Rampage 38 Express

Overzicht en Stappenplan

De 38' Rampage is een in de VS gebouwde express-stijl sportvisboot die is uitgerust met een middenconsole met een rechtopstaand elektronica-paneel en een vrijstaande teak ladderrug kapiteinsstoel.

Er is een effectieve Helm dek A/C en een bijna nieuwe 4-zijdige isinglass omheining. Aan de stuurboordzijde van de kapitein bevindt zich een tweede helmstoel gemonteerd op een kast met een opening deur naar een drank-ijsmachine en twee viskoffers aan de voorkant.

Net achter de helmstoel is er een riggingtafel met een kast eronder plus 3 viskoffers. Aan de bakboordzijde is er een L-vormige lounge die eronder de zelfvoorzienende A/C-eenheid huisvest. Het voorste gedeelte van deze lounge heeft een nette functie waarbij het kan worden uitgetrokken en gedraaid om naar voren te kijken, waardoor het effectief een 3e helmstoel wordt.

Net voor deze bakboordstoel is er een kaarttafelgebied met een open bovenopbergruimte en een veiligheidsgrijpreling op de tegenoverliggende console. De witte aluminium wrap-around voorruit heeft 3 voorruitwissers en een elektrisch te openen onderste middenventilatiegedeelte. De onderkant van de hardtop heeft verlichting en twee U-vormige veiligheidsgrijprelingen.

De Cockpit heeft een antislipdek met twee grote onderdek, verwijderbare viskoffers. Aan beide zijden zijn er cockpit coaming pads en achter is er een grote gevormde levend aasput met scharnierende deksels. Aan de stuurboordzijde is er een doorgangstransomdeur en poort.

Aan beide zijden van de voorste hoeken van de cockpit zijn er gevormde treden om de toegang tot de zijdekken gemakkelijk te maken (opslag eronder) en er zijn ook verse en zoutwater spoelhosen.

Het tacklecentrum heeft een aas riggingstation en een gootsteen met kast en vier grote tackle-lades eronder. Er zijn zes hengelhouders gemonteerd op de achterste torenbalk en nog twee op elke achterste torenpoot. Het hele brugdek heeft twee elektrische liftcilinders en kan worden verhoogd voor een geweldige toegang tot het motorcompartiment. Voor snellere motorruimcontroles is er een kleinere scharnierende luik in het midden van de helmdekvloer.

Klim omhoog aan de stuurboordzijde toren poot/ladder naar de bovenste helm op basis van de hardtop en gemakkelijk toegankelijk met een open zijkant en een extra grijpreling. De bovenste helm heeft een boogvormige hardtop schaduw en een in het midden gemonteerde, vrijstaande, gevoerde kapiteinsstoel met voetensteun.

Achter is er een grote L-vormige zitbankkussen met rugleuning. Dit is uniek voor een torenstation omdat je hier comfortabel drie extra mensen kunt laten zitten, naast de kapitein. De torenbedieningsbox heeft een volledig functioneel Raymarine-scherm evenals een VHF-commandomicrofoon, trimtabs en start/stopbediening.

De radar-dome en GPS-antennes zijn gemonteerd op de bovenkant van de buggy-top. Achter de rugleuning van de bank zijn er nog 5 hengelhouders en de dubbele spreidarmen zijn ook vanuit dit station opgesteld en hebben ook inklapbare achterbalken om hun luchtvaart te verlagen.

Een snelle run naar de voorsteck is er een aluminium boegrail en een gevormde glasvezel voorplecht met een zelftakkende elektrische ankerlier en voetpedaalbedieningsschakelaars. Bovenopening toegangsluik naar de opslaglocker voor het anker. De ankerlier kan ook vanaf de helm worden bediend.

Terug naar het helmdek, de ingang naar de cabine is via een 2-delige Lexan deur die naar achteren schuift aan de bovenkant en de onderste deur vouwt naar de zijkant.

De cabine is uitgerust met aantrekkelijke semi-glanzend afgewerkte kersenhouten kasten, deuren en panelen. Er is een stateroom aan de voorkant met een dubbele vrijvormige slaapplaats en aan de bakboordzijde is er een J-vormige dinette die kan worden omgevormd tot een 2e slaapplaats. Wanneer je naar beneden gaat via drie treden naar de laminaat teak en holly vloer, is de keuken onmiddellijk aan je rechterzijde met een Corian aanrechtblad, 2-pits kookplaat, rechthoekige onder-montage gootsteen met een geborstelde nikkel kraan. Boven zijn er drie kasten en eronder zijn er aanrechtverlichting. Hieronder zijn er nog drie kasten en aan de voorkant boven de gootsteen is er een flush gemonteerde Convection/Magnetron oven.

Vervolgens naar voren om de hoek is er een AC/DC Dometic koelkast met vriesvak en flush gemonteerd net boven is er een flatscreen TV. Er is een Panasonic DVD-speler bovenop de kast.

Aan de bakboordzijde van de cabine-ingangdeur zijn er 3 deuren met opbergkasten gevolgd door de J-vormige loungezitplaatsen met een rechthoekige kersenhouten dinette tafel. Achter deze zitplaatsen op een kersenhouten paneelwand zijn er enkele opbergrekken voor hengels met cove-verlichting erboven en aan de buitenzijde van de lounge.

Boven zijn er deuren die het hoofd elektrische schakelkast en schakelpaneel bedekken. Ook hier, richting het midden achter, zijn de AC-thermostaat en CO2-alarm. Aan de buitenzijde en boven de dinette komt natuurlijk licht binnen via 2 openende portlights die zich op de voorste dekhuizen bevinden en wanneer nodig zijn er mini-blinds om ze te verduisteren.

Vervolgens naar voren aan de bakboordzijde is de toegang deur naar het toilet compartiment dat een Corian wastafelblad en ovale gootsteen heeft en een nikkel kraan die overeenkomt met die in de keuken. Er is een toilet met vers water en een aparte douchecabine met een gevormde zitplaats binnenin en een schuifbare rookkleurige Lexan omheining. Boven de gootsteen is er een spiegel en kast, het plafond heeft een openend dekluik met een oprolbaar scherm/zonwering.

Vooruit is de stateroom die een met cederhout beklede hangkast heeft bij de ingang aan de stuurboordzijde. Aan de basis van deze kast is er een kleine, gevoerde stoel voor het omkleden en ernaast aan de binnenzijde zijn er twee grote lades onder het bed.

Natuurlijk licht komt dit gebied binnen via twee bovenste dekluiken. Een kleiner luik is net boven de hangkast en het andere is in het midden naar voren boven het bed, beide hebben oprolbare schermen/zonweringen. Dit bed heeft een dikke en comfortabele matras met een aantrekkelijke dekbed en verschillende decoratieve kussens.

Er is een Corian plank aan de stuurboordzijde van dit gebied met een kersenhouten leuning. Aan de bakboordzijde van dit gebied zijn er drie kersenhouten kasten en nog een lade. De voorste bulkhead heeft een ingelijste rookspiegel met verstelbare leeslampen aan beide zijden. Er zijn ook enkele extra opbergmogelijkheden voor hengels aan de stuurboordwand.

Romp- en Dekuitrusting

• Lier met voetpedaalbediening op de boeg of afstandsbediening vanaf het stuur
• Glasvezel voorsteven met roestvrijstalen ankerroller
• Fortress FX-19 aluminium anker met veiligheidskabel, 12' ketting en 120' gevlochten nylon lijn
• 2024 4-zijdige isenglass omhulsel
• Kantelbaar stuur met Edson roestvrijstalen 3-spaaks custom stuurwiel en snelheidsknop
• Bennett Trim Tabs, schakelaarbediening bij beide sturen
• Elektrische brandstofmeter bij het lagere stuur
• Elektrisch te openen ventilatieraam in het lagere midden van de voorruit
• Voorruitwissers
• Torentje heeft een gevoerde Tracy stuurstoel en Edson custom stuurwiel met knop
• Zoetwater- en zoutwaterwaskranen met slangen, één op elke voorste hoek van de cockpit
• Aansluiting voor waterinlaat aan de kade
• Doorloop achtersteven deur met buitenste vergrendelingshaak
• 2 zwemstappen op de achtersteven en een handgreep aan de stuurboordzijde van de achterstevend deur
• Ontvanger voor verwijderbare zwemladder

Visspullen en Cockpit

• Dubbele spreider steunen met inklapbare achterbalken
• 6 vlak gemonteerde hengelhouders in buitenste dekplanken
• 2 grote verwijderbare visdozen onder het dek
• Verwijderbare geïsoleerde aasdoos onder het dek
• Aas rigging station in het midden van het vistackle centrum met poly-snijplank, gootsteen en sproeikop
• Elektrische reel stekker
• Gaff, boothaak, borstelhandvat opslag onder de buitenste rand
• Onderwaterlichten
• 6 hengelhouders over de achterste steun van de hardtop en 2 meer op elke torenpoot
• 5 hengelhouders op de achterrail van het torenstation

Elektrisch Systeem

• 50amp walstroomkabel met Cablemaster elektrische kabelhaspel en aparte stroomonderbreker
• 12v DC elektrische systeem met hoofd elektrische stroomonderbreker paneel in de cabine met spanning en stroombelasting meters evenals batterijconditie-indicator
• 120/240v AC elektrische systeem met stroomonderbrekers op het cabinepaneel met walstroom/gen schakeling, spanning en lijnstroom meters
• Progressive Dynamics Intelli-power slimme automatische acculader, 12v, 50amp, 3-banks, PD-2150
• Batterijen in laminaatdozen
• Radiale batterij uitschakeling geschakeld in kasten op het stuurdek buiten, bakboord en stuurboord
• Ook op het hoofd elektrische paneel, Maxell ankerlier stroomonderbreker, water tank niveau meter, en Tankwatch holding tank niveau monitor
• Cockpit floodlights (2) in de achterrand van het hardtop gevormd
• Elektrische boiler
• Elektrische hoorn
• 12v aanstekerplug bij het stuur
• Walstroominlaatplug voor kabel-tv, telefoon

Mechanische en Loopuitrusting

• Smartcraft Diesel View LCD motor gegevensdisplay bij de lagere stuurstand
• ZF 285A transmissies met een reductieverhouding van 1,75:1
• Separ SWK-2000 primaire brandstoffilters en Separ generatorfilter
• Algae X brandstofzuiveraar
• De brugdek wordt elektrisch verhoogd op twee cilinders om volledige toegang tot het motorcompartiment te bieden met verlichting aan de onderzijde van het dek - een snelle toegangshatch voor motorruimcontroles bevindt zich net achter de stuurstoel
• 2 aluminium brandstoftanks met brandstofovergangsventielen en elektrische meter bij de stuurstand
• Druppelvrije schachtlogs
• Aquamet 22 schachten
• SeaStar Hynautic besturing
• Twee ventilatoren voor de motorruimte
• Fireboy FE-241 automatische brandblusinstallatie voor de motorruimte
• Reverso olie verversingssysteem
• Diamantplaat motorruimte vloer
• Omgekeerde cyclus airconditioning, 2 cabinezones en stuurdek eenheid
• Tecma zoetwater toilet
• C02- en rookalarm in de cabine
• Drie Rule 2000 bilgepompen en één Rule 1500 met vlotterschakelaars
• Ruw water zeezeefilters voor A/C en generator

Disclaimer

Het bedrijf biedt de details van dit vaartuig te goeder trouw aan, maar kan de nauwkeurigheid van deze informatie niet garanderen of waarborgen, noch de staat van het vaartuig waarborgen. Een koper dient zijn agenten of zijn inspecteurs instructies te geven om de details te onderzoeken die de koper gevalideerd wenst te hebben. Dit vaartuig wordt aangeboden onder voorbehoud van eerdere verkoop, prijswijziging of intrekking zonder voorafgaande kennisgeving.