Sunseeker Predator 82

Salon

• Bij binnenkomst vanuit de cockpit, loop je een ruime hoofd salon binnen, die helder en luchtig is dankzij grote, panoramische ramen en het uitschuifbare glazen zonnedak erboven.

• Het interieurontwerp kenmerkt zich doorgaans door satin kersenhout, hoogglans kasten en smaakvolle leren bekleding.

• Zitplaatsen: Er zijn op maat gemaakte leren ligstoelen/banken gerangschikt om een comfortabele lounge ruimte te creëren. Eten: Er is een formele eettafel in de salon, geschikt voor maaltijden of socializen.

• Vloerbedekking: Teak wordt vaak gebruikt in de salon (of vergelijkbaar hoogwaardig hout), wat zowel elegantie als duurzaamheid biedt.

• Entertainment: Waarschijnlijk uitgerust met tv's en een geïntegreerd surround-soundsysteem, waardoor de salon ideaal is voor entertainment.

Helm

• Het stuurhuis is ontworpen met drie zitplaatsen: één voor de kapitein en twee co-piloot/gezelschapszitplaatsen. Volgens de specificaties van de makelaar is dit een “indrukwekkend 3-zits stuurhuis.”

• De stuurconsole heeft een walnoot-fascia met burr-effect, wat een verfijnde, klassieke jachtuitstraling geeft.

• Het stuurwiel is van hout, gecombineerd met krachtgestuurde besturing, wat helpt bij meer nauwkeurige controle, vooral bij lage snelheden of onder zware manoeuvreeromstandigheden.

• Er zijn enkelhendel motorbedieningen voor gas en versnelling, wat intuïtieve, directe bediening biedt.

• Er is een kaart/navigatie voorbereidingsgebied op de stuurconsole, wat het mogelijk maakt om papieren kaarten of kaartpads te gebruiken.

• Onder of rond het stuurhuis zijn er schakelpaneel (voor AC / DC-systemen) voor de controle van elektrische systemen, inclusief generatoren.

• Er zijn zij-opening deuren van het stuurhuis naar de zijdekken, wat zeer nuttig is voor aanmeren, lijnen, of gewoon om naar het dek te verplaatsen.

• Extra stuurbedieningen omvatten de bediening voor de ruitenwisser/water, de hoorn en een bediening voor een afstandsbediening schijnwerper.

• Er is ook een kompas (handmatig) voor traditionele navigatie als back-up.

• Een trap vanuit het stuurhuis leidt naar het lagere dek/accommodaties.

Elektronica

Twee Furuno Nav Net

Garmin GPS

Twee Simrad IS15

Side Power Boeg- en Heftthruster.

Standard Horizon Matrix AIS GX2150 VHF

Simrad Autopilot

Ritchie Magnetische Kompas

Keuken

Galley

• De kombuis bevindt zich net onder de salon, toegankelijk via een trap (vaak een achtertrap vanuit de salon), zodat het enigszins apart maar toch handig is.

• Het wordt in sommige bronnen beschreven als een “gourmet-stijl” kombuis, wat betekent dat het volledig is uitgerust om serieus koken te ondersteunen.

• Apparaten: Het omvat doorgaans een keramische kookplaat, magnetron/combinatieoven, koelkast en vriezer, en een slanke vaatwasser.

• Werkruimte: Er is voldoende werkruimte, goed ingedeeld voor voedselbereiding, en waarschijnlijk van hoge kwaliteit materialen (zoals hout of stenen afwerkingen).

• Opslag: De cabine heeft voldoende opbergruimte voor keukengerei, servies en voorraden.

Twee Magic Chef AC Elektrische Wijnkoeler

Bosch Vierpits Fornuis

Kitchen Aid Oven AC Elektrisch

Sharp Corousel Magnetron

Gaggenau brander Grill

Entertainmentapparatuur

TV's

Verschillende luidsprekers door het schip

Master Slaapkamer

Volledige breedte Master Cabin

• Gelegen in het midden, beslaat de volledige breedte en biedt genereuze ruimte.

• King-size 

• Zitgedeelte: Een kleine bank of bureau/toiletarea naast het bed

• Opslag: Inloopkast of genereuze kastruimte.

• En-suite: Privé toilet (badkamer) met aparte douche, dubbele wastafels, hoogwaardige armaturen. 

VIP Stateroom

VIP Voorste Hut

• Gelegen in de boeg (voorpunt).

• Bed: Dubbel/koningin-groot bed.

• Opslag: Ingebouwde kasten of lades.

• En-suite toilet: Privé badkamer met douche

Haven en Sterbord Gastenhutten

Gast Tweepersoons Hutten

• Er zijn twee tweepersoons hutten: één aan de stuurboordzijde, één aan de bakboordzijde.

• Bakboord tweepersoons: in sommige versies gerapporteerd als stapelbedden (één bed boven het andere).

• Stuurboord tweepersoons: In sommige voorbeelden kunnen de twee eenpersoonsbedden worden omgevormd (of staan ze naast elkaar) voor meer flexibiliteit.

• Elke tweepersoons hut heeft meestal zijn eigen en-suite toilet/douche.

Hoofden (4)

Hoofden

• Er zijn in totaal 4 hoofden (badkamers), volgens verschillende specificaties.

• Elke gastenhut heeft een eigen badkamer, wat privacy biedt voor elke hut.

• De master badkamer is meestal luxer, mogelijk met dubbele wastafels, een aparte douche en hoogwaardige afwerkingen (hout, steen, chroom).

Crew Cabins

• Er is een speciale bemanning accommodatie. Sommige bronnen zeggen accommodatie voor maximaal 3 bemanningsleden.

• Indeling: Bevat vaak ten minste twee bemanningshutten — bijvoorbeeld, één stapelbedconfiguratie.

• Er is ook een aparte bemanningsruimte (badkamer) / douche voor de bemanning.

• Het bemanningsgebied is apart toegankelijk (via zijn eigen trap of toegang), zodat de beweging van de bemanning de gastenruimtes niet onterecht verstoort.

• Soms is de kombuis toegankelijk vanuit het bemanningsgebied (of een secundaire trap), zodat de bemanning kan bedienen of voorbereiden zonder de gastenruimtes te verstoren.

Machinekamer

Machinekamer, Mechanisch & Garage

• Machinekamer: uitgerust met twin MAN 1550HP dieselmotoren

• Aandrijving: Vdrives

• Systemen:

  • Een automatisch brandblussysteem in de machinekamer voor veiligheid.

  • Bilgepompen zijn geautomatiseerd.

  • Trimtabs zijn aanwezig om stabiliteit en prestaties te verbeteren.

  • Stuurinrichting met krachtassistentie.

  • Navigatie en monitoring: motorbewakingssystemen, mogelijk geïntegreerd in het stuurwiel.

  • Thrusters: hydraulische boeg- en hekthrusters (in sommige voorbeelden), die de manoeuvreerbaarheid bij lage snelheid verbeteren.

• Garage: De hekgarage wordt gebruikt om een tender (of jetski/jetrib) veilig op te bergen.

• Hydraulisch zwemplateau: Geïntegreerd en operationeel, zakt voor toegang tot het water of het te water laten van tenders/speelgoed.

Disclaimer

Het bedrijf biedt de details van dit vaartuig te goeder trouw aan, maar kan de nauwkeurigheid van deze informatie niet garanderen of waarborgen, noch de staat van het vaartuig waarborgen. Een koper dient zijn agenten of zijn inspecteurs instructies te geven om de details te onderzoeken die de koper gevalideerd wenst te hebben. Dit vaartuig wordt aangeboden onder voorbehoud van eerdere verkoop, prijswijziging of intrekking zonder voorafgaande kennisgeving.