Chaparral 287 SSX

Disclaimer

Het bedrijf biedt de details van dit vaartuig te goeder trouw aan, maar kan de nauwkeurigheid van deze informatie niet garanderen of waarborgen, noch de staat van het vaartuig waarborgen. Een koper dient zijn agenten of zijn inspecteurs instructies te geven om de details te onderzoeken die de koper gevalideerd wenst te hebben. Dit vaartuig wordt aangeboden onder voorbehoud van eerdere verkoop, prijswijziging of intrekking zonder voorafgaande kennisgeving.

Smart Boat Buyer Review

De All New Chaparral 287 SSX

Helemaal nieuw voor 2017, de Chaparral 287 SSX heeft de regels in de bowrider-wereld volledig herschreven. Het doel van Chaparral met de 287 was om de consument een grote, diepe bowrider te geven met een open indeling die veel zitplaatsen biedt. Ze moesten de consument ook hoogwaardige elektronica en premium afwerking bieden. Na enige tijd op de 287 doorgebracht te hebben, kunnen we zeggen dat Chaparral dat doel heeft bereikt, en nog meer!

Exterieur Styling en Grootte

Een van de belangrijkste kenmerken van een grote bowrider is een grote, diepe romp met een hoge vrijboord. Dit is een sleutelaspect van hoe goed de boot presteert in ruwe wateren. Het is ook belangrijk om de passagiers een veilig gevoel te geven in zware omstandigheden. De Chaparral 287 SSX doet het hier heel goed.

De 287 SSX meet 29′ in lengte en heeft een breedte van 9′. Deze boot weegt ongeveer 6.200 lbs. en heeft een maximale paardenkracht van 430. Het is een enorme boot en de diepte van de romp rivaliseert veel 30′-32′ boten op de markt van vandaag. De 9′ breedte is een belangrijk kenmerk van deze boot, omdat het zorgt voor geweldige stabiliteit en extra ruimte in het interieur toevoegt.

Wat betreft gelcoat- en kleur opties, de 287 is beschikbaar met verschillende combinaties. De standaard gelcoat optie is de brede band gekleurde rompzijden. Optionele kleuren zijn stealth grijs, blauw, zwart, elektrisch blauw, en roulette rood. De andere gelcoat optie is de Eclipse die gekleurde zijkanten en een gekleurde onderkant heeft. Je kunt dan een gekleurde rompstreep kiezen die is geschilderd in plaats van de vinyl decals die veel bedrijven gebruiken.

Tops & Towers

De Chaparral 287 SSX wordt standaard geleverd met een bimini-top voor schaduw. Deze bimini heeft een metalen frame en een canvas top. Het bedekt het grootste deel van de cockpit.

De meeste 287 SSX-modellen die je zult vinden zijn uitgerust met een elektrische boogoptie. Deze boog wordt standaard geleverd met een bimini-top canvas die daadwerkelijk aan de bovenkant van het boogframe is gemonteerd. Voor opslag en lage doorrijhoogtes is de boog elektrisch en vouwt deze naar beneden met de top in de horizontale positie.

Voor 2018 heeft Chaparral ook een elektrische hardtop upgrade-optie uitgebracht. Dit heeft dezelfde boog, maar de top is een solide fiberglass hardtop in plaats van de canvas top. Dit geeft de boot een zeer luxe uitstraling en bevat ook 2 getinte zonnedakpanelen. We verwachten dat dit een populaire optie zal zijn op de 287.

Zwemplatform

Een van de belangrijkste ontwerpeigenschappen van de Chaparral 287 SSX is een oversized, verlengd zwemplatform dat op waterniveau ligt. Dit platform is groot genoeg om de hele uitdrijving te bedekken. Sommige boten met kleinere platforms laten de uitdrijving bloot. Dit kan een gevaar zijn bij het springen van de achterkant van de boot.

Het hebben van het platform mooi en laag maakt het aan boord komen een fluitje van een cent. Dit elimineert de noodzaak om een ladder op te klimmen naar een hoog platform, wat voor sommige mensen een uitdaging kan zijn. Het platform steekt ook behoorlijk verder terug van de rompzijden, wat het veel gemakkelijker maakt om van de zijkant aan boord te komen.

Hardware

Wat hardware betreft, heeft de 287 SSX een grote roestvrijstalen handgreep in het midden van het platform aan de achterkant. Het bevat ook 2 pop-up cleats aan de achterkant van de rompzijden, samen met 2 meer op de achterhoeken van het platform. Deze 2 achterhoeken cleats maken het gemakkelijk om de boot in krappe ruimtes te kruisen zonder dat touwen tegen de boot wrijven.

Achterste Zittingen & Kenmerken

De Chaparral 287 SSX heeft een 3/4 brede achterwaartse bank. De achterkant van de boot is het activiteitencentrum voor veel mensen wanneer ze voor anker liggen, dus deze grote bank is een welkome aanvulling. De stuurboordzijde is uitgesneden voor een doorgang met een zoetwaterdouche. Dit is een geweldige plek voor de douche zodat je vuile voeten kunt afspoelen net voordat je de boot binnenkomt. De bakboordzijde heeft ook een stereo bedieningspaneel.

Een geweldige optie die het platform echt opfleurt, is de Plasdeck Zwemplatformmat. Deze mat is van synthetisch materiaal en heeft een planklook die beschikbaar is in zowel zilver als teak om bij het interieur van de boot te passen. Het bevat ook het Chaparral-logo in het midden.

Chaparral 287 SSX Ruimte

Het interieur van de Chaparral 287 SSX is ontworpen om watersporters een open cockpit-sfeer te geven. Een ding dat Chaparral heeft geholpen om deze boot zoveel ruimte te geven, is de 9′ breedte (breedte). Een ding waar je je nooit zorgen over hoeft te maken op de 287 is beenruimte. Geen knieën meer die in het midden van de boot stoten met een menigte aan boord.

De standaard breedte van de meeste trailerbare boten is 8’6″, wat de wettelijke limiet is in de meeste staten voor het slepen. Laat je daar echter niet door afschrikken om de 287 rond te slepen. Het is vrij eenvoudig om een vergunning te krijgen om deze boot in de meeste staten te slepen, en de kosten zijn minimaal. Voor de meeste mensen is de extra binnenruimte die prijs meer dan waard.

Interieurafwerking

Wat betreft de interieurafwerking, heeft Chaparral een nieuw niveau van luxe geïntroduceerd in de 287. In vergelijking met andere boten, heeft de 287 wat wij beschouwen als waarschijnlijk de meest gedetailleerde en luxe interieurafwerking op de markt van vandaag. Elk stuk bekleding is met de hand gestikt, wat de meest perfecte pasvorm en gedetailleerde interieur creëert. Om het af te maken, gebruikt Chaparral wat veel mensen beschouwen als het hoogste kwaliteit vinyl op de markt van vandaag. De stoelen hebben ook een hoogdichtheidsschuim dat zijn vorm in de loop van de tijd extreem goed zal behouden.

Chaparral 287 SSX Indeling

De bakboordzijde van de boot heeft een wraparound L-vormige indeling. De kussens zijn scharnierend met diepe opbergruimtes eronder. De hele cockpit heeft een wraparound rugleuning. Als gevolg hiervan is er geen slechte zitplaats in het huis! Er zijn meerdere roestvrijstalen handgrepen voor extra veiligheid wanneer het water onvoorspelbaar wordt. Je vindt ook ingebouwde roestvrijstalen bekerhouders en luidsprekers voor vermaak. Om het af te maken, heeft de 287 blauwe LED-verlichting door het hele interieur.

Aan de stuurboordzijde is er een andere bank met rugleuning. Onder het grote gedeelte van deze stoel bevindt zich een koelbox met scharnierende toegang. Het resterende gebied heeft ook meer opbergruimte.

Chaparral 287 SSX Bestuurdershelm

De helm op de 287 is een van de best ontworpen en meest aantrekkelijke in de industrie vandaag. Dit is een volledige fiberglass helm met vinyl bekleding en veel hoogwaardige functies.

De Chaparral 287 SSX helm is uitgerust met de meest actuele en geavanceerde technologie die vandaag beschikbaar is. De dubbele touchscreen “Glass Dash” helm biedt navigatie, motorbeheer, een volledige gauge-complement, en kan worden aangepast aan jouw persoonlijke voorkeuren.

Alle schakel functies zijn verlicht, eenvoudig te gebruiken met één druk op de knop. Elke 287SSX is standaard uitgerust met Mercury DTS™ of Volvo EVC™ Fly By Wire Throttle control. De helm bevat ook stereo bedieningen voor de bestuurder, een premium stuurwiel, en een ingebouwde bekerhouder.

De bestuurdersstoel is ook verbeterd op de 287 SSX. De 9′ breedte geeft Chaparral de ruimte om een overbrede helmstoel toe te voegen. Dit heeft ruimte voor een volwassene, een volwassene en een kind, of mogelijk twee volwassenen. Het heeft een opklapbare bolster en premium stoelbedieningen aan de voorkant in plaats van de gebruikelijke hendels onder de stoel.

Chaparral 287 SSX Gesloten Hoofd

Terwijl we de rondleiding door de 287 voortzetten, is het duidelijk dat het doel van Chaparral was om dit een premium niveau boot te maken, en het hoofd is daar geen uitzondering op.

Laten we beginnen met de deur van het hoofd. Chaparral begrijpt gewoon “het” als het gaat om het integreren van een gesloten hoofd in een boot. We zien zoveel boten die een mooie, grote hoofdcompartiment hebben, maar het binnenkomen in het hoofd is een ander verhaal. Chaparral heeft de deur op de 287 zo ontworpen dat deze van voren, boven en zijkant opent, wat het gemakkelijk maakt voor zowel kinderen als volwassenen om het hoofd binnen te gaan.

Eenmaal binnen, gaan de luxe afwerkingsniveaus verder. De 287 wordt standaard geleverd met een porta-pottie. Dit is waarschijnlijk het beste voor mensen die niet van plan zijn het hoofd te gebruiken, omdat het kan worden verwijderd. Vanaf dit punt kan het gesloten hoofd worden gebruikt voor meer opbergruimte.

Voor mensen die van plan zijn het hoofd te gebruiken, raden we de elektrische hoofdupgrade aan. Dit omvat een holding tank voor afval. Naast de elektrische hoofd, stellen we ook de aanrechtupgrade voor. Dit geeft je een solid-surface aanrechtblad, een roestvrijstalen gootsteen en een zoetwaterkraan met een verwijderbare slang voor afspoelen.

De achterkant van het hoofdcompartiment bevat een opbergruimte met blauwe LED-accentverlichting erboven. De vloer is van hout, net als de meeste andere afwerkingen en kasten van het compartiment.

Chaparral 287 SSX Boeg

Het boegzitgedeelte van de Chaparral 287 SSX is GROOT. Het heeft een traditionele indeling, maar het zitgedeelte is extreem diep. Dit geeft rijders een geweldig gevoel van veiligheid in ruwe wateren. Bovendien biedt Chaparral grote roestvrijstalen handgrepen zodat passagiers iets hebben om zich aan vast te houden wanneer de omstandigheden onvoorspelbaar worden.

De zijstoelen zijn scharnierend en hebben opbergruimte eronder. De ligstoelen hebben opklapbare armleuningen met bekerhouders en luidsprekers aan de zijkant. De voorste middelste stoel is verwijderbaar om een antislip stap voor aan boord te onthullen met een ingebouwde koelbox eronder. Er zijn ook opties voor een vulkussen die de boeg tot een groot zonneterras omvormt.

Voor de voorkant van de boeg bevindt zich de ankerlocker. De deksel en zijkanten van deze locker zijn voorzien van antislip om een groot aan boord platform te bieden. Het navigatielicht vouwt zelfs vlak om eventuele struikelgevaar te elimineren.

Een optie die we ten zeerste aanbevelen op de 287 is de ankerwindlass. Dit omvat 200′ touw met ketting en heeft een davit die door de romp naar buiten komt nabij de bovenkant van de romp. De windlass kan worden bediend vanaf de boeg en ook vanaf de bestuurdershelm. Voor wat extra bling, kies de gepolijste roestvrijstalen ankeroptie.

Opslag

De Chaparral 287 SSX is volgeladen met opbergruimtes door de hele boot, maar we gaan een paar van onze favorieten behandelen.

De bestuurdershelm is volledig van fiberglass, dus dit stelt Chaparral in staat om dit gebied te gebruiken voor opslag binnenin. Er is een doorgangsdeur naar de boeg die vlak tegen de helm opslaat. Dit opent om de boeg af te sluiten en de wind in het cockpitgebied te elimineren. Achter deze deur bevindt zich een opberglade bovenop, en een groot opbergebied eronder met een secundaire deur.

Een andere geweldige opbergruimte is te vinden in de ski-locker. Deze locker in de vloer van de cockpit is een enorme compartiment met ruimte voor alles wat je maar kunt bedenken. Daarnaast zijn er 2 zij-opberglades die naar het midden trekken voor extra opbergruimte. Dit is een geweldig voorbeeld van Chaparral die elk vierkante inch op hun boten benut.

Prestaties

Zoals we eerder hebben vermeld, is de Chaparral 287 SSX een grote, diepe boot die in staat is om enkele zeer ruwe omstandigheden aan te kunnen. De 287 is echter ook een goed presterende boot ondanks zijn enorme grootte.

Motoropties op de 287 SSX zijn beschikbaar van zowel Mercruiser als Volvo Penta, en de paardenkracht varieert van 350-430. Meer vermogen is altijd beter, maar het moet ook gerechtvaardigd zijn in verhouding tot de prijs. We hebben ontdekt dat bijna alle 287 SSX's die momenteel worden verkocht zijn uitgerust met de 380pk optie. Deze motor zal de boot naar een topsnelheid van ongeveer 50 mph duwen met voldoende holeshot.

Een groot deel van de indrukwekkende prestaties van de 287 SSX is te danken aan Chaparral's gepatenteerde Extended V-Plane Hull. Dit rompontwerp neemt het montagepunt voor de uitdrijving op de spiegel en verlengt de romp verder naar achteren aan elke kant. Dit creëert een vlakke start, helpt de boot op plan te houden bij lagere snelheden, verbetert de brandstofefficiëntie en zorgt voor een soepelere rit in de chop. Het helpt ook de boot om meer “bovenop” het water te rijden, wat de prestaties verbetert.

Samenvatting

Zoals je waarschijnlijk nu al hebt begrepen, zijn we grote fans van de Chaparral 287 SSX. Chaparral heeft absoluut hun huiswerk gedaan met deze boot. Het is groot en robuust, wat het geweldig maakt in ruwe wateren. De 9′ breedte en open indeling creëren een enorm interieur zitgedeelte. De afwerkingsniveaus zijn ongeëvenaard. En de functies & elektronica hebben de standaard in de industrie gezet. Als je op de markt bent voor een grote bowrider, zou de Chaparral 287 SSX bovenaan je boodschappenlijst moeten staan.