Riviera 33 Flybridge

De Riviera 33 Series II vertegenwoordigt een grote sprong voorwaarts in zowel interieurontwerp als prestaties.
We zijn Frank Mulder, een van de grootste scheepsarchitecten ter wereld, dankbaar voor het creëren van een loopoppervlak dat zo'n indrukwekkende prestatie levert.
Het meest opvallende kenmerk van deze romp is dat het achterste gedeelte twee zakken heeft die gebruikmaken van de schroefassen. Dit zorgt voor een lagere ashoek die helpt om een superieure voortstuwing te leveren voor hogere operationele snelheden en verbeterde brandstofefficiëntie.
U zult geen uitlaatopeningen door het losgeld vinden: deze bevinden zich onder het waterniveau, aan de achterzijde. Het resultaat is niet alleen een stiller systeem, maar ook een aanzienlijke
reductie van uitlaatgassen.
In typische Riviera-stijl is de romp een handgelegde glasvezelstructuur met een fusie-schot aan de voorkant. Het uitgebreide gebruik van lichte kernverstevigingen heeft geleid tot aanzienlijke gewichtsbesparingen en draagt bij aan superieure sterkte.
Dit is niet alleen een robuuste, vertrouwenwekkende constructie; de hydrodynamica is ook inspirerend. De 33 Series II is snel en komt als een sportcruiser op gang en snijdt moeiteloos door ruw water.

Het interieurontwerp laat ook het traditionele achterwege. De exquisite Amerikaanse kersenhouten meubels zijn afgewerkt in satijn; de vloerbedekking is gemaakt van een hoogwaardig, ultramodern materiaal; de lichte stoffen, hedendaagse meubels en armaturen, ruimte en licht worden gebruikt voor maximale ruimtelijkheid. Naast een zeer gezellige mastercabine
(met voldoende hang- en opbergruimte), kan de lounge stoel worden omgevormd tot een dubbele slaapplaats: wat betekent dat een gezelschap van vier personen kan genieten van lange uitjes in groot comfort.
De Riviera 33 heeft een brandstoftank van 1000 liter. Zeker ontworpen om te zeilen!