Hinckley Runabout 38

Better By Far is een uitstekend voorbeeld van de spectaculaire Hinckley Talaria 38 Runabout Convertible, gebouwd voor een ervaren Hinckley-eigenaar en uitgerust met een doordachte selectie van smaakvolle opties. Hoogtepunten zijn onder andere een op maat gemaakte roestvrijstalen boog ontworpen om radar en schijnwerper te huisvesten en een teak cockpitvloer. Licht gebruikt en goed onderhouden, presenteert ze zich als een turn-key kans voor de veeleisende koper. Nu beschikbaar en klaar om te genieten voor het huidige seizoen.

INLEIDING:  

Better By Far is een recent model Hinckley Talaria 38 Runabout Convertible die licht is gebruikt, met slechts 160 uur op haar Volvo D6 435pk motoren. Onlangs onderhouden en prachtig onderhouden, is ze een turn-key kans voor het komende seizoen.

HULL: 

• Flag Blue Awlgrip bovenkant.
• Crème kleurige dekken met bijpassende antislip 
• Crème kleurige bootstreep. 

Constructie:  

• De romp is van DualGuard® composietconstructie met Kevlar® E-glass huid met balsa en Corecell® kern, SCRIMP® met vinylesterhars.  
• Dek en cockpit zijn van E-glass met balsa en Corecell® kern, SCRIMP® gemold met vinylesterhars.  
• Roestvrijstalen halve ronde op glasvezel gemolde rubrail.
• Marelon® kogelkleppen.
• De door Hinckley ontworpen zware glasvezel zwemplatform heeft teakdekken, roestvrijstalen montagesteunen en halve ronde rubrail. De telescopische, roestvrijstalen, 3-traps opvouwbare zwemladder wordt onder het zwemplatform aan de stuurboordzijde opgeborgen.

DECK:

• Zelfafvoerende voorankerlade met vlakke luik en elektrisch ankerlier systeem.
• Tapered, gelakte teak rand met Hinckley-profiel.
• Aangepaste 316L roestvrijstalen Hinckley boegschokkers.
• (2) 10” boegcleats, (2) 10” achtercleats, (4) 8” veercleats in het midden, allemaal pop-up 316L roestvrijstaal.
• Roestvrijstalen halve ronde rubrail op solide gemolde glasvezel.
• Enkele laag profiel gepolijste roestvrijstalen luik met Ocean Air Sky Screen op het bovenste deel van de cabine. 
• Aangepaste gebogen gelakte teak handgrepen op het bovenste deel van de cabine

COCKPIT: 

Cockpit Overzicht:

De Talaria 38 Runabout heeft een voorhut onder dek met een schuifdeur van gemold acryl, toegankelijk via de gang tussen het stuur en het dashboard van de navigator. Achter het stuurgebied, dat zich om stuurboord en bakboord wikkelt, zijn er zitbanken voor 3 personen en een dubbele bank achter in de cockpit die naar voren is gericht. Deze naar voren gerichte bank heeft verwijderbare hoekkussens voor de boardingstap aan stuurboord of bakboord. 

Achter het hoofdzitgebied van de cockpit bevindt zich het hydraulisch uitgerolde en intrekbare convertible dak, dat het stuur en een groot deel van het zitgedeelte van de cockpit bedekt.  

• Achter het opbergruimte voor het convertible dak bevindt zich een dubbele zonneterras loungegebied, met verbeterde teakdekken op het opbergdeksel. Dit dekgebied kan ook automatisch worden opgetild om toegang te krijgen tot het motorcompartiment.
• Witte leeslampen in de voetputten van de cockpit met dimmer.
• Optionele teak cockpitvloer 

Het Cockpit- en Stuurgebied is afgewerkt met:

• Rondom gebogen 6-venster gebogen voorruit met gehard glas en interieur teak trim en cap rail aan de voorkant.
• Stuurboord en bakboord voorruitwissers met sproeiers.
• Teak cockpitvloer met directe afvoer naar buiten.
• Bekerhouders bij het stuur en passagierszitplaatsen
• Cockpitdouche met warm/koud mengkraan in het achterste transom compartiment.

VOORDE COCKPIT: 

Voorin bevindt zich het stuurgebied met bekleding van “Buff” Ultraleather, stuur- en passagierszitplaatsen van Stidd, met aangepaste roestvrijstalen pedestals en voetsteunen.  Beide stoelen zijn elektrisch verstelbaar voor/achter en omhoog/omlaag.

• Vlakke waterdichte cockpitvloer luik biedt opslag onder dek. 
• (4) mariene luidsprekers in de cockpit. 

Stuurstation functies:

• Gelakte teak instrumentenpod 
• 14” roestvrijstalen stuurwiel met gelakt houten rand.
• Motorinstrumenten en bedieningselementen.
• 12-volt “sigarettenstijl” aansluiting.
• Lenco trim tab bedieningselementen en afbuigingsmeters

Helm Nav/Electronica Apparatuur:

      Raymarine E120 Hybrid-touch kaartplotter. 

• Horizon PS 2000 VHF-radio met RAM-microfoon.
• Raymarine ST70 Autopilot gekoppeld aan GPS.
• Aangepaste roestvrijstalen boogmast met Raymarine 4kw 18” radar en ACR schijnwerper

MID-COCKPIT:

Rondom gebogen drievoudige banken net achter het stuur- en navigatorstoelgebied. Roestvrijstalen bekerhouders aan de voorzijde van de banken. 

• Bankkussens zijn bekleed met “Buff” Ultraleather. 
• Hydraulisch uitgerolde convertible top in Light Oak stof.
• Zij- en achtergordijnen voor het convertible dak in bijpassende stof.

ACHTER ZONNEPAD:

• Dubbele zonneterras bekleed met “Buff” Ultraleather.
• Roestvrijstalen drinkhouders aan de voorzijde van de zonneterras.

CABINE:

Via de voorste schuifdeur van de gang komt u in een cabine die is afgewerkt in satijn-gepolijst kersenhout en gelakt teak en tulpenhout vloer. Direct aan bakboord bevindt zich een kombuis met een toilet aan stuurboord. Voorin is de V-bank. 

• Opbergkasten over de voorsteven, buitenboord en onder de bankzitplaatsen. Cedar beklede hangkast met toegang vanuit de stuurboord v-bank.
• V-bank bekleed met Dedar “Extension” stof. 
• Verhoogde paneel gelakte kersenhouten kastdeuren door de hele cabine.
• Lichte boxlades met verhoogde paneel kersenhouten fronten door de hele cabine.
• (2) luidsprekers - op de voorste v-bulkhead, met gelakte trim en stoffen hoezen.
• Halogeenlampen met dimmer. 
• V-berth vul- en kussen.

KOMBUIZ (aan bakboord):

• Kombuis aanrechtblad in “Linnen” Corian, met kookplaatdeksel.
• Gepolijste roestvrijstalen enkele kom spoelbak met Grohe enkele hendel kraan met warm/koud water.
• Volledig geïsoleerde, zelfafvoerende, top-loading koelkast met 12-volt condensing unit.
• Uittrekbare afvalcontainer onder de gangstappen.
• 110-Volt GE magnetron - boven de spoelbak aan bakboord. 
• 110-Volt aansluiting.
•  Droog/Voedsel kastopslag met gelamelleerde schuifdeuren.

TOILET (aan stuurboord):

• Massieve kersenhouten paneeldeur.
• Toilet aanrechtblad in gelakt kersenhout. 
• Kersenhouten spiegel op de achterste bulkhead boven het aanrecht. 
• Enkele gepolijste roestvrijstalen spoelbak met Grohe enkele hendel kraan en douchearmatuur. 
• 12 Volt DC Vacuflush maritieme toilet met 35-gallon aluminium holding tank en afvoer naar buiten. Flush mount ventilatie. 
• Douche is gemold Gelcoat met antislip patroon. 
• 110 Volt aansluiting

ELEKTRISCH SYSTEEM: 

Laag weerstand, zware koperen en sacrale zink anode elektrische bonding systeem inclusief zinkbeschermer:

12-Volt DC Elektrisch Systeem:

• Batterijen totaal 420-amp/uur:
• (2) 24-Volt AGM Groep 31 – 810 CCA startbatterij.
• (4) 24-Volt AGM Groep 4D 420-amp/uur huisbatterij.
• Zware batterij parallel schakelaar – noodstart mogelijk.
• (3) 80-Amp 24-VDC batterijgenerator. (2) Generatoren voor huisbatterijen en (1) voor start.
• AC/DC Paneel met thermisch-magnetische schakelaars met volt- en ampèremeters.
• Walstroom: Mastervolt omvormer/oplader met 65-amp 12-volt multi-stage batterij oplaadcapaciteit. 50A/250V stroomkabel met stroomindicator meters. 

MECHANISCHE/MOTOR DETAILS 

Twin Volvo D-6 435-HP, elektronisch gecontroleerd, common-rail diesel. 160 uur.

• Hydraulisch aangedreven 7” boegschroef. 
• Hinckley “JetStick®” stuurcontrolesysteem is geïntegreerd met de boegschroef.

Mechanische kenmerken zijn onder andere:

• Racor brandstoffilter/waterafscheider.
• Instrumenten:  Toerenteller, motoruren, brandstof, oliedruk en watertemperatuur.
• Alarmen:  Lage motoroliedruk, hydraulische druk, hoge watertemperatuur.
• Olieoverdrachtpomp voor motor en transmissie.
• Handmatige hydraulische stuurpomp.
• Whale noodbilgepomp in de cockpitkast.
• (3) 3700gph, 24-volt elektrische bilgepompen met vlotterschakelaars. 
• Afgeschermde en geïsoleerde motorluchtinlaat.
• (3) 12.000-BTU zelfvoorzienende airconditioning units: (1) voor de voorhut en (2) voor elke kant van de cockpit met omgekeerde cyclus verwarming voor V-bank, kombuis en toilet. 
• 9-Kw Northern Lights Genset - levert 120/240 VAC. (1171 uur)
• Motorbox geïsoleerd in Mylar-gecoate akoestische schuim met dubbel-gelaste compartiment onder het zonneterras. 
• Glendenning kabelhaspel - met draadloze afstandsbediening. Toegang tot het transom compartiment.
• Automatisch brandblussysteem, met stuurwiel schakelaar.

UITRUSTING:

• Gelakte teak boegvlaggenstok met vlakke sokkel
• Achterste gemonteerde 4 ft. gelakte teak stok met vlakke sokkel
• Reddervesten
• Handheld flareset
• Looplichten
• (2) Brandblussers
• (4) Docklijnen
• (2) Fender
• Muir elektrische ankerlier met opvouwbare roestvrijstalen roller en afstandsbediening.
• Anker naar Delta met 25’ roestvrijstalen ketting en 150’ lijn.