Astondoa 43 GLX

Het is echt een schip van iets meer dan 13m, het is goedgekeurd op 11.99 om het te kunnen besturen met het oude PER. Het is zeer ruim, heeft twee hutten en de keuken bevindt zich beneden de trap, wat meer binnenvolume aan de salon geeft, waar men echt samenkomt. De kuip is ook zeer ruim met veel breedte en een zwemplatform dat het mogelijk maakt om een grote bijboot met de motor gemonteerd te hebben. Deze boot is nieuw gekocht door de huidige eigenaar, is altijd in Galicië geweest en dankzij dat is de gelcoat in zeer goede staat door het gebrek aan zonnestraling, het is minder zonnig dan een Middellandse Zee schip en dat is merkbaar in de algemene slijtage.

Het heeft de Volvo PentaVolvo Penta IPS IPS500 D6-370 motoren geïnstalleerd. Het zijn motoren van 370Pk, maar omdat de schroeven naar voren kijken, nemen ze schoon water zonder terugslag en zijn ze efficiënter, het is alsof het 500Pk heeft. Dit is merkbaar in het verbruik, dat veel lager is dan bij as-aangedreven eenheden. De manoeuvre kan niet eenvoudiger zijn, het werkt met een joystick, je kunt het schip zijwaarts besturen en het biedt veel veiligheid bij het aanleggen met wind.