John Williams Custom 38
Te koop via
XAangeboden door:
John Williams Boat Company
Verenigde Staten
Merk | John Williams |
---|---|
Model | Custom 38 |
Bouwjaar | 2005 |
Nieuw/Gebruikt | Gebruikt |
Prijs | US$595.000 |
Soort aanbod | Motor |
Categorie | Downeast (Visserij) |
Lengte | 11.58 m |
Brandstoftyp | Diesel |
Rompmateriaal | Glasvezel |
Locatie | Harpswell, Maine, Verenigde Staten |
Lengte over alles | 11.68 m |
---|---|
Lengte bij waterlijn | 11.07 m |
Dekblak | 3.86 m |
Max diepgang | 1.07 m |
Motor typ | Binnenboord |
---|---|
Motor merk | Cummins |
Motor model | QSC 8.3M |
Brandstoftyp | Diesel |
Motor jaar | 2005 |
Motorend | 490 pK |
Aandrijving typ | directe aandrijving |
Propeller typ | 5 bladen |
Propeller grondtsof | Bronze |
Motoruren | 1600 |
Ontwerper | Lyford Stanley |
---|---|
Bouwer | John Williams Boat Co. |
Rompvorm | Verplaatsing |
Beschrijving
MAKAI is een unieke kreeftstijl zeilboot met een krachtige boeg, een teak boegspriet en een gemonteerde anker, haar lange, lage silhouet van de cabine en ruime stuurhutramen culmineren in een comfortabele cockpit met een traditionele sika sparren mast en giek. Ze is elegant ingericht met traditionele jachtinrichting, waaronder het stuurwiel en de navigatiestoelen van de John Williams Boat Company, een grote dinette die omgevormd kan worden tot een zeer comfortabele dubbele slaapplaats en een unieke massief mahoniehouten vouwdeur die de stuurhut afsluit. De fokkel is ontworpen voor twee personen met een grote V-slaapplaats, een ruime keuken en een ruime badkamer met een douchecabine. MAKAI is ingericht voor kustcruises en kan vijf personen slapen aan boord. Ze is voortdurend opgeknapt door haar huidige eigenaar, met veel speciale voorzieningen die je normaal gesproken op een veel groter jacht zou vinden. Het is een genoegen om een boot te zien die zo mooi afgewerkt en functioneel is als deze. Te zien op de covers van Soundings en Northeast Boating tijdschriften. Ze is echt de moeite waard om te zien.
Motor
- 2005 Cummins 490 pk Diesel
- Model QSC 8.3M
- Motor type: Inboard
- Oliepomp voor smering en transmissie
- Aandrijftype: ZF 1.78:1 transmissie met 2" roestvrijstalen as en traditionele bronzen afdichtbox
- Vijfbladige Nibral schroef, 24L20
- Cruisesnelheid 16 knopen
- Maximale snelheid 20 knopen
- Spur touwsnijder
Mechanische Systemen
Brandstofsysteem
- Twee Vinylesterhars Fiberglas Tanks, Eén Bakboord, Eén Stuurboord Onder het Platform, Elk Met een Capaciteit van 150 Gallons
- Twee Racor Filters met Twee Kleppen voor Snelle Overschakeling Tussen Tanks
- ESI Brandstofpolijstsysteem
- 2" Vulopeningen, ABYC Goedgekeurde Zuig-, Ventilatie- en Vulleidingen
- Mechanische Rochester Brandstofmeters met Afstandsbediening bij de Stuurstand
Sanitairsysteem
- Twee 60 Gallon Polypropeen Watertanks, Eén Bakboord, Eén Stuurboord Gelegen Onder het Platform
- Warm en Koud Onder Druk Water naar de Kombuis en Toilet Via FJC04404-143A Pomp
- 12 Gallon RVS Watertank Aangedreven Door de Motor Onderweg en Walstroom in de Haven
- 25 Gallon Fiberglas Afvalwatertank met Overboordlozing, Macerator Pomp en Dekafvoer
- Twee Rule 2000 Bilgepompen, Eén Voor, Eén Net Achter de Motor
- Cockpit Warm en Koud Water Douchesysteem Gelegen Onder het Achterdek aan Bakboord
Motorsysteem
- Nat Gedempte Vernay Products 6" Uitlaatsysteem Geïsoleerd Voor Geluiddemping Uitgaand Via de Achtersteven
- Enkele Station Kobelt Bedieningseenheid en Kabels
- 2" Wilcox Zeewaterfilter en Seacock
- John Williams Boat Company 2" Loodlijn Schuimisolatiesysteem In de Motorruimte en Asgang
- Natuurlijke Ventilatie voor de Motorruimte van Twee Zijmontage Ventilatieopeningen Richting Luchtstroom Naar de Achtersteven
- Fire Boy Automatische Brandblusser in de Motorruimte
- Droge Chemische Brandblussers - Stuurstand en Kombuis
Stuurinrichting
- Wagner Handmatige Hydraulische Stuurinrichting
- SS Edson 26" Zware Stuurwiel Met Elkhuid Bekleding
- Noodstuur
Elektrisch
- Mastervolt Elektrisch Paneel met Gespecificeerde Capaciteit Onderbrekers om aan Vereisten te Voldoen
- 110 Volt Walstroom Ingang met Mastervolt MICC Omvormer/Oplader Besturingssysteem
- Gast Hoofdschakelaar SA2300A
- Mastervolt 3.5 kW Generator (Met Digitale Besturing)
- Mastervolt ACM Digitale Vermogensanalysator Monitor
- Mastervolt ALPHAPRO Alternator/Regelaar
- Cummins Elektrische Motorpaneel
- Basis ABYC Goedgekeurde Bedrading en Verlichtingscircuits (ABI Verlichtingsarmaturen)
- Kustwacht Goedgekeurd Loopsysteem (Aqua Signal)
- Twee Glassmat 250 Amp 8-D Gel-Cell Huishoudaccu's, Eén Glassmat 150 Amp 4-D Motoraccu Aangesloten op Vierweg Gastaccuschakelaar
- Side Power Proportionele Boeg- en Achtersteven Thruster
- Dieselgestookte D-4 Espar Kachel Geïnstalleerd aan Stuurboord in de Stuurhut met zowel hut- als stuurhutventilatieopeningen
- Drie Intermitterende United Technologies WWF 12C1-730 90 Graden Voorruitwissers
- 3" Koperen Elektrische Aardingssysteem Verbonden Van Voor naar Achter
- RVS Vet-25012 5-3/4" Spotlicht 200.000 CP
- Fusion RA770 Stereo met 4 Luidsprekers in de Stuurhut en 2 in de Voorkant
- Luchtkanalen voor A/C interieurkoeling, 12.000 BTU Marine Air Systeem
- Magnetron
Hulkenfuncties
- Rompkleur: Rood Mahonie Awlgrip #G7022 (nieuw in 2021)
- Boottop Off White Awlgrip #G8010
- Romplaminaat: Vinylesterhars
- Onderwaterverf: Petit Green Hydrocoat
- 2" RVS-as met traditionele bronzen stuffing box
- RVS roer met 1 1/2" roerpost
- Bronzen kogelkranen en doorvoeren boven en onder de waterlijn
- Linear Devices trimtabs 12" zwarte ovale display
- Afvoerklep
- 6" buis direct boven de schroef om toegang te krijgen tot de schroef vanuit de cockpit terwijl in het water
- Geluiddemping "Silent Running" binnenin de romp voorste secties
- Spur cutters op de schroef
Elektronica
- Simrad AP-25 Autopilot
- Simrad CX-54 Radar/Kaartplotter (nieuw)
- Simrad 4KW Open Array
- Simrad Snelheid en Diepte Instrumenten (nieuw)
- Simrad VHF met DSC (nieuw)
Platform Deck en Rails
- Teak Pilothouse en Cockpitvloeren
- Geluiddemping "Sylomer" Tussen Platformframes en Teak Bedekking om Geluid te Verminderen
- Teak Cockpitstappen om aan Beide Zijden te Passen
- Twee Extra Opberghatches in het Cockpitplatform
- Teak Motor- en Cockpitlocker Roosters
- Teak Zwemplatform Bevestigd aan de Achtersteven
- Aangepaste RVS Dinghy Davits
- Aangepast Elektrisch Dinghy Davit Hefsystem
- Simpson Lawrence "Sprint 1000" Ankerlieren op Teak Bowsprit
- Zware RVS John Williams Boat Company Boegroller
- Twee Boegcleats, Vier Borstcleats, Twee Achtercleats - Alle RVS
- Ankerdekklepijp Voor
- Vlaggenstokhouder aan Achtersteven en Boeg
- 45 Lb. CQR met Touw, Reserve Ankertouw Achterop met Achterank.
- Twee 200 voet Towing Dinghy Touwlijnen
- 6 ABI Opening Poorten met Screens
- 1 Grote Lewmar Luik Voor, Drie Kleine Lewmar Luiken (Een Boven de Kombuis, Een in het Toilet, Een Boven het Stuurhuis)
- RVS Stamijzer
- RVS Boegrail
- RVS Stantions met Lifelines
- 14" Zijdek
- Geolied Teak Voet- en Beschermrails met RVS Halve Ovaal Bovenop Bevestigd
- PVC Volledige Lengte Spuit-/Liftstrake Rails Vastgeschroefd aan de Romp
- 6' PVC Kwartbeschermers met RVS Halve Ovaal Achterop Bevestigd ter Bescherming van de Romp
- Harken Zelf-Tailing Lier op Achterdek voor Dinghy Towing (B442STBBB)
- Geolied Teak Achtersteven Zitting
- Drie Positie Geolied Teak "Mary's" Stoel Bevestigd aan de Bakboord Bulkhead die Omgevormd kan worden tot een Bed.
- Geolied Cockpittable
- Aangepaste RVS Cockpit Grill Bevestiging
Superstructuur en stuurhuis
- Gecompositeerde Giet Eendelige Eenheid
- Cabinwanden, Bestuurdershuiswanden en Voorruit zijn Oesterwit Awlgrip H8139
- Cabin- en Bestuurdershuistoppen zijn Moondust Awlgrip G6004
- 3 Openende Ramen in de Voorruit en 4 Openende Zijramen, allemaal met Screens en Awlgripped Metalen Frames gemaakt door Diamond Seaglaze
- Het Binnenste Voorruitframe, Brugdek, Ledgerborden, Hoekpalen en Zijpanelen in het Bestuurdershuis zijn Gelakt Mahonie
- Gelakte Teakhouten Handgrepen op de Cabin-top en Bestuurdershuistoppen
- Twee Drie-streng Nylon Handgrepen in het Binnenste van de Bestuurdershuis Top
- Gelakt Mahonie Meubilair in het Bestuurdershuis omvat John Williams Boat Company Helm en Navigatie Stoelen en een Eettafel/Bank die omgevormd kan worden tot een Tweepersoonsbed
- De Bodem van het Bestuurdershuis is Gelakt Teakhout en Holly
- Het Plafond van het Bestuurdershuis heeft 3/4" Perforated Soundown Isolatie met Gelakte Mahonie Carlings
- Toegang tot het Bestuurdershuis is een Volledige Mahonie Vouwdeur naar Stuurboord en een "Dutch" Deur (Halve Deur) naar Bakboord
- Gelakte Sitka Sparren Mast en Giek met Volledige Tuigage
- Een 18"x 18" Lewmar Luik in de Bestuurdershuis Top Gemonteerd boven de Stoel
- Gelakt Aangepast Scherm voor het Achterste Bestuurdershuisraam
- Opklapbare Enkele Trede voor Toegang tot de Bestuurdershuis Top - Geweldig voor Kinderen om Toegang te Krijgen tot de Bestuurdershuis Top en in het Water te Duiken.
Voorkast
- Stanley Herreshoff Stijl Interieur
- Hoekpalen, Ledgerborden, Fiddles, Lijsten en Basis Houten Structuur zijn Gelakt Mahonie, Inclusief Ladefronten en Gelamelleerde Lockerdeuren
- Het Plafond heeft 3/4" Perforated Soundown Isolatie met Gelakt Mahonie Carlings
- De Bodem is Gelakt Teak en Hulst
- Eén V-Bed Voorin,
- Planken aan Bakboord en Stuurboord Boven het Bed op de Huidbekleding voor Gemakkelijke Opslag
- Isotherm Koelkastlade aan Stuurboord
- Naast de Settee staat een Dubbele Ladekast
- Grote Kombuis Achterin aan Stuurboord met Seward Princess Driebranders Propaanfornuis met Oven, Een Grunert 110 Volt Koelkast/Diepvries Top Load, Gepolijste RVS Gootsteen - Voldoende Aanrecht en Werkruimte
- Formica Aanrechtbladen in de Kombuis en het Toilet
- Mahonie Trap naar de Companionway met Vuilniscontainer Gemonteerd Binnen Onder de Bovenste Trede
- Stofpan en Rooster Gemonteerd In de Bodem Net Achter de Companionway Treden
- Groot Toilet aan Bakboord met Elektrisch Toilet, Console met Gepolijste RVS Gootsteen, Gelakte Mahonie Gelamelleerde Lockerdeuren en Ladefronten
- Gescheiden Douchecabine Voorin in het Toilet met Teak Rooster in de Bodem, Douchegordijn en Drinkwater Aansluitingen
- Nieuwe Interieur Sunbrella Kussens
Huidige Eigenaar Upgrades (sinds februari 2018)
- Proportionele zijkracht achtersteven thrusters
- Roestvrijstalen stangen met lifelines
- Aangepaste JW Boot roestvrijstalen bijboot davits
- Aangepast elektrisch bijboot hef systeem
- Nieuwe romp Awlgrip
- Aangepaste elektrisch gelakte mahonie stuurhuis en cockpit tafel. Tafel kan omhoog en omlaag voor meerdere zitopties en kan worden opgeborgen wanneer niet in gebruik.
- Nieuwe helm Simrad elektronica
- Vervang interieur kussens
- Aangepaste roestvrijstalen cockpit grillmontage
- Voorste hut Isotherm koelkastlade
- Upgrade motor geluidsisolatie
- Onderhoud hoofd motor koelsysteem
- Nieuwe roestvrijstalen as systeem geïnstalleerd (vervang Evolution Drive)
- Gelakte verwijderbare mahonie achterraam scherm
- Levensreddingsvlot en EPIRP
- Voor- en achtersteven zoetwater afwas aansluitingen
- Elektrisch toilet
Apparatuur
- Docklijnen en fenders
- Fleece fenderhoezen
- Witte buitencanvas
- PFD's
- Reinigingsmiddelen
- Interieur/buiten Sunbrella kussens
- Redder en EPIRP
- Complete kombuis (Borden, Glazen, Bestek, enz.)
- Complete set linnengoed
Disclaimer
Het bedrijf biedt de details van dit vaartuig te goeder trouw aan, maar kan de nauwkeurigheid van deze informatie niet garanderen of waarborgen, noch de staat van het vaartuig waarborgen. Een koper dient zijn agenten of zijn inspecteurs instructies te geven om de details te onderzoeken die de koper gevalideerd wenst te hebben. Dit vaartuig wordt aangeboden onder voorbehoud van eerdere verkoop, prijswijziging of intrekking zonder voorafgaande kennisgeving.
Aangeboden door:
John Williams Boat Company
Verenigde Staten
Aangeboden door:
John Williams Boat Company
Verenigde Staten
Services
- BootverzekeringBootverzekering