Cobalt R5

Eén eigenaar! WEINIG UREN

Onderhouden, gedetailleerd en klaar voor het water

377 Mercruiser met 227 uren

Gevraagd om een middelgrote runabout te creëren met traditionele elegantie en de soepelste stille rit, gingen we naar de prototype werkplaats met een extern profiel als eerste in gedachten. Slank, laag en agressief. Heel, heel agressief, volgens de R5's Edge graphics, geplaatst voor de gevormde waarheid die de R5's spiegel, zwemplatform en zonneterras is -- samenhangend in hun geïntegreerde ontwerp, vrijstromend in hun gemakkelijke functionaliteit. De spiegel is natuurlijk doorloopbaar. De rugleuning is om te bouwen, en de ruimte naar voren is breed en nog breder, met een binnenbalk die bijna een voet breder is dan de altijd zo super ruime 242's. We volgden toen met jachtachtige, rondlopende zitplaatsen om in te spelen op die wensen voor een vlekkeloze rit, een rit die natuurlijk begon in die legendarische Cobalt romp. Deze zitconfiguratie, trouwens, behoort alleen tot Cobalt in boten van de R5's grootte. De twee keer brede passagiersstoel naar voren maakt de cockpit nog flexibeler in zijn dienst van een goede tijd -- volledig om te bouwen in directe reflectie van de zitplaatsen achter. Een consoledeur, elegant in zijn houtnerf en vervaardigde vinyl, opent naar een hoofdruimte die groter is boven en rondom dan elke andere boot in de klasse.

Het stuur glanst in handwerk, in olie-gewreven ebbenhouten Makassar afwerking en duotone aluminium dashboardpanelen en schakelaars van roestvrij staal en vijf-inch digitale meters met multifunctionele uitlezingen en, bovenal, een vorm-gepaste wenkbrauw in blijvende vinyl. Het stuurwiel is bekleed met leer: een van de meest traditionele van Cobalt tradities, dit meesterwerk van een stuurwiel. Onze eigenaren hebben altijd aangedrongen op comfort en gemak en toegankelijkheid -- "ergonomie" voor onze ontwerpers -- en dus komen de armleuningen en voetsteunen en bedieningselementen en bekerhouders en elke laatste kleine voorziening aan boord met een vorm en een functie die gewoon te ergonomisch zijn voor woorden. En nog een naam om te noemen: de Rockford Fosgate stereo, geoptimaliseerd en klaar, zoals we zeggen, om te knallen.

Vraagprijs 49.900 obo alleen de boot

Trailer is beschikbaar

financiering en transport beschikbaar