X-Yachts X-50
Te koop via
XAangeboden door:
Racing Yachts
Groot-Britannië
| Merk | X-Yachts |
|---|---|
| Model | X-50 |
| Bouwjaar | 2010 |
| Nieuw/Gebruikt | Gebruikt |
| Prijs | £305.000 |
| Soort aanbod | Motor |
| Categorie | Racing/high performance |
| Lengte | 15.2 m |
| Rompmateriaal | Composiet |
| Locatie | Livorno, Livorno, Italië |
| BTW-status | BTW betaald |
| Lengte over alles | 15.22 m |
|---|---|
| Dekblak | 4.29 m |
| Verdrijving | 13 kg |
| Motor merk | Volvo |
|---|---|
| Motor model | Penta D2-75, 75Hp |
| Ontwerper | Jeppesen |
|---|---|
| Bouwer | X Yachts |
Beschrijving
X-50 Moderne Versie 'Arya' is een van de nieuwste X50-rompen die zijn gebouwd en is sinds de nieuwstaat extreem goed onderhouden en voortdurend geüpgraded. Met haar prachtige lijnen en open achtersteven trekt de X-50 niet alleen de aandacht tijdens het varen, maar heeft ze ook een zeer goede racehistorie en is ze de definitie van een performance cruiser. Het dek is vrijgehouden van touwen door de grootzeilval en andere bedieningselementen onder het dek en het coachroof aan beide zijden naar speciale lieren te leiden. De gashendel en het motorbedieningspaneel zijn binnen handbereik voor snelle en gemakkelijke manoeuvres in de marina en de elegante opvouwbare cleats zijn verdere voorbeelden van verfijnde details die het verschil maken.
Afmetingen
Bootnaam: ARYA;
Model: X-50;
Ontwerper: Jeppesen;
Bouwer: X-Yachts;
Leeftijd datum: 07/2010
Rompg
Totale lengte: 15,220mt;
Maximale breedte: 4,290mt;
Diepgang: 2,968mt;
Verplaatsing: 13.098 kg
Rompmateriaal: GRP vacuüm epoxy geïnfundeerde M-schuim E-glas sandwich romp.
Dekmateriaal: GRP met teak in de cockpit.
Kiel: L-vormige loden kiel (met bulb).
Koolstofbladroer.
Dubbele koolstofwielen.
Masten en Touwen
Mast en tuigage
Carbon mast en carbon giek door Nordic Mast onderhouden in 2024. Nieuwe voorstag 2024.
Drie spreiderconfiguratie, met geïntegreerd spinnakerpaalrailsysteem.
Op maat gemaakte carbon boegspriet, voor gebruik met A-zeilen en oprolbare bereikzeilen.
Nieuwe Selden rigide vang geïnstalleerd in 2023;
Hydraulische achterstag met pomp in de cockpit onderhouden in 2024.
Alle nieuwe 2024 spectra halzen en schoten.
Duitse mainsheet-systeem.
Slab reefing setup met externe mastrail, waardoor mainsail sliders mogelijk zijn.
Aan het begin van 2024, met het doel de raceprestaties en ORC-beoordeling te optimaliseren, bestudeerde het Cossutti-Ganz engineeringteam een reeks upgrades aan de mast, het roer, de kiel en de boegspriet. Deze upgrades werden in mei 2024 voltooid.
Lay-out
Drie cabine versie.
De indeling is een conventionele 3 cabine indeling met V-berth en ensuite voorin, dinette aan bakboord met grote bank aan stuurboord, navigatiestation achterin en aan stuurboord met L-vormige kombuis aan bakboord.
Goede grootte twin half doubles aan de achtersteven.
6 slaapplaatsen in 3 doubles.
Hoge kwaliteit dinette kussens opnieuw bekleed in 2023.
3 douches in de toiletten en 1 x H&C op het cockpit;
3 x maritieme toiletten met één holding tank;
Panasonic Marine Stereo met subwoofer en Bluetooth;
L-vormige kombuis met dubbele RVS spoelbakken;
Grote top opening koelkast en front opening koelkast in de kombuis;
3-pits Eno gasfornuis;
Watertankcapaciteit: 465L (3 tanks)
Motor en Elektronica
Motor
Volvo Penta D2-75, 75Pk. Motoronderhoud mei 2024.
Brandstofcapaciteit: 70L+170L (2 tanks met brandstofoverdrachtsysteem);
2-bladige opvouwbare schroef;
Inklapbare Max Power VIP150 boegschroef;
Elektronica:
Batterijen: 3 x 12V 240Ah (nieuw 2024) en 1 x motorbatterij (nieuw 2023);
Walstroomstekker met Mastervolt Chargemaster Plus 12/75-3;
Alle 12v LED binnenverlichting.
12v Navigatielichten;
Omvormer: Mastservolt Mass Sine 12/800 met afstandsbediening;
Verwarming: Eberspaecher systeem;
Nieuwe douchepomp geïnstalleerd in 2024;
Nieuwe boiler geïnstalleerd in 2024;
2 Kompassen in de cockpit;
Elektronica van B&G model H3000 Hercules
Kaartplotter binnen: Zeus3 12";
Kaartplotter buiten: Zeus3 9". Plotter bevindt zich bij het stuurstand.
AIS: EmTrak B953;
Autopilot: B&G ACP;
Radar: B&G 4G;
Navi: Panasonic tough book;
VHF: Simrad – RS82 met cockpit afstandsbediening/speaker. Mastkopantenne plus nood;
Aansluitingen: StarLink-systeem, binnen en buiten Wi-Fi-netwerk met 5G-modem geïnstalleerd in 2024.
Lieren en Dekuitrusting
Lieren en dekuitrusting:
2 x Harken ST70 3-snelheid elektrische primaire lieren (nieuwe motoren en adapters in 2024)
2 x Harken ST60 grootzeil lieren (onderhouden in 2024)
2 x Harken ST50 kajuit top lieren (onderhouden in 2024)
Spinlock XCS klemmen.
Onder dek Duits grootzeil systeem.
Zeilen
Mains:
Race Main – Millennium 2024
Cruise Main – Blue Phoenix 2010 met lazy jacks en lazybag
Race Main – North Sails 2010;
Jibs:
J1 licht - Quantum Sails 2024
J2 Medium - Quantum Sails 2024
J3 Heavy – Millennium 2023
Genoa licht – Blue Phoenix 2010
Genoa Medium – Blue Phoenix 2010
Genoa furler geïnspecteerd en onderhouden in 2023.
Spins:
A1.5 Quantum Sails 2024
A2 – Quantum Sails 2024
A3 – Millennium 2024
Code 0 – Quantum Sails 2024
Code 0 – Blue Phoenix 2010.
Specialty sails
Storm Jib – North Sails 2010
Try Sail – North Sails 2010.
Extras
Anker/Takels: Snelle ankerlier met afstandsbediening. 40 Kg Bruce roestvrijstalen anker;
Hoezen: Volledige boeg tot stern bootbedekking, bimini en sprayhood, nieuwe 2024 grootzeilhoes;
Veiligheidsuitrusting: 2 x Italië Syntesy 9650 vlot 8 personen (2024); Man Overboard-module (2024); Basis veiligheidsuitrusting inbegrepen.
Teakvloer in cockpitgebieden.
Op maat gemaakte opvouwbare loopplank en ladder van Carboway (2024);
Eigen cradle tot 18 ton vervaardigd door Alto Service in 2024 met thermisch verzinkte telescopische kolommen, eindsteunen met eindafstelbout en kogelgewricht;
ORC en IRC 2024 certificering.
Aangeboden door:
Racing Yachts
Groot-Britannië
Aangeboden door:
Racing Yachts
Groot-Britannië
Services
- BootverzekeringBootverzekering