Fleming 65

SALON

Bij het betreden van de achtersteck via de dubbele deuren ben je onmiddellijk onder de indruk van de ruimtelijkheid en ambiance van de salon. De zachte ultra-lederen hemelbekleding, in combinatie met de teak handrail en teak kasten, roept gevoelens van warmte en ontspanning op. Met bijna 19' breedte biedt de salon voldoende ruimte om gasten te vermaken. De open indeling van de salon omvat de keuken en balanceert perfect schaal met functie.

In de achterste hoek aan stuurboord bevindt zich een natte bar met een granieten blad, een roestvrijstalen gootsteen, opslagplanken erboven en een drankkoelkast eronder. Vooruit van de bar staat een relaxstoel en een hoekbank die langs de stuurboordzijde loopt en naar binnen wikkelt langs de rand van het keukenblad.

De stuurboordzijde heeft een extra credenza met een grote teak tafel en twee D-stoelen die een dinette vormen. Vooruit van de dinette en de stuurboordbank bevindt zich een ingebouwde wijnkoeler naast de koelkast van de keuken. Achter de stuurboordbank bevindt zich een hoek entertainmentkast met een 32” HD TV op een uitschuifbare lift.

• 32” HD TV geïnstalleerd op uitschuifbare lift (2021)
• KVH HD7 TracVision TV antenne (2021)
• Bekabeld voor satelliettelevisieontvangers
• Russound audio/video bedieningspaneel met 6 zones
• Salon luidsprekers
• Granieten bar met roestvrijstalen gootsteen, mini koelkast (2024), & bovenliggende glazen opslag—aan de achterste hoek van de salon aan bakboord
• Relaxstoel aan bakboord
• Hoekbank langs de bakboordzijde
• Extra bank aan stuurboord—dinette opstelling
• Teak eettafel aan stuurboord
• (2) D-stoelen met opslag erin
• Wijnkoeler aan stuurboord (2024)
• Phantom wegklapbare schermdeur & rolluik voor de salon deuren
• Teak & holly vloer met tapijt (nieuw tapijt 2021)
• Alle nieuwe hemelbekledingen door de hele boot (2022)
• LED plafondverlichting geïnstalleerd door de salon & keuken (2022)

GALLEY

De ruime kombuis heeft granieten aanrechtbladen en is uitgerust met een roestvrijstalen dubbele spoelbak, afvalverwerking, een convectiemagnetron boven, inductie kookplaat met vier branders, oven eronder, afvalpers en een volwaardige koelkast aan stuurboord. Verschillende opbergkasten en compartimenten vullen de rest van de kombuis, waaronder een uitschuifbaar opbergcompartiment net voor de kookplaat dat plaats biedt aan een volledige reeks kookgerei. Een servieskast en kleine voorraadkast aan de stuurboordzijde bieden extra opbergruimte en ook een handige serveertafel voor de ochtendkoffie.

• GE convectiemagnetron (2021)
• Inductiekookplaat met 4 branders (2023)
• Miele oven
• Roestvrijstalen dubbele spoelbak met mengkraan
• Instahot gefilterde waterdispenser
• Insinkerator afvalverwerking
• Broan afvalpers
• Granieten aanrechtbladen
• GE side-by-side koelkast—roestvrij staal (2021)

ACCOMMODATIES

De indeling van de accommodatie heeft een centrale doorgang die door de jaren heen zeer gewild is gebleken in de Fleming-lijn. Deze indeling draagt bij aan een gemakkelijke en handige doorstroming van verkeer door het geheel, en maakt het ook mogelijk om de volledige lengte van de boot te waarderen van de voorste bulkhead tot de spiegel. De indeling biedt een gastenhut met twee bedden aan stuurboord, een hut met drie bedden aan bakboord, en een en-suite masterhut aan de voorkant. De accommodaties zijn afgewerkt in teak met een ultra-lederen plafond en bieden groot comfort en gemak zonder steile trappen om te onderhandelen. Russound audio/video bedieningspanelen zijn verspreid over de hutten en centraal gelegen in de gang achter een schuifdeur van teak bevindt zich de volwaardige 220V wasmachine en aparte droger. Alle plafonds voor de hutten en muren zijn in 2022 vervangen.

De masterhut omvat een queensize eilandbed, een indeling die toegang vanaf beide zijden van het bed mogelijk maakt. Het verzonken dakraam boven, in combinatie met portlights aan beide zijden, zorgt voor natuurlijk licht in de hut. Voldoende opbergruimte is te vinden via hangkasten aan beide zijden, lades en planken. Verdere opslag wordt gerealiseerd via een grote ruimte onder het eilandbed die kan worden ondersteund met gasgeassisteerde steunen. Aan de achterste stuurboordwand bevindt zich een bureau en boven de muur is een 32” TV (2021) gericht op het bed. De toegang tot de en-suite master badkamer bevindt zich in de achterste hoek aan bakboord van de hut.

Zowel de master- als de gastenbadkamers zijn uitzonderlijk ruim met royale glazen en roestvrijstalen douchecabines. Hansgrohe-armaturen en granieten werkbladen complementeren de bijpassende granieten vloer in de één stuk gevormde fiberglass douches.

De bakboordhut heeft twee eenpersoonsbedden gescheiden door een nachtkastje. Een derde uitschuifbed kan worden gevonden aan de bovenste buitenwand. Een grote hangkast met lades bevindt zich voor het buitenste bed, samen met een spiegelkast/bureau en een muur gemonteerde TV (2022). Extra opslag wordt geboden door bovenste planken en lades onder elk bed. De stuurboordhut heeft stapelbedden die over elkaar zijn geplaatst. Onder het bovenste bed bevindt zich een hangkast, die samen met de andere lades en planken voldoende opbergruimte biedt, zelfs voor de langste reizen.

PILOTHOUSE

De stuurhut is het zenuwcentrum van de Fleming en is gescheiden van de activiteiten in de rest van het vaartuig, maar het blijft slechts een paar korte stappen van de salon. Het voorste consolegebied is ontworpen om een volledige reeks van de moderne elektronica van vandaag te huisvesten, en er is gemakkelijke toegankelijkheid ingebouwd om service en toekomstige upgrades mogelijk te maken. De elektrische distributiepaneel zijn onder de hoofdbedieningen en zijn scharnierend en verlicht voor toegang en service.

De zichtbaarheid naar voren en naar bakboord en stuurboord is uitstekend, en de twee schuifdeuren openen naar de brede zijdekken van de Portugese brug. De traditionele teak- en hulstvloer is standaard met een op maat gemaakte tapijt erbovenop. Aan de achterzijde van bakboord is een hoekbank en tafel die een uitstekend uitzicht biedt tijdens het varen. Een kaartentafel met lades aan stuurboord biedt opslag- en werkruimte voor kaarten, vaarboeken, verrekijkers en andere navigatie-instrumenten. Achter deze stuurboord kaartentafel bevindt zich het dagtoilet van de stuurhut. Een Stidd stuurstoel en een groot roestvrijstalen stuurwiel met teakafwerking maken de stuurhut van deze ultieme cruisejacht compleet.

• Groot onderhoud van navigatie-elektronica en consoleverbetering voltooid in 2021 met bijna alles vervangen
• Furuno 6’ open array radarantenne—DRS6ANXT (2021)
• Furuno TZTouch2 Black Box (2021)
• (2) Furuno 24” monitors—MU240T touch displays —bedraad om Furuno TZT2BB weer te geven (2021)
• Furuno TZT16 MFD—stuurboordzijde van console (2021)
• Bahama's & Oostkust vector kaarten geladen
• (2) Furuno F170 data-organizer eenheid (2021)
• Furuno GP-33 (2021)
• DFF3D dieptemeterbox & transducer (2021)
• Furuno NavPilot autopilot (2021)
• Furuno AIS FA170 (2021)
• BBWx4 Sirius weer module (2021)
• (2) Icom VHF M604 (2021)
• Roestvrijstalen & teakaccenten stuurwiel
• Glendinning motorbediening
• (2) CAT digitale motor displays (2021)
• ABT proportionele boeg- en hekthrusters
• ABT stabilisatorbediening
• FLIR M324C dual payload thermische kleurencamera (2021)
• ACR zoeklichtbediening
• (4) CCTV-camera's met Ikegami-monitor boven met NVR (2021)
• KVH SAT-telefoon met V-3-HTS-systeem (2021)
• 19” TV—bakboordzijde van console (2021)
• Pepwave WiFi-systeem (2021)
• Russound audio/video bedieningspaneel
• Afstandsbediening voor omvormer
• Ritchie kompas
• Hoornbediening
• Stidd stuurstoel —met aangepaste armleuning Furuno bediening (2021)
• Verhoogde hoekbank met verstelbare teak tafel in de achterste hoek aan bakboord
• Stuurhut dagtoilet aan stuurboordzijde
• Stappen omhoog naar flybridge toegang

FLYBRIDGE

De flybridge is gemakkelijk toegankelijk vanuit de stuurhut of via een trapladder vanuit de cockpit. De tweezitter bovenste stuurconsole bevindt zich aan bakboord, gescheiden van de rest van de flybridge en iets verhoogd voor een betere zichtbaarheid. De achterkant van de elektronica-console kan openklappen voor gemakkelijke toegang vanuit de stuurhut. Verder naar achteren van de helm langs de bakboordzijde bevindt zich een mini-koelkast, BBQ-grill en een bank. De tegenoverliggende stuurboordzijde van de flybridge heeft een grote U-vormige bank met een vaste teak tafel. Als je naar het antislip achterdek van de boot gaat, vind je het achterste controlestation en een luik, met een trapladder naar de cockpit, aan de bakboordzijde. De tender met gemonteerde tendersteunen en davit zijn allemaal aan de stuurboordzijde van het bootdek te vinden.

Flybridge Helm:

• (2) Furuno NavNet TZTouch16 MFD standalone eenheden —16” touchscreen displays (2021)
• Furuno Navpilot autopilot (2021)
• Furuno FI70 data-organizer eenheid (2021)
• Icom VHF M506 (2021)
• FLIR thermische camera controle (2021)
• (2) ACR zoeklicht controle (2021)
• Motor Start/Stop
• Roestvrijstalen stuurwiel & roerindicator
• Glendinning motorbediening
• (2) CAT digitale motor displays (2021)
• ABT stabilisator controle
• ABT boeg- & hekthruster controle
• Auto ankerbediening
• Richie kompas
• Russound audio/video controle

Flybridge & Bootdek:

• Fiberglass hardtop met scharnierende mast boven
• Plexiglas voorruit met roestvrijstalen leuning
• Antislip flybridge & bootdek
• Stuurconsole met motorbediening, navigatie-elektronica, & bankhelmstoel
• Isotherm koelkast (2024)
• Flybridge BBQ-grill
• Bank aan de bakboordzijde
• Stuurboord U-vormige wrap-around bank
• Vaste teak tafel aan stuurboord (afgekrabd en opnieuw gelakt in 2022)
• Laag niveau LED sfeerverlichting onder de zitplaatsen
• Zoetwater afspoelen
• Tender: 13.5’ Nautica RIB met een 40pk Honda & tenderhoes (gereviseerd 2023)
• Steelhead 1.500lb hydraulische davit met elektrische rotatie, slewing, en hijsen
• Switlik 6-persoons reddingsvlot—gemonteerd aan stuurboord
• McMurdo EPIRB G8 (2023)
• Luik en trapladder naar de cockpit
• Achterste dokstation met motor- & thrusterbediening

DECK & CONSTRUCTIE

In overeenstemming met alle Vlamingen is de romp handmatig gelegd van massief glasvezel, versterkt met een rooster van stringers en frames. Vinylesterhars wordt boven en onder de waterlijn gebruikt, met verdere bescherming onder de waterlijn door epoxy-barrières. Propeller tunnels zorgen ervoor dat de diepgang laag blijft voor het cruisen in de Bahama's, terwijl de aandrijflijn wordt beschermd door een volle kiel die met schuim is gevuld en aan de bovenkant is voorzien van glas om deze van de romp te isoleren.

Op het dek heeft ze de vertrouwde natuurlijke teak loopdekken die we gewend zijn te zien op alle Vlamingen, met hoge relingen en een Portugese brug die veiligheid biedt voor zowel kinderen als huisdieren. De verhoogde antislipkoffer van het voordek heeft opbergluiken die uitstekend werken voor reserve lijnen en boot haken. Voor de koffer is de toegang tot de ankerlocker, die ketting herbergt en ook een goede opbergruimte is voor de grotere fenders. Bijzondere aandacht is besteed aan het gemak en de veiligheid waarmee de zware grond tackle wordt neergezet en opgehaald. Het ankerplatform accepteert twee ankers, die elk kunnen worden bediend met een handbediening op het platform of met lierbediening bij zowel de stuurhut als de flybridge stations.

Brandstoftanks zijn handig gelegen aan elke kant onder de treden naar de Portugese brug. Een hogesnelheidsoverdrachtpomp en grote overdrachtleidingen vergemakkelijken het tanken. De ruime cockpit heeft ingebouwde zitplaatsen door middel van hoekkasten met dubbele kabelmeesters erin. Cockpitbediening is gelegen aan stuurboord van de salon deuren, terwijl opslag aan bakboord is, onder de trapladder naar de flybridge. Vergrendelbare cockpitluiken met pakkingen bieden toegang tot de machinekamer en ruime lazarette. Toegangsdeuren zijn aan beide zijden op het cockpitniveau en bieden lagere toegang dicht bij de waterlijn. Ondertussen geven extra poorten aan beide zijden van de verhoogde Portugese brug de optie voor een hoger toegangspunt.

• Bouw volgens de Europese CE-certificeringseisen voor oceaanklasse
• Handmatig gelegde massieve glasvezel romp
• Integrale gegoten bescherming met roestvrijstalen rubrail
• Gesimuleerde planken groeven in de romp
• Glasvezel brandstoftanks
• Geoliede teak caprails, opbouwplanken en handgrepen op het voordek (opnieuw gedaan 8/2024)
• Natuurlijke teakdekken door het hele schip—cockpit, zijdekken en Portugese brug
• Antislip voordek & koffer met opbergluiken
• Gevoerde zon-lounge op het voordek—verwijderbaar
• Boegpulpit - (2) Maxwell hydraulische lier
• Primaire Anker: 132lb roestvrijstalen CQR met 400’ van 7/16” acco gegalvaniseerde ankerketting
• Secundair Anker: 80lb roestvrijstalen CQR anker met 300’ 7/16” ketting
• Vooruit verbinding met de wal
• (2) Hengelhouders ingebouwd in de cockpit opbouwplanken
• Antislip zwemplatform met (4) standaard handgrepen & zwemladder
• Roestvrijstalen handgrepen langs de binnenzijde en grepen door het hele schip
• (4) Zij-ingangspoorten op twee verschillende niveaus
• Stuurboord cockpitbedieningsstation: Glendinning bedieningen, thrusters, motor start/stop
• Bakboord cockpit opbergkast onder de trapladder naar de flybridge
• (2) Achterste kabelmeester walstroom in cockpit hoekkasten met afstandsbediening
• Warm & koud zoetwater afspoel douche—cockpit
• Voor & achter - zoet & ruw water slang aansluitingen
• Toegang tot de hoofdmachinekamer & lazarette toegang via cockpitluiken
• Radarboog, glasvezel hardtop, & op maat gemaakte scharnierende mast boven (mast nieuw in 2021)

MECHANISCH

De machinekamer is toegankelijk via een luik achter de salon deuren, door de buitenkant naar beneden leidend naar de ovale, onderzeeër-stijl, machinekamerdeur met kijkvenster. Systemen en engineering zijn een opvallend kenmerk van alle Fleming Yachts, waarvan de filosofie altijd is geweest om alleen het beste beschikbare materiaal voor de klus te kiezen en ervoor te zorgen dat het gemakkelijk toegankelijk is voor onderhoud. Om het extreem lage geluid en de vibratie te bereiken waarvoor Flemings bekend staan, zorgen Aqua-Drive schachtisolatiesystemen ervoor dat de duwkracht direct naar de romp wordt overgebracht en isoleren ze de motor door gebruik te maken van zachte motorsteunen.

De lazarette herbergt de watertanks, stuurinrichting en airconditioningcompressoren, terwijl er ook voldoende ruimte is voor het opslaan van vaargerei zoals reserveankers, lijnen, fenders en onderdelen. Het hebben van de A/C-compressoren hier in plaats van in een hete machinekamer verbetert de prestaties en efficiëntie en minimaliseert geluid. Bovendien zijn alle batterij-isolatieschakelaars toegankelijk van buiten de machinekamer.

• (2) CAT C-15 met elk 865 pk (~ 3.275 uur)
• Twin Disc transmissies
• Aqua-Drive schachtisolatiesysteem
• (4) Racor brandstoffilters
• Reverso olie verversingssysteem
• Hoge volumepomp voor brandstofoverdracht
• Glendinning motorbediening
• Hynautic hydraulische stuurinrichting
• ABT hydraulische boeg- en hekthrusters
• ABT hydraulische stabilisatoren
• Handmatig/automatisch brandblussysteem
• (4) Brandstoftanks van glasvezel (1.700 Gal Totaal)
• (2) Polypropyleen watertanks (400 Gal Totaal)
• Vuilwatertank (330 Gal Totaal)
• FCI Q-Max watermaker
• Omgekeerde cyclus 6-zone airco met SMX-bediening
  • Gastenverblijf AC vervangen (9/2024)

Elektrisch:

• Stbd gen: Onan 27,5 KW eQD (~ 1.810 uur)
• Port gen: Onan 17 KW eQD (~ 830 uur)
• 220V AC elektrische service
• 24V DC elektrische service
• (2) 3.000 watt Outback omvormers (nieuw 2021)
• (2) Charles Iso-boost transformatoren (nieuw 2021)
• AGM Lifeline batterijen voor elke bank (nieuw 2022)
• MasterVolt oplader 12/240v (nieuw 2021)
• Voordek walstroomaansluitingen—50 amp
• (2) Glendinning kabelmeester—50 amp (achterste walstroomaansluitingen)
• E-kamer & lazarette AC en DC verlichting (LED-lampen toegevoegd 2024)

ANDERE

Cruising Equipment:

• Reders
• Docklijnen
• Fenders
• Waldraden (50A, 220V)
• Signaalset
• Switlik 6-persoons reddingsvlot
• MacMurdo EPIRB G8 (2023)

Canvas & Andere:

• Flybridge stuurwiel & bankhoezen
• Flybridge bankhoezen
• Tenderhoes (nieuw 2024)
• Achterstation hoes (nieuw 2023)
• Flybridge tafelhoes
• De meeste canvas hoezen opnieuw gedaan in 2021

Uitsluitingen:

Het volgende wordt niet overgedragen in de verkoop

• Alle persoonlijke bezittingen van de eigenaar, uitrusting, gereedschap, kunstwerken, decoratie, dekmeubilair, keukenware, enz.
• (2) Naamplaten

Disclaimer

Het bedrijf biedt de details van dit vaartuig te goeder trouw aan, maar kan de nauwkeurigheid van deze informatie niet garanderen of waarborgen, noch de staat van het vaartuig waarborgen. Een koper dient zijn agenten of zijn inspecteurs instructies te geven om de details te onderzoeken die de koper gevalideerd wenst te hebben. Dit vaartuig wordt aangeboden onder voorbehoud van eerdere verkoop, prijswijziging of intrekking zonder voorafgaande kennisgeving.