MCP Tri-Deck

WALKTHROUGH

In het hart van de Braziliaanse invloed op het ontwerp van DESTINATION'S GFT-98 ligt een plattegrond die wijd open, gezinsgericht en, het belangrijkste, leuk is. Alle woonruimtes, evenals de trappenhuizen en gangpaden, zijn breed en ruim, waardoor de indruk ontstaat dat je op een veel grotere yacht bent. De eigenaren kozen voor een mix van lichtgekleurde stoffen, felgekleurde accenten en satijn afgewerkt esdoornhout om hun gasten uit te nodigen om te interageren in een informele, feestelijke en ontspannen sfeer. Over het uitgestrekte teak gelegd achterdek, zijn er grote glazen deuren die helemaal naar buiten kunnen schuiven, zodat het achterdek en de salon naadloos samenkomen. De salon, eetkamer en kombuis vormen het interieur van het hoofddek met een indeling die perfect is voor gezins- of formele entertainment. Voor een groot deel vanwege de ononderbroken overgang van het achterdek, is het hele hoofddek volumineus en ruim en leent het zich even goed voor een grote menigte als voor een rustige bijeenkomst.

Met een centraal kombuis in plaats van een landelijke keuken, heeft de GFT een ruime master aan dek met een en-suite badkamer (alleen douches). Als gezinsjacht zijn er drie queen-staterooms en één eenpersoons-stateroom, onder dek die zijn gecentreerd rond een grote foyer, wat onderdak biedt voor zeven extra gasten. Drie staterooms hebben een bank en een grote en-suite badkamer. Met bijna zeven voet vrije hoofdruimte en oversized portlights, hebben de onderdekken een heldere en ruime uitstraling die vergelijkbaar is met het hoofddek.

Door heel DESTINATION zijn de hoogwaardige afwerking, gedetailleerde inleg en op maat gemaakte timmerwerk allemaal kenmerken van de opmerkelijke evolutie van de interieurambacht van MCP Shipyard. Het elegante afwerkingswerk voldoet zonder twijfel aan de hoge verwachtingen van de luxe jachtmarkt. Dezezelfde gedetailleerde ambacht en open indelingsfilosofie worden doorgetrokken naar de bovenste dekken die toegankelijk zijn vanaf het achterdek of de salon via brede, teak trappen.

Voor veiligheid en gebruiksgemak heeft de 98 GFT een aparte stuurhut op het sky lounge dek met al het nieuwste apparatuur voor navigatie en monitoring. Wanneer een beter uitzichtpunt nodig is voor het aanleggen of navigeren in ondiepe ankerplaatsen in de Bahama's, heeft de kapitein ook een controlepost op het achterdek en een derde stuurstation op de flybridge. Natuurlijk zal hij veel gezelschap hebben op het flybridge zonneterras omdat de eigenaren zitplaatsen en zonbedden hebben geïntegreerd om te profiteren van het panoramische uitzicht.

Achter de stuurhut omvat het sky lounge dek een ander groot sociaal verzamelgebied, inclusief de binnenste sky lounge en het buitengebied. De binnenste sky lounge bestaat uit een groot dek en een handige dagtoilet. Het achterste zonneterras is beschikbaar om te ontspannen met een spectaculair uitzicht. De tender achter kan op elk moment worden te water gelaten om nog meer ruimte te creëren. Vooruit is er een grote, nieuwe op maat gemaakte natte bar voor service- en verfrissingsbehoeften. Op dit niveau hebben gasten veilige en handige loopdekken die leiden naar de Portugese loopbrug en het boeggebied.

Als je DESTINATION benadert vanaf een drijvend dok, zul je bijna zeker onder de indruk zijn van de hoge, expeditie-stijl boeg die lijkt op die van een veel groter jacht. Met meer dan 13 voet verticale afstand van de waterlijn, maakt de hoge boeglijn het vaartuig veiliger en comfortabeler wanneer het de ruwe zeeën ver van de kust in gaat. Om het "ga overal heen" mantra van de GFT te accommoderen, is de boeg uitgerust met twee grote 110 kg Rocna-ankers met 300 voet van 5/8" inch ketting en bijpassende 3-fase Maxwell 4500 lieren. En, voor het geval je denkt dat de boeg volledig aan functioneel ontwerp is gegeven, biedt de periferie van dit werkende voordek comfortabele, afgelegen zitplaatsen.

Aan de achterzijde van de jacht heeft DESTINATION een grote cockpit voor vissen en andere wateractiviteiten. De platte spiegel opent briljant op hydraulische cilinders om een groot zwemplatform te creëren en de boot tot een volle 98 voet uit te breiden, vandaar de titel GFT 98. Geïntegreerd in de stuurboordzijde van de cockpit is er een unieke en functionele hydraulische passerelle voor achterste, med-stijl, aan boord gaan. De cockpit heeft ook teakdekken en een hoogglans gelakte rand.

Naast al het superieure ontwerp en indelingsdetails, is de engineering van de boot zijn echte kracht. Gecoördineerd gebruik van ruimte biedt DESTINATION voldoende machinekamer en lazarette ruimte om al het noodzakelijke apparatuur voor onafhankelijk opereren over lange periodes in elk deel van de wereld te accommoderen. Het standaardontwerp en de specificaties omvatten Northern Light 32KW generators, een ASEA walomvormer, Alfa Laval brandstofcentrifuge, 4 waterdichte schotten, dubbele bodemrompen, zoetwaterafvoer van hoofdmotoren en generators, 1480 GPD watermaker, Freeman waterdichte deuren en luiken, CO2 brandblusinstallatie, gecomputeriseerd centraal monitoringsysteem, 12 vierkante voet Naiad stabilisatoren, Headhunter afvalwaterbehandeling, boegschroef en hekschroef.

Voor de avontuurlijke bemanning en eigenaar zijn de schroeven beschermd in tunnels achter een structureel versterkte kiel. Al deze elementen komen samen binnen een door Lloyd's goedgekeurd en geclassificeerd romp (Special Service Craft) die efficiënt genoeg is voor de Caterpillar C32 hoofdmotoren om gemakkelijk een kruissnelheid van 14 knopen te bereiken of efficiënt 2500 zeemijlen bij 10 knopen te varen.

EIGENAAR COMMENTAREN

Bestemming is de perfecte boot! Ik zou haar voor de rest van mijn jachtleven hebben gehouden, maar ik heb meer ruimte nodig voor onze groeiende familie. Voor 98' heeft ze veel volume en voelt ze meer aan als een 120'. MCP noemde de lijn een "Global Fast Trawler", wat perfect past. De yacht is ongelooflijk zeewaardig en haalt een gemiddelde snelheid van tieners. Ik zal haar missen!

ACCOMMODATIES

DESTINATION beschikt over een On-Deck Master Stateroom plus 4 extra Gast Staterooms. De 4e Gast Stateroom kan worden gebruikt als een Kapiteinscabine. Daarnaast is er een bemanningscabine met 3 stapelbedden.

Gast Cabines 1 & 2:

• Queen size bed
• Bank
• Eigen badkamer/douche

Gast Cabine 3:

• Eenpersoons stapelbedkamer die 1 kan slapen en open ruimte.
• Eigen badkamer en douche

Gast Cabine 4/ Kapiteinscabine:

• Queen bed
• Eigen badkamer met douche

Bemanningscabine:

• Dubbele stapelbedden en eenpersoons onderbed
• Eigen badkamer met douche

Bemanningslounge:

• Volledige bemanningslounge met zitplaatsen
• Koelkast
• Magnetron
• Gootsteen
• Vriezer

KEUKEN EN WASRUIMTE

Alle apparaten zijn van topkwaliteit roestvrij staal:

• Gaggenau glazen 4-pits elektrische kookplaat
• Thermador side-by-side koelkast/vriezer - (Nieuw 2024)
• Thermador oven, magnetron en warmhoudlade
• Nieuwe afzuigkap (2024)
• Bosch vaatwasser
• Twee (2) wasmachines en twee (2) drogers

ELECTRONICA EN NAVIGATIE

• Cat Vision-display geïnstalleerd in de stuurhut met LCD-monitor op de flybridge
• Star link
• RCL-100 zoeklicht
• Kahlenberg luchtfluit

VERMAAK APPARATUUR

Hoofd Salon

• Surround sound nieuwe HD TV met Star Link (2023)

Skylounge

• Luidsprekers in het plafond
• HD TV (2023)

Master Stateroom

• Nieuwe HDTV met Star Link (2023)

ELECTRICAL

• Twee (2) 32KW Northern Light Generatoren-1800 RPM in geluidsdichte omhulsels en enkele Racor-filters. Uren: Bakboord 8094 Stuurboord 5555
• De uitlaat is van het waterdruppeltype voor minimale geluidsoverlast.
• 3-fase 220 volt elektrisch systeem
• 110 V stopcontacten in de hutten
• Enkele 220 V stopcontacten door het schip
• ASEA Walstroomomvormer 30 kVA eenheid voor universeel stroomgebruik geleverd door één (1) 100 amp 3-fase kabel op een Glendinning Reel - Onderhouden 2025
• Één (1) 24V en één (1) 12V acculader
• De stuurboordgenerator wordt gebruikt voor de hydraulische pomp en schroefvoortstuwers, en de bakboordgenerator wordt alleen gebruikt voor het leveren van elektriciteit voor huishoudelijke diensten.

DECK EN HULL

• Volledige straal Hoofddek met een loopbrug rond de stuurhut en Portugese brug
• Flybridge Helmstation
• Nieuwe Gelakte Service Area
• Aangepaste hardtop geïnstalleerd op Flybridge met LED-verlichting 2017
• Hydraulische davit (Opacmare) - Onderhouden 2025
• Maxwell ankerlier (4500 - 3-fase 220V) bedient het Rocna-anker (110 kg) - opnieuw opgebouwd 2016 Onderhouden '23
• Freeman waterdichte motorruimdeur, Lazzarette-deur en voorpuntluik
• Achterste aanlegstation met bedieningselementen
• Twee (2) achterdek capstans van Maxwell (24VDC)
• Mediterrane stijl instap achter met hydraulische loopplank (Opacmare)
• 45 mm teak op het achterdek, cockpit en verbindingstrap
• Vier (4) onderwaterlichten
• Achterste wand van de cockpit zakt hydraulisch om een enorme zwemplatform te vormen

MECHANISCHE APPARATUUR

• Caterpillar C-32 hoofdmotoren (1652 pk) met ZF 3050 V-Drive transmissies (met trollingkleppen) en dubbele triple Racor filters
• Naiad 302 multi-Sea 2000 stabilisatoren met 12 vierkante voet vinnen
• Hele machinekamer bekleed met 2 inch glaswol stof bedekt met akoestisch schuim en geperforeerde aluminium platen voor warmte- en geluidsisolatie
• Wesmar boegschroef, Vortex V2-16, 45pk (werkt op SB-generator) - Onderhouden '23
• Wesmar hekschroef, Vortex V2-10, 20pk (werkt op SB-generator) - Onderhouden '23
• HRO 1480 GPD watermaker
• Headhunter toiletten en TW-HMX-511LP behandelingsafvoersysteem
• Marine Air gekoeld water A/C-systeem geleverd door drie (3) compressoren van elk 60.000 BTU en soft start frequentieomvormers
• Redundante bilge- en brandbestrijdingspompen aangesloten op de ankerwas vooraan
• Sea Chest geconstrueerd voor koelwater door de hele machinekamer
• Afta Laval brandstofcentrifuge
• Smeermiddel olie vervangingssysteem (950 G) met manifold voor hoofdmotoren, generators en versnellingsbakken
• Speciale zoetwateraansluitingen maken het mogelijk om hoofdmotoren, generators, airconditioningcompressoren, watermaker en ankerwas door te spoelen
• Duramax as- en roerafdichtingen

VEILIGHEID EN BRANDBEVEILIGING

• EPIRB, SART, levensrat, reddingsvesten en fakkels inbegrepen als basisveiligheidspakket
• Brandblussers
• Vast CO2-systeem
• Twee (2) brandslangen op het hoofddek voor brandbestrijding aan boord

UPGRADES

• Geremodelleerde 3e hut - Eén slaapplaats en wieggebied
• Verwijder jacuzzi
• Geolied servicegebied (2025)
• Installeer nieuwe tri-deck stuurstoelen en geoliede service station (2024)
• Hoofdhut verwijderd bidet, installeer nieuwe toilet en vloer. (2023)
• Nieuwe hoofdbord in de Master Stateroom (2024)
• Upgrade TV's naar HD en Star Link (2023)
• Service ASET stroomomvormer (2025)
• Nieuwe koelkast in de lazerette (2025)
• Werkblad in de kombuis - Nieuwe koelkast (2024)
• Rompgelakt (2024)
• Onderkant geschilderd en service (2024)
• Vernis (april 2025)
• Vervangen chillers (2023)

Flybridge

• Nieuwe zitplaatsen voor de stuurstand (2024)
• Prachtige vernisafwerking met nieuwe bar koelkast

Bridge Deck

• Natte bar met 2 uittrekkoelkasten en nieuwe gootsteen. Vernisafwerking (2024)
• Sky lounge - Nieuwe vernis bureau (2023)
• Kombuis - Wijnkoeler
• Eettafel vernis (2023)
• A/C chillerleidingen isolatie vervangen (2024)
• A/C luchtvergrendelingssystemen geïnstalleerd op alle luchtbehandelaars - (2024)
• Schimmel verwijderd/service (2024)
• Ongedierte verwijderd/service (2024)
• Grijze tank gereinigd (2024)
• Afvalwatersysteem onderhouden (dec. 2024)
• A/C en generator rauwe waterwaarden vervangen (dec. 2024)
• Nieuwe uitlaat slang (sept. 2023)

UITSLUITINGEN

Persoonlijke bezittingen van de eigenaar, (Lijst van te verstrekken items). Een potentiële koper moet ervan uitgaan dat alle items die niet specifiek in deze lijst worden vermeld, zijn uitgesloten van de verkoop.

Disclaimer

Specificaties en details van dit vaartuig worden te goeder trouw verstrekt voor informatieve doeleinden. Gegevens over de specificaties, operationele kenmerken en de staat van het vaartuig zijn verkregen uit bronnen die als betrouwbaar worden beschouwd, maar worden niet gegarandeerd door de eigenaar of makelaars. De koper aanvaardt de verantwoordelijkheid om alle snelheden, capaciteiten, verbruiken en andere metingen die hierin zijn opgenomen en anderszins zijn verstrekt te verifiëren en stemt ermee in zijn agent of inspecteur instructies te geven om dergelijke details te bevestigen vóór de aankoop. Het vaartuig wordt aangeboden onder voorbehoud van eerdere verkoop, prijs- en voorraadwijzigingen en intrekking van de markt zonder kennisgeving.

 

Motoruren zijn op de datum van de oorspronkelijke vermelding en zijn een weergave van wat de vermelding makelaar door de eigenaar is verteld en/of de werkelijke aflezing van de motoruurmeters. De makelaar kan en garandeert de werkelijke uren niet. Het is de verantwoordelijkheid van de koper om de motoruren, impliciete of andere garanties en grote revisies, evenals alle andere vermeldingen op de vermelding brochure te verifiëren.