: TV 55” LED

• Toegang tot DVD, IPOD, Apple TV, Kaleidescape, Sat TV, TV-tuner, Navigatie, FM-radio

• Gecontroleerd met een Ipad Mini

• (5) Bovenste luidsprekers en subwoofer

Achterdek: TV 42” Flip-down LED buiten, daglicht zichtbaar

• Toegang tot DVD, IPOD, Apple TV, Kaleidescape, Sat TV, TV-tuner, Navigatie, FM-radio

• Gecontroleerd met een Ipad Mini & Handheld afstandsbediening

• (4) Bovenste luidsprekers

Zondek: TV 42” Popup LED buiten, daglicht zichtbaar

• Toegang tot DVD, IPOD, Apple TV, Kaleidescape, Sat TV, TV-tuner, Navigatie, FM-radio

• Gecontroleerd met een Ipad Mini & Handheld afstandsbediening

• (4) Bovenste luidsprekers

Voorste Dek:

• Toegang tot IPOD, Apple TV, FM-radio

• Gecontroleerd met een Ipad Mini

• (4) Bulwark luidsprekers

Achterste Gast Stateroom: TV 32” LED

• Toegang tot DVD, IPOD, Apple TV, Kaleidescape, Sat TV, TV-tuner, Navigatie, FM-radio

• Gecontroleerd met een Ipad Mini & Handheld afstandsbediening

• (2) Bovenste luidsprekers

Voorste Gast Stateroom: TV 28” LED

• Toegang tot DVD, IPOD, Apple TV, Kaleidescape, Sat TV, TV-tuner, Navigatie, FM-radio

• Gecontroleerd met een Ipad Mini & Handheld afstandsbediening

• (2) Bovenste luidsprekers

Skylounge: TV 55” LED

• Toegang tot DVD, IPOD, Apple TV, Kaleidescape, Sat TV, TV-tuner, Navigatie, FM-radio

• Gecontroleerd met een Ipad Mini

• (5) Bovenste luidsprekers + subwoofer

Bootdek: TV 42” Flip-down LED buiten, daglicht zichtbaar

• Toegang tot DVD, IPOD, Apple TV, Kaleidescape, Sat TV, TV-tuner, Navigatie, FM-radio

• Gecontroleerd met een Ipad Mini & Handheld afstandsbediening

• (4) Bovenste luidsprekers

Stuurhut:

• Toegang tot IPOD, Apple TV, FM-radio

• Gecontroleerd met een Ipad Mini & In Wall Touchpanel

• (2) bovenste luidsprekers

Kapitein Stateroom: TV 28” LED

• Toegang tot DVD, IPOD, Apple TV, Kaleidescape, Sat TV, TV-tuner, Camera's, Navigatie, FM-radio

• Toegang tot radar, controle van kaartplotter plus aangepaste radar alarm en aangepaste anker slepen alarm

• Gecontroleerd met een Ipad Mini & Handheld afstandsbediening

• TV-luidsprekers

Bemanningslounge en Bemanningshutten: TV 24” LED

• Toegang tot DVD, IPOD, Apple TV, Kaleidescape, Sat TV, TV-tuner, camera's, Navigatie, FM-radio

• Gecontroleerd met een Ipad Mini & Handheld afstandsbediening

• TV-luidsprekers

Satelliettelevisie: KVH HD 11 tracking antenne met wereld LNB

NAVIGATIE EN COMMUNICATIE

Het vaartuig is uitgerust met moderne navigatie- en communicatiemiddelen die geschikt zijn voor wereldwijde reizen.

Deze apparatuur omvat satellietgebaseerde positie- en snelheidinformatie, gyroscopische en magnetische koersgegevens, radar, elektronische kaart en dieptemeting. Communicatieapparatuur beslaat talrijke transmissietechnologieën in overeenstemming met veiligheidsvoorschriften en om contact met de kust en maritieme stations te maximaliseren,

waardoor je in staat bent om vanuit elke locatie te communiceren.

Pilothouse Navigatiehulpmiddelen

Alle nieuwe brug elektronica geïnstalleerd in 2020

Bridge Switching Systems (BSS): Vijf (5) 26” breedbeeld Nauticomp displays

Kaartplotters:

• Nav 1: Transas Navi-Sailor 4000, ECDIS MFD software met verbinding naar BSS en inclusief draadloos

toetsenbord/muis. Systeem omvat interfaces van: ARPA GPS, AIS, Diepte, Snelheid, Wind, GYRO, en tweede

DGPS. Output naar Autopilot is voorzien. Transas Hub staat online update van kaarten toe.

• Nav 2: Nobeltec Time Zero met verbinding naar BSS inclusief draadloos toetsenbord/muis. Output naar Autopilot is

voorzien (nieuw in 2020)

GPS: Twee Furuno DGPS-ontvangers met WAAS

AIS: Furuno FA-170 aangesloten op Radar en Elektronische Kaart met Pilot Plug (nieuw 2020).

Radar: Twee Furuno FAR-2117 X-Band Radars. Eén met 8.0 ft. Open Array en één met 6.5 ft. Open Array; 96

N.M. bereik (nieuw 2020). Radars zijn koersgestabiliseerd met snelheid invoer voor ARPA invoer naar beide radars.

Wing Stations: Buiten stuurhut (bakboord en stuurboord) met gevormde composiet covers, motorbediening, motor

start en stop, jog-sturing, roerhoekindicator, boegschroef/stuurboegschroef, en hoornbediening.

Gyrocompass: Simrad GC-85 Compact Systeem aangesloten voor weergave op Autopilot, Radars en Elektronische Kaart

& AIS (nieuw 2020)

Magnetisch Kompas: Ritchie F600 G-5 gemonteerd op de middenlijn bij de stuurhut helmstation. Kompas is gecompenseerd

tijdens normale zeetests. Vaartuig wordt geleverd met een Deviatiekaart vanaf die datum. Fluxgate kompas aangesloten

met NMEA weerinstrumenten

Autopilot: Simrad AP70 met Gyro invoer en back-up Simrad RC-42 back-up fluxgate rate kompas. Een speciale

RFU naar de stuurplank is toegevoegd voor directe voeding naar de autopilot.

Diepte - Snelheid – Wind: NMEA 2000 backbone en sensoren met B&G displays (nieuw 2020), inclusief lucht temperatuur,

barometrische druk. Volledige functie displays in de stuurhut en bemanningslounge.

Kleur Sounder: Furuno FCV-1200 BB kleur video sounder met weergave op BSS.

Doppler Log: Furuno DS80 Doppler Snelheidslog

APC 1000VA 670W Smart UPS, volledige belastingstijd 6 minuten

Geüpgraded nieuwe navigatie-alarmen naar de Kapiteins Hut in 2020.

Vaartuig Alarmen en Monitoring

Systeem is 24-volt en geïnstalleerd als een single-point alarm management scherm in de stuurhut en 6 afstandsbedieningen

touchscreens rond het vaartuig. Het systeem monitort:

• Tankniveaus

• AC-voeding en elektrisch systeem

• Tankmonitoring

• CO-alarmen

• Bilge-alarmen

• Beveiliging

• Navigatielichten

• Branddetectie en alarmen

Cameratoezicht

Zeven I.P. High Def nachtzichtcamera's: (2) in de machinekamer, (1) buiten achter dek bakboordzijde, (1) buiten

achterdek stuurboordzijde; (1) stuurboordzijde dek, (1) bakboordzijde dek en (1) op de mast worden weergegeven op het CCTV

systeem.

Monitoring Station (Met weergave op BSS)

Closed Circuit Television

Nachtzichtcamera: FLIR (geüpgraded in 2020)

Quad split screen kleurweergave: Systeem gecontroleerd door Crestron Controller

Communicatie: Schip naar Schip/Kust

VHF:

• (2) DSC Furuno FM-8800 in de stuurhut met noodaccu-back-up.

• Furuno FM-3000 in de bemanningslounge

• Handheld GMDSS VHF-radio's met desktop opladers geleverd

• VHF in de keuken

SSB: Furuno FS1575 met DSC-mogelijkheid

GPIRB – Smartfind Plus

McMurdo SAT Find 406 MHz GPIRB

S.A.R.T. – 9GHz Draagbare

Navtex: Furuno NX700 Paperless Navtex Ontvanger

Satellietcommunicatie (Satcom) Componenten

Fleet Broadband FB150 voor Stem, en Internettoegang. Stem verbonden via Telefoonsysteem. KVH V11 HTS

Vsat biedt internettoegang. (Nieuwe eenheid geïnstalleerd in 2020) Internet/Data connectiviteit service en (2) VOIP lijnen.

Satcom “C”: Furuno Felcom18 Inmarsat C

Furuno PP520 Printer

Furuno Felcom 18 SSAS Upgrade kit

Furuno GPS Module kit

Sat Phone: Iridium 9555 met oplaadstation

Geüpgraded met Starlink Maritime en Starlink RV geïnstalleerd

Externe antenne voor draagbare Sat telefoon toegevoegd.

Telefoonsysteem

Panasonic Digitale telefoonsysteem met 20 extensies waarvan 6 draadloos. Telefoonsysteem is verbonden

met Satcom, Mobiele Telefoon, twee VOIP en Kust Telefoon spraaklijn. Inclusief een enkele 100’ Telefoon/Kabel TV

combinatie kustkoord.

Telefoonsysteem Componenten:

• (14) Panasonic PBX TDA 50G 24-knops LCD-display

• Draadloos systeem telefoon (6)

• Gangway intercom met sockets aan de zijdek.

• APC 1000VA 670W Smart UPS

• Kust Telefoon: Weerbestendige telefoonverbinding bij stuurboord bustle locker.

• Mobiele Telefoon: Geüpgraded met nieuwste Again WiFi-ontvanger en Pepwave MBX 8 sim plus 8 sim injector,

plus hi-gain cell antennes (Axxis Marine) om mobiele data tot 40 nm offshore mogelijk te maken.

• WIFI: Volledig nieuw WiFi 6-netwerksysteem geïnstalleerd samen met nieuw Keri's netwerkbeheersysteem.

Signalen en Lichten

Schipbel

Schipfluit: Lucht aangedreven hoorn (met automatische signaal timer): Kahlenberg, F-2 vijf trompet, Kahlenberg,

M512 signaal timer

Zoeklicht: Eén (1) Carlisle & Finch, 200 watt xenon, 15 miljoen candlepower; op afstand bediend

Zoeklicht: Carlisle & Finch, 200 watt xenon, 15 miljoen candlepower, op afstand bediend.

Looplichten: volledige array

VEILIGHEIDSEQUIPMENT

Het vaartuig moet zijn uitgerust met alle veiligheidsuitrusting die vereist is voor charterdiensten (met USCG of Kaaimaneilanden Scheepvaartregistratie van maximaal 12 passagiers.)

Reddingsvlot: Vier (4) 10-man A-pack platte reddingsvlotten gemonteerd op flybridge rails.

Levensredders: Drieëntwintig (23) door de kustwacht goedgekeurde volwassen levensredders met waterlichten, en zes (6)

door de kustwacht goedgekeurde kinder levensredders met waterlichten.

Onderdompelingspakken: (17)

Ringboeien: Vier 30” diameter boeien beveiligd aan de buitenkant van het vaartuig.

Fakkels: Fakkelset inbegrepen.

Bel: Perko

Brandblussers: Droog chemisch: tien-10lb, negen-5lb, en één-2.5lb. Kooldioxide tien-10lb.

Medische Kit: MCA conforme kust- en offshore medische kit en benodigdheden

MACHINERIE

Twee (2) MTU/DDC 12V4000 motoren; 2895 HP elk. Ze zijn verbonden met propellers via 5” Aquamet 22 HS

roestvrijstalen assen en close coupled down angle gearbox. Primaire uitlaat is onder water bij de chine terwijl een

gedempte bypass uitkomt bij de transom hoeken. Zeewater koeling wordt geleverd via dubbele 5” gelugde type vlinder

kleppen, bronzen Y-strainers en gevormde FRP-scoops met roestvrijstalen roosters.

Bediening: Elektronisch met throttle synchronisatie en LCD datadisplay. EDM voor elke motor.

Brandstoffilters: Racor

Marine Gear: ZF, Mod 5050A, Close coupled, 8° down angle, ratio 2.97:1 met trailing pump.

Hoofduitlaat: Roestvrijstalen collector met harde thermische isolatie, integrale sprayring voor 18” hoofd onderwater

FRP uitlaatpijpen en flensverbindingen

Onderwateruitlaat: Gevormd FRP-ontwerp met chine-uitgang. Westport Scheepswerf fabricage

By-pass uitlaat: 10” FRP-pijpen

Demper: Soundown

Propellers: Aangepaste 5-blad Nibral gegoten - CNC gefreesd - S Klasse

Motoruren per april 2023:

Linker Hoofdmotoren: 6.800 uren

Rechter Hoofdmotoren: 6.800 uren

Geschatte actieradius met 10% reserve en geen significante wind/stroom:

• 3000 n.m. bij 12 knopen

• 2000 n.m. bij 15 knopen

• 1300 n.m. bij 18 knopen

ELECTRISCHE APPARATUUR

Generator

Er zijn twee, Northern Lights 92KW elektrische generators met een snelheid van 1800 rpm, die AC-voeding leveren bij 120-

208volt/3fase/60 cyclus Hz. De generators bevinden zich aan bakboord/stuurboord in de machinekamer. Watertemperatuur,

olie druk en uurmeters zijn geïnstalleerd in het distributiepaneel. Beide generators hebben een afstandsbediening start/stop in

de stuurhut. Power Take Off (PTO) en hydraulische pomp zijn geïnstalleerd op beide generators voor volledige redundantie.

Naadloze stroomoverdracht is standaard bij het overschakelen van/naar generators naar kuststroom en bij het overschakelen

van lasten van de ene generator naar de andere generator.

Kuststroom

Kuststroom wordt geleverd via elektrische conditioners die een grote verscheidenheid aan stroomvormen mogelijk maken; enkel fase,

driefase, combinatie, hoge spanning, of lage frequentie om omgezet te worden naar schip stroom.

Kuststroom Converters: Twee (2) A/SEA 37 KVA, 40-70 cyclus. 170 tot 520 VAC invoer.

Kuststroomkabels: (2) 100 amp kabels op Glendinning Cablemaster reels

Adapters: (4) twee voor 240V naar 480V en twee voor 208V naar 480V).

TV- en telefoonverbindingen: gelegen bij stuurboord bustle

DC Stroom

Hoofdmotor Batterijen: (4) 8D, 225-amp uur

Generator Batterijen: (2) Groep 31, 105 amp/uur

Schip’s 24V systeem: (4) 8D, 225-amp uur

Nood 24V stroom: (2) 8D, 225-amp uur

Reserve 24V stroom: (2) Groep31, 105-amp uur

ALGEMENE CONSTRUCTIE

Constructie en Exterieur Afwerking

De romp is van glasvezelmat en roving met vinylesterhars en PVC lineaire kernen. Structurele framing is opgebouwd

met een combinatie van glasvezel en koolstofvezelversterking. Huis- en dekstructuren zijn van samengestelde constructie. Kernmateriaal en dichtheid varieert om geoptimaliseerde gestructureerde constructies te creëren.

Hoofdbrood, en Zondek: Gespoten exterieur gelcoat wordt gevolgd door glasvezelmat en roving met vinylester

hars voor de buitenste huid, vacuüm verpakt schuimkern, en glasvezelmat en roving met vinylesterhars voor de

binnenste huid. De kielpad, strut palmen en stabilizer pads zijn versterkt met extra lagen glasvezel.

Romp stringers, webs, en stiffeners: Glasvezelmat en roving en/of koolstofvezel met vinylesterhars over

schuimvormen. Alle vloeren en structurele bulkheads zijn van glasvezel en schuim samengestelde constructie geïnfuseerd met

vinylesterhars.

Verf

Bovenkanten: Awlcraft 2000 hoogglans polyurethaan. Romp en huis kleur is sneeuwwit. Bootstreep is acryl hoog

glanzend zwart.

Onderwaterverf: Sea Hawk zwarte antifouling verf over een epoxy barrièrecoat.

SYSTEMEN

Brandstofsysteem

Totaal volume (diesel): Ongeveer 9.530 gal (VS) in vijf (5) tanks. Het tankproces is via een van de twee dek vul

locaties midden in het schip, aan bakboord en stuurboordzijde. Alle tanks zijn geventileerd naar de atmosfeer aan de stuurboordzijde.

Vul/transfer systeem omvat een centrifuge, pompen, meter en distributiemanifold. Alle dieselmotoren trekken uit

de dagtank. Motoren en generators worden gevoed via priming pompen en filters. Brandstof wordt overgedragen naar en

van de dagtank via brandstofoverdracht pompen. Brandstof wordt ook overgedragen door de werking van de centrifuge. Tank

niveaus worden gemonitord door elektronische sensoren, met hoge/lage niveau alarmen, en weergegeven op een vaartuigmonitoringsysteem display. Brandstoftanks ventileren via een “vent tank”, die wordt gemonitord op overloop. Tanks zijn gelaste

aluminium.

Tanks

Brandstoftanks (Diesel):

#1 Midden Bilge Tank: ongeveer 740 gallons

#2 Midden Bilge Tank: ongeveer 790 gallons,

#3 Centrum (Dag Tank): ongeveer 2134 gallons,

#4 Bakboord Tank: ongeveer 2934 gallons,

#5 SB Tank: ongeveer 2934 gallons

Vul/Transfer/Gebruik

Centrifuge: Alpha Laval, 198 GPH (Gallons/Hour); diesel/olie separator

Primaire Pomp: AC, 50 GPM

Secundaire Pomp: DC positieve verplaatsing back-up/priming pomp

Meter: Elektronische turbine met numerieke weergave en automatische pomp uitschakeling

Vers Water Systeem

Vers Water Tank (Gedeeld): Roestvrij staal, ongeveer 1780 totale gallons

Zuivering: 220 VAC Zilver ion elektrolytisch water sterilisatiesysteem

UV-filters: Twee voor desinfectie van drinkwater, 29 GPM elk.

Waterverzachter: Yacht Mate DM1000 systeem, met zwemplatform waterverbinding, direct aangesloten op de vers

water tanks.

Dekvullingen: Twee roestvrijstalen, 1 ½” rond met schroefdoppen. Eén snelkoppeling, gelegen op de zwemtrap bustle is aangesloten om de waterverzachter van water te voorzien.

Watermakers: (2) Blue Water Desalination (omgekeerde osmose) voor een totale capaciteit van 3700 gallons per dag

Waterverwarmer: Dual element (voor snelle recuperatie) waterverwarmer, 132 gallon capaciteit.

Dubbele deeltjesfilters: Voor verwijdering van sediment, opgeloste stoffen en verontreinigingen tot 5 microns aangesloten in

parallel. Roestvrijstalen kanister met vervangbare filtercartridges

Druk tank: FRP-constructie gelegen aan de uiteinden van het leidingsysteem

Pompen: (2) centrifugale drukpompen, 30 gpm elk, aangesloten in parallel voor hoge doorstroomcapaciteit

Drinkwater systeem met drievoudige remineralisatiefilters die in staat zijn om koud, kamertemperatuur en

koolzuurhoudend water te leveren.

Lubricatieolie Systeem

Reserveolie voor de Hoofd- en generator motoren kan aan boord worden meegenomen. Tanks voor vers en gebruikt olie zijn

geplaatst in de machinekamer. De nieuwe olietank wordt aangevuld via een olie vulopening bovenop de tank. De afval

olie wordt afgevoerd met een snelkoppeling slang aan de achterzijde. Twee lucht aangedreven membraanpompen worden gebruikt om

te verplaatsen naar/van locaties via slanghaspels.

Lubricatieolie - Nieuw: 192 gallons

Lubricatieolie - Gebruikt: 278 gallons

Pomp: Twee (2) lucht membraanpompen.

Afvalwater Systeem

Zwart en grijs water wordt geleid naar een FRP-tank voordat het wordt geleegd via de kustzijde pomp. Wanneer toegestaan,

kan zwart water worden behandeld door de aan boord MSD voor overboord evacuatie of de inhoud kan direct overboord worden geleverd. De kade pomp verbinding is gelegen op het zwemplatform. Grijs water wordt direct overboord gestuurd of wanneer vereist, geleid naar de zwarte watertank. Tanks zijn geventileerd bij de bootstreep, hebben

niveau alarmen en worden gemonitord op het Vaartuig Monitoring Systeem.

Pompen: Hoge capaciteit vaste stoffen handling AC membraanpomp.

MSD: Gecertificeerd om te voldoen aan MARPOL-regelgeving evenals USCG Type II MSD. (Inclusief chloorgenerator)

Zwarte Watertank: FRP-constructie met interne baffles, ongeveer 1.740 gal.

Grijs water verzameling/beweging: Drie Headhunter sumps (bemanning, gast en ingenieurs) voor overdracht naar zwarte

watertank of direct overboord via Y-klep. Westport constructie omvat primaire AC-pomp en DC back-up

pomp met filter, inspectiepoort en alarm op DC-pomp.

Zwarte water liftstation: Een Headhunter sump voor de keuken en bemanningskeuken voor overdracht naar de zwarte watertank.

Gecomprimeerd Lucht Systeem

Het vaartuig zal een gecomprimeerd lucht systeem hebben voor het aandrijven van de schipfluit, benzine dispenserpomp en olie

dispenserpomp, de brandstofkleppen, evenals voor gebruik in de machinekamers voor lucht aangedreven gereedschappen. Het systeem

bestaat uit compressor, leidingsysteem, snelkoppelingen, en (3) accumulator tanks.

Snelkoppelingen: Gelegen; FWD ontsnappingsluik, Bakboord Zwem Stap, Exterieur Bar (bakboordzijde) op de stuurhut

dek en Flybridge Mast Leg (stbd) in opslag locker.

Accumulator tanks: 3 - 10-gallon eenheden, 2 in de machinekamer en 1 in de stbd. Flybridge mast leg opslag

locker.

Slang/Haspel: Reel Craft - Slang ½” x 35’

Compressor: Kaeser 5hp SX-6

Bilge Systeem

Het bilge systeem bestaat uit vijf waterdichte bilge compartimenten die alarmen hebben voor de aanwezigheid van water

en elektronisch worden gemonitord. In de machinekamer en utility room zijn 66 gpm AC bilge pompen. De water

pompmotor, gemonteerd in de utility room bilge (deel van het brandbestrijdingssysteem) kan ook worden ingeschakeld

voor extreme bilge pompcapaciteit.

Deck Drain Systeem

Alle externe dekken zijn uitgerust met vrijgavepoorten en/of afvoeren met een geplumbd leidingsysteem. Deck afvoeren zijn

gevormde delen van het dek en uitgerust met gepolijste roestvrijstalen roosters. Alle afvoerleidingen zijn van ABS goedgekeurde

materialen, PVC – DWV en worden geleid naar gelamineerde doorvoeren gelegen bij de bootstreep met terugslagkleppen en bal

kleppen.

Brand Hydrant Systeem

Het brand hoofd systeem bestaat uit vier brandstations en twee pompen. Elk station bevat een slang, hoekklep,

en hoge/lage volume mondstuk. De primaire elektrische brandpomp kan vanaf elk brandstation of lokaal worden gestart.

Het interieur van het schip is beschermd door sprinklers die water uit de verse watervoorziening van het schip trekken. In het geval

dat de watervoorziening uitgeput is, dan zonder onderbreking, zou het systeem terugvallen op zeewatergebruik.

De machinekamer is beschermd door een gasbedekkend FM200-systeem.

Keuken Afzuig Systeem

Onafhankelijk, vast systeem is gelegen in de hoofdkeuken in de afzuigkap boven het fornuis.

Stabilisator Systeem

Stabilisatie tijdens het varen wordt verzorgd door een paar vinnen die zich ongeveer midden in het schip bevinden en hydraulisch worden aangedreven door een hoofdmotor aangedreven hydraulische pomp. Controle is door een modern digitaal 'fly-by-wire' systeem dat zich in

de stuurhut bevindt.

Bij rust stabilisatie: Nul snelheid stabilisatie wordt bereikt door twee 22 vierkante voet stabilizer vinnen met behulp van een Model

Naiad 525 Stabilizer systeem dat wordt aangedreven door het centrale hydraulische systeem via een generator.

Stabilisatoren werden in november 2021 voor onderhoud verwijderd. Hydraulica werden in januari 2023 onderhouden.

HVAC Systeem

De interne temperatuur van het vaartuig wordt onderhouden door een 30 ton capaciteit zeewater gekoeld HVAC-systeem van

Marine Air. Luchtbehandelaars van verschillende BTU-waardes zijn gemonteerd achter kasten en bulkheads door het hele

vaartuig en zijn uitgerust met elektrische verwarmings elementen voor autonome verwarming voor alle accommodatie, bemanning, en

gast ruimtes. Het HVAC-systeem biedt ook verse lucht om een geventileerde atmosfeer te creëren.

(2) gloednieuwe AC-compressoren geïnstalleerd in december 2022

(1) gereviseerde AC-compressor in april 2023

(1) nieuwe compressor gepland voor installatie in juni 2023

Centrale Hydraulische Systeem

Het systeem wordt aangedreven door pompen op bakboord en SB generators (een van beide of beide tegelijkertijd). Het centrale

hydraulische systeem bedient de thrusters, capstans, ankerlieren, stabilisatoren, en kraan/davit. Nieuwe PTO

geïnstalleerd in 2022.

Boegschroef: 16” dual prop, 65HP motor

Stuurboogschroef: 16” dual prop, 55HP motor

Davit: Nautical Structures telescopische 3.000 lb capaciteit met DC back-up stroom voor MCA-naleving.

Passarelle: Strekt zich uit van onder het achterdek achter de trappen aan de bakboordzijde. Passarelle kan een

rolstoel accommoderen en heeft verwijderbare leuningen. Het strekt zich 6’7.5” voorbij de transom uit.

Stabilisatoren – zie beschrijving hierboven.

Mooring Systeem

(2) Davis Anchor Talon HHP-500 roestvrijstalen ankers – 530 lbs elk

5/8” stud link gegalvaniseerde stalen ketting (ABS gecertificeerd) – 400’ stbd, 400’ bakboord

• Ankerkettingen vervangen in november 2021

Maxwell Windlass/winch combinatie op het voorste dek zijn hydraulisch aangedreven.

(2) Maxwell VC3500 Capstans bevinden zich op de zwemtrap bustles aan bakboord en stuurboord.

NOTITIES

1. Geverniste tafels allemaal gerenoveerd en PPF gefilmd in nov 2022

2. Gerenoveerde naamplaten met super heldere witte LED's (2022)

3. Alle doorvoeren vervangen in 2019 als onderdeel van 5 jaar speciale inspectie

4. Benzinetank verwijderd en in plaats daarvan opslag toegevoegd.

5. Keuken overheads vervangen in nov 2022

6. Een extra bed toegevoegd aan de hut van de kapitein om de charterbemanning te huisvesten.

7. ISM Conform: Ja (mini ISM)

8. 10-jarige ABS inspectie voltooid (2024)

UITSLUITINGEN

De naam “FAR NIENTE” is gereserveerd. Een complete en gedetailleerde lijst van items die uit "FAR NIENTE" moeten worden verwijderd

zal bij de verkoop op schriftelijk verzoek worden verstrekt.

Motor Disclaimer

*Motoruren zijn op de datum van de oorspronkelijke vermelding en zijn een weergave van wat de vermelding makelaar heeft

verteld door de eigenaar en/of werkelijke aflezing van de motoruurmeters. De makelaar kan en garandeert niet

de werkelijke uren. Het is de verantwoordelijkheid van de koper om motoruren, garanties impliciet of

anderszins, en grote revisies evenals alle andere vermeldingen op de vermelding brochure te verifiëren.