Meridian 391 Sedan

Waarom is deze hoger geprijsd dan de anderen?

Ik wist toen ik deze boot op de markt bracht dat de eerste vraag die mensen zouden stellen is waarom deze hoger geprijsd is dan andere zoals deze. De onderstaande lijst geeft je een idee van wat deze boot boven de rest doet uitsteken....

Upgrades en Onderhoud

• 1000 uur service voltooid 2022
• Turbo onderhouden
• Nieuwe bilgepompen
• Nieuwe Garmin 8612
• NMEA 2000 upgrade
• Nieuwe dieptemeter met 2 transducers
• Nieuwe omhulsels voor de brug
• Zonnescherm voor de cockpit
• Snap in/out tapijt
• Vernieuwde zoetwater tank aan stuurboordzijde - 65 gal
• Nieuwe Onan 9kw generator met 390 uur
• Starlink permanent geïnstalleerd
• Nieuwe ankerlier
• 200ft ketting aan het anker
• Airconditioningsventilatie naar de brug
• Nieuwe waterpomp
• Zoetwater spoelpoorten voor motoren
• 2e acculader toegevoegd
• Nieuwe AGM-batterijen in juni 2024
• Nieuw Fusion stereo systeem met 4 zones
• Geüpdatete A/C's naar 16k Btu met Soft start in de hut in 2023 en Salon in 2022.
• Rompkanten en bovenste dek geschilderd in 2023 bij Norseman Marine
• Nieuwe 900w magnetron
• LED-verlichting in de salon en buitenverlichting
• Onderwaterverf en Prop Speed voor het laatst gedaan in 2022
• Onderkant elke 2 weken schoongemaakt
• Boiler vervangen in 2022
• Nieuwe kranen
• Nieuwe interieur bekleding
• Boegschroef 8 jaar geleden geüpgraded
• Eigenaar heeft alle originele papieren, alle onderhoudsrecords sinds 2013

Loop Door Beschrijving

Wanneer u dit vaartuig nadert, zult u onmiddellijk de glans opmerken die het uitstraalt en de nieuwere brugafsluiting. Wanneer u aan boord gaat, vindt u voldoende ruimte op het zwemplatform, samen met een opvouwbare zwemladder, een afgedekte “loop” voor de landkabel om door te gaan wanneer deze is aangesloten, en 2 opbergkasten in de spiegel. Aan beide zijden zijn er zoetwaterafvoeren en JL audio luidsprekers.

 

Wanneer u het cockpitgebied binnenkomt via de glasvezeldeur, wordt u verwelkomd door een bank met opbergruimte aan de achterzijde, veel luidsprekers, schuifdeuren die naar de salon leiden, en gevormde glasvezeltrappen die naar de flybridge of naar de machinekamer leiden wanneer ze worden opgetild.

 

Als u verder gaat door de schuifdeuren, wordt u begroet door een schone, frisse salon. Er zijn 2 individuele stoelen met opbergruimte aan bakboord en een bank met 2 ingebouwde ligstoelen aan stuurboord. In de achterste hoek aan bakboord is er een kast en de tv is hier ook gemonteerd. Verderop is de dinette aan de stuurboordzijde, iets verhoogd boven de salon voor afscheiding, en de keuken aan bakboord met een enkele stap naar beneden. De keuken heeft 4 lades, een kast onder de gootsteen en 3 opberggebieden in het achterwandgebied. De Corian aanrechtbladen zijn licht van kleur en complementeren het kerseninterieur warm. De koelkast is onder de kast gemonteerd met een kleine vriezer aan de linkerkant en de nieuwe magnetron erboven. Als u nog een keer naar beneden stapt, draait u naar rechts en vindt u de VIP-stateroom. Dit is een genereuze ruimte in het midden met een eiland queensize bed en een hangkast. Vervolgens vindt u het gastenbad dat toegankelijk is vanuit de VIP of de gang. Daarna komt u de Voorste Hoofdstateroom binnen met zijn eigen badkamer en wastafel aan bakboord en een aparte douche en wastafel aan stuurboord. Ze heeft ook een eiland queensize bed en hangkasten aan beide zijden van de kamer.

 

Wanneer u de cabine weer verlaat via de schuifdeuren, kunt u linksaf slaan en naar de brug gaan via de gevormde glasvezeltrappen. Wanneer u de top van de trappen bereikt, wordt u verwelkomd door een natte bar met een kleine gootsteen aan bakboord en een kleine koelkast aan stuurboord. Voor de bar vindt u het stuurwiel met een enkele kapiteinsstoel aan stuurboord en een kleine bank aan bakboord. Achter de bar is er een groot, gebogen zitgedeelte. 6 van de isinglass-panelen kunnen worden geopend om de bries door de brug te laten stromen. Er is een deur die over de trappen kan worden gesloten om de brug te isoleren voor geluidsreductie en/of veiligheid.

 

Het stuur is goed ingedeeld met de nieuwe Garmin 8612 aan de linkerkant van het stuurwiel, daarnaast bevindt zich de originele Northstar-autopilot, direct boven het stuurwiel bevinden zich uw digitale motorbewakingsschermen. Aan de linkerkant vindt u uw start/stopknoppen en de bediening voor de schijnwerper. Aan de rechterkant zijn er bedieningselementen voor de trimtabs, brandstofoverdracht en windlass. Verder naar rechts vindt u de elektronische schakelaars net voor de boeg- en achtersteventhrusterbediening. Helemaal rechts vindt u de schakelaars voor de bilgepompen, lichten en elektronica.

 

Om toegang te krijgen tot de boeg zijn er loopbruggen aan elke kant van de boot. Op de boeg vindt u boegkussens om van de zon te genieten, 4 fenders in railmontagehouders, een LED-schijnwerper en een nieuwe windlass. Op de boeg merkt u de JL audio “toren” luidsprekers en luchtfluiten op.

 

Op de radarboog bevindt zich een gesloten array radar, 2 TV3 koepels (één is alleen voor de looks), een mastlicht en de starlink antennes.

Motorruimte Beschrijving

De goed verlichte machinekamer is handig gelegen met toegang onder de brugtrap. Er zijn 2 QSB5.9 Cummins die de aandacht trekken met de nieuwe Onan-generator aan de achterzijde. Ze heeft een brandblussysteem voor extra gemoedsrust mocht het ondenkbare gebeuren. De Reverso olie-wisselaar is aangesloten op beide motoren en de generator voor eenvoudig onderhoud. Ze heeft druppelloze schachtafdichtingen die helpen om de bilge schoon en droog te houden.

Fabrikant geleverde beschrijving

Wetende dat sommige familiecruisers eruitzien als minivans, heeft Meridian zijn 391 Sedan ontworpen om de styling en prestaties van een sportwagen naar de klasse te brengen zonder enige praktische functies te verliezen. Het slanke profiel van deze aantrekkelijke jacht verbergt een wijd open salon met een warme kersenhouten interieur, premium-glansafwerking, huiselijke zitarrangementen en 360-graden uitzicht op de horizon. Ze beschikt ook over een aparte dinette en een volledig uitgeruste kombuis die naadloos zijn geïntegreerd in de hoofdwoonruimte, twee grote hutten en aparte douche- en toiletruimtes, elk met een eigen wastafel en gootsteen. De kenmerkende overhang van de flybridge biedt meer ruimte bovenop en bescherming tegen het weer in de cockpit, en de ingegoten treden zijn scharnierend om directe toegang tot de machinekamer te bieden. Waarom genoegen nemen met een drijvende doos op het water als je kunt genieten van alle stijl, prestaties en comfort van de 391.

Belangrijkste Kenmerken

• Twee huttenindeling met eilandbedden
• Ontspannen, gevormde trap naar de brug
• Uitgebreide brug met zitplaatsen voor acht
• Staande toegang tot de machinekamer
• Standaard cockpitzitplaatsen
• Verborgen ankerlocker
• D.O.C.® (Docking On Command®)
• Onderwateruitlaat
• Onderwater achterstevenverlichting

Disclaimer

Het bedrijf biedt de details van dit vaartuig te goeder trouw aan, maar kan de nauwkeurigheid van deze informatie niet garanderen of waarborgen, noch de staat van het vaartuig waarborgen. Een koper dient zijn agenten of zijn inspecteurs instructies te geven om de details te onderzoeken die de koper gevalideerd wenst te hebben. Dit vaartuig wordt aangeboden onder voorbehoud van eerdere verkoop, prijswijziging of intrekking zonder voorafgaande kennisgeving.