Silverton 34 Convertible

De 2005 Silverton 34 Convertible werd aangeboden met zowel Crusader 6.0L MPI als 8.1L MPI motoropties, die verschillende prestatiekenmerken bieden. De 8.1L motor heeft over het algemeen de voorkeur in deze romp voor betere prestaties en efficiëntie bij lagere toeren.

Motor Specificaties

Kenmerk Twin Crusader 6.0L MPITwin Crusader 8.1L MPI Totaal Vermogen~640-750 pk (320-375 pk elk)~760-850 pk (385-425 pk elk) BrandstoftypeOngebleekte BenzineOngebleekte Benzine TypeInboard, Gesloten KoelsysteemInboard, Gesloten Koelsysteem Bij benadering Brandstofverbruik (Cruise)~25 GPH (bij kruissnelheid op vlak)~29 GPH (bij kruissnelheid op vlak) Bij benadering Max Snelheid~25-31 mph (21-27 knopen)~31+ mph (27+ knopen)

Prestatie- en Efficiëntie Notities

• Koppel: De 8.1L motor biedt aanzienlijk meer koppel bij lage toeren in vergelijking met de 6.0L. Dit stelt de zwaardere Silverton 34 Convertible romp in staat om gemakkelijker op vlak te komen en bij een lagere, efficiëntere toeren te cruisen.
• Cruisen: Het varen met de 34 Convertible op vlak bij een efficiënte kruissnelheid vereist vaak hoge toeren met de 6.0L motoren, wat leidt tot een hoog brandstofverbruik voor de behaalde snelheid. De 8.1L opstelling wordt over het algemeen als beter beschouwd voor het bereiken van efficiënte vlakke snelheden.
• Rompsnelheid: Bij rompsnelheid (ongeveer 7-10 knopen) is het brandstofverbruik voor beide motoren aanzienlijk lager, waarbij sommige eigenaren rapporteren dat ze ongeveer 1-1.5 zeemijl per gallon totaal behalen.
• Onderhoud: Beide motoren gebruiken een gesloten koelsysteem dat geschikt is voor zoutwatergebruik, wat helpt bij de levensduur.

De keuze tussen de twee motoren komt vaak neer op de gewenste prestaties. Voor betere algehele prestaties, vooral wanneer geladen of bij hogere snelheden, is de 8.1L de algemeen aanbevolen optie. U kunt meer gedetailleerde prestatiegegevens en inzichten van eigenaren vinden