Horizon 2009 Model Tri-Deck

GEDETAILEERDE SPECIFICATIES

BELANGRIJKSTE KENMERKEN

Naam: STATUS QUO
Type: Motorjacht
Bouwer: Horizon
Model: Tri-Deck Motorjacht
Jaar: Gebouwd 2008 / Modeljaar 2009
Refitjaar: 2017 en 2021
Rompnr: PMR13014G809
Lengte (M/FT): 41.15M / 135’00”
Breedte (M/FT): 8.00M / 26’03”
Diepgang (Volle Lading) (M/FT): 2.23M / 7'06”
Bruto Tonnage: 399
Verplaatsing (Volledig Beladen): 235
Rompmateriaal: Fiberglas/GRP
Superstructuur: Fiberglas/GRP
Rompkonfiguratie: Semi-Verplaatsing
Dekken: Teak
Vlag: Verenigde Staten
Buitenontwerper: Greg Marshall
Binnenontwerper: Juan Carlos Espinosa
Hoofdmotoren: 2 x Caterpillar C32, 1825 pk elk
Maximale Snelheid: 16 Knopen
Cruisesnelheid: 12 Knopen
Bereik: Ongeveer 1.600 nm bij 12 knopen. (met reserve)
Gastenaccommodaties: Slaapt 12 gasten in 6 hutten
Bemanning Accommodaties: 8

OVERZICHT VAN HET VAARTUIG

STATUS QUO is nummer drie van de succesvolle Horizon Premier 130 serie. Ze heeft een uitstekende ontwerppedigree met een Greg Marshall buitenkant en Espinosa binnenkant. Ze werd eind 2008 gelanceerd en heeft een bouwnummer en modeljaar van 2009.

STATUS QUO heeft een klassiek gestileerd interieur met rijke donkere kasten en wandpanelen, geaccentueerd met gedetailleerde inleg en in contrast met lichte plafonds, meubels, tapijten en vloerkleden. Marmeren en Onyx vloeren en werkbladen dragen bij aan het gevoel van kwaliteit. Dit jacht heeft verrassend veel interne en externe ruimte voor haar grootte, met veel ruimte voor een volledige bezetting van 12 gasten. Accommodatie wordt geboden in zes luxe hutten, met de grote eigenaarssuite gelegen op het hoofddek.

STATUS QUO verkeert in uitstekende staat na een aanzienlijke hoeveelheid refitwerk tijdens de refits in 2016 en 2017.

Onder de uitgebreide werkzaamheden zijn enkele opmerkelijke items de interieur refit, het opnieuw schilderen van de romp, het verlengen van het zwemplatform, het toevoegen van een zwemplatformtransformator, het upgraden van het entertainmentsysteem, nieuwe airconditioningunits, gereviseerde generatoren en nieuwe assen en schroeven.

STATUS QUO heeft het potentieel om een uitstekend charterjacht te zijn en biedt een specificatie die haar een competente wereldcruiser maakt.

EIGENAARSSUITE
De volledige breedte master suite bevindt zich op het hoofddek, net voor de hoofdfoyer en dagtoilet. Toegang via het persoonlijke kantoor van de eigenaar aan de stuurboordzijde, de suite beschikt over een handgemaakt king-size bed, inloopkasten, grote ramen, luxe tapijten, een kaptafel en uitstekende opbergruimtes. De suite wordt aangevuld met een prachtige master badkamer voor zowel hem als haar met centrale douche en bad in “onice orange” voor muren en vloer, omlijst in “emperador chiaro“. Over het algemeen is de suite uitgestrekt, luchtig, luxueus afgewerkt en de perfecte toevluchtsoord voor de eigenaar.

GASTENACCOMMODATIE
Toegang tot de gastenaccommodaties beneden is vanuit de hoofdfoyer via de hoofdspiraaltrap die leidt naar de prachtige marmeren gastenfoyer. Prachtig vervaardigde smeedijzeren leuningen accentueren de zwarte graniet met luxe tapijt inleg trappen, kunstzinnig verlicht door verzonken indirecte verlichting.

De VIP is vooraan en zou comfortabel als de master op veel jachten van vergelijkbare grootte kunnen dienen. Met zijn eigen marmeren afgewerkte foyer, king-size bed met handgemaakt zijden hoofdeinde, overvloedige ruimte, samen met een ensuite marmeren afgewerkte badkamer, douche en badkuip is het een werkelijk luxueuze ruimte.

Daarnaast zijn er ook twee hutten met queen bedden en nog twee met twin bedden, die allemaal goed zijn uitgerust met ensuite badkamers, entertainmentsystemen en veel opbergruimte. Om de gastenaccommodatie compleet te maken is er ook een butler pantry met wasruimte, zodat de bemanning aan elke behoefte van de gasten kan voldoen, dag en nacht.

BEMANNING ACCOMMODATIE
De bemanningsverblijven bevinden zich achteraan met toegang via een waterdichte deur vanaf het zwemplatform of vanaf de poortzijde van het hoofddek. Er zijn drie hutten elk voor twee bemanningsleden, allemaal met tv's en ensuite badkamers. De bemanningsmess is goed uitgerust en afgewerkt met roestvrijstalen apparaten, granieten werkbladen en een wasruimte met een roestvrijstalen gestapelde wasmachine en droger. Toegang tot de hoofdmotorruimte is gemakkelijk en handig, net voor de bemanningsmess. De ensuite hut en het kantoor van de kapitein bevinden zich op het brugdek achter de brug.

ZONDECK
Het zondek is toegankelijk via de trap vanuit de pilothouse achterdek en simpel gezegd is het de perfecte plek om in de zon te ontspannen of te entertainen. Het dek is uitgestrekt, compleet met een volledige bar, barbecue, flatscreen-tv, alfresco eetruimte, dagtoilet, zonbedden, aangepaste spa kamer/sauna, en een oversized jacuzzi. Er is overvloedige zitruimte aan de bar en rondom de stuurboordzijde en de voorzijde van het dek.

BRUGDEK
Boven het hoofddek en toegankelijk via de hoofdfoyer trap vind je de Sky lounge, pilothouse en de hut/kantoor van de kapitein. De uitgestrekte sky lounge dient als de perfecte ontsnapping en toevluchtsoord, omringd door panoramische ramen om van het uitzicht te genieten. Met een volledige bar, speeltafel, dagtoilet en gezellige zithoek is het de perfecte plek om te ontspannen, een film te kijken of gewoon je voeten omhoog te leggen. Het achterdek entertainmentsgebied is toegankelijk via de elektrische schuifdeuren, compleet met zonbed, zithoek en barbecue; de perfecte plek om te entertainen, dineren, een rustige cocktail te drinken of te ontspannen in de zon terwijl je geniet van het magnifieke uitzicht.

Voor de sky lounge en brugdek foyer bevindt zich de stuurhut en de hut van de kapitein. De stuurhut is groot, open, luchtig, comfortabel en uitgebreid uitgerust met externe wing stations die zich door de stuurhutdeuren bevinden, zowel aan stuurboord als aan bakboord. Gasten kunnen ontspannen op de bank en het werken van het jacht terwijl het onderweg is bekijken. Achter en aan bakboord is er ook het kantoor van het schip en de hut van de kapitein met ensuite badkamer. Voorbij de stuurhutdeuren, draait de gang om de Portugese brug en verder naar het voorsteck met U-vormige zithoeken en dubbele tafels, gelegen aan zowel bakboord als stuurboord van de hoofdgang; een uitstekende plek om van een cocktail en het uitzicht te genieten terwijl je voor anker ligt in een afgelegen toevluchtsoord.

TANKCAPACITEITEN

Brandstof: 41.600 liter (10.990 US Gallons)
Vers Water: 5.300 liter (1.400 US Gallons)
Grijs Water: 3.975 liter (1.050 US Gallons)
Zwart Water: 2.195 liter (580 US Gallons)

HOUDMACHINERIE

Hoofdmotoren - Twin Caterpillar C32, 1825 pk elk (1342 kW) bij 2300 rpm.
Motoruren: bakboord: 4.235 uur / stuurboord: 4.223 uur. (24 mei 2024)

ELECTRISCHE SYSTEEM

2 x 65Kw Onan Generatoren
Generator uren: bakboord: 12.821 (gereviseerd 2021) / stuurboord: 12.755 (24 mei 2024)
2 x ASEA Power System235

AANVULLENDE APPARATUUR

Watermakers, Inc. WMS-1700-208V watermaker, 1700GPD 3PH met automatische spoeling

ABT TRAC stabilisatoren met Zero Speed functie

Airconditioning: 4 x Aqua Air 6-ton units en 28 luchtbehandelingssystemen

Boeg- en hekthrusters - American Bowthruster
Rioolwater systeem - Tidal Wave HMX Head Hunter
Bilge Water Filtratie - Shelco Micro
Brandstofseparator
Stuurinrichting - Jastram

DEKAPPARATUUR

2m Platform uitbreiding
Opacmare Transformer gangway geïntegreerd in platform uitbreiding
Opacmare MS3000R kraan voor tender
2x Maxwell 4000 achterste warping capstans
6000 VXC serie anker windlass systeem 2x 200kg ankers
Jacuzzi op zondek
Onderwaterlichten

COMMUNICATIE EN NAVIGATIE APPARATUUR

Nobeltech Max Sea Navigatiesysteem 2022 Versie
(4) Nauticomp 20” monitors interfaced, Radar, Navigatie, Dieptemeter, Tankage met bedrade en draadloze muisfunctionaliteit
ZF Elektronische Motorbesturing, met Bakboord en Stuurboord Wing Stations
Caterpillar Motor Monitor systeem
AP70 Simrad Auto Piloot
Bakboord en Stuurboord Onafhankelijke Stuurinrichting met Syncro voor Helmwiel
ABT Trac Zero Speed Stabilizer Systeem
Danforth Magnetische Kompas
Furuno Satelliet Kompas
Furuno Nav-Net Systeem
Furuno GP150 Navigator
Furuno GPS & AIS FA-150
(2) ICOM ICM604 VHF Radio's
ICOM HF ICM802 Radio
Drievoudige Kahlenberg Hoorns
American Boeg en Hek Thrusters
Duel Maxwell Anker Windlass, 400’ Ketting elk
CCTV Digitale Waak Hond Beveiligingssysteem
HEPWORTH Voorruitwisser Was systeem
ACR Zoeklicht
Cummins/Onan Generator Monitor Panelen

2021 REFIT

Volledige romp schilderbeurt
Hernieuwde houten vloeren
Nieuw tapijt
Nieuwe waterpompen en afvoerpompen
Nieuwe Headhunter pompen
Volledig geüpgraded elektrisch systeem met nieuwe modules en ventilatoren
Nieuwe buitenstoffen
Nieuwe DirecTV schotels en systeem
Nieuwe tank sensoren
Scheepsmonitoringssysteem gereviseerd
Nieuwe vloeren in bemanningsverblijven
Nieuwe apparaten door het hele schip
(4) nieuwe ijsmachines
Afvalpers
Inloopvriezer - compressor
Nieuwe stabilisator afdichtingen
Doorvoeren vervangen
Nieuwe Aqua Air compressoren (24.000 BTU)

2017 REFIT

Vergrote stabilisator grootte
Interieur styling
Superstructuur schilderbeurt

OPMERKINGEN

Zes-hut indeling met een VIP die rivaliseert met de masterhut op de meeste andere motorjachten van haar kaliber. Met relevante externe styling, beschikt ze over een aanzienlijke skylounge en een extreem ruim zondek met toilet/douche en grote entertainmentsgebieden. Aanvullende kenmerken zijn een Opacmare zwemplatformlift, inloopvriezer en talrijke recente upgrades.

UITSLUITINGEN

Standbeelden, sommige kunstwerken, (2) SeaBobs. Een volledige uitsluitingslijst zal worden verstrekt overeenkomstig een Koop- en Verkoopovereenkomst.

Disclaimer

Het bedrijf biedt de details van dit vaartuig te goeder trouw aan, maar kan de nauwkeurigheid van deze informatie niet garanderen of waarborgen, noch de staat van het vaartuig waarborgen. Een koper dient zijn agenten of zijn inspecteurs instructies te geven om de details te onderzoeken die de koper gevalideerd wenst te hebben. Dit vaartuig wordt aangeboden onder voorbehoud van eerdere verkoop, prijswijziging of intrekking zonder voorafgaande kennisgeving.