Hatteras GT63
Contact met één klik
XAangeboden door:
GD Marine
Verenigde Staten
| Merk | Hatteras |
|---|---|
| Model | GT63 |
| Bouwjaar | 2013 |
| Nieuw/Gebruikt | Gebruikt |
| Prijs | US$2.250.000 |
| Soort aanbod | Motor |
| Categorie | Sportvisserij |
| Lengte | 19.2 m |
| Brandstoftyp | Diesel |
| Rompmateriaal | Glasvezel |
| Locatie | Rome, Roma, Italië |
| BTW-status | BTW betaald |
| Lengte over alles | 18.24 m |
|---|---|
| Dekblak | 6.1 m |
| Min. diepgang | 1.5 m |
| Vrijboord | 1.07 m |
| Drooggewicht | 102000 pond |
| Max. doorvaarhoogte | 4.78 m |
| Motor typ | Binnenboord |
|---|---|
| Motor merk | Caterpillar |
| Motor model | C32 Acert |
| Brandstoftyp | Diesel |
| Motor jaar | 2013 |
| Motorend | 1902 pK |
| Aandrijving typ | directe aandrijving |
| Motor Locatie | Portf |
| Propeller typ | 5 bladen |
| Propeller grondtsof | Bronze |
| Motoruren | 590 |
| Motor typ | Binnenboord |
|---|---|
| Motor merk | Caterpillar |
| Motor model | C32 Acert |
| Brandstoftyp | Diesel |
| Motor jaar | 2013 |
| Motorend | 1902 pK |
| Aandrijving typ | directe aandrijving |
| Motor Locatie | Stuurboord |
| Propeller typ | 5 bladen |
| Propeller grondtsof | Bronze |
| Motoruren | 590 |
| Bouwer | Hatteras |
|---|---|
| Hutten voor gasten | 4 |
| Bemanningshutten | 1 |
| Gastentoiletten | 3 |
| Crew toiletten | 1 |
| Brandstoftanks | 1900 gelling |
| Zoetwater reservoirs | 270 gelling |
| Afvalwatertanks | 150 gelling |
| Rompvorm | Halfplanerend |
Beschrijving
Deze premium sportvis-convertible is superieur aan andere boten in zijn klasse dankzij zijn elegante Carolina-stijl, uitstekende zeewaardigheid, snelle prestaties en de bouwkwaliteit die het Hatteras-merk de gouden standaard heeft gemaakt onder serieuze offshore vissers.
In wezen is de GT63 een showcase van de stijl die zo goed resoneert met convertible-fans. Hatteras heeft de uitstraling van de Carolina-stijl boot bijgewerkt door stijlinvloeden van de klassiekers te nemen om een vooruitstrevend ontwerp te creëren. Die stijl wordt gekenmerkt door een agressieve boegflare, een lange en lage voorplecht, een slanke stuurhut en een aflopende achterkant — een kunstzinnig element dat niet gebruikelijk is op convertibles in deze maat. De lijnen worden versterkt met optionele teakaccenten die typisch zijn voor maatwerk.
Het snelle tempo is deels te danken aan de manier waarop Hatteras gewicht uit de romp heeft gesneden met zijn bewezen hars-infiltratieproces. De techniek produceert een uniformere structuur met een superieure glas-harsverhouding die ook zorgt voor een sterkere structuur en een nauwkeuriger pasvorm van de scheidingswanden en stringers. Om de bediening te vereenvoudigen en het gewicht te verminderen, heeft de GT63 een enkele geïntegreerde brandstoftank die is gebouwd volgens ABS-specificaties. Omdat deze in het midden is gemonteerd, zorgt dit voor betere prestaties, aangezien het longitudinale zwaartepunt naar achteren verschuift naarmate de boot brandstof verbruikt.
De GT63 is een toonaangevende convertible voor toernooien, en zijn cockpit is daar het bewijs van. Het is groot genoeg en uitgerust om te voldoen aan de hoge normen van de meest ervaren bemanningen. Naast slimme opbergruimte voor alles van aas en hengels tot gaafjes, is er een optionele recirculerende levendewaterbak in de spiegel, dubbele gekoelde visdozen en een omlaagklapbare vleugelstation met koppeling- en gaspedaalbediening. Comfort voor passagiers is ook belangrijk in een topcockpit, dus heeft Hatteras een mezzanine-zitplaats ontworpen met een hellende rugleuning die een lange rit in ruwe zeeën als een luxe rit kan laten aanvoelen.
INTERIEUR EN INRICHTING
Het interieur vertegenwoordigt een evolutie voor Hatteras. De grote salon en het eilandkeuken zijn ongeëvenaard en bieden een comfortabele ruimte voor ontspanning, koken en verbeterde doorstroming. Door het gebruik van vierkante raamkozijnen rond de ramen te elimineren, bereikt de GT63 een 270-graden uitzicht vanaf het salondek. Prachtig vervaardigde ingebouwde meubels zijn gerangschikt om een ruimte te creëren die groot en licht aanvoelt, en het ook gemakkelijk maakt voor passagiers om het landschap vanuit elke stoel in zich op te nemen. Een slim ontworpen eilandcounter is de centrale focus van het keukenontwerp. Deze functie verbetert de doorstroming en vergroot de kastruimte. Voeg de optionele barkrukken toe, en het wordt een geweldige werkruimte en de perfecte plek om meer gasten voor het diner te ontvangen.
De slaapaccommodaties bevinden zich voor de keuken en hebben een standaard indeling van vier hutten en drie toiletten. De luxueus ingerichte masterhut heeft een queensize dubbelbed, samen met een grote ingebouwde ladekast, bijpassende nachtkastjes en een volledige hangkast. Voorin bevindt zich een prachtig ontworpen mastertoilet met dezelfde gedetailleerde houtbewerking en kasten die door het hele schip te vinden zijn. In de boeg kan de VIP-hut worden ingericht voor een groot dubbelbed of een aparte V-bed indeling. De VIP heeft ook zijn eigen privétoilet. Aan de stuurboordzijde zijn er twee stapelbedkamers gescheiden door het dagtoilet. Een boven-onder indeling in elke kamer biedt comfortabele accommodatie voor bemanning of gasten. Meerdere opties zijn beschikbaar om eigenaren de mogelijkheid te geven de indeling aan te passen aan hun specifieke behoeften.
- Diepvriezer
- Vaatwasser
- Elektrische maritieme toiletten
- Watermaker
- Verwarming
- Warm water
- Handmatige bilgepomp
- Magnetron
- Oven
- Koelkast
- Wasmachine
GALLEY
- Kookplaat/Oven - Miele MKM5621
- Koelkast - Jenn-Air JUD248RCCX00
- Koelkast/Vriezer - Jenn-Air
- Flybridge Koelkast - Vitrifrigo C51IXPFT
- Galley IJs Maker - U-Line BI-95TP
- Magnetron - Sharp R-1875-T
- Afvalverwerking
- InSikerator
- Wasmachine/Droger - Whirlpool
VERMAAK
- Bose Lifestyle 35 – Hoofd Salon
- Bose SA3 – Versterker
- Bose Lifestyle Subwoofer
- 3-2-1 Master Stateroom Sub-Woofer
- Clarion CMV1 Boeg Stateroom, Achter Stateroom, en Flybridge
- SAMSUNG TV Salon, Master, Flybridge, Boeg Stateroom, Achter Port Stateroom
ELECTRONICA EN NAVIGATIE
- Glomex antenne
- AIS
- Autopilot
- Cockpit luidsprekers
- Ritchie kompas
- Dieptemeter
- Flatscreen TV
- GPS
- Plotter
- Radar
- Radardetector
- Radio- herhaler(s)
- VHF
- Wi-Fi
- Windsnelheid en richting
- Garmin – GPS GPSMAP 441S
- ICOM
- VHF transceiver IC-M423/M424
MOTOR EN MECHANISCHE UITRUSTING
Fabrikant - Caterpillar Type: C-32A (1800 BHP)
Serienummer - Bakboord: RNZ00830 Stuurboord: RNZ00833
Brandstof primingpomp: Racor RKP1924
GENERATOR STANDAARD:
Fabrikant - Onan
Model - 21.5MDKBR-5186E
Serienummer - K110277598
GENERATOR OPTIONEEL:
Fabrikant – Onan, 21.5MDKBR-5257E
Serienummer: E120339367
BATTERIJEN:
Fabrikant: Optima 12 Volt- BCI (Model O31M)
6 stuks -(4 voor bakboordmotor en 2 voor stuurboordmotor)
Capaciteit: 1125 marine startampères bij 32 graden F dieselclassificatie
Acculader: Mastervolt 44020600
- Oliewisselpomp: Oberdorfer
- Noodbilgepomp: Grundfos SW150
- Oliewisselpomp – Oberdorfer
- Waterverwarmer - Seaward H2850 EW 3000
- Zoetwaterpomp - Headhunter Mach 5
- Rauwe waterpomp - Stingray HAT-SR230/60
- Watermaker - Matrix Aqua Chem E800
- Hoofd & Sanitair - Headhunter NeoClassic B3
HULL EN DEK UITRUSTING
De hoofdstructuur van deze yacht is geconstrueerd uit gevormd glasvezelversterkt polyester. De open gebieden, dekken en cabine-toppen worden stijver gemaakt door een lichtgewicht kernmateriaal tussen twee lagen glasvezel te plaatsen.
De basisstructuurelementen, inclusief de romp en bovenbouw, zijn verbonden met behulp van mechanische bevestigingsmiddelen en glasvezelversterkt polyester, waardoor een integraal geheel ontstaat. De douches zijn ook gemaakt van gevormd glasvezelversterkt polyester.
Het externe oppervlak is geschilderd, het dek heeft een antislipafwerking en de onderkant is bedekt met antifoulingverf.
De brandstoftank is gevormd uit glasvezelversterkte polyesterharsen die zijn gevormd om tussen de stringers te passen. De water- en afvalwatertanks zijn gevormd uit polyethyleenharsen om onder de dekken te passen. De tanks hebben dekselplaten en tankventilatieopeningen om het vullen of legen van de tanks mogelijk te maken indien nodig.
- PROPELLASHAFT:
Diameter: 3 1/2 in.
Materiaal: Legering H22HS
88.9 mm. Lengte: 158 in.
Materiaal: Legering H22HS
- PROPELLERS:
Fabrikant: Michigan Wheel
Materiaal: Nibral
Aantal Bladen: 5 Bladen
Diameter X Pitch: 40 X 64 in.
- Walstroom: Glendinning
- Vacuümsysteem
- Boegschroef – Side Power SM24OTCI
- Boegschroef oplader
- Teleflex Stuurinrichting
- Davit: Marquipt TL2 1500
- Luchtcompressor: Werther HS100/24
- Ankerlier – Maxwell FC-1700
- Trim Tabs – Bennett SA2110A
- Ruitontdooier – Dometic PHD-CM-1.5
- Sea Fire brandblussysteem
- Onderwaterlichten
Disclaimer
Het bedrijf biedt de details van dit vaartuig te goeder trouw aan, maar kan de nauwkeurigheid van deze informatie niet garanderen of waarborgen, noch de staat van het vaartuig waarborgen. Een koper dient zijn agenten of zijn inspecteurs instructies te geven om de details te onderzoeken die de koper gevalideerd wenst te hebben. Dit vaartuig wordt aangeboden onder voorbehoud van eerdere verkoop, prijswijziging of intrekking zonder voorafgaande kennisgeving.
Aangeboden door:
GD Marine
Verenigde Staten
Aangeboden door:
GD Marine
Verenigde Staten
Services
- BootverzekeringBootverzekering
