Bondway EX-11

Lay-out

Het onderste dek (Accommodatie voor maximaal 7 gasten) bestaat uit twee tweepersoons slaapkamers en één eenpersoons slaapkamer, plus één grote gastenbadkamer met bad en een zitkamer / mediaruimte. Dit niveau heeft internet- en wifi-verbindingen vanuit de salon erboven met bekabelde punten in elke kamer. Drie CTV's zijn geïnstalleerd en werken met internet en chromecast vanaf de mobiele telefoon van de gast.

De zitkamer heeft een opklapbare queensize slaapbank die kan worden gebruikt voor extra gasten. Elke kamer heeft voldoende opbergruimte voor koffers en hangruimtes. Alle kamers hebben een vergrendelbare persoonlijke opbergruimte in het hoofdeinde van het bed en er is een elektronische kluis in de eenpersoonskamer.

De eigenarenhut bevindt zich in de boeg. Het heeft een verhoogd kingsize bed dat in de boeg is ingebouwd en een kathedraalplafond dat het zeer indrukwekkend maakt voor de eigenaar of gasten. Er is een volledige ensuite badkamer met een ruime douche en genereuze opbergruimtes. Een elektronische kluis is verborgen onder de wastafel in de badkamer.

Het hoofddek wordt bezet door een grote salon die leidt naar een achterdek. Glazen concertina-deuren zorgen voor een volledige opening van de achterkant van de boot. Getinte ramen aan de zijkanten van deze kamer verminderen de middagwarmte en zware verduisteringsgordijnen en jaloezieën zijn geïnstalleerd. Er is een gastenwasruimte / dagtoilet toegankelijk richting de kombuis.

De bovenste dekken beschikken over een mezzanine keuken met panoramische getinte ramen, een eetkamer op het bovenste dek met een verbluffende epoxy rivier tafel die uitkomt op een groot overdekt terras met buiten dineren en een koelkast voor entertainment met glazen deuren.

Recente upgrades

De huidige eigenaren hebben Dannebrog in Thailand gekocht met de bedoeling het naar Langkawi te verplaatsen. Ter voorbereiding op de reis zijn de volgende upgrades uitgevoerd.

• De originele 450 mm schroef is geüpgraded naar 770 mm - wat resulteert in een betere brandstofefficiëntie bij lage toeren.
• Er is een lier toegevoegd en een nieuwe 52 kg roestvrijstalen anker, 10 mm ketting en touw
• Het ballast was oorspronkelijk 500 klei bakstenen, deze zijn verwijderd en 1000 kg zandzakken (drievoudig verpakt) zijn gebruikt. De meeste bevinden zich in de boeg met anderen aan de achterkant boven de schroefas.
• Een stabiliteitstest is uitgevoerd na de toevoeging van de extra ballast. Het resultaat toonde aan dat ongeveer 19,5 mensen met een gemiddelde van 90 kg elk aan één kant van het bovenste dek konden staan voordat de veiligheidslimiet werd overschreden. Het vaartuig is geregistreerd voor 12 personen.
• Het zwartwater systeem is geüpgraded om het relatief foutloos te maken. Een extra pomp is toegevoegd om de twee zwartwatertanks te bedienen. Schakelaars zijn geïnstalleerd om voor te bereiden op het afpompen of het openen van de klep.
• Een zwem- en veiligheidsladder is aan de achterkant geïnstalleerd, zodat toegang van het water naar het salondek mogelijk is.
• Een grote kompas is aangeschaft voor de stuurstand - niet permanent geïnstalleerd, maar kan dat wel worden als dat nodig is
• Een Garmin FF550 dieptemeter en GPS-kaartplotter is geïnstalleerd. Dit model maakt verbinding met AIS (niet geïnstalleerd). • Het roer en de bedieningselementen zijn gerenoveerd

Bij aankomst in Langkawi zijn er een aantal upgrades en onderhoudstaken uitgevoerd om de renovatie te voltooien.

• Alle 102 kleine inbouwlampen en enkele van de kastinbouwlampen zijn vervangen door LED's.

• De trapverlichting is vervangen door blauwe LED's

• De Beef Eater gas BBQ is geüpgraded om LPG via leidingen vanuit de cilinderopslag te hebben

• Het teakdek op en rond de boeg is verwijderd en opnieuw bewerkt in glasvezel. Dit bespaart op toekomstig onderhoud.

• Alle hardware op de harmonica glazen deuren is vervangen

• De meeste scharnieren op de keuken deuren en enkele kastdeuren zijn geüpgraded.

• Een waterfiltersysteem is toegevoegd bij de aanlegsteiger, om het steigerwater te filteren voordat het de boot binnenkomt. • Een snelwisselsysteem is toegevoegd aan het waterfilter in de machinekamer. Het hoofdfilter is een "whole house" filter, maar dit kan worden veranderd in een 5 micron lokaal filter voor wisseling of toegang voor reiniging.

• Het heldere werk - leuningen, toegangsdak, trappen zijn geschuurd en veranderd in teakolie afwerking om te besparen op toekomstig onderhoud (vaker maar sneller en geen schuren)

• Het BBQ-gebied is gerenoveerd en behandeld met een enkele epoxy coating op de vloer.

• De douchebak van de kapitein's hut is geüpgraded met nieuwe afvoeren en een roestvrijstalen afvoerbak. • De internetverbinding is geüpgraded met mesh Wi-Fi-dekking en meerdere zendpunten.

Recente upgrades (Meubilair en inrichting)

• Nieuwe leren lounge in L-vorm met verstelbare rugleuningen
• Nieuwe CTV's x 3 incl. een van de nieuwste Samsung 65” met automatisch aanpassende helderheid
• Nieuwe 5-delige aluminium frame buiteninrichting voor BBQ-deck • Nieuwe eettafel – Massief lokaal regenboom hout met epoxy rivier in het midden en 8 stoelen
• 5 nieuwe matrassen op het gastenverdiep met nieuwe beddengoed en “topper” voor degenen die van een zachter bed houden
• Verschillende salontafels en bijzettafels
• Vloerkleden – voor gastenverdiep, salon en kapiteinscabine • Kunstwerken, prints en foto’s.
• Alle nieuwe deursloten en sleutelkluis
• De gastenbadkamer heeft een veiligheidsbalk gekregen om mensen te helpen bij het uitstappen uit het bad

Voorgestelde tarieven

• 2 gasten MYR 1.530 per nacht inclusief continentaal ontbijt.
• 5 gasten MYR 1.800 per nacht inclusief continentaal ontbijt.

Met een geschatte bezettingsgraad van 30% kunnen de jaarlijkse inkomsten circa MYR 183.000 bedragen. Maandelijkse lig- en nutsvoorzieningen zijn MYR 3.300, wat resulteert in jaarlijkse bruto winsten van circa MYR 144.000.

Als eigenaar-operator zou een koper gezonde rendementen moeten maken terwijl hij geniet van het leven op het water op DONNEBROG.

Disclaimer

Het bedrijf biedt de details van dit vaartuig te goeder trouw aan, maar kan de nauwkeurigheid van deze informatie niet garanderen of waarborgen, noch de staat van het vaartuig waarborgen. Een koper dient zijn agenten of zijn inspecteurs instructies te geven om de details te onderzoeken die de koper gevalideerd wenst te hebben. Dit vaartuig wordt aangeboden onder voorbehoud van eerdere verkoop, prijswijziging of intrekking zonder voorafgaande kennisgeving.