Hinckley 37 MK III

Hulled

De constructie van de romp is Hinckley DualGuard® Composietconstructie met Kevlar E-glass hybride buitenlaag. Vliegtuigkwaliteit eindkorrel balsa onder de waterlijn. Koolstofvezel binnenlaag. SCRIMP® gelamineerd met vinylesterhars. Dek en cockpit zijn E-glass met balsa en gesloten cel schuimkern, SCRIMPED met vinylesterhars. 

• Marelon kogelkranen met doorvoeren onder de waterlijn en Marelon doorvoeren boven de waterlijn
• Roestvrijstalen halve ronde op glasvezel gemodelleerde rubrail

 

De zware glasvezel zwemplatform heeft teak inleg treden, roestvrijstalen beugel en halve ronde

• Roestvrijstalen telescopische 3-trede opvouwbare zwemladder die onder het platform wordt opgeborgen
• Roestvrijstalen zwemhandgreep op de spiegel, geschilderd om bij de romp te passen

Dek

• Vlakke ankerlocker op het voordek met scharnierende luik en uitschuifbare ankerroller.
• Afgeronde, taps toelopende, gelakte teak rand met Hinckley-profiel
• Gelakte teak wenkbrauwlijst rond het cabinetop
• Gelakte teak leuningen op het huis, de cabine en de achterzijde van de stuurhut
• Vier (4) elliptische opening poorten aan de zijkanten van het huis met schermen
• Aangepaste Hinckley 316L roestvrijstalen boegschokkers
• Boeg-, achter- en 316L roestvrijstalen mooring cleats – mid-rail gemakkelijk bereikbaar vanuit de cockpit – uitschuifbare midship cleats
• Fender padeyes met chafe strips op de rand
• Hinckley stuurhut mast met schijnwerper, Radome en satellietradio antenne geschilderd om bij het dek te passen.
• Drie (3) roestvrijstalen luiken op het cabinetop met Ocean Air Sky jaloezieën/schermen

Cockpit

De cockpit heeft prachtige zitplaatsen met zowel voorwaartse als achterwaartse stoelen. Er is een achterdeur voor gemakkelijke toegang tot het zwemplatform. De bekleding van de cockpit is in 2023 vernieuwd.

 

Meer cockpitkenmerken:

• Geolied teak omranding en omrandingskap.
• Teak cockpitvloer 
• Stuurboord achterdeur vanaf het zwemplatform
• Hinckley op maat gemaakte “inbouw” cockpitstappen aan stuurboord en bakboord gemonteerd.
• Aangepaste “bo-peep” instapleuning past op de bakboord- of stuurboorddekken
• Rupp hengelrekken in de kickwells (bakboord en stuurboord).
• Verlichting onder de zijdekken aan bakboord en stuurboord
• Grote cockpitkasten tussen de cockpit en de stuurhut met geoliede lamellen teak deuren
• Cockpitdouche met warm en koud mengventiel bij de achterdeur.
• Voldoende opbergruimte in de zitkasten

Brugdek

• Hinckley teakpakket met glanzend gelakt teak op het stuurhuis instrumentenpaneel, zijpanelen, dashboard, stuurhuiszijden en raamkozijnen
• Teak vloer in het stuurhuis
• Vier (4) op maat gemaakte, oversized, frameloze roestvrijstalen stuurhuisramen van Hinckley - twee vaste voorramen en twee elektrische schuifzijramen.
• De voorramen van het stuurhuis hebben zware, zelfparkerende, intermitterende ruitenwissers en zoetwaterwasinstallaties
• Stuurhuisramen getint in groen
• Twee (2) oversized roestvrijstalen, op maat gemaakte elektrische luiken van Hinckley op het dak van het stuurhuis. Beide luiken hebben Ocean Air jaloezieën/schermen
• Twee Stidd 500N Admiral Slimline helm handmatig verstelbare stoelen met X2 voetsteunen. Bedekt met Sand Ultraleather en Admiral Piping
• Gevoerde banken aan bakboord en stuurboord
• Geïsoleerd wit plafond met teak latten
• (2) Hella ventilatoren in de hoeken van het stuurhuis
• Verlichting door vier (4) overhead laagspannings halogeenlampen op dimmers
• Opbergruimte onder de banken in het stuurhuis, aan bakboord en stuurboord
• Geïsoleerde en afgetapte ijsdoos van Hinckley in de bakboordvoorziening (tussen stuurhuis en cockpit)
• Aangepaste gelakte teak kaartcompartiment aan de bakboordzijde van het stuurhuis achter het voorraam
• 120-volt stopcontact in de voorkant van de bank
• (5) Bekerhouders
• Gelakte teak slotdeur van de gangway
• Gelakte teak leuning op de middenlijn van het plafond

Helm

• Garmin GPSMAP 8616xsv
• Garmin Fantom 24 Radar
• Raymarine Autopilot
• Standard Horizon PS 1000 VHF-radio met RAM-microfoon
• ACR schijnwerper – Op de mast gemonteerd met elektrisch afstandsbediening op het stuur
• Gelakt teak instrumentenpod
• Roestvrijstalen 14” stuurwiel met gelakte houten rand
• Hinckley JetStick® die voorwaartse en achterwaartse beweging, sturen en boegschroef in één joystick integreert
• Motorinstrumenten, toeren teller met uurteller, oliedruk, koelwatertemperatuur
• Boven-opening kast aan bakboord en stuurboord
• 12-volt “sigarettenstijl” aansluiting in kast aan stuurboord.

Interieur

Het interieur is afgewerkt in satijn-gevernist kersenhout. De cabinevloer is gevernist teak en tulpenhout en heeft een cabinevloerbedekking. Gelamelleerde kersenhouten kastdeuren en (5) Frigast roestvrijstalen bulkhead-lampen dragen bij aan de sfeer in de cabine.

 

De toegang is vanuit de stuurhut via de gang naar de kombuis aan bakboord, een privé toilet aan stuurboord en de V-berth accommodaties voorin.

Kombuis 

• Aurora Corian aanrechtblad
• Roestvrijstalen gootsteen met Grohe kranen, sproeikop en warm en koud drukwater
• Adler Barbour koeling – 12-volt koude plaat koelkast in een zelfafvoerende geïsoleerde doos
• Enkele elektrische kookplaat met Corian deksel
• 600-watt 110-volt magnetron
• 110-volt stopcontact
• Ingebouwde bak voor het opbergen van servies
• (3) Kersen uittrek lades
• Rode stapverlichting in de kombuis
• Uittrekbare vuilnisbak onder het aanrecht
• Open port met scherm
• Aanvullende opslag is beschikbaar aan de buitenzijde en onder de gootsteen van de kombuis.

De kookplaat is in het aanrechtblad geplaatst en heeft een Corian kookplaatdeksel dat bijdraagt aan de al ruime werkruimte rondom de gootsteen. De gootsteen heeft ook een Corian deksel. De magnetron is ingebouwd aan de buitenzijde. De koeling is achterin gemonteerd en is toegankelijk via een opklapbaar aanrechtblad. Een “voorraadkast” met gelamelleerde deur en verschillende planken scheidt de kombuis van het voorste V-berth gebied en huisvest het stereo systeem.

Toilet

• Massief kersenhouten deurpaneel
• Vormgegeven fiberglass vloer voor gemakkelijke reiniging. 
• Gevernist kersenhouten aanrechtblad met een ondergebouwde porseleinen gootsteen. 
• Grohe kraan/handdouche biedt warm en koud drukwater – houder voor douche bulkhead gemonteerd
• Sealand Vacu-Flush elektrische maritieme toilet is aangesloten op een 27-gallon aluminium holding tank en overboord afvoer
• Spiegel op de voorste bulkhead met kersenhouten frame. 
• Opslag wordt geboden door kersenhouten kasten boven en aan de buitenzijde van de wastafel, een lade met een kersenhouten front naast het maritieme toilet, en een kast onder de wastafel. 
• 110-volt stopcontact
• AC kanaal.
• Open port met scherm

V-Berth

• Een comfortabele dubbele slaapplaats wordt gevormd met een inzetstuk.
•  Gestoffeerde V-berth 
• Aangepaste geverniste kersenhouten kaartopslag op de bekledingszijden
• Opslagkasten onder de V-berth hebben een gemakkelijk toegankelijke kersenhouten drop-front deur aan bakboord
• Cederhouten hangkast bevindt zich net achter de V-berths aan stuurboord.
• (2) Stereo luidsprekers zijn gemonteerd aan bakboord en stuurboord op de voorste bulkhead.
• (2) Hella ventilatoren – aan bakboord en stuurboord bulkhead gericht naar achteren.
• Open dakluik met Ocean Air Sky scherm/zonnescherm.

Elektrisch

12-volt systeem

• (3) 12-volt accu's voor een totaal van 540-amps.
• Start – Twee 12-volt AGM Groep 31 accu's met 950 CCA-capaciteit –
• Huis – Twee 12-volt AGM Groep 4D accu's – 210-amps elk.
• Heavy-duty accu parallel schakelaar maakt noodstart mogelijk.
• 80-amp accu-alternator op de motor.
• 12-volt distributiepaneel bevat thermo-magnetische schakelaars, volt- en ampèremeter.

110-volt 30-amp AC elektrische systeem

• 110-volt walstroominlaat en relais.
• 50-amp walstroomkabel met Glendinning oprolbare stroomkabel.
• Victron Multiplus omvormer/oplader met 100-amp 12-volt multi-stage acculadercapaciteit.

Mechanische Apparatuur

• Twin Volvo D4 300 pk dieselmotoren - De stuurboordmotor is in 2015 vervangen. De bakboordmotor is origineel
• Hamilton 274 Jet Drives
• Twin ZF 63 transmissies
• 7” hydraulische boegschroef
• Hinckley op maat gemaakt JetStick controlesysteem is geïntegreerd met de boegschroef.
• Dubbele cilinder trimtabs met indicatorbediening bij het stuurwiel
• Volvo EVC toeren teller met LCD multifunctioneel display
• Brandstof-, olie druk- en watertemperatuurmeters.
• Alarmen voor hoge-lage oliedruk, en hoge motortemperatuur en hydraulische druk.
• Aangepaste Racor brandstoffilters. MA500MA met drukmeters, afvoerlijnen en watersensoren
• Algae-X 400 brandstofconditioners voor motoren en generator
• Handmatige hydraulische stuurpomp.
• 9KW Cummins Onan Generator - 461 uur.
• Airconditioning/verwarming: (1) 20.000 BTU AC-eenheid in de stuurhut en (1) 10.000 BTU-eenheid in de V-berth met uitgangen in de cabine, toilet en stuurhut.
• (3) Elektrische 1500-GPH 12-volt bilgepompen met vlotterschakelaars en hoogwateralarm
• Whale nood bilgepomp – gemonteerd in de cockpitlocker.
• In-line 12-volt automatische doucheputpomp.
• 27-gallon aluminium holding tank met afvoer overboord.
• 6-gallon roestvrijstalen boiler – aangesloten op walstroom en verwarmd door de motor.
• 40-gallon polyethyleen watertank.
• Totaal 220-gallon in 2 polyethyleen brandstoftanks
• Mylar-gecoate akoestische schuimgeluidsisolatie in de motorbox.
• Motorboxdeksel heeft dubbele pakkingen en een elektrische opvoer.
• Motorbox geforceerde luchtuitlaatventilator.
• Afgeschermde en geïsoleerde luchtinlaat
• Automatisch brandblussysteem voor de motorruimte, met automatische motorafslag.

NPYS Disclaimer12

Het bedrijf biedt de details van dit vaartuig te goeder trouw aan, maar kan de nauwkeurigheid van deze informatie niet garanderen of waarborgen, noch de staat van het vaartuig waarborgen. Een koper dient zijn agenten of zijn inspecteurs instructies te geven om de details te onderzoeken die de koper gevalideerd wenst te hebben. Dit vaartuig wordt aangeboden onder voorbehoud van eerdere verkoop, prijswijziging of intrekking zonder voorafgaande kennisgeving.