Bilgin Bilgin 147

Algemene specificaties

• Totale Lengte (LOA): 45,00 m (147 ft 7 in)
• Lengte op de Waterlijn (LWL): 43,60 m (143 ft)
• Totale Breedte: 8,50 m (27 ft 10 in)
• Breedte op de Waterlijn: 8,05 m (26 ft 5 in)
• Diepgang: 1,86 m (6 ft 1 in)
• Verplaatsing: 261,3 ton (volledige lading)
• Bruto Tonnage: 388 GT
• Maximale Snelheid: 18 knopen
• Bereik bij Eco Snelheid: 2.600 zeemijlen bij 12 knopen (1.200 tpm)
• Bereik bij Cruisesnelheid: 1.350 zeemijlen bij 15 knopen (1.600 tpm)
• Bereik bij Maximale Snelheid: 700 zeemijlen bij 18 knopen (2.300 tpm)
• Brandstofcapaciteit: 26.050 liter (6.900 US gallons)
• Zoetwatercapaciteit: 6.720 liter (1.800 US gallons)
• Afvalwatercapaciteit: 6.388 liter (1.700 US gallons)

Machines, Aandrijving en Apparatuur

• Hoofdmotoren: 2 × CAT C32 marinedieselmotoren, 1900 pk bij 2300 tpm
• Uren Hoofdmotor: 3860 Uren
• Generatoren: 2 × CAT 4.4 generatoren, 86 kW bij 1500 tpm; 1 × CAT 4.4 generator, 34 kW bij 1500 tpm
• Uren Hoofdgenerator: 11200 uren
• Uren Nachtgenerator: 7500 uren
• Schroeven: 4-bladige schroeven, 1350 mm diameter, van Teignbridge
• As: 100 mm diameter, watergesmeerde assen van Teignbridge
• Boegschroef: Sidepower SAC513-900 elektrische boegschroef
• Stabilisator: TRAC-STAR 440/20X nul-snelheid stabilisator met hydraulische hoofdkrachtbron
• Stuurinrichting: Dubbele hydraulische cilinders met dubbele pompen en krachtbron van Hidromarin
• Pompen: Azcue pompen
• Vast Brandblussysteem: CO₂ blussysteem van Mfire
• Zoetwatermaker: Technicomar Sailor 2-40, capaciteit 350 liter per uur
• Boilers: Vier 100-liter boilers van Marine System
• Rioolunit: Technicomar Ecomar 16
• Sanitair Systeem: Jets vacuümsysteem
• Ankerlier: Twee HZI 3020V eenheden van Hidromarin Hydraulics
• Afmeereenheden: Twee HHI 3000 eenheden van Hidromarin Hydraulics
• Schuifdeuren: Op maat gemaakt door Brillmar
• Waterdichte Hatches: Op maat gemaakt door Brillmar
• Keukenapparatuur: Siemens apparaten, inclusief Maytag koelkast
• Koude Kamer: Op maat gemaakte koude kamer
• Geluidssysteem: Harman Kardon audiosysteem geïntegreerd door Savant Automation
• Onderwaterverlichting: Cantalupi onderwaterverlichting
• Airconditioning: Crusair airconditioningsysteem
• Ventilatoren & Brandkleppen: FEIT Pompe
• Passerelle: Sanguinetti
• Krane: Brillmar

Navigatieapparatuur

• VHF Radio Telefoon: JHS-770S door JRC
• AIS Transponder: JHS-183 door JRC
• Radar: JMA-5110 door JRC
• GPS Navigator: JLR-7500 door JRC
• Wind Sensor (Windroos): NASA Clipper windsnelheid en richting sensor
• Navtex: NCR-333 door JRC
• Autopilot: NT777 door JRC
• EPIRB: TRON 60S door Jotron
• SART: TRON AIS-SART door Jotron
• Navigatie Lichten: Aqua Signal
• Beveiligingscamera's: BL6120 CCD, 480 TV lijnen door Sony
• Satelliet Communicatie Koepels: Twee T-110 eenheden door Inmarsat
• Hoorn: Lokaal vervaardigd
• Bliksemafleider: Lokaal vervaardigd

Accommodaties

De volgende hutten en compartimenten bevinden zich op vier dekken van de yacht:

• Gastenhutten: Vier gastenhutten
• VIP Hut: Eén VIP-hut
• Master Hut: Eén masterhut
• Kapiteinshut: Eén speciale kapiteinshut
• Bemanninghutten: Vier bemanninghutten
• Salon: Hoofd interieur salon
• Zonneterras: Uitgebreid zonneterras voor ontspanning en vermaak
• Strandclub & Garage: Omgebouwde ruimte gebruikt voor tenderopslag en als woon-/loungegebied
• Shelldeuren: Twee shelldeuren die toegang op zeeniveau bieden
• Jacuzzis: Twee jacuzzi's aan boord

Interieur

De opdracht voor het interieur was om een mix van klassieke en moderne stijl te weerspiegelen met de nadruk op het gebruik van kwaliteit,

hoogglans fineer om deze afwerking te bereiken. Het contrast met het exterieur kan in het begin een beetje schokkend zijn, maar de eigenaar

had zeer specifieke eisen dat het interieur tijdloos en vrij traditioneel moest zijn. Dit resulteerde in fijne details

door het hele jacht die in elke cabine en openbare ruimte gewaardeerd kunnen worden. Een terugkerend thema van handafgewerkt

geribbeld en geschulp houtdetail herhaalt zich door het hele jacht en wordt benadrukt met decoratieve en indirecte

verlichting in alle gebieden.

Kenmerken van het interieur zijn onder andere:

• Dubbele/twin gasten cabines met verlichte houten hoofdbord en Pullman
• VIP cabine op de onderste dek
• Formele hoofd salon en eetruimte met temperatuurgecontroleerde wijnkoelkasten
• Volledige breedte eigenaar cabine en kantoor met lichtkoepel en verlichte onyx details in de badkamer
• Indoor/outdoor sky lounge met grote lichtkoepel die kan worden omgevormd tot een tweede eigenaar cabine met kingsize bed,
• privé kantoor en badkamer

Materialen voor het interieur zijn onder andere:

• Pelisandro
• Beli
• Madrano Burl
• Imbuya Pomela
• Ebony Macassar
• Wenge
• Verlichte honing onyx
• Verlichte wilde agaat

Buitenkant

De buitenkant van Motor Yacht ELADA is geïnspireerd op de opvallende lijnen van Motor Yacht M, een ontwerp van H2 Yacht Design uit 2012

geleverd door de Bilgin Scheepswerf. De eigenaar was aangetrokken tot het omgekeerde boegconcept en sterke, eenvoudige lijnen. Het

ontwerp is geëvolueerd door een verlenging van vijf meter, en er is een zachtere superstructuur ontwikkeld om een subtiel andere

maar zeer onderscheidende buitenkant te creëren.

Hoewel het ontwerp ongebruikelijk kan lijken, is de yacht op geen enkele manier in het geding. De dekruimtes zijn aanzienlijk,

het interieurvolume is uitzonderlijk hoog, en grote ramen overspoelen het interieur met natuurlijk licht. Als onderdeel van deze evolutie,

heeft H2 Yacht Design blauwe geschilderde accenten over de superstructuur geïntroduceerd om een zeer gepersonaliseerde

esthetiek te creëren. De blauwe kleur is specifiek gekozen door de eigenaar en weerspiegelt de individualiteit van zowel de yacht als de

eigenaar.

Belangrijkste kenmerken van de buitenkant zijn:

• Vouwbare achterdeur met toegang tot een grote beach club
• Buiten eettafel voor 12 op het brugdek, verbonden met de sky lounge
• Jacuzzi op het brugdek met glazen voorkant
• Jacuzzi op het zonnedek met glazen voorkant
• Generieuze zon-lounging gebieden

Disclaimer

Het bedrijf biedt de details van dit vaartuig te goeder trouw aan, maar kan de nauwkeurigheid van deze informatie niet garanderen of waarborgen, noch de staat van het vaartuig waarborgen. Een koper dient zijn agenten of zijn inspecteurs instructies te geven om de details te onderzoeken die de koper gevalideerd wenst te hebben. Dit vaartuig wordt aangeboden onder voorbehoud van eerdere verkoop, prijswijziging of intrekking zonder voorafgaande kennisgeving.