Princess 54

Hulkleur

• Witte romp en bovenbouw

Dekuitrusting

• Teak zijdekken
• Teak naar flybridge
• Electro-hydraulische kraan in de transom locker met een hefvermogen van 250 kg met aangedreven draaifunctie en lift
• Aanvullende 20 m van 10 mm ankerketting (totaal van 60 meter)
• Roestvrijstalen anker in plaats van standaard
• Zoetwater anker-/dekwassysteem op het voordek
• Voordek zonbedkussens in Movida Metallic Beige
• Bimini-top - Donkerblauwe acrylcanvas
• Flybridge en cockpitbedekking in blauwe sunbrella stof met blauwe piping
• Buitentapijt (cockpit- en flybridge-zitplaatsen inclusief stuurstoelen en zonbedkussens) in Movida Metallic Beige
• Fender sokken - Marineblauw met Princess-logo (X 8)
• Aanvullende fenders met touwen (28" x 9") X 2

Navigatieapparatuur

• Voorzien van EU Versie VHF
• Afstandsbediening docking
• Jachtcontroller Dual Band elektronische draadloze afstandsbediening, in staat om de basismanoeuvreer- en aanlegfuncties te bedienen.
• Nieuwe kaartplotters en radar:
• Raymarine Quantum 2 radar
• Raymarine Axiom Pro 12 RVX Hybrid touchscreen kaartplotters met Lighthouse 4 software en Navionics kaarten

Scheepssystemen

• Achterste thruster (125 KgF)
• Voorste thruster
• ONAN 13.5 Kw/ 50 Hz generator
• Continental 220v/240v stopcontacten
• Omgekeerde cyclus AIRCONDITIONING: Geschikt voor een omgevingstemperatuur tot 35°C
• Condensatie-eenheid 30.000 BTU (met SMX-besturing) met uitgangen in de Salon, Eetruimte, Console & Keuken
• Condensatie-eenheid 10.000 BTU (met SMX-besturing) die 1 x 10.000 BTU uitgang in de Voorste hut levert
• Condensatie-eenheid 10.000 BTU die 1 x 10.000 BTU uitgang in de Stateroom levert (met SMX-besturing)
• Condensatie-eenheid 7.000 BTU die 1 x 7.000 BTU uitgang in de Sterboord hut levert (met SMX-besturing)
• Dit omvat ook uitgangen in toiletruimtes
• Airconditioning: Achterste Hut (afgevoerd vanuit de Salon)
• Voorruit ontdooi systeem met gebruik van warme luchtverwarmer aangedreven vanuit de calorifier

Interieurinrichting

• 3x gastenhutten en een bemanningshut
• Serotina Kers interieurhout Glansafwerking
• Serotina Kers Blend - Tendo 884 & Lado 853 (Mid Tan)
• Onderste stuurstoelen in SND leer
• Achterhut inrichting - Eenpersoonsbed met elektrisch toilet en wastafel
• Cordoba keukenblad
• Alle badkamerbladen in Copper Canyon avonite
• Leren bekleding

KLEURENSCHEMA:

VLOERBEDDING: 

• Low Loop Sand

WOONKAMER:

• Bekleding: Sand Leer
• Patio deur Gordijn: Messina 

DINETTE GEBIED:

• Zitplaatsen: Sand leer

VOLLEDIGE BREEDTE MASTER STATEROOM (MIDSHIPS):

• Dekbed: Linnen Veer
• Bedkop: Safari Novasuede

VOORHUT:

• Gordijnen: Linnen Veer: 21037-877
• Dekbed: Linissimo 21033-785
• Bedkop: Safari Novasuede

STB HUT:

• Gordijnen: Silco
• Dekbedden (twee eenpersoons): Burlington
• Bedkop: Safari Novasuede

Interieuruitrusting

• Wasmachine/Droger onder de trap naar de lagere accommodatie
• Uitgangspunt voor TV-antenne in de Voorste hut
• Vacuümtoiletten (met opslagtank)
• Vacuümtoiletten installeren in beide voorste toiletten
• Toiletten hebben de mogelijkheid om in de opslagtank te lozen met aanlegplaats, elektrische lozing overboord en reserve elektrische lozing overboord regelingen
• Bosch SKT 51 vaatwasser

Audiovisuele Apparatuur

• Premium Audio Systeem:
• Bose home entertainment systeem
• Salon - BOSE 3.2.1 GS DVD mediasysteem
• Hoofdslaapkamer - BOSE 3.2.1 GS DVD mediasysteem en "26"" LCD TV
• Flybridge - Waterdichte CD/Radio
• 350W Omvormer die AM/FM/CD gebruik op BOSE 3.2.1 apparatuur mogelijk maakt wanneer alleen op hulpbatterijen
• Sateliet TV

Disclaimer

In dit geval fungeren we alleen als makelaars.

De verkoper verkoopt niet in de uitoefening van een bedrijf. Hoewel er alle zorg aan de voorbereiding is besteed, wordt de juistheid van deze gegevens niet gegarandeerd. De gegevens zijn alleen bedoeld als richtlijn en vormen geen onderdeel van enige overeenkomst.

Een potentiële koper wordt sterk aangeraden om de gegevens te controleren en, waar nodig, op eigen kosten een gekwalificeerde maritieme inspecteur in te schakelen om een inspectie uit te voeren en/of een motorproef uit te laten voeren, waarvan, indien deze door ons wordt uitgevoerd, geen aansprakelijkheid voor dergelijke motor door ons wordt geïmpliceerd.