American Tug 41

Accommodaties

De eerste indruk van de American Tug is de kwaliteit van het interieur. Zodra je vanuit de achterste cockpit de salon binnenstapt, word je onmiddellijk omringd door prachtige timmerwerk. De vinylplanken vloer en Ultraleather zijn warm en uitnodigend. Deze boten voelen goed aan en zijn robuust gebouwd voor mensen die met hun boten varen; dit zijn geen dokkoningin.

De salon heeft grote ramen die het interieur met licht vullen. Je kunt naar voren kijken voorbij de kombuis naar de verhoogde stuurhut; het is dit open gevoel dat het interieur geweldig maakt voor entertainment. Een L-vormige bank is aan de stuurboordzijde, met een nieuwe opvouwbare tafel (2025 versie gemaakt door American Tug) die kan worden uitgebreid om zes personen te plaatsen. Aan de bakboordzijde is er ruimte voor een stoel en een poef met ruimte over.

De kombuis bevindt zich aan de voorkant en aan de bakboordzijde. Het entertainmentcentrum is gelegen op de voorste wand aan de stuurboordzijde.

Een paar treden omhoog naar de verhoogde stuurhut. American Tug maakt optimaal gebruik van de grote "stack", het kenmerkende kenmerk van een sleepboot, en biedt voldoende hoofdruimte boven deze trappen. De stuurhut is groot, open en biedt volledige zichtlijnen van 360 graden. Er zijn schuifdeuren aan zowel de bakboord- als de stuurboordzijde. De bakboordzijde van de stuurhut heeft extra zitplaatsen voor drie. Aan de stuurboordzijde is er een bureau, perfect voor reisplanning of remote werk. Een Bentley stuurstoel staat op de middenlijn.

Voorin is de gastenhut met een queen pullman bed. De gastenhut heeft een privé toilet met een douche van volledige grootte. Voldoende opbergruimte en goede ventilatie zijn aanwezig. Een hangkast van volledige grootte biedt uitstekende opslag voor lange cruises.

De hoofdhut ligt een paar treden lager en heeft een queen bed dat rondom toegankelijk is, een zeer groot privé toilet en douche, en negen volledig opgehangen lades plus een hangkast met cederhout.

4 onafhankelijke omkeerbare verwarmings- en airconditioningsystemen zijn door het hele schip geïnstalleerd. Er zijn drie extra 110-volt verwarmers, allemaal onafhankelijk geregeld om het warm te houden in de haven of in het laagseizoen.

Het timmerwerk is van een warme houtsoort.

Salon:

• Grote L-vormige bank
• Pedestal tafel met opvouwbare functie
• Entertainmentcentrum

Hoofdhut:

• Groot queen eiland bed
• - valance erboven met/ discrete LED-verlichting
• Volledig opgehangen lades - negen
• Nachtkastjes - voor hem & haar
• Hangkast - met cederhout
• Roestvrijstalen portlights - 2 stuks

Hoofdhut toilet

• Groot wastafelblad met gevormde Granicoat wastafel
• Elektrisch toilet
• Houten vloer
• Grote douchecabine
• Roestvrijstalen portlights 2 stuks

Gastenhut:

• Pullman queen gastenbed
• Bomar dakopening luik
• Opslag onder de voorste hut

Gasten toilet:

• Groot wastafelblad met/ gevormde Granicoat wastafel
• Elektrisch toilet
• Houten vloer
• Grote douchecabine
• Roestvrijstalen portlights 1 stuk
• Bomar dakopening luik

Stuurhut:

• Geweldige 360-graden zichtbaarheid
• Bentley stuurstoel
• Zitplaatsen voor 3 aan bakboord
• Vitrofrigo ijsmachine
• Deuren aan bakboord & stuurboord
• Zes openende portlights
• Elf ramen
• Ontdooiapparaat - 240 watt
• Leeslampen voor passagiers
• Rode lichten voor nachtelijke navigatie

Verwarming en airconditioning:

• 4 onafhankelijk geregelde omkeerbare verwarmings- en airconditioningsystemen voor comfort in het hele schip
• 3 stuks King 120-volt AC elektrische verwarmers
• - Gelegen in Salon, Hoofd- & Gastenhut
• 240-watt DC ondooiapparaat op de voorste ramen van de stuurhut

Keuken

De American Tug 41 heeft een U-vormige kombuis met een mooi eiland, ideaal voor het bereiden van familiegerechten of voor vermaak. Het gevormde Granicote aanrecht heeft een diepe dubbele gootsteen, een gevormde achterwand en leuningen voor eenvoudig onderhoud.

Een drie-pits Force 10 LPG-kookplaat en oven zijn gemonteerd op het voorste aanrecht met een afzuiging naar buiten, aangevuld met een Sharp magnetron. Een grote koelkast bevindt zich nabij de middenlijn. Grote laadladen en opbergkasten bieden geweldige opslag. Rijkelijk licht en geweldige ventilatie worden verzorgd door een speciaal port-side raam.

• NovaKool in de kombuis
• Virtofrigo ijsmaker in de stuurhut
• Force 10 3-pits kookplaat & oven - Propaan
• Power afzuigventilator afgedekt naar buiten
• Tweeling grote gootstenen - gevormd
• Granicote gevormde aanrechtbladen
• -gevormd in achterwand en leuningen
• Topkwaliteit keuken-houtwerk gemaakt door American Tug
• Rijke opbergkasten & laden
• Galleymate Barbecue op de achterste rand van de kap
• BBQ aangesloten op de LPG-tank van het schip

Elektronica

Valkyrie is uitgerust met elektronica die het beste van elke functie presenteert. Ze is geconfigureerd met het oog op gegevens buiten en binnen het vaartuig, waardoor de eigenaar te allen tijde totale situational awareness van alle systemen heeft, persoonlijk of op afstand.

Elektronica

• Garmin GPSMap 1243xsv Kaartplotter [Beste transducer]
• Furuno TZtouchXL TZT13X Kaartplotter [Beste radar]
• Furuno NavPilot 711C Autopilot - SafeHelm voorzien voor verbeterde stuur/helm onderbreking van de autopilot (SafeHelm momenteel niet aangesloten)
• Raymarine Roerfeedbackeenheid (Nieuwe Furuno is ook inbegrepen)
• Furuno DRS4D-NXT 24” Solid State Doppler Radar met MARPA
• Furuno SCX-20 Satellietkompas / GPS-ontvanger
• Airmar 200WX Wind/Temperatuur/ GPS-ontvanger
• Garmin GT23M-TH Diepte / Temperatuur Transducer
• 2x ICOM M510 Radio
• Garmin Cortex M1 AIS/VHF Radio met twee afstandsbedieningen
• Garmin GMI 20 Digitale Maritieme Instrumentendisplay
• Drie Morad VHF/AIS Antennes
• NMEA 2000 Backbone Systeem
• 2x 490 Watt SilFab Zonnepanelen
• Victron Ekrano GX Bedieningspaneel
• 2x Victron Multiplus II 2x120 3000VA Omvormers/Laders
• Victron SmartShunt IP65 500A/50mV
• Victron SmartSolar MPPT VE.Can 150/70 Zonneoplader
• Victron Energiemeter VM-3P75CT Netmeter
• Victron Energiemeter VM-3P75CT Generator Meter
• Mastervolt MAC Plus DC-converter voor 56V systeem (netwerkvoeding via Ethernet)
• 10x RUUVI Temperatuur/Luchtvochtigheidssensoren
• Samsung LCD TV in de Salon
• LG OLED TV bij de Navigatiestation voor “levensechte” kaartweergave
• Peplink Max BR1 Pro 5G - 5G Mobiel internet en automatische overschakeling naar Starlink/Dockside WiFi
• 2x Peplink AP One AX - sterke WiFi door het hele schip (één in Helm Overhead en één in Salon)
• Starlink Gen 3 Flat Dish met DC-adapter - routering verzorgd door Peplink voor ononderbroken connectiviteit
• Maretron MConnect bootmonitoringsysteem / afstandsbediening van schakelingen
• Maretron DCM100 om de Alternator te monitoren
• Ubiquiti Netwerkapparatuur: biedt een 2.5 Gbit intern netwerk voor kaartplotters, internet en andere apparaten, evenals PoE. Biedt videorecording/afstandsmonitoring van PTZ op het dak en panoramische camera in de machinekamer.
• AXIS M4318-PLV Machinekamercamera
• AXIS Q6315 Pan Tilt Zoom camera gemonteerd op de mast
• Maretron MPower CMLD-12
• Maretron RIM100 om de werking van de bilgepomp te monitoren en te waarschuwen voor hoge wateralarm op de NMEA 2000 bus
• 2x Maretron FPM100 biedt monitoring
  • Zwarte tankniveau (laag/geen onderhoud)
  • Stuurboord/Boord brandstofniveau
  • Stuurboord/Boord waterniveau
  • Koelvloeistof tankniveau
  • Racor primaire brandstoffilterdruk
• Hoog CRI LED-verlichting door het hele schip

Grondtackle, Dek, Veiligheid & Canvas

Grondtackle:

• Grote Amerikaanse Tug roestvrijstalen boegroller
• Lofrans Tigres lier
• -Op en neer
• 73lb (33KG) LB Rocna anker
• 275' x 5/16" HT ketting (geüpgraded van standaard 275 voet)
• Secundaire ankerroller - fabrieksmatig geïnstalleerd
• Zoetwater- en ruwwaterboegwasinstallatie

Bijboot:

• 2023 Apsen T10 - 10' 2" Carbon Cat tender
• 20pk Suzuki buitenboordmotor
• Elektrisch Seawise systeem geïnstalleerd op de zwemtrap naast de kraan/steunen op het bovenste dek (gemakkelijk in en uit de tender)
• 800 LB Steelhead kraan en bijbootsteunen op het bovenste dek

Dekhardware:

• Roestvrijstalen haak in de cockpit
• Geïnstalleerde Galleymate SS barbecue
• Volledige zijrails
• Grote Tanner SS cleats

Veiligheid:

• Levenslijn

Motor & Systemen

Uitgerust met de Cummins QSC-8.3L 540 pk motor. De grote enkele Cummins motor levert uitstekende efficiëntie bij romp snelheid en de mogelijkheid om snel te varen in "semi-displacement" met een kruissnelheid van 12 knopen. Dit is het beste van twee werelden!

Vanwege de efficiëntie van de "common rail" elektronische brandstofinjectie, is de motor even blij met slechts 3 gallons per uur bij 7,75 knopen of het oversteken van de Straat wanneer het ruw is, iets sneller gaan en iedereen comfortabel houden. Beheers je eigen lot en ga door alle drie de nauwe doorgangen bij Big Bay in één dag, en vaar dan langzaam en economisch waar timing en stromingen minder een probleem zijn. De echte kracht van een semi-displacement boot is het openen van alternatieven, verwacht 75-90% van je tijd door te brengen op een economische verplaatsingssnelheid, snel door de stroomversnellingen en Straat varen zodat je je schema beheert.


Motor:

• Cummins QSC-540 540-pk Motor
• -Motoruren: 2750 uren
• -Common rail brandstofinjectie
• -Levering van reserveonderdelen
• Twin Disc maritieme versnellingsbak
• Dubbele Racor brandstoffilter & waterafscheider
• -Levering van reservefilters
• Groco rauwe waterfilter
• Reverso olie verversingssysteem
• -Aangesloten op motor, maritieme versnellingsbak en generator
• Razor aslijnsnijder bij de schroef
• 5-blad - klasse S afgestelde schroef
• -CNC gefreesd
• Drupvrije asafdichting
• 2,5-inch roestvrijstalen legering as

Thrusters:

• Boegschroef - Twin-prop Side Power
• Heckschroef - Side Power

Watermaker:

• Spectra Newport 400 MK 3
• -400 gallons per dag

Elektrisch

De American Tugs hebben geweldige elektrische systemen die voldoen aan ABYC-normen, juiste jachtkabelbedrading, Blue Seas elektrische panelen, Blue Seas slimme batterijcombinatoren, AGM-batterijen en Victron Energy omvormer/laders. Dit zijn allemaal topmerken. Het systeem, zoals ontworpen door American Tug, is robuust en zo ontworpen dat de eigenaren zich geen zorgen hoeven te maken over het verbruik.

Er zijn vier 2024 Lifeline L16 huisbankbatterijen en een enkele 8-D AGM startbatterij. Daarnaast heeft ze dubbele Victron Multiplus II 2x120 3000VA omvormer/laders.

Haar walstroom systeem is een 50-amp 120/240-volt systeem.

AC Systeem:

• 240-volt 50-amp walstroom
• Dubbele Victron Multiplus II 2x120 3000VA omvormer/laders
• Walstroomadapters voor verschillende stopcontacten zijn inbegrepen
• Blue Seas elektrische schakelpaneel
• Northern Lights 8-kW generator
• - Ongeveer 2.821 uur op de generator
• -Racor brandstoffilter & waterafscheider voor generator

DC Systeem:

• Vier 2024 Lifeline L16 Huisbatterijen
• Een 8-D AGM Motorstartbatterij
• Een Groep 24 Generatorstartbatterij
• De meeste verlichtingsarmaturen in de boot zijn uitgerust met LED-lampen.

Disclaimer

Het bedrijf biedt de details van dit vaartuig te goeder trouw aan, maar kan de nauwkeurigheid van deze informatie niet garanderen of waarborgen, noch de staat van het vaartuig waarborgen. Een koper dient zijn agenten of zijn inspecteurs instructies te geven om de details te onderzoeken die de koper gevalideerd wenst te hebben. Dit vaartuig wordt aangeboden onder voorbehoud van eerdere verkoop, prijswijziging of intrekking zonder voorafgaande kennisgeving.

Persoonlijke bezittingen, kunst, gereedschap, navigatie-instrumenten en entertainmentmedia zijn niet inbegrepen in de transactie.

Disclaimer

Het bedrijf biedt de details van dit vaartuig te goeder trouw aan, maar kan de nauwkeurigheid van deze informatie niet garanderen of waarborgen, noch de staat van het vaartuig waarborgen. Een koper dient zijn agenten of zijn inspecteurs instructies te geven om de details te onderzoeken die de koper gevalideerd wenst te hebben. Dit vaartuig wordt aangeboden onder voorbehoud van eerdere verkoop, prijswijziging of intrekking zonder voorafgaande kennisgeving.