Pershing 115
Te koop via
XAangeboden door:
Prime Yachts
Spanje
| Merk | Pershing |
|---|---|
| Model | 115 |
| Bouwjaar | 2010 |
| Nieuw/Gebruikt | Gebruikt |
| Prijs | €4.980.000 |
| Soort aanbod | Motor |
| Categorie | Megajachten |
| Lengte | 35.38 m |
| Brandstoftyp | Diesel |
| Rompmateriaal | Glasvezel |
| Locatie | Castellammare, Napoli, Italië |
| BTW-status | BTW betaald |
| Lengte over alles | 35.38 m |
|---|---|
| Dekblak | 7.19 m |
| Drooggewicht | 266759 pond |
| Motor typ | Binnenboord |
|---|---|
| Motor merk | MTU |
| Motor model | 16 V 4000 M 90 |
| Brandstoftyp | Diesel |
| Motor jaar | 2010 |
| Motorend | 3700 pK |
| Aandrijving typ | Jet-drive |
| Motor Locatie | Portf |
| Motoruren | 2470 |
| Motor typ | Binnenboord |
|---|---|
| Motor merk | MTU |
| Motor model | 16 V 4000 M 90 |
| Brandstoftyp | Diesel |
| Motor jaar | 2010 |
| Motorend | 3700 pK |
| Aandrijving typ | Jet-drive |
| Motor Locatie | Stuurboord |
| Motoruren | 2470 |
| Hutten voor gasten | 4 |
|---|---|
| Bemanningshutten | 2 |
| Gastentoiletten | 4 |
| Crew toiletten | 1 |
| Brandstoftanks | 1 x 4359 gelling |
| Zoetwater reservoirs | 1 x 793 gelling |
| Rompvorm | Gewijzigde V |
| Garantie romp | Geen |
Beschrijving
De 2010 Pershing 115 M Y LA CIMA III is een opmerkelijke yacht die moderne luxe op zee herdefinieert. Door geavanceerde technologie te combineren met elegant design, biedt het een uitzonderlijke vaarervaring. Het slanke profiel en de innovatieve functies maken het een van de meest geavanceerde vaartuigen in zijn klasse.
Prijs - €4.980.000 BTW betaald.
Uren – 2.470
Ducati Monster 1100S motorfiets
Sachs Madass 125cc motorfiets
KaMeWa 71SII Waterjets (nr. 2)
300 l/u Watermaker
Hamann “Supermini” behandelingssysteem
Open Array Radar
Volledige Snap-On gereedschapsset en werkbank
Bauer Junior duikcompressor
LED Dimmer verlichting
105Kg Anker met veiligheid en verbinding (nr. 2)
Gegalvaniseerde Ankerketting (nr. 1x 140m nr. 1x 100m)
2500W Capstan met Voetbediening (nr. 2)
4000W Voorste Ankerlier met waterdichte bediening (nr. 2)
Voorste garage Hydraulische luik en telescopische kraan (400kg)
Achterste garage met Hydraulisch luik, schuif en telescopische kraan (400kg)
Tender Cradle en hijsysteem
Fibreoptische verlichting onder het zwemplatform (nr. 8)
Tender Cradle en hijsysteem
Autopilot
Kaartplotter/Radar (nr.2)
Draadloos intercomsysteem
Elektronisch digitaal LCD motorbedieningspaneel (nr.2)
Motor- en Navigatiebedieningsinstrumenten
- Diepte / Snelheidsindicator (nr.2)
- Hoge snelheid kompas
- Toerenteller (nr.2)
Boegschroefbediening
Gyro Kompas en repeater
KaMeWa Waterjet bedieningsunits (nr.2)
Piloot- en co-pilootstoel met elektrische beweging (nr.3)
Draagbare Radio intercom (nr.4)
Satcom mini-M Satelliet Communicatiesysteem
Waterjet bedieningsinstrumenten
- Deflector hoekindicator (nr.2)
- Stuurhoekindicator (nr.2)
Gecentraliseerde afzuigventilator voor scheepskoppen/badkamers
Vaste Panasonic Telefoonsysteem & uitwisseling
Hoofd A/C eenheid voor bemanningsverblijven
Hoofd A/C eenheid voor bovenste salon en gastenhutten
Waterdichte camcorder aangesloten op Onyx in stuurwiel en bemanningsdinette schermen (nr.3)
Satelliet TV & Decoders in alle hutten
TV’s in alle hutten
50” HD SMART TV in salon plus 7:1 surround sound
50” HD TV in speelkamer plus 5:1 surround sound
Lutron scenische verlichting AMX gecontroleerd systeem plus Prontos en iPod
Harddisk Imerge muzieksysteem volledig geïntegreerd
Aanvullende informatie
Bij maximale snelheid verbruikt de Pershing 115 vierendertig liter diesel per zeemijl. Het bespreken van dergelijke details lijkt misschien triviaal wanneer we het hebben over een jacht van deze omvang, maar het is moeilijk om niet te verwonderen over hoe twee motoren, elk met een vermogen van drieduizend vijfhonderd en tien pk, een schip van honderdvierenvijftig ton naar zesendertig knopen kunnen voortstuwen.
Interessant is dat de ontwerpers geloven dat zelfs zevenduizend pk niet aan de eisen van elke Pershing 115-eigenaar zal voldoen. Voor degenen die extreme prestaties eisen, hebben de ingenieurs een buitengewone optie voorbereid: de MTU TF50-turbine, die doorgaans wordt gebruikt op militaire en commerciële vaartuigen. Deze turbine voegt een indrukwekkende vijfduizend zeshonderd pk toe, waardoor de maximale snelheid toeneemt tot vijfenvijftig knopen en de kruissnelheid tot veertig knopen. Bij dergelijke prestatieniveaus worden brandstofoverwegingen bijna irrelevant.
Disclaimer
Het bedrijf presenteert de informatie over dit vaartuig te goeder trouw
Aangeboden door:
Prime Yachts
Spanje
Aangeboden door:
Prime Yachts
Spanje
Services
- BootverzekeringBootverzekering
