Westport Tri-Deck

INLEIDING

BLAUWE TIJD vertegenwoordigt een zeldzame kans om een jacht te verwerven dat eigendom is van een veeleisende multi-Westport eigenaar die consequent de hoogste normen van zorg en presentatie heeft gehandhaafd. Nadat de vorige eigenaar in 2021/2022 een aanzienlijke refit heeft ondergaan, heeft de huidige eigenaar in 2023/2024 zijn eigen uitgebreide en doordachte refit voltooid, waardoor het zich presenteert als een van de meest verfijnde en bijgewerkte voorbeelden in zijn klasse. Elk detail weerspiegelt een toewijding aan kwaliteit en operationele uitmuntendheid, waardoor het een uitstekende keuze is voor elke koper die op zoek is naar een turnkey jacht met bewezen afstamming, moderne upgrades en een zorgvuldige eigendomsgeschiedenis.

Al bewezen op de chartermarkt, heeft Blue Time genoten van een reeks zeer succesvolle charters, met nog vijf momenteel geboekt, een uitstekende getuigenis van haar aantrekkingskracht en reputatie. Voor een nieuwe eigenaar vertegenwoordigt dit een ongelooflijke kans om naadloos het eigendom van een volledig functioneel, inkomsten genererend charterjacht over te nemen, dat afstamming, moderne upgrades en een turnkey programma combineert dat klaar is om haar succes voort te zetten.

2024 UPGRADES/IMPROVEMENTS

Flybridge:

• Nieuwe op maat gemaakte eettafel en stoelen
• Nieuwe ligstoelen
• Op maat gemaakte zonneschermen met carbonfiber palen
• 55" Sylvox TV
• Nieuwe kussens voor de zonneterrassen
• Nieuwe canvas hoezen
• Beide bartops zijn afgewerkt met witte Lapitech steen
• Opgeknapte jacuzzi met geheel nieuwe spa-apparatuur
• (4) Nieuwe JL 8.8 luidsprekers
• (2) Nieuwe JL 12" subwoofers

Bootdek:

• Davit renovatie (verwijderd van het vaartuig, opnieuw opgebouwd door Nautical Structures)
• Nieuwe op maat gemaakte roestvrijstalen grill
• Nieuwe loungezitplaatsen met hoezen
• (2) Nieuwe JL 8.8" luidsprekers

Voorste dek:

• Nieuwe kussens met hoezen
• Voorste zitplaatsen ontworpen om om te bouwen tot zonnebaden gebied
• Nieuwe JL 8.8” luidsprekers

Hoofddek (Achter):

• Nieuwe kussens rond de eettafel met hoezen
• Nieuwe kussens voor alle stoelen
• Nieuwe barkrukken
• Bartop en aanrecht van Lapitech steen
• (4) Nieuwe JL 8.8" JL luidsprekers

Fordeck:

• Nieuwe kussens met hoezen
• Nieuwe ankerketting, 350' bakboord, 450' stuurboord
• (2) Nieuwe JL 8.8" JL luidsprekers
• Nieuwe plexiglas toegevoegd tussen de relingen

Salon:

• Nieuwe eetstoelen
• Op maat gemaakte eettafel voor maximaal 10 gasten
• (3) Nieuwe verstelbare banken
• Nieuwe kroonluchter boven de eettafel
• Houten vloeren geïnstalleerd

Master Stateroom:

• Nieuwe bekleding op het hoofdeinde, make-up stoel en bureaustoel
• Nieuwe wandlampen naast het bed
• Houten vloeren geïnstalleerd
• Toto toilet toegevoegd aan Master Head

Galley:

• Nieuwe Hobart 90 seconden vaatwasser

Lower Guest Staterooms:

• Toto toilet toegevoegd aan stuurboord gasten toilet
• Houten vloeren in alle gastenstaterooms

Crew Area:

• Audiovisueel geüpgraded naar AV over IP - gebouwd volgens nieuwe bouwstandaarden
• Amtico vloeren op de crewtrap, messruimte en alle kamers

Aft Deck:

• Passerelle verwijderd van het vaartuig en opnieuw opgebouwd door Nautical Structures

Lazarette:

• Avantco koelkast & vriezer
• Ice-O-Matic ijsmachine
• Ingebouwde computerscherm naast ingebouwd boningscherm

Engine Room:

• Nieuwe Magnus 45 KVA walstroomomvormers geïnstalleerd
• Nieuwe 80 kW generatoren geïnstalleerd 10/25
• Nieuwe onafhankelijke A/C & luchtbehandelaar geïnstalleerd voor machinekamer
• (2) Blue water Legend 1850 watermakers
• Nieuwe isolatie voor chillers
• ABS jaarlijkse inspectie voltooid 7/23
• Boning Ships Monitoring System vervangen door Intellisea
• Boning monitorlocaties:  Stuurhuis, lagere gastenfoyer, crew mess, ingenieursbureau en machinekamer

Wheelhouse:

• (1) Furuno radar model far2228bb, 25kw
• (1) Furuno radar model far2228nxt (solid state) 25kW
• Nieuwe FLIR-camera
• Nieuwe leren bekleding toegevoegd aan kaarttafels
• Houten vloeren geïnstalleerd

Algemeen:

• 2024 A/V over IP gebouwd volgens Westport nieuwe bouwstandaarden
• 55’ Silvox TV “Sundeck”
• ABS voltooid (juli 2023)

REFIT 2023/2024

HVAC:

• De leidingen van de koelinstallatie zijn vervangen door Schedule 80, nieuwe isolatie en ondersteuningsbeugels zijn gestraald en gepoedercoat. Werk uitgevoerd door Mars Air Conditioning
• (2) Nieuwe circulatiepompen geïnstalleerd
• (2) Nieuwe ruwwaterpompen geïnstalleerd. Nieuwe zeezeefjes en bijbehorende leidingen geïnstalleerd
• Alle luchtbehandelingssystemen zijn vervangen in het schip; isolatie is vervangen in de directe gebieden
• Nieuwe make-up luchtunit geïnstalleerd
• Schimmelverwijdering voltooid in het hele schip
• Zelfstandige airconditioningunit toegevoegd aan de machinekamer

Hydraulica:

• De hydraulische koelers aan stuurboord en bakboord zijn vervangen door nieuwe Sen-Dure eenheden
• De stabilisatorpompen aan stuurboord en bakboord zijn gereviseerd en geverfd; nieuwe koppelingen geïnstalleerd
• Stabilisator koelers zijn gereinigd en op druk getest
• De meeste hydraulische slangen in de machinekamer zijn vervangen
• Alle slangen zijn vervangen voor boeg- en hekthrusters
• Alle bijbehorende hydraulische filters zijn vervangen; nieuwe hydraulische olie is aan het systeem toegevoegd
• Alle stabilisatorslangen zijn vervangen; accumulators zijn geïnspecteerd
• Stabilisatorvinnen zijn neergelaten en afdichtingen zijn vervangen
• Afdichtingen van boeg- en hekthrusters zijn vervangen
• Nieuwe geluidsdemper geïnstalleerd op de stuurboordgenerator
• Nieuwe koppeling geïnstalleerd op de stuurboordgenerator; PTO-pomp gereviseerd
• Alle werkzaamheden zijn uitgevoerd door High Seas

Sturing:

• Nieuwe slangen geïnstalleerd in de machinekamer en lazarette
• Systeemolie en filters vervangen
• Volg-sturing toegevoegd aan de Wing Stations
• Nieuwe roerindicatoren geïnstalleerd in de stuurhut, Wing Stations en lazarette
• Nieuwe stuurboord- en bakboord PYS roerafdichtingen geïnstalleerd

Hoofdmotoren:

• Klepafstelling uitgevoerd
• Koelvloeistof getest
• Alle nieuwe ABS-goedgekeurde vlinderkleppen geïnstalleerd voor ruwwaterinlaten
• Metcalf gereviseerde uitlaatsysteem: nieuwe mengringen gefabriceerd, glasvezelcoating vervangen
• Nieuwe motorbatterijen geïnstalleerd

Transmissie:

• ADR heeft A4-service uitgevoerd
• Nieuwe geüpgrade koelers geïnstalleerd (vervangen plaatstijl koelers)

Loopwerk:

• Shafts verwijderd, gecontroleerd op rechtheid en op kleur getest voor ABS speciale inspectie
• Nieuwe Cutlass-lagers geïnstalleerd (bakboord & stuurboord)
• Propellerhubs getest voor ABS speciale inspectie. Propellers onderhouden en gebalanceerd volgens S-Class specificaties
• Nieuwe PYS-asafdichtingen geïnstalleerd (bakboord & stuurboord)
• Uitlijning voltooid
• Alle werkzaamheden zijn uitgevoerd door High Seas Running Gear

Brandblussysteem:

• (2) Nieuwe pompen geïnstalleerd in de machinekamer
• Nieuwe 3-weg pneumatische klep geïnstalleerd
• Nieuwe flowsensoren geïnstalleerd
• Nieuwe meters geïnstalleerd op de machinekamer manifold

Brand & Bilge:

• Nieuwe bilgepomp geïnstalleerd
• Nieuwe Yanmar noodbrand/bilgepomp geïnstalleerd
• Nieuwe rook- en koolmonoxidemelders geïnstalleerd in het hele schip
• Nieuwe brandalarmknoppen geïnstalleerd in het hele schip
• Brandpomp megger-getest en in goede staat bevonden

Luchtcompressor:

• Nieuwe Kaeser SX 5 compressor geïnstalleerd
• Lucht droger toegevoegd om vocht te verminderen
• Nieuwe accumulator tank geïnstalleerd voor luchtfluit

Walstroom:

• (2) Nieuwe 100-ft kabels met camlocks geïnstalleerd
• Alle nieuwe adapterstekkers gefabriceerd (208V, 240V, 480V)
• Magnus SP80 walstroomconverters geïnstalleerd

Stroombeheer:

• DEIF stroombeheersysteem geïnstalleerd door Island Marine Electric
• Nieuwe touchscreenpaneel toegevoegd

Machinekamer:

• Nieuwe ventilatoren (inlaat & uitlaat) geïnstalleerd — geüpgraded naar de nieuwste Delta T-modellen met nieuwe VFD's, werk uitgevoerd door Gillian Yacht Services
• Verlichting geüpgraded naar LED
• Nieuwe aardingdraden geïnstalleerd
• Nieuwe DDEC-scherm geïnstalleerd
• Alle ruwwaterslangen vervangen (assen, transmissie, generatoren, enz.)
• Bilges geverfd
• Extra gereedschapskist toegevoegd

Brandstofsysteem:

• Bakboord-, dag- en stuurboordbrandstoftanks gereinigd en geïnspecteerd
• Alfa Laval brandstofpolisher onderhouden

MSD (Marine Sanitation Device):

• Volledige service voltooid door Yacht Water.
• Nieuwe zeezeef en StingRay ruwwaterpomp geïnstalleerd
• Zwartwaterpomp gereviseerd

Drinkwater / Grijswater:

• Nieuwe 3-fase warmwaterboiler geïnstalleerd (6 verwarmings-elementen)
• Nieuwe warmwatercirculatiepompen en bijbehorende leidingen geïnstalleerd
• Nieuwe Spot Zero membranen geïnstalleerd
• (2) Nieuwe Bluewater 1850 watermakers geïnstalleerd
• Grijswaterdozen onderhouden
• Nieuwe keukenafvoerpomp geïnstalleerd met macerator
• Verswatertank geleegd en geïnspecteerd
• Toto-toiletzittingen toegevoegd in de masterhut en bakboord VIP-koppen

Mechanische ruimte:

• Bilges geverfd
• Nieuwe afvoermanifold gefabriceerd voor Spot Zero / watermakers
• Alle nieuwe aardingdraden geïnstalleerd
• Aangepaste beugel gefabriceerd voor watermakers en luchtbehandelingssystemen
• Muren geverfd

Lazarette / ECR-gebied:

• Nieuwe ijsmachine geïnstalleerd
• Nieuwe commerciële koelkast en vriezer geïnstalleerd
• LED-verlichting toegevoegd
• Extra gereedschapskist toegevoegd
• Desktopcomputer en Boning-monitoringscherm toegevoegd aan de werkbank
• Alle nieuwe vloeren geïnstalleerd

Scheepsmonitoringsysteem:

• Nieuw Boning-monitoringsysteem geïnstalleerd, ter vervanging van Intellisea
• Alle nieuwe brandalarmstations, rookmelders en koolmonoxidemelders geïnstalleerd

Zonneterras:

• Grotere TV-lift toegevoegd
• Hot tub gereviseerd: alle nieuwe leidingen, pompen, elektriciteit en geverfd
• Grote op maat gemaakte tafel gebouwd door Thomas Anthony
• Koolstofvezelpalen gefabriceerd voor zonneterras schaduwbedekking
• Nieuwe plexiglas toegevoegd tussen de leuningen

Boorddek:

• Kraan onderhouden door Nautical Structures; nieuwe kabel geïnstalleerd en belast getest
• Nieuwe nood-HPU-pomp en reservoir geïnstalleerd
• Nieuwe roestvrijstalen grill geïnstalleerd
• Nieuwe stopcontacten geïnstalleerd
• (2) Nieuwe Yamaha jet skis
• Tender Yamaha buitenboordmotor 300 uur service
• Nieuwe plexiglas toegevoegd tussen de leuningen

Wing Stations:

• Zowel de bakboord- als de stuurboord Wing Stations zijn gereviseerd:
• Nieuwe MTU-bedieningselementen
• Nieuwe boeg- en hekthruster-schakelaars
• Nieuwe actieve, hoorn-, start- en stopschakelaars
• Volg-sturing geïnstalleerd

AV & Netwerk:

• (2) Starlink-eenheden geïnstalleerd
• Westport Crestron-systeem toegevoegd
• Internet/netwerkinfrastructuur geüpgraded

Overige:

• Nooduitgang van de ziekenboeg vervangen
• Drogerslangen gereinigd; nieuwe boosterpompen geïnstalleerd
• Keukenafzuigkap gereinigd door Blue Star
• Nieuwe wijnkoelers geïnstalleerd
• Nieuwe Perlick-buitenkant koelkasten en ijsmachines geïnstalleerd
• Commerciële vaatwasser toegevoegd aan de keuken
• Seavision onderwaterlichten toegevoegd
• Nieuwe buitenstopcontacten door het hele schip

REFIT 2021/2022

• LED Verlichting upgrade
• Verlichtingsbediening upgrade
• AV/IT Volledige renovatie
• Sailor 900 VSAT
• CCTV Renovatie
• Brug Elektronica
• Onderwaterverf (januari 2022)
• (2) Miele Contourline serie oven
• Subzero BI48SSTH Koelkast / Vriezer in de kombuis
• Drank - Air Laz Koelkast
• Drank - Air Laz Vriezer
• Manitowoc Laz IJs maker
• Steen voor kombuisbladen
• Afvalverwerking
• Witte Thassos Marmeren vloeren door het hele schip
• Skylounge Bar
• Witte Thassos Marmeren bar vloer
• Flybridge stuurboord en bakboord barblad
• Brugdek achter bakboord & stuurboord bar marmer vervangen
• Brugdek Nautical Structures Kraan onderhouden
• Hoofddek buitenbar – Nieuwe marmeren aanrecht
• Hoofddek nieuwe binnenbar gebouwd
• Zee-waterbehandelingssysteem gereviseerd
• Bakboord & stuurboord uitlaat geïnspecteerd en onderhouden (van turbo naar stengel)
• Pakking vervangen
• Bevestigingsmiddelen vervangen
• Volledige revisies op bakboord & stuurboord generatoren
• QL3 Top End revisies op hoofdmotoren
• (2) ZF Versnellingsbak koelers (Nieuw)
• Bovenkanten (Nieuw)
• Kussens binnen en buiten (Nieuw)
• Hoezen buiten (Nieuw)
• Hoofdkamer volledig vernieuwd
• Dagkamer volledig vernieuwd
• Alle nieuwe wandlampen door het hele schip
• Kronenluchters (Nieuw)
• Eettafel (Nieuw)
• Eetstoelen (Nieuw)
• Hoofddek Salon banken (Nieuw)
• Hoofddek Salon salontafel (Nieuw)
• Bovenste dek Salon bank (Nieuw)
• Bovenste dek Salon salontafel (Nieuw)
• Gordijnen door het hele schip (Nieuw)
• Alle 4 Gastenkamers en Hoofdslaapkamer volledig gerenoveerd
• Leder in de Brug (Nieuw)
• Reders (Nieuw)
• (2) VX Limited 3-zits Wave Runner (Nieuw)
• Tender buis (Nieuw)
• Tender bekleding (Nieuw)
• Machinekamer geschilderd
• Vloerkleden door het hele schip (Nieuw)

AFT DECK

• Teak dek
• (2) Hoogglans Teak eettafels (vaste voet met blad-insert)
• (4) Hoogglans grote Teak tonstoelen
• (4) Armloze eetstoelen
• Voetenbank met kussen
• Bijzettafel
• Voorwaartse bank
• (3) Barkrukken
• Bargebied met stenen werkbladen, Perlick koelkast, ijsbak, gootsteen, fles- en baropslag
• Werkbladen op de bar (2021)
• 50" Samsung 4k Smart TV (2021)
• (4) 8.8" JL luidsprekers (2021)
• Bluetooth audiosysteem (2021)
• Apple TV (2021)
• Crestron (2021)
• Kaleidescape (2021)
• Sonance Basisstation (2021)
• Verlichtingsbediening
• Bediening van het entertainmentsysteem
• Vleugeldeuren: Plexiglas met zeesloten voor open positie
• Roestvrijstalen leuningen

SALON

Dit elegante en comfortabele gebied omvat een 55" Sony HDTV die uit de achterste hoekkast aan stuurboord omhoog komt. De achterdeur is van roestvrij staal, met een glazen, tegenpull, open/sluit schuifmechanisme met pneumatische afdichting.

• Bank in het midden (2021)
• (4) Gelegenheidsstoelen (2021)
• Op maat gemaakte salontafel (2021)
• 55" 4k UHD HDTV Smart Samsung TV (2021)
• HDMI Video Extractor (2021)
• (5) B&W 6" 2-weg plafondluidsprekers (2021)
• (1) Sunfire 8" Sub-woofer (2021)
• (1) Crestron CP4 (2021)
• Bluetooth Audio Systeem (2021)
• Vloerkleden (2021)

DINEREN

Vooruit van de hoofd Salon bevindt zich het formele Eetgedeelte. Ober hebben gemakkelijke toegang vanuit de Keuken via een dubbel scharnierende toegangdeur

• Aangepaste Glazen Eettafel die plaats biedt aan tien gasten (2021)
• (10) Eetstoelen (2021)
• Buffet/Opslag: Bakboord, stuurboord en achter bieden opslag voor servies, bestek en glazen, twee wijnkoelers en A/V-units
•  (4) B&W 6" 2-weg Plafondspeakers (2021)
• Universele 4-Kanaals Versterker (2021)
• Bluetooth Audio Systeem (2021)
• Vloerkleden (2021) 

DAG KOP

• Wastafel met stenen blad (2021)
• Aangepaste wastafel die oplicht (2021)
• Oplichtende Spiegel (2021)
• Headhunter Toilet
• Lichtgewicht stenen vloer (2021)

GALLEY

Aangepaste Eiland (2021) in de keuken met gootsteen, biedt extra werkruimte met voldoende ruimte voor voedselbereiding, voorraadkast met droge opbergplanken voor langdurig varen, en verschillende apparaten

• 48" Sub-Zero Koelkast/Diepvries (2021)
• Afvalpers (2021)
• (2) Miele Countour Line Serie Ovens (2021)
• 5-Pits Cooktek Inductiekookplaat
• Hobart Vaatwasser (2024)
• Panasonic roestvrijstalen Magnetron
• Heetwaterdispenser
• Scottsman IJsbereider
• Bovenste Afzuigventilator
• 32" Samsung 4K UHD Smart TV (2021)
• (2) Wasmachines
• (2) Drogers

PILOTHOUSE

• Gestoffeerde bank is verhoogd om uitstekende zichtlijnen op het panoramische uitzicht te bieden (2021)
• Brugconsole met leren beklede dashboardpanelen, met massief mahonie rand (2021)
• Houten Pommele Sapele met mahonie afwerking stuurwiel
• Kaarttafel aan de stuurboordzijde van de hoofdhelm
• Bank is bekleed met leer, met zijpanelen (2021)
• (2) Stidd helmstoelen met leer dat bij de bank past (2021)
• Wandafwerkingen
• Mahonie en stoffen panelen
• Boning Monitoring Systeem (Brugscherm, Gastenfoyer, Crew Mess, Ingenieursruimte, Machinekamer)
• Verlichting - Geüpgraded LED inbouwverlichting (2021)
• Ingebouwde bureau met stoel
• Messing scheepsklok en barometer
• (2) Sonance 6" luidspreker (2021)
• Tapijt (2021)

NAVIGATIEHULPMIDDELEN:

• Brug Schakelsystemen (BSS): (5) 26” breedbeeld Nauticomp displays
• Kaartplotter: NAV 1-Transas Navisailor 3000 ECS met display in de stuurhut en draadloos toetsenbord/muis. Systeem omvat interfaces van: ARPA, GPS, AIS, Diepte, Snelheid en wind. Invoer van GPS en uitvoer naar Autopilot. Kaartdekking van Seattle, Washington tot Ft. Lauderdale, Florida NAV 2- MaxSea Display op BSS en draadloos toetsenbord/muis. Uitvoer naar Autopilot GPS: (2) Furuno commerciële kwaliteit WAAS/GPS eenheden in de stuurhut
• AIS: Furuno FA-150 aangesloten op Radar en Elektronische Kaart met Pilootplug
• N.M. bereik. Radars zijn koersgestabiliseerd met snelheidsinvoer voor ARPA en AIS invoer naar beide radars
• Wingstations: Buiten de stuurhut, aan bakboord en stuurboord
• Gegoten composiet covers
• Elektronische motorbediening
• Hoofdmotoren starten en stoppen
• Jogstuur
• Roeihoekindicator
• Boegschroef
• Toetsen voor de hoorn

MASTER STATEROOM

Beschikt over een kingsize bed en een gestoffeerde hoofdbord (2021); ingebouwde kasten, make-up tafel en zijn & haar cederhouten inloopkasten; een entertainment systeem en A/V apparatuur aangevuld met Crestron bediening. Het kantoor van de eigenaar heeft een bureau, stoel en veel opbergruimte

• Kingsize bed met Beauty-Rest binnenveringmatras
• Handmatige/hydraulische bedplatform voor extra opbergruimte
• Entertainmentcentrum met A/V apparatuur
• 50" Samsung 4k Smart TV (2021)
• (5) B&W 6" 2-weg plafondluidsprekers (2021)
• (1) Sunfire 8" subwoofer (2021)
• Sony 4K Ultra Blue-Ray DVD (2021)
• Kaleidescape (2021)
• Apple TV (Nieuw 2021)
• (2) Sonance basisstation (2021)
• Bluetooth audiosysteem (2021)
• Kasten
• Verlichte make-up spiegel
• Nachtkastjes
• Inloopkasten voor hem/haar met kasten en hangstangen aan elke kant
• Make-up tafel/bureau en stoel
• Hoofdkantoor: Bureau met stoel en veel opbergruimte
• LED inbouwverlichting (2021)
• Kluis
• Accentverlichting
• Elektrische jaloezieën (2021)
• Vloerkleden (Nieuw 2021)

MASTER HEAD

• Wastafel met stenen aanrechtblad
• (2) Vitreuze wastafels
• Spiegels boven wastafels in zijn/haar hoofden
• Douche met een frameloze glazen deur en marmeren omranding
• Headhunter Royal Flush toilet
• Kohler bidets
• Marmeren drempel
• (2) B&W 6" 2-weg plafondluidsprekers (2021)
• Bluetooth audiosysteem (2021)
• Onyx vloer

VIP STATEROOMS EN KOPPEN

Beide VIP-hutten (bakboord en stuurboord) zijn voorzien van ingebouwde kasten en nachtkastjes, inclusief garderobes. De hutten hebben king-size bedden, gestoffeerde hoofdeinden met lades in de basis en een handmatige/hydraulische bedplatform. Elke hut heeft ingebouwde entertainment systemen met 32" Samsung 4K Smart TV (2021), (2) B&W 2-weg plafondluidsprekers (2021), Apple TV, Kaleidescape en Sonance basisstation

TOILETTEN:

• Wastafel - stenen aanrechtblad (2021)
• Dubbele wastafel van vitreus
• Glas - vaste, ovale patrijspoort met verwijderbare roestvrijstalen afdekking
• Douche met glazen deuren zonder frame
• Kohler bidet
• Thermostaat
• Headhunter Royal Flush toilet
• Lichtgewicht stenen vloer (2021)
• Marmeren drempel

GASTENKAMERS EN TOILETTEN

Beide gastenverblijven hebben ingebouwde kasten en nachtkastjes, inclusief garderobes. Deze verblijven zijn voorzien van geluidsisolatie in de voorste bulkheads en trapomheining. (2) Twin bedden aan bakboord en (3) twin bedden aan stuurboord, met leren leuningen en gestoffeerde hoofdeinden. Elk gastenverblijf heeft ingebouwde entertainment systemen met 32" Samsung 4k TV's, Blue-Ray DVD's en A/V apparatuur aangevuld met Crestron bediening

TOILETTEN:

• Wastafel met stenen aanrechtblad (2021)
• Vitreuze wastafel
• Glas - vaste, ovale patrijspoort met verwijderbare roestvrijstalen deksel
• Douche met frameloze glazen deuren
• Thermostaat
• Headhunter Royal Flush Hydro toilet
• Lichtgewicht stenen vloer
• Marmeren drempel

SKYLOUNGE EN HOOFD

De Skylounge is het bovenste entertainmentgebied, gelegen net achter de stuurhut met schuifdeuren van glas naar het Boorddek

• L-vormige bank met opslagruimte eronder (2021)
• Glazen salontafel (2021)
• Aangepaste bar met krukken en nieuw stenen aanrechtblad (2021)
• Perlick koelkast en ijsmachine
• Ingebouwde opslag voor glaswerk
• Speeltafel
• 55" Samsung 4K Smart TV (2021)
• Samsung Blue-Ray DVD
• Kaleidescape-speler
• Open haard
• Accentverlichting
• Elektrische op maat gemaakte raamdecoratie (2021)
• LED-verlichting (2021)
• Vloerkleden (2021)

HOOFD:

• Wastafel met op maat gemaakte marmer (2021)
• Spiegel
• Headhunter-toilet

LAZARETTE GEBIED

Avantco Koelkast/Vrieskast (2024)

Ice-o-Matic IJsproducent (2024)

FLYBRIDGE / ZONNETERRAS

• Perlick Koelkast
• (2) Glanzende Teakhouten Eettafel
• (8) Geweven Eetstoelen met Kussens (2021)
• (2) Dedon Kleine Tafels
• Dedon Geweven Ligstoelen met kussens
• Dedon Fauteuils met kussens
• Zonnetjes rondom Jacuzzi en kussens (2021)
• Aangepaste Jacuzzi met Multi-Zone Jets
• Hardtop
• (4) Levensredders (2021)
• Steenwerkbladen (2021)

SPEELGOED EN STRANDSETUP

• 18,5’ Novurania Tender met een 200pk Mercury buitenboordmotor, zitplaatsen voor 8 gasten
• (2) 2024 Yamaha Waverunners VX-serie. 3-persoons Waverunner, uitgerust met Bluetooth-geluidssysteem, digitaal display, muziekbediening en (2) droge opbergcompartimenten
• (2) 2024 Seabob F5
• Fliteboard + Flitescooter combo
• 12’ Kajak / Paddleboard combo
• Waterski's
• Wakeboard
• Trekbare tube
• Aquabana transom stap omhoog
• Aquabana PWC Extreme Jet Ski dock en e-foil, Seabob dock
• Aquabana Gazebo met schaduwbedekking, tot 12 gasten met koelbox en salontafel
• Snorkeluitrusting
• Zand speelgoed voor kinderen
• Water speelgoed voor kinderen
• Diverse sportuitrusting (voetbal, American football, frisbee, enz.)
• Bocci bal, zitzakken, ladder gooien, enz.

STRANDOPSTELLING:

• (2) Gazebo's 12’x12’
• Yeti loungestoelen
• Tafel voor 12 personen
• BBQ Grill
• Zand volleybalnet
• Vers water spoelen
• 10’ Strand/zonne-umbrellas

GELUIDSREMMING

Beschrijving: Westport en J&A Enterprises hebben een ‘hele schip’ geluidsreductieplan ontwikkeld. Samen hebben we details en isolatieschema's ontwikkeld die de geluids-/trillingsreductie maximaliseren. Geluidsoverdracht door het schip wordt op verschillende manieren gecontroleerd in de Westport 40 Meter

Machinekamer: Het geluidspakket van de machinekamer bestaat uit reflecterende barrières en absorberende isolatie, naast trillings-/isolatiemontage van apparatuur, leidingen en bedrading die geluid kunnen overdragen en geluidsreducerende/waterdichte deuren

Waterdichte deuren: Pacific Coast Marine

Absorberende isolatie: Sound Down

Reflecterend materiaal: 1/8” tot 3/16” aluminium

Isolatiemontages: Diversen

Geluidsdemping in de accommodatie:

Geluidsoverdracht tussen ruimtes in het accommodatiegebied vindt plaats via ‘geluiddichte’ constructie, akoestische vulling in dubbele wand bulkheads, drijvende meubelverbindingen in kritieke gebieden en isolatiemontage van apparatuur en leidingen die trillingen kunnen overdragen

Akoestische vulling: Whisper Walls 3M Thinsulate

Isolatiemateriaal: Sylmar, montages - divers

MORING EN ANKEREN

Beschrijving: Het vaartuig mooring systeem maakt gebruik van een combinatie van bitts, hawse ogen en lieren. Het voordek heeft twee hawse ogen per zijde, twee bitts per zijde en een paar mooring lieren geïntegreerd met de anker lieren. De zijdekken en het achterdek hebben twee hawse ogen per zijde met twee bitts aan elke zijde. Daarnaast zijn er twee mooring capstans en bitts op de Swim Step voor med-stijl mooring. Het anker van het vaartuig wordt gerealiseerd via een set anker lieren, ankerketting, Poole-stijl ankers en fairleads (hawse pipe, spill pipe, enz.).

Lier/lier combinatie - Het voordek maakt gebruik van een gecombineerde lier voor het anker en een lier voor het mooren. Het systeem is gespiegeld aan stuurboord en bakboord en wordt hydraulisch aangedreven, met een trekkracht van 6000#.

Anker lier: Maxwell combinatie spanningsregelaar/roller/stopper (2)

Besturing: Maxwell (2)

Anker spoelen gebeurt via vaste spuitmonden die zich in de hawse pipes bevinden, solenoïde gestuurde kleppen voor de bakboord- en stuurboordzijde en wordt geleverd met onder druk staand zeewater vanuit de brandleiding.

Hawse Ringen, bulwark: Spiegels gepolijst gesloten ovaal type (12).

Hawse Ringen, bustle: Spiegels gepolijst gesloten type die om de hoek van de bustle en bulwark passen bij de hoeken van het achterdek (2)

Capstans: Maxwell VC3500 (Hydraulisch), Gelegen in de bustle bij Swim Step

Bitts: 19” roestvrij staal, twaalf op het hoofddek en twee op de Swim Step Bustle inset

Fender Hangers: Aantal (6)

Ankerketting: 5/8” stud link roestvrij staal. 400’ stuurboord / 300’ bakboord, ABS gecertificeerd (Nieuw 2024)

Ankers: Davis Anchor Talon HHP-500 roestvrij staal, 530# (2)

Hawse pipe/ankerplaat: Roestvrij staal, spiegels gepolijste ankerplaten ter bescherming van de romp, inclusief stemplaat

MECHANISCHE APPARATUUR

Twin MTU/DDC 12V4000-motoren; Top eind voltooid in 2021

Ze zijn verbonden met propellers via 5" Aquamet 22 HS roestvrijstalen assen en een externe afschuiningsversnellingsbak. Primaire uitlaat is onder water bij de chine terwijl een gedempte bypass uitkomt bij de transom hoeken. Zeewaterkoeling wordt geleverd via dubbele 5" gelugde vlinderkleppen, bronzen Y-filteren en gevormde FRP-scoops met roestvrijstalen roosters

(2) Warmtewisselaars, dubbele starters en batterij-oplaadgeneratoren

Besturing: Elektronisch met gaspedaalsynchronisatie en LCD-gegevensweergave. DOC/Sturdy-gasregelaars en EDM voor elke motor

Priming Pomp: Jabsco 24V DC, 558 GPH

Filter: SeaPro 600, Dual

Maritieme Versnelling: Dicht gekoppeld, 8° afschuiningshoek, verhouding 3.040:1 met achterliggende pomp. ZF, Mod 4650A

Hoofduitlaat: Roestvrijstalen verzamelaar met harde thermische isolatie, integrale sproeiring voor 18" hoofduitlaatpijpen van FRP onder water en flensverbindingen

Onderwateruitlaatuitgang: Gevormd FRP-ontwerp met chine-uitgang. Westport Scheepswerf fabricage Bypass-uitlaat: 10" FRP-pijpen

Demper: Soundown

Propellers: Aangepaste 5-blad Nibral gegoten - CNC-bewerkt - S Klasse

Besturing: Elektronisch met gaspedaalsynchronisatie en LCD-gegevensweergave. DOC/Sturdy-gasregelaars en EDM voor elke motor

Maritieme Versnelling: Dicht gekoppeld, 8° afschuiningshoek, verhouding 3.040:1 met achterliggende pomp. ZF, Mod 4650A

Hoofduitlaat: Roestvrijstalen verzamelaar met harde thermische isolatie, integrale sproeiring voor 18" hoofduitlaatpijpen van FRP onder water en flensverbindingen

Onderwateruitlaatuitgang: Gevormd FRP-ontwerp met chine-uitgang. Westport Scheepswerf fabricage Bypass-uitlaat: 10" FRP-pijpen

Demper: Soundown

Propellers: Aangepaste 5-blad Nibral gegoten - CNC-bewerkt - S Klasse Elektrische Bron & Vermogen

Generatoren: Volledige revisies - 2021

(2) 80kW elektrische generatoren met een snelheid van 1800 rpm

Generatoren: Northern Lights, M1064 Serie

Fase en Vermogenfactor: Driefasig-0.8 vermogenfactor. Compound mounts

Geluidsscherm

Priming Pomp: Carter, 124V DC, 35 GPH

Secundaire Pomp: DC Positieve verplaatsing back-up/priming pomp Filter: Racor, 500 Duplex Turbine Serie

Stabilisatoren: Stabilisatie tijdens het varen wordt verzorgd door een paar vinnen die zich ongeveer halverwege het schip bevinden en hydraulisch worden aangedreven door een door de motor aangedreven hydraulische pomp. Besturing is via een modern digitaal 'fly-by-wire' systeem in de stuurhut

Stabilisatie in rust: Zero Speed Stabilization wordt bereikt door de stabilisatorvinnen; aangedreven door het Centrale Hydraulische Systeem in deze modus

Vinnen: Model Naiad 525 Stabilizer Systeem met 22 vierkante voet vinnen, één station DATUM-besturing, met oliepeilwaarschuwing, ontlastklep kits en dubbele pompen met meters. Volledige service met nieuwe digitale Gyro Kompas

SYSTEMEN

Brandstofsysteem:

Totale capaciteit (Diesel): Ongeveer 9.965 gal (VS) in zes tanks. Het tankproces verloopt via een van de twee vulpunten op het dek ter hoogte van het midden, aan de bakboord- en stuurboordzijde. Alle tanks zijn aan de stuurboordzijde geventileerd naar de atmosfeer.

Het vul-/overdrachtsysteem omvat een centrifuge, pompen, meter en distributiemanifold. Alle dieselverbruikers trekken uit de dagtank. Motoren en generatoren worden van brandstof voorzien via primingpompen en filters. Tijdens normale operaties wordt brandstof via de centrifuge naar de dagtank overgebracht.

Tankniveau-monitoring gebeurt via een elektronische sensor en weergave op het Vessel Monitoring System met hoge/lage niveau-alarmen. Alle tanks zijn geventileerd naar één 'ventilatietank', die wordt gemonitord op vloeistof die een overloop van een van de aangesloten brandstoftanks aangeeft. Tanks zijn van aluminium, gelaste constructie met interne baffles. Inspectietoegangspoorten worden vervaardigd door Freeman Marine.

Brandstoftanks (Diesel):

• #1 Centertank: ongeveer 713 gallons
• #2 Centertank: ongeveer 790 gallons
• #3 Centertank (Dag Tank): ongeveer 2134 gallons
• #3 Bakboord en stuurboord tanks: ongeveer 2934 gallons, elk
• #4 Centertank: ongeveer 460 gallons
• Brandstoftank (Benzine): ongeveer 100 gallons, toegankelijk via luik in het zwemplatform

Vulgebruik:

• Bakboord & Stuurboord dek vul - met schroefdraad, roestvrij staal, gestempeld DIESEL
• Y-Strainer: 316 SS, zelfreinigend
• Centrifuge: Alpha Laval, 198 GPH (Gallons/Hour) Diesel/olie separator
• Primaire pomp: AC, 50 GPM
• Secundaire pomp: DC positieve verplaatsing back-up/priming pomp
• Filters: DOC SeaPro 600
• Overdrachtsmanifold door Westport Shipyard
• Meter: Elektronische turbine met numerieke weergave en automatische pomp uitschakeling

Zoetwatersysteem:

Het zoetwatersysteem bestaat uit een enkele, verdeelde en gebaffelde, zoetwatertank, twee AC toevoerpompen, zuigtoevoer, service- en distributiemanifolds, (2) omgekeerde osmose watermakers en bijbehorende kleppen, filters, expansietanks, regelaars en meters. Zoetwaterwasbeurten zijn op alle externe dekken geplaatst.

Zoetwatertank (verdeeld): Roestvrij staal, ongeveer 1726 totale gallons.

Zuivering: Zilverion elektrolytisch watersterilisatiesysteem.

UV-filters: (2) voor desinfectie van drinkwater, 29 GPM elk.

Waterontharder: Spot Zero DM1000-systeem, met zwemplatform wateraansluiting, direct aangesloten op de zoetwatertanks, gelegen in de apparatuurkamer.

Dekvullingen: (2) Roestvrij staal, 1" rond met schroefdoppen. Eén snelkoppeling, gelegen op de zwemtrap, is aangesloten om de waterontharder van water te voorzien.

Watermakers: (2) Sea Recovery Aqua-Whisper 1800. Omgekeerde osmose type, totale capaciteit van 3600 GPD.

Boiler: Dubbele element (voor snelle hersteltijd) boiler, 120-gallon capaciteit boiler.

Dubbele deeltjesfilters: voor verwijdering van sediment, opgeloste stoffen en verontreinigingen tot 5 micron, parallel aangesloten. Roestvrijstalen kan met vervangbare filtercartridges.

Drukvat: FRP-constructie, gelegen aan de uiteinden van het leidingsysteem.

Pompen: (2) centrifugale drukpompen, 30 gpm elk, parallel aangesloten voor hoge doorstroomcapaciteit.

Airconditioning:

Het interieur van het vaartuig wordt op een constante temperatuur gehouden met behulp van een zeewater gekoeld/verwarmd omgekeerd cyclus, behandeld water HVAC-systeem. Het airconditioningsysteem is verdeeld over het vaartuig via individuele luchtbehandelingssystemen van verschillende maten en BTU-waarderingen. Er is één controller voor de drie luchtbehandelingssystemen die de Master Stateroom en Master Office bedienen, één voor de twee luchtbehandelingssystemen die het formele eetgedeelte van de voorste salon bedienen, (2) voor de vier luchtbehandelingssystemen die de rest van de salon bedienen, (1) controller voor de vier luchtbehandelingssystemen in de bovenste lounge en (1) voor de twee luchtbehandelingssystemen in de stuurhut. Alle andere luchtbehandelingssystemen worden elk door een aparte controller bediend.

Een deel van het HVAC-systeem voorziet in verse lucht voor makeup en zorgt voor een schone en gezonde atmosfeer.

Marine Air HVAC-systeem: 4-compressoren, onafhankelijke zeewaterinlaat en pompen.

Koelers: (4) 208volt/3fase/60cyclus, 26 ton.

Luchtbehandelingssystemen: 208volt/1fase/60cyclus, verschillende BTU zoals vereist door het behandelde volume, met variabele snelheid hi static DC-blazers.

Make-up lucht: Voor het circuleren van lucht door het interieur van het vaartuig.

Cameras:

• Nieuw systeem geïnstalleerd 2022.
• (7) PTZ-kleurcamera's: (2) in de machinekamer, (1) buiten op het achterdek aan de bakboordzijde, (1) buiten op het achterdek aan de stuurboordzijde; (1) aan de stuurboordzijde van het dek, (1) aan de bakboordzijde van het dek en (1) op de mast worden weergegeven op het CCTV-systeem monitorstation (met weergave op BSS).
• Gesloten circuit televisie.
• Quad split-screen kleurweergave: Systeem bestuurd door Crestron-controller.

Bilgesysteem:

Beschrijving: Het bilgesysteem bestaat uit vijf (5) vlotterschakelaars voor al zijn waterdichte compartimenten, twee AC elektrische bilgepompen, kleppenmanifold en leidingen met vaste filters vanuit elk waterdicht compartiment. Vlotterschakelaars sturen signalen naar het monitoringsysteem wanneer water zich ophoopt in een van de bilgegebieden. De manifold maakt een kruising mogelijk naar de brandpomp of diesel aangedreven pomp voor back-up.

Pomp, Primair: Centrifugaal, 100gpm@10 psi.

Pomp, Back-up: Zie brandleiding back-up pomp.

(Gedeeld op gemeenschappelijke manifold).

Deck Drain System:

Beschrijving: Alle externe dekken zijn uitgerust met afvoeren en/of afvoeren met een aangesloten leidingsysteem. Deckafvoeren zijn gevormde delen van het dek en zijn uitgerust met gepolijste roestvrijstalen roosters. Alle afvoerpijpen zijn van ABS-goedgekeurde materialen, PVC-DWV en worden geleid naar gelamineerde doorvoeren die zich op de bootstreep bevinden met terugslagkleppen en kogelkleppen.

Afvalwatersysteem:

Beschrijving: Zwart en grijs water wordt geleid naar een FRP-tank. Een gecertificeerd maritiem sanitair apparaat is geïnstalleerd voor de behandeling van al het afvalwater. Tankniveau-monitoring gebeurt via een elektronische sensor en weergave met niveau-alarmen en alle tanks zijn geventileerd op de bootstreep. Afvoer gebeurt via MSD of direct overboord via een membraanpomp. Ook is er een dockside-aansluiting aan de bakboordzijde achter op het zwemplatform.

Pompen: Hoge capaciteit vaste stoffen handling AC membraanpomp.

MSD: Gecertificeerd om te voldoen aan MARPOL-regelgeving evenals USCG Type II MSD. (Inclusief chloorgenerator).

Zwartwatertank: FRP-constructie met interne baffles, 1700 gal.

Grijswaterputten: Drie putten voor overdracht naar de zwartwatertank of direct overboord via Y-klep.

Westport-constructie, inclusief primaire AC-pomp en DC-backuppomp met filter, inspectiepoort en alarm op DC-pomp.

Gecomprimeerd Lucht Systeem:

Beschrijving: Het vaartuig zal een gecomprimeerd luchtsysteem hebben voor het aandrijven van de scheepshoorn, benzinepomp en olieafgiftepomp, evenals voor gebruik in de machinekamers voor luchtgereedschappen. Gecomprimeerde luchtleidingen lopen naar de boeg en zwemtrap. Het systeem bestaat uit een compressor, leidingsysteem, snelkoppelingen en (2) accumulator tanks.

Accumulator tank: 30 gallon in de machinekamer, voor systeem.

Hose/Reel: Reel Craft – Slang.

Compressor: Kaeser 5hp SX-6.

Brandkraan Systeem:

Beschrijving: Het brandleiding systeem bestaat uit vier (4) brandstations verspreid over het vaartuig, toevoerleidingen en twee pompen. Elk station bevat een slang, hoekklep en hoge/lage volumeneus. De elektrische brandpomp (primaire) kan vanaf elk brandstation of lokaal worden gestart.

Slangen (7): 1 ½” x 50’ FM goedgekeurde vlakke slang, NPSH-draad.

ABS-goedgekeurde brandnozzles: ABS-goedgekeurd, één bij elk van de (4) hydrantenstations.

Pomp, Primair: Centrifugaal, overstromingsaanzuiging, 66gpm@40psi.

Pomp, Back-up: Diesel aangedreven draagbare, overstromingsaanzuiging centrifugaal.

Filter: Zeewaterinlaatfilter voor brand-/bilge-manifold, bronzen 2” Y-filter.

Zeewaterinlaat: Bronzen met roestvrijstalen rooster.

Westport ontwerp en levering.

Slangenrek: FRP-constructie, met opgerolde slangopslag in brandstation.

Brandblusinstallatie:

Beschrijving: De accommodatie ruimte is beschermd door een sprinklerinstallatie die gebruik maakt van de zoetwatervoorziening van het vaartuig totdat deze is uitgeput, en schakelt dan automatisch, indien nodig, over op zeewater. De machinekamer is beschermd door een gasbedekkend FM200-systeem.

Sprinklersysteem: Het systeem is een voorbeladen type, automatische brandblusinstallatie. De leidingen zijn van koper/nikkel (CuNi) buis met Seapress (Viega) of gelijkwaardig, krimpverbindingen. De pompunit bestaat uit twee pompen, die individueel of in tandem werken, afhankelijk van de vraag naar water zoals bepaald door het aantal hittegevoelige nozzles die zijn geactiveerd. Een klein drukvat handhaaft de stand-by druk in het systeem. Een lokaal bedieningspaneel bevindt zich in de machinekamer en een nabootsingsdisplay bevindt zich in de stuurhut.

Machinekamer Brand Systeem:

Beschrijving: De machinekamer en ventilatiekanalen moeten geïsoleerd zijn tegen thermische geleidbaarheid die voldoet aan de A-30 classificatie en ook effectieve geluidsdemping bieden.

Isolatie: De scheidingswanden en luchtkanalen die naar de machinekamer leiden, zijn bekleed met een thermische barrière van isolatie.

FM200, gasbedekkend systeem: Voor bescherming van de machinekamer, handmatige bediening (met 20 seconden vertraging) omvat het afgeven van gas en automatische uitschakeling van brandstofpompen, inlaatventilatoren en uitlaatkleppen.

Keukenafzuigkap Brand Systeem:

Beschrijving: Onafhankelijk, vast systeem is gelegen in de hoofdkeuken in de afzuigkap boven het fornuis.

HVAC-systemen – Airconditioning:

Beschrijving: Het interieur van het vaartuig wordt op een constante temperatuur gehouden door gebruik te maken van een zeewater gekoeld/verwarmd omgekeerd cyclus, behandeld water HVAC-systeem. De capaciteit is 30 ton en wordt verdeeld over het vaartuig via individuele luchtbehandelingssystemen van verschillende maten en BTU-waarderingen. Er is één controller voor de twee luchtbehandelingssystemen die de Master Stateroom bedienen, één voor de twee luchtbehandelingssystemen die de keuken bedienen, één voor de twee luchtbehandelingssystemen die het formele eetgedeelte bedienen, en twee voor de vier luchtbehandelingssystemen die de salon bedienen; alle andere luchtbehandelingssystemen worden elk door een aparte controller bediend. Een deel van het HVAC-systeem voorziet in verse lucht makeup en zorgt voor een schone en gezonde atmosfeer.

Marine Air HVAC-systeem: Model # MCWLT-240W. Vier compressoren en verwarmingspomp. Onafhankelijke zeewaterinlaat.

Koelers: 208volt/3fase/60cyclus, 30 ton.

Luchtbehandelingssystemen: 208volt/1fase/60cyclus, verschillende BTU zoals vereist door het behandelde volume, met variabele snelheid hi static DC-blazers.

Make-up lucht: Voor het circuleren van lucht door het interieur van het vaartuig.

Centraal Hydraulisch Systeem:

Beschrijving: Het centrale hydraulische systeem levert kracht aan de boeg- en achterthrusters, capstans, ankerlieren en kraan/davit. Kracht wordt aan het systeem geleverd door generator aangedreven hydraulische pompen met elektrische koppelingen. Het systeem is voorzien van pompen van gelijke grootte op zowel de bakboord- als stuurboord Gensets, waardoor een van beide of beide generatoren het systeem van stroom kunnen voorzien.

Manometerpakket: Inclusief drukmeters voor elke kleppenmanifold.

Boegthruster: 16” dubbele prop met ‘in-hull’ hydraulische motor - produceert 65pk.

Achterthruster: 16” dubbele prop met ‘in-hull’ hydraulische motor en externe buis, 55pk.

Davit: Telescoopmast met vaste lengte giek, 3.000# capaciteit, hydraulisch. Nautical Structures, MCA gecertificeerd met DC aangedreven back-up hydraulische pomp.

Passerelle: Dubbel telescopisch, roterend hydraulisch met leuning en draadloze bediening voor Med-stijl aanmeren, die 6’-7 ½” voorbij de spiegel uitsteekt, inclusief de volgende opties:

Zelfondersteunend.

Zelfvoorzienende hydraulische krachtpakket eenheid en bedieningselementen.

STUURSYSEEM

Beschrijving: Digitale hydraulische stuurbekrachtiging via door de motor aangedreven hydraulische pompen op elke hoofdmotor en een handmatige helm pomp in de machinekamer. De hoofd stuurstand in de stuurhut omvat een volledige follow-up helmwiel en een niet-follow-up 'jog' hendel. De wingstations zijn voorzien van niet-follow-up hendels

DIGITALE HELM

• Joghefbomen: Niet-opvolgende type
• Rudders: Gelaste roestvrijstalen constructie
• Dichtingen: Druppelvrije type - PYI, PSS type

STABILISATORSYSTEEM

Beschrijving: Stabilisatie tijdens het varen wordt verzorgd door een paar vinnen die zich ongeveer ter hoogte van het midden bevinden en hydraulisch worden aangedreven door een door de motor aangedreven hydraulische pomp. De controle geschiedt via een modern digitaal 'fly-by-wire' systeem dat zich in de stuurhut bevindt.

Bij Rust Stabilisatie: Stabilisatie bij nul snelheid wordt bereikt door de stabilisatorvinnen; die in deze modus worden aangedreven door het centrale hydraulische systeem.

Vinnen: Model Naiad 525 Stabilizersysteem met 22 vierkante voet vinnen, één station DATUM controle, met oliepeilwaarschuwing, ontlastklepkits en dubbele pompen met manometers.

HOofDMOTOREN/AANDRIJVING

Beschrijving: (2) MTU/DDC 12v4000 motoren; 2735 PK elk. Ze zijn verbonden met propellers via 5” Aquamet 22 HS roestvrijstalen assen en een afstandsbediening met een neerwaartse hoek versnellingsbak. De primaire uitlaat is onder water bij de chine terwijl een gedempte bypass bij de transom hoeken uitkomt. Zeewaterkoeling wordt geleverd via dubbele 5” gelugde vlinderkleppen, bronzen Y-filteren en gevormde FRP-scoops met roestvrijstalen roosters.

Hoofdmotoren: (2) MTU/DDC 12v4000 motoren; 12 cilinder V-type. Inclusief zeewaterpomp, warmtewisselaar, dubbele starters en acculaders

Besturing: Elektronisch met gaspedaal synchronisatie en LCD datadisplay. DDC/Sturdy gashendels en EDM voor elke motor

Brandstoffilters: DDC Sea Pro-600

Maritieme Versnelling: Dicht gekoppeld, 8° neerwaartse hoek, verhouding 3.040:1 met achterliggende pomp. - ZF, Mod 4650A

Hoofduitlaat: Roestvrijstalen verzamelaar met harde thermische isolatie, integrale sproeiring voor 18” hoofduitlaat FRP-pijpen en flensverbindingen

Onderwateruitlaat: Gevormd FRP-ontwerp met chine-uitgang. Westport Scheepswerf fabricage

Bypassuitlaat: 10” FRP-pijpen

Demper: Soundown

Propellers: Aangepaste 5-bladige NiBrAl gegoten - CNC-bewerkt - S Klasse

KUSTSTROOM

Beschrijving: Walstroom wordt geleverd via elektrische conditioners die een grote verscheidenheid aan stroomvormen mogelijk maken; enkelvoudige fase, 3-fase, combinatie, hoogspanning of lage frequentie om te worden omgezet naar schipstroom

Walstroomomvormers: (2), 45 KVA, 40-70 cyclus. 170 tot 520 VAC invoer. (Magnus 2024)

Walstroomkabels: (2) 100 amp, 3 draad met aarding, 3 fase (2), Anixter wal kabelhaspels: Gemotoriseerde walstroomhaspels met lokale bediening bij de spiegel (Cable Master, Glendinning)

Adapters: (4) twee voor 240V naar 480V en twee voor 208V naar 480V

TV- en telefoonverbindingen: gelegen bij de stuurboord bult

ELECTRICAL/BRON EN ENERGIE/GENERATOR

Beschrijving: Er zijn twee Kohler 80kW elektrische generators (Nieuw 2025) met een snelheid van 1800 rpm, die AC-stroom leveren bij 120-208volt/3fase/60 Cyclus Htz. De generators bevinden zich aan stuurboord/bakboord in de machinekamer. Watertemperatuur, oliedruk en uurtellers zijn geïnstalleerd in het distributiepaneel. Beide generators hebben een afstandsbediening voor starten/stoppen in de stuurhut. Power Take Off (PTO) en hydraulische pomp zijn op beide generators geïnstalleerd voor volledige redundantie. Naadloze stroomoverdracht is standaard bij het schakelen tussen generators en walstroom en bij het schakelen van lasten van de ene generator naar de andere generator.

Generators: Kohler

Fase en vermogensfactor: Driefase-0.8 vermogensfactor

Compound montages

Geluidsscherm

‘In-Sep’ water scheiding/dempers

Generators worden gekoeld met ruw zeewater

Oliecapaciteit met filter – quarts: 14.3

STURING

Gyrokompas:

Simrad GC-85 Compact Systeem aangesloten voor weergave op Autopilot, Radars en Elektronische Kaart

Magnetische Kompas:

Ritchie F600 G-5 gemonteerd op de middenlijn bij de stuurstand van de stuurhut. Kompas is gecompenseerd tijdens normale zeeproeven. Vaartuig wordt geleverd met een Afwijkingskaart vanaf die datum

Halcyon fluxgate kompas aangesloten op Brooks en Gatehouse (B & G) Weerinstrumenten

Autopilot: Simrad AP50 met Gyro-ingang en back-up Fluxgate Snelheidskompas. Een speciale RFU naar de stuurplank is toegevoegd voor directe voeding naar de autopilot

Diepte - Snelheid – Wind: B & G Hydra 3000 Grafische Functieweergave omvat lucht temperatuur, barometrische druk. Grafische Functie wordt weergegeven in de Stuurhut en Crew Lounge

Kleursonar: Furuno FCV-1200 BB kleur video sonar met weergave op BSS

Doppler Log: Furuno DS80 Doppler Snelheidslog. APC 1000VA 670W Slimme UPS, volledige belasting looptijd 6 minuten.

Satelliettelevisie: Sea Tel 4004 TV-At-Sea Gyro gestabiliseerde ontvangstantenne met USA & Latijns-Amerika NB

ELECTRISCHE/AC DISTRIBUTIE

Beschrijving: AC-service wordt geleverd vanuit twee onafhankelijke bronnen; walstroom en generatoren. Alle bronnen van elektrische energie worden geleid via een hoofdschakelbord dat zich in de controlekamer bevindt, en vervolgens naar subpanelen die door het schip zijn verspreid. Alle circuits zijn beschermd door gecoördineerde zekeringen. Het hoofd elektrische systeem is 4 draad, 3 fase 208 volt met 120 volt enkelvoudige fase takcircuits waar nodig. 50Hz stopcontacten die door het schip zijn verspreid, worden gevoed door een 10KBA omvormer. DC-distributie wordt hieronder beschreven

Bekabeling: Enkele en meerdere geleiders, ABS Type of Klasse Goedgekeurd

Hoofdswitchboard: Geëxtrudeerde aluminiumconstructie met poedercoating. Eenheid is gebouwd volgens IP20 beschermingsniveau. Inclusief zijn controle- en monitorings-elektronica

Geforceerde luchtkoeling

Volledige meetinstrumentenpakket voor alle bronnen, volts/stroom van elke lijn, fase, vermogen, vermogensfactor en frequentie

Generator meetinstrumentenpakket:

Northern Lights (ADE)

ELECTRICAL/DC DISTRIBUTIE

Beschrijving: 24v DC-voeding wordt geleverd door talrijke accu's en opladers/stroomvoorzieningen. De stroom wordt verdeeld over het vaartuig vanaf het hoofdschakelbord in de controlekamer naar lokaal bediende subpanelen, met uitzondering van de speciale nood-DC-voeding die onafhankelijk van het hoofdverdeelnetwerk door het vaartuig wordt verdeeld. Het noodverlichtingssysteem bestaat uit een speciale lamp in alle hutten, evenals gemeenschappelijke ruimtes en trappenhuizen (binnen/buiten) voor uitgang in geval van een noodsituatie.

Accu's: Alle Absorbed Gas Mat (AGM) type accu's

(2) Banken (totaal van 4 accu's) van 8-D, 225 ampère-uur accu's, in serie-parallel geschakeld voor het starten van de hoofdmotoren

(2) Groep 31 (105 ampère/uur) accu's voor het starten van de generator

Twee banken (totaal van 4 accu's) van 8-D, 225 ampère-uur accu's, in serie-parallel geschakeld voor de 24V DC-systeemvoeding van het schip

(2) 225 ampère-uur accu's in serie geschakeld voor 24VDC noodvoeding

(2) 105 ampère-uur (Groep 31) accu's in serie geschakeld voor 24 VDC reservevoeding

Acculaders:

• (1) Newmar 95 amp/24V DC acculader: 24V DC-systeem van het schip
• (1) Newmar 20 amp/24V DC acculader: hoofdmotor startaccu banken
• (1) Newmar 20 amp/24V DC acculader: generator startaccu bank
• (1) Newmar 95 amp/24VDC acculader voor noodbank
• (1) Newmar 20 amp/24VDC acculader voor reservebank

SCHAAL ALARMEN & MONITORING DOOR BONING

Beschrijving: Gebaseerd op een 24-volt redundante, fail-safe architectuur samengesteld uit ABS-geclassificeerde hardware, en inclusief een speciaal netwerk van HMI (Human-Machine Interface) touchscreens voor toegang

Kenmerken: Een alarmbeheerscherm op één punt in de stuurhut en 4 externe touch screen HMI's, ontworpen om de bemanning te helpen bij efficiënte alarmherkenning

Directe trending- en vergelijkingsmogelijkheden voor gemonitorde punten

Uitgebreide motorbewaking en -tracking

Bewaking en alarm van het elektrische systeem, inclusief de toestand van de boord- en walstroomsystemen

Tankbewaking, alarm en trending voor vers water, brandstof, hydraulica en zwart water

Alle gebieden die CO (koolmonoxide) kunnen genereren worden bewaakt en gealarmeerd

Bewaking van overstromingsomstandigheden, inclusief bewaking, alarm en trending voor alle bilge- en putpompen

Geïntegreerde en intuïtieve weerinstrumenten, inclusief lokale omstandigheden, zoals gerapporteerd door een boordweersensor, met gerapporteerd weer dat via satelliet wordt geleverd. Lokale weersinformatie wordt verbeterd door on-demand trendinformatie, evenals getijtracking. Gerapporteerd weer omvat uitgebreide weerskaartoverlays op een dynamisch gegenereerde ENC-positiekaart

Bewaking en alarmen voor ankerveiligheid, inclusief kettinguitrol en automatische berekening van scope, swingradius en sleepalarm. Ook geïntegreerd is een dynamisch gegenereerde ENC-positiekaart en weergave van lokale omstandigheden voor wind en getij

Een real-time, intuïtieve weergave en tracking van de lokale zeeomstandigheden, inclusief g-krachtgegevens voor heave, surge en sway, pitch en roll, en gerapporteerde wind- en swellgegevens. Alle lokale zeeomstandighedeninformatie wordt geleverd door een door Intellisea ontworpen industriële inertiële sensorpack

Een zone-gebaseerd beveiligingssysteem, met scheepsspecifieke gemonitorde punten, door de gebruiker gedefinieerde beveiligingsniveaus en zone-indeling

Conflict- en toestandalarm voor essentiële navigatielichten

Toegang en analyse van het volledige historische record van de systemen en sensoren van het schip

Mogelijkheid om het hele systeem te internationaliseren, op gebruikersniveau, met meertalige, multi-tekenreeks mogelijkheden, en systeemwijde propagatie. Internationale instellingen zijn gekoppeld aan de gebruikerslogin, wat directe systeemwisseling tussen taalomgevingen mogelijk maakt

AUDIO VIDEO ELECTRONICA/WESTPORT AV OVER IP

Beschrijving: Elke accommodatie is uitgerust met audio/video entertainmentapparatuur die een verscheidenheid aan entertainmentkeuzes biedt, satellietradio en televisie, kabelservice aan de kade, evenals aan boord bronnen zoals DVD, CD, iPod en een centrale filmserver

Centrale Apparatuur

Kaleidescape Systeem:

• (1) Filmserver en (10) film/muziekspelers inclusief de Film- en Muzieklicentie en een Levenslange Muziekgids en Software-update Service. Er zijn (3) speciale spelers (Master Stateroom, Skylounge & Salon), en de overige (7) zijn gedeeld met alle andere locaties. Het gehele AV-systeem wordt ondersteund door een stroomconditioner en UPS-back-upvoeding
• Kaleidescape Film/Muziekserver
• Kaleidescape Vier-zone Muziekspeler
• Direct TV Satellietontvangers
• Crestron iPod Docking Station
• Crestron XM en FM tuner

NAVIGATIE-ELECTRONICA

Het vaartuig is uitgerust met moderne navigatie- en communicatieapparatuur die geschikt is voor wereldwijde reizen. Deze apparatuur omvat satellietgebaseerde positie- en snelheidsinformatie, gyroscopische en magnetische koersgegevens, radar, elektronische kaarten en dieptemeting. De communicatieapparatuur beslaat talrijke transmissietechnologieën in overeenstemming met veiligheidsvoorschriften en om het contact met kust- en maritieme stations te maximaliseren, waardoor men in staat is om vanuit elke locatie te communiceren.

COMMUNICATIE

SCHIP NAAR SCHIP / KUST

VHF:

(2) DSC Furuno FM-8800 in de stuurhut met noodaccu.

(1) Furuno FM-3000 in de bemanningslounge

(2) Handheld GMDSS VHF-radio's met desktop opladers

SSB: Furuno FS1570 met DSC-mogelijkheid

G.P.I.R.B.

McMurdo SAT Find 406 MHz GPIRB

S.A.R.T.; McMurdo Klasse A SART

Navtex: Furuno NX700 Papierloze Navtex Ontvanger

SATELLIETCOMMUNICATIE (SATCOM) COMPONENTEN

Beschrijving: Fleet Broadband FB500 voor spraak en internettoegang. Spraak verbonden via telefoonsysteem

VSat Sea Tel WaveCall 4006; internet/data connectiviteitsdienst en (2) VOIP-lijnen

Satcom “C”:

• Furuno Felcom15 Inmarsat SatCom C
• Furuno PP510 Printer
• Furuno Felcom 15 SSAS Upgrade kit
• Furuno GPS Module kit
• Iridium 9505 met maritieme montagekit

TELEFOONSYSTEEM

Beschrijving: Panasonic digitaal telefoonsysteem met 20 stations en 20 telefooneenheden. 2 telefoons hebben LCD-displays en 5 stations zijn draadloos. Draadloze telefoons bevinden zich in de Master Stateroom, Sky Lounge, Pilothouse en (2) in de Salon (één bedoeld voor het Aft Deck). Het telefoonsysteem is verbonden met Satcom, mobiele telefoon, twee VOIP- en Shore Phone-spraaklijnen. Inclusief een enkele 100' telefoon/kabel-tv combinatie landkabel

Componenten van het telefoonsysteem:

• Panasonic PBX TDA 100
• (2) 24-knops LCD-display telefoon
• (17) 24-knops luidsprekertelefoon
• (5) Draadloos systeem telefoon
• Gangway-intercom met aansluitingen op het zijdek en Passerelle
• APC 1000VA 670W Smart UPS
• Shore Phone: Weerbestendige telefoonverbinding bij de stuurboord bustle locker
• Mobiele telefoon: (2) Tellular SX7e GSM Quad Band GSM mobiele telefoon
• WIFI: Marina Hotspot-versterker, GeoSat ECHP

CAMERASYSTEEM

• (5) PTZ-kleurcamera's: (2) in de machinekamer, (1) buiten op het achterdek aan de stuurboordzijde, (1) aan de bakboordzijde van het dek, en (1) aan de bakboordzijde van het dek worden weergegeven op het CCTV-systeem
• Monitoringstation (met weergave op BSS)
• Closed Circuit Television (CCTV)
• Nachtzichtcamera: NVTI 3500
• Quad-split scherm kleurweergave: Systeem bestuurd door Crestron-controller

SIGNALEN EN LICHTEN

• Scheepsfluit
• Scheepsbel
• Lucht aangedreven hoorn (met automatische signaal timer):
• Kahlenberg, F-3 vijf trompetten
• Kahlenberg, M511-A signaal timer
• Zoeklicht: (1) Carlisle & Finch, 200 watt xenon, 15 miljoen kaarskracht; afstandsbediend

RAILS

• Hulzijde rubrails: Boven- en onderkant gevormde composiet met 1 ½” roestvrijstalen halve ovale rubstrip
• Roestvrijstalen rails: Leuningen van spiegelgepolijst roestvrijstaal, 1 ½” ronde bovenrails met 1 ¼” ronde stijlen

WINDOWS

Beschrijving: Randloos, gebonden met een structureel lijmsysteem, gehard glasdiktes in overeenstemming met ABS-normen; getint, behalve voor de naar voren gerichte Pilothouse-ramen

PORTLIGHTS

Beschrijving: Roestvrij staal, vast, met verwijderbare, opbergbare lichtafdekkingen

THRU HULLS

Beschrijving: Alle doorvoeren onder de waterlijn moeten van brons zijn met bronzen kleppen en aarding. De aanvoer van koelwater voor de hoofdmotor moet van glasvezel zijn en een bronzen vlinderklep hebben.

Zwemplatform

• Teak Dekken
• Slangkranen: Voor afspoelen
• Sockets: Voor zwemladder
• (2) Vaste cleats
• Luik: Benzine vul- en servicestation
• Zwemladder: Opvouwbare handgreep - roestvrij staal
• Stappen naar Hoofddek: met leuningen, bakboord en stuurboord
• Capstans (2): 1 bakboord en 1 stuurboord
• Mooring Bitts (2): 1 bakboord en 1 stuurboord
• Toegangsdeur naar Utility Room
• Onderwaterlichten: (6)
• Roestvrijstalen Rails: Leuningen spiegel gepolijst roestvrij staal, 1 ½” ronde bovenrails met 1 ¼” ronde stangen
• Staple Rails: 2” diameter verwijderbaar

UITSLUITINGEN

BLAUWE TIJD is een geregistreerde naam en geeft geen rechten.

Uitsluitingen omvatten, maar zijn niet beperkt tot, alle persoonlijke items van de eigenaar. Een gedetailleerde lijst van uitsluitingen zal bij de verkoop worden verstrekt, op schriftelijk verzoek.

Disclaimer

Het bedrijf biedt de details van dit vaartuig te goeder trouw aan, maar kan de nauwkeurigheid van deze informatie niet garanderen of waarborgen, noch de staat van het vaartuig waarborgen. Een koper dient zijn agenten of zijn inspecteurs instructies te geven om de details te onderzoeken die de koper gevalideerd wenst te hebben. Dit vaartuig wordt aangeboden onder voorbehoud van eerdere verkoop, prijswijziging of intrekking zonder voorafgaande kennisgeving.