Sumerset 21' x 106'

• Algemeen profiel: Lang, laag huisbootprofiel met brede boeg en een volledig achterdek; typisch drie hoofddekken: onderhuid/pontons, hoofdwoondek, bovenste flybridge/sky deck. Loopbruggen lopen de volle lengte aan elke kant met aanzienlijke boeg- en achterplatforms.

• Voorste dek & boeg: Brede boeg loungegebied met ingebouwde zitplaatsen, verwijderbare zonneterrassen, roestvrijstalen ankerroller en lier (elektrisch) vaak verzonken in een voorste kettingkast. Hoge relingen en roestvrijstalen leuningen voor veiligheid.

• Hoofd achterdek: Volledig achter entertainmentsgebied met hardtop of bimini-optie, geïntegreerde zit-/bankkasten, buiten grillstation of natte bar, opbergkasten en gemakkelijke toegang tot de zwem-/instapladder via de spiegel.

• Bovenste dekken / flybridge: Grote stuurstand met volledige instrumentatie en zitplaatsen voor gasten, schaduwrijke lounge, antislipdek, radarboog en montagepunten voor sat/communicatie-antennes. Vaak inclusief tweede BBQ, opslag en optionele bar.

• Loopbruggen: 21′ breedte zorgt voor brede zijdekken (ongeveer 2′–3′) met veilige leuningen en poorten aan boeg/achter.

• Buitenkanten: Marine-grade gelcoat of geverfde aluminium/stalen oppervlakken, roestvrijstalen afwerking, gehard veiligheidsglas op grote voorramen. Teak of synthetisch dek in drukbezochte gebieden is gebruikelijk bij mooiere modellen.

• Hardware: Zware dekcleats, roestvrijstalen leuningen, doorgebouwde fittingen. Fenderhangers en speciale opslag.

Rompen & Structuur

• Bouwtype: Sumerset huisboten gebruiken doorgaans gelaste aluminium of stalen rompen met geboxte dwarsliggers en pontonstijl drijfcellen (of gelaste perimeterromp) — de bouw varieert per model. De cabine/dekhuizen zijn doorgaans gebouwd van marine-grade multiplex met een buitenste huid van glasvezel of composiet; veel Sumerset boten gebruiken ook aluminium superstructuren voor gewichtsbesparing.

• Structurele hoogtepunten: Versterkte kiel en dwarsliggers, volle lengte stringers, meerdere waterdichte schotten in het pontongebied voor reserve drijfvermogen.

• Onderkant & bescherming: Slijtvast verf of opofferingszink op metalen rompen; sommige eigenaren voegen een rotsbeschermer of opofferingsrubrails toe.

• Stabiliteit: Brede 21′ breedte zorgt voor sterke initiële stabiliteit — comfortabel bij anker en tijdens activiteiten aan boord.

Mechanisch & Aandrijving

• Typische krachtbronnen: Veel huisboten van 100+ ft zijn uitgerust met dubbele buitenboordmotoren of inboard dieselmotoren. Voor een Sumerset 21×106 geconfigureerd voor betrouwbare cruise, zijn opties onder andere dubbele sterndrive V-8 Mercruiser/Mercury (Bravo) aandrijflijnen, of dubbele diesel inboards — bevestig exacte motoren op het vaartuig.

• Voorbeeld / vaak gevonden pakket: Dubbele Mercury Bravo aandrijvingen (V-8), bijpassende schroeven, hydraulische besturing en aanzienlijke trim-/kantelsystemen. (Als uw boot Mercury 5.0 Bravo eenheden en een 20 kW generator heeft, voeg dan die exacte specificaties toe aan de lijst.)

• Generator: Aan boord 20 kW dieselgenerator (stil, maritiem gecertificeerd) die AC-systemen en huishoudelijke lasten van stroom voorziet — passend om HVAC, keukenapparatuur en elektronica zonder walstroom te laten draaien.

• Brandstofsystemen: Grote geïntegreerde brandstoftanks die zijn afgestemd op lange ritten; brandstofvullingen aan bakboord en stuurboord met kruisverbindingkleppen.

• Motorruimte / toegang: Toegewijde motorcompartiment met toegangsluiken van volledige hoogte, geluidsisolatie, opvangbakken en afstandsbedieningen; brandblussysteem vaak geïnstalleerd.

• Sturing & thrusters: Hydraulische besturing en vaak boegthruster(s) of achterthruster voor manoeuvreren in krappe ruimtes op grote huisboten.

• Uitlaat & ventilatie: Waterlift dempers of natte uitlaatsystemen om motorgeluid te dempen; speciale motorruimte ventilatoren en inlaatventilatie.

Elektrisch & Elektronica

• 12V DC & 120/240V AC systemen: Dual-bank 12V batterij systeem (start- en huishoudbanken), acculaders/isolatoren, omvormer/lader om AC te leveren wanneer de generator uit is (grootte afhankelijk van eigenaar specificatie).

• Walstroom: Zware 50A/120/240V walstroominlaten, met slimme walstroombeheer en galvanische isolatie.

• Generator: Aan boord 20 kW generator met geluidsisolatie; automatische overschakelaar optioneel.

• Elektronica bij het stuur: Multifunctionele displays (GPS/chartplotter), VHF-radio, radar, diepte/snelheid, autopilot (indien uitgerust). Tweede station waarschijnlijk op flybridge.

• Verlichting: LED navigatielichten, beleefdheidsverlichting op het dek, verspreide binnen LED-armaturen, accent touwverlichting op de dekken.

• Entertainment: Geïntegreerd stereo met zonecontrole, cabine TV('s), satelliet TV/antenne voorzieningen, netwerkaansluitingen voor entertainment en mogelijk ingebouwde Wi-Fi versterkers.

Interieurindeling & Accommodaties

(Configuraties variëren door de semi-aangepaste aard — dit is een gedetailleerde typische indeling voor een 106′ Sumerset.)

• Hoofd salon (midden): Huge open woonkamer met panoramische ramen (vaak volledige hoogte voor- en zijramen), L-vormige leren of stoffen banken, salontafel, ingebouwde kasten, inbouwverlichting en dakramen in sommige indelingen. Vloeropties: hoogwaardig tapijt in loungegebieden, hardhout of vinylplanken in drukbezochte zones.

• Formele eetkamer: Toegewijde eetruimte voor 6–10—vaak naast de keuken, met een vaste of uitschuifbare tafel en opbergkast.

• Keuken: Volledige keuken met residentiële hoogte werkbladen, massieve oppervlakken (Corian of gelijkwaardig), 4-pits fornuis, convectie magnetron/oven, grote koelkast/vriezer (12V/AC combinatie of residentieel), dubbele roestvrijstalen gootsteen, veel opbergruimte en voorraadkast. Voldoende werkruimte voor maaltijdvoorbereiding en -servering.

• Master slaapkamer (voor of midden): King of queen bed, loopruimte, zijn & haar kasten, ensuite badkamer met volledige douche (of bad/douche), wastafel en hoogwaardige afwerkingen (houten kasten, massieve werkbladen). Grote ramen voor daglicht.

• Gasten slaapkamers: 2–3 extra slaapkamers — combinaties van eenpersoons- of tweepersoonsbedden, met speciale opbergruimte en leeslampen. Elke slaapkamer heeft doorgaans zijn eigen badkamer of deelt een goed uitgeruste gastenbadkamer.

• Bemanning/utility cabine: Op grotere huisboten is er vaak een bemanning/utility cabine met stapelbed(den) en aparte badkamer, vaak vooraan of nabij de motorruimte.

• Badkamers: Meerdere badkamers met porseleinen maritieme toiletten (vacuum of macerator systemen), gevormde glasvezel of betegelde douches, wastafelmeubels en ventilatoren.

• Wasserij: Toegewijde wasserijkast met gestapelde wasmachine/droger (ventiel of geventileerd) — gebruikelijk in lange termijn woonindelingen.

• Interieurafwerkingen: Combinatie van hoogwaardige houtsoorten (teak, kers, eik), satijn of glanzende vernis, geborsteld roestvrijstalen hardware, leren of hoogwaardige bekleding, en op maat gemaakte raamdecoraties. Trimdetails omvatten kroonlijsten, opstaande randen en inbouwaccentverlichting.

• Opslag: Voldoende opslag onder bedden en stoelen, speciale linnenkasten, opslag voor hengels en reels als vispakket, en een afsluitbare kluis in de master suite.

Systemen — Sanitair, HVAC & Veiligheid

• Vers water: Grote verswatertanks (vaak 200–800+ gallons voor grote huisboten) met een hogecapaciteit waterpomp, drukregelaar en in-line filtratie voor drinkwater.

• Warm water: Aan boord maritieme waterverwarmer (AC of dieselgestookt) met wal/generator verwarmingsopties.

• Sanitair: Opslagtanks met elektrische macerator afvoersystemen en overboordafvoer zoals van toepassing volgens lokale wetten; zwarte watertank niveausensoren en pompverbinding op het dek.

• HVAC: Meerdere split-systeem warmtepompen of centrale maritieme HVAC-units die zones aandrijven (salon, slaapkamers, flybridge A/C). Grote units zijn afgestemd op comfort voor fulltime wonen aan boord.

• Bilge & pompen: Meerdere automatische bilgepompen (hogecapaciteit) met alarmsysteem en handmatige backuppomp. Redundante bilge float schakelaars en gecentraliseerde monitoring.

• Brandblussing & veiligheid: Vaste CO2 of FM-200 motorruimte blussing (afhankelijk van het type motor), handbrandblussers in cabines en keuken, rook- en CO-detectoren, reddingsvesten en werpbare drijvers. Brandblussers en borden volgens de norm worden aanbevolen.

• Navigatie & veiligheidsuitrusting: Levensring, flares, hoorn, noodroer, EHBO-kit en noodbilgepompen.

Prestaties & Handling

• Cruise-eigenschappen: Met een breedte van 21′ en lange waterlijn is cruisen met gematigde snelheden comfortabel en brandstofefficiënt; ideaal voor meercruises en beschermde wateren. Niet bedoeld voor zware offshore zeeën.

• Top snelheid & economie: Sterk afhankelijk van aandrijving; grote huisboten geoptimaliseerd voor verplaatsing/krachtbalans — verwacht comfortabele cruisesnelheden in de midden tien (knopen) voor typische inboard/dieselconfiguraties; sterndrive/buitenboordpakketten kunnen sneller zijn maar gebruiken meer brandstof.

• Manoeuvreren: Boegthruster en dubbele aandrijvingen vereenvoudigen het aanleggen enorm; brede breedte vermindert rol bij anker; grote draaicirkel vergeleken met kleinere vaartuigen.

Typische Gewichten, Capaciteiten & Geschatte Specificaties

• Lengte totaal (LOA): 106′ 

• Breedte: 21′ 

• Diepte: Typisch 2′–4′ afhankelijk van rompen/pontonconfiguratie (schatting)

• Brandstofcapaciteit: 300–1500+ gallons (zeer variabel; bevestig tankgrootte)

• Vers water: 200–800 gallons (typisch voor wonen aan boord)

• Zwart water opslag: 100–400 gallons (afhankelijk van tanks & sanitair)

• Generator: Voorbeeld: 20 kW maritieme generator (gebruiker eerder opmerkte een 20 kW)

• Motoren: Dubbele Mercury Bravo sterndrijvingen of diesel inboards — bevestig exact model & uren.

• Elektrisch: 120/240 VAC walstroom (50A of 100A), omvormer/lader capaciteit varieert per installatie.

Onderhoud, Conditie & Inspectie Notities (wat kopers vragen)

• Structurele inspectie: Controleer op rompcorrosie, lasintegriteit, integriteit van het pontoncompartiment en tekenen van waterinfiltratie bij dekverbindingen & ramen.

• Motorruimte: Kijk naar olielekken, koelvloeistofverkleuring, schone ol monsters, draaiuren op motoren en generator; inspecteer uitlaatmanifolds en waterlift dempers.

• Elektrisch: Bevestig walstroombedrading, wal/generator overschakelaar werking, batterijconditie en functionaliteit van omvormer/lader.

• Sanitair: Bevestig integriteit van vers/zwarte watertanks, pompwerking en werking van maritieme toiletten (controleer op geuren).

• HVAC: Test alle zones op koeling en verwarming onder belasting (generator of wal).

• Cosmetisch: Bekleding, kasten, raamafdichtingen en staat van buitenste gelcoat/verf; eventuele zachte plekken in het dek.

• Documentatie: Titel, bouwerplaat, onderhoudslogs, onderdelenhandleidingen en eventuele recente inspectie- of uit het water rapporten.