Sabre 42 Salon Express

Fabrikant geleverde beschrijving

Bij Sabre Yachts is ons doel altijd geweest om de dromen en wensen van onze bootbezitters te vervullen door zorgvuldig naar hun verzoeken te luisteren en hun ideeën te combineren in spannende ontwerpen. We beschouwen onze eigenaren en potentiële eigenaren als gewaardeerde leden van het Sabre Design Team. De Sabre 42 is het resultaat van onze observatie dat onze klanten willen genieten van dezelfde niveaus van persoonlijke luxe en comfort die ze gewend zijn in hun huizen en in hun auto's. Daartoe hebben we een stijl van sedan ontwikkeld, beschikbaar met of zonder flybridge, die het mogelijk maakt voor bootbezitters om vanuit het comfort van het interieur van de jacht of vanuit de openheid van een optionele flybridge te opereren. Technologie ontwikkelt zich snel en onze eigenaren zijn gaan verwachten dat als er nieuwe technologie beschikbaar is, we deze in onze ontwerpen zullen toepassen. We hebben de manier waarop we onze jachten bouwen en de manier waarop ze worden voortgestuwd drastisch veranderd. Traditionele waarden zoals fijn vakmanschap en een prachtig uiterlijk blijven bestaan, zoals onze eigenaren gewend zijn, maar onder de oppervlakte zijn de dingen state-of-the-art. In onze glasvezelwerkplaats hebben we infusie-moulding veranderd. Het is groener in die zin dat het aanzienlijk minder hars gebruikt en schoner omdat de emissieniveaus veel lager zijn. Het is lichter omdat we minder hars gebruiken en dat stelt de romp in staat om sneller te varen en minder brandstof te verbruiken. Infusie verschilt van traditionele handlay-up doordat alle materialen droog in de mal worden geladen in een stapel, de stapel wordt vervolgens bedekt met een plastic zak en hars wordt in de stapel geïnjecteerd. Dit creëert een sterker onderdeel met hogere glas-naar-harsverhoudingen. Met IPS Pods is alles veranderd en blijft niets hetzelfde. De kleinere motoren die gebruik maken van gevectoriseerde stuwkracht stuwen de boot met hogere snelheden en gebruiken minder brandstof. En bij het manoeuvreren in krappe ruimtes maakt een joystick het aanleggen kinderspel.

Staterooms & Head

De luxe accommodaties van deze boot laten je je meteen thuis voelen. Van haar kerseninterieurs en elegante details tot haar strategische verlichting en ruime indeling, de Sabre 42 is ontworpen om aan je verwachtingen te voldoen en deze te overtreffen. De voorste Master Stateroom biedt comfortabel plaats aan twee personen in een laag eilandbed. Veel lades, kasten en een met cederhout beklede hangkast bieden voldoende opbergruimte voor al je noodzakelijke spullen. Het volledig uitgeruste toilet, dat ook handig toegankelijk is vanuit de Master Stateroom, bevindt zich aan bakboord. Met Corian aanrechtbladen en roestvrijstalen armaturen stopt haar elegantie en functionaliteit hier niet. De cirkelvormige douche biedt extra elleboogruimte terwijl het airconditioningsysteem de luchtvochtigheid tot een minimum beperkt. Aan stuurboord kan de Gastenkamer worden ingericht als een dubbel bed met opbergruimte eronder, of als een dinette met voor- en achterwaarts gerichte zitplaatsen en een ingelegd tafel tussen de stoelen.

MASTER STATEROOM

• Voldoende opbergruimte
• Extra diepe met cederhout beklede hangkast met verstelbare planken en stang (Fabrieksupgrade)
• Laag, ruim eilandbed
• Koele LED-verlichting
• Dakluik
• Openende roestvrijstalen portlights
• GASTENKAMER
  
• Dubbel bed kan worden omgevormd tot dinette (Fabrieksupgrade)
• Dakluik met doorzichtige lens
• Roestvrijstalen portlight
• Verlichting, coole LED-lampen, leeslamp
• Nachtkastje
• Met cederhout beklede hangkast

TOILET

• Vers water spoel MSD
• Circulaire aparte douche met omhulsel
• Corian aanrechtblad
• Verstelbare spiegel boven de wastafel
• Spiegelde deur van de voorste cabine
• Opberglades
• Spiegel in het bovenste en onderste paneel van de toile deur (Fabrieksupgrade)

Salon & Galley

De hele salon is gevuld met licht en lucht van grote ramen, zodat de zichtbaarheid in elke richting niet wordt belemmerd. Of je nu zit op de L-bank, de loveseat of de Stidd-stoelen, iedereen aan boord kan genieten van het uitzicht. Aan stuurboord achter de stuurstoelen bevindt zich een loveseat en een smalle bijzettafel met een LED-televisie die omhoog komt of verdwijnt met de druk op een knop. Haar midden-galley aan bakboord biedt het beste van twee werelden: nog steeds deel uitmakend van de sociale activiteiten in de salon, maar uit de weg. Deze locatie geeft de kok het voordeel van extra opbergruimte onder de galleyvloer terwijl hij in volledig zicht van het uitzicht buiten blijft. Geen discussie meer over galley beneden of galley boven met deze indeling, want het biedt het beste van beide.

SALON

• (2) Stidd-stoelen met ultraleer
• Ultraleer bekleding door de hele salon (fabrieksupgrade)
• Accord-schermen op alle openende poorten (fabrieksupgrade)
• 24" flatscreen TV en DVD
• Grote ramen
• Schuifdeuren voor de piloot
• Stuurdeur aan stuurboord
• L-bank
• Ovale inlegtafel in de salon
• Loveseat aan stuurboord
• Kerseninterieur door de hele salon

MID-GALLEY

• Extra opbergruimte onder de galleyvloer
• Designer spoelbak van roestvrij staal
• Convectie magnetron
• Twee-pits keramische kookplaat
• Twee Vitrifrigo roestvrijstalen koelkastladen
• Apart vriesvak vooraan

Elektronica / Elektrisch

• TracVision TV5 Satellietsysteem
• Voorbedrading voor stereo en vier luidsprekers (Fabrieksupgrade)
• Extra scheepsweergave displays (Fabrieksupgrade)
• Matrix AIS en Galaxy 4’ Antenne (Dealerupgrade)
• Volvo IPS met Joy Stick Bediening en Elektronische Motorbesturing
• "Nieuwe" Volvo Autopilot (Fabrieksupgrade)
• "Nieuwe" Volvo Joy Stick Stuurinrichting (Fabrieksupgrade)
• Volvo Digitaal Positioneringssysteem houdt het schip op zijn plaats met de druk op een knop. (Fabrieksupgrade)
• "Nieuwe" Volvo Glass Cockpit MFD 8012 oppervlakte gemonteerde kleurendisplays bij het stuur. Volledig geïntegreerde motor-, operationele, navigatiedisplays en Autopilot. (Fabrieksupgrade)
• Garmin 24XHD Radararray
• Garmin GSD 24 Netwerk Geluidsmodule met dubbele frequentie transducer
• Garmin 300 VHF Radio met Luide Hailer
• Garmin G2 Vision Chip
• Marine WiFi adapter kit
• Fusion 700I AM/FM/SAT/iPod Stereo Ontvanger
• Schakelbediening voor hoorn, looplichten, ankerlicht, motorruimte ventilator en optionele apparatuur
• 12VDC ELEKTRISCH SYSTEEM
• Twee AGM Groep 31 speciale motorstartbatterijen
• Twee AGM 4D diepcyclus scheepsservicebatterijen
• Eén AGM Groep 24 generatorstartbatterij.
• 120VAC ELEKTRISCH SYSTEEM
• Onan 9.0 kw generator inclusief speciale startbatterij, waterliftdemper, koelwaterinlaatfilter, geluidsisolatie en transomschakelaar
• 50 ft. walstroomkabel 220v/50A met kabelhaspel. (50-30amp adapter)
• Fail-safe galvanische isolator
• (1) 120V stopcontact in elke cabine en (1) in de motorruimte
• Alle keuken- en toiletcontactdozen zijn GFI-beschermd
• Extra stopcontacten geplaatst op locaties die geschikt zijn voor entertainment systemen in de hoofd- en voorcabine
• 50 amp, 3-banken acculader
• Omgekeerde cyclus verwarming/airconditioning in (3) zones
• Marine kwaliteit getinned draad door het hele schip.

Mechanisch / Helm Dek

Het Volvo IPS-systeem op deze boot onderscheidt zich echt van alle andere. De brandstofefficiëntie is verbeterd, het geluidsniveau is dramatisch verminderd en de wendbaarheid is ongeëvenaard. Bijvoorbeeld, een geluidsmeting van 75 dB bij de stuurstand tijdens het varen met 27 knopen is verbazingwekkend stil. Snelle acceleratie naar plané en de mogelijkheid om scherpe, strakke bochten te maken geeft de boot meer een sportbootgevoel dan dat van een cruiser van 26.000 pond. En aanleggen, wauw, iedereen kan deze boot aanleggen met een beetje oriëntatie dankzij de joystickbediening. Ten slotte is de digitale positioneringsfunctie een echte favoriet. Met de druk op een knop blijft de boot op zijn plaats, ongeacht de wind- of stroomomstandigheden.

• Twee Volvo D-6 dieselmotoren met IPS 500 pods, met geïntegreerde besturing.
• Racor brandstoffilters met water-in-brandstofindicatoren
• Volvo enkele hendel elektronische bediening.
• (2) Volvo/Garmin MFD 12" displays die motorgegevens, tankniveaus, vaartuiggegevens en alarmen, radar, navigatie, automatische piloot allemaal geïntegreerd tonen.
• Drievoudige ruitenwissers met sproeiers.
• Ritchie kompas.
• Stazo 400mm op maat gemaakt teak stuurwiel met kantelbare stuurstand.

Cockpit/Deck

De werkende kant van het dek is veilig en beveiligd dankzij het gebruik van een agressief antislippatroon dat in alle loopoppervlakken is gevormd door Sabre. Een substantiële boegroller en diepe locker hebben het volume dat je nodig hebt voor al je grondtackle en fenders. Ankerplaatsen zijn een fluitje van een cent dankzij een ankerlier met touw/ketting gypsy en bedieningselementen zowel bij de stuurstand als op het voordek. Een grote en comfortabele cockpit met vaste zitplaatsen en een opklapbare tafel is de perfecte plek om te ontspannen en te socializen op een warme dag.

• Vlag Blauw romp (Fabrieksupgrade)
• Sabre Wit dek met beige antislip (voor- en zijdekken, coachroof, achtercockpit, zwemplatform)(Fabrieksupgrade)
• Glasvezel kast aan stuurboord van de cockpit inclusief elektrische grill met scharnierende bovenkant en ijsmaker (Fabrieksupgrade)
• FRP Gevormde elektronica mast voor hardtop (Fabrieksupgrade)
• Vers water afwas voor en achter (Fabrieksupgrade)
• Opklapbare tafel in de cockpit
• Buitenslaande achterdeur
• 1 1/4" Diameter type 316 roestvrijstalen perimeter rail systeem.
• (6) 12" roestvrijstalen cleats
• (1) 10" roestvrijstalen cleat aan stuurboord van de lier als ankerlijn bevestiging
• (2) op maat gegoten roestvrijstalen mid rail lijn chocks
• (2) op maat gegoten roestvrijstalen chocks voor
• (4) gegoten roestvrijstalen hawse pipes in de achtersteven en rompzijden
• Glasvezel boegpulpit met dubbele ankerroller
• Teak voetrails
• Teak cabine zij oogbrauw
• CQR 45# Anker
• 100' 5/16HT Ankerketting, 200' Nylon lijn
• Reders, Fakkels, Medische Kit.
• Sunbrella Canvas Pakket: Cockpit zitplaatsen en Voorruit Cover in Captain's Navy

Hulll

Dit vaartuig is gebouwd volgens CE-categorie B, NMMA, ABYC en USCG normen.

• Aangepast Deep V planerende rompontwerp, met ondiepe pod-aandrijving tunnels.
• 16 graden dead-rise bij de spiegel, 23 graden ter hoogte van de romp.
• ISO NPG witte gelcoat met vinylester achterhars.
• Onderkant, zijkanten en spiegel vacuüm geïnjecteerd met biaxiaal E-glas en Airex C70 schuimkern.
• Gevormd E-glas zwemplatform met geïntegreerd antislipoppervlak.
• Rompzijde rubstrips.
• Stringersysteem met biaxiaal E-glas en schuimkern.
• Schotten vacuüm verpakt met biaxiaal E-glas en polypropyleen honingraatkern.
• PVC rubrail met roestvrijstalen kap.
• Imron geschilderde dubbele bootrand.
• Gouden verzonken cove-streep.
• Interlux Epoxy Barrier Coat onder de waterlijn (Dealeroptie)

Aandrijving/Besturing en Trim Systemen

• Twee Volvo D-6 370PK volledig elektronische dieselmotoren.
• Twee Volvo IPS 500 pod-aandrijfsystemen.
• 120A, 12V generatoren per motor.
• (2) Uitlaat-bypass dempers.
• Volvo Glass Cockpit stuurwiel met joystickbediening
• Autopilot geïntegreerd met Volvo/Garmin Glass Cockpit displays
• GPS-ontvanger inbegrepen
• DPS-station houdsysteem
• Motorruimte ventilator
• Motorruimte ventilatiekanalen
• Motorruimte vloer met FRP antislip
• Witte gelcoate motorruimte
• Mylar gezichts schuim geluidsbarrière

Disclaimer

Het bedrijf biedt de details van dit vaartuig te goeder trouw aan, maar kan de nauwkeurigheid van deze informatie niet garanderen of waarborgen, noch de staat van het vaartuig waarborgen. Een koper dient zijn agenten of zijn inspecteurs instructies te geven om de details te onderzoeken die de koper gevalideerd wenst te hebben. Dit vaartuig wordt aangeboden onder voorbehoud van eerdere verkoop, prijswijziging of intrekking zonder voorafgaande kennisgeving.