Mainship 34 Trawler

Fabrikantenbeschrijving

In 1978 lanceerde Mainship zijn eerste 34 Trawler, die een klasse van boten op zichzelf creëerde. Zesentwintig jaar later lanceert Mainship opnieuw een 34 Trawler. Gebaseerd op hetzelfde principe van economische, comfortabele cruises tegen zeer betaalbare prijzen, zal deze boot zeker het hart van serieuze cruisers wereldwijd veroveren. Ingenieurs en ontwerpers van Mainship hebben elke beschikbare ruimte in de boot benut om een master stateroom met een queen bed in het midden, een volledige badkamer met douche en een salon groot genoeg om in te entertainen aan te bieden. De keuken is uitgerust met een tweepits kookplaat, magnetron, koffiezetapparaat en een koelkast en vriezer met dubbele spanning. De werkbladen zijn van echt Corian en al het beslag en de armaturen zijn van eerste klas kwaliteit. Het overdekte achterdek heeft gevormde treden naar de brug voor veilige en gemakkelijke toegang. De bovenste stuurstand heeft volledige instrumentatie en er is ook voldoende ruimte voor elektronica. Het bewezen rompontwerp is gemakkelijk te varen met de standaard enkele diesel of met twee motoren. Een volledige zand schoen beschermt het model met enkele schroef.

Accommodaties

Het interieur is afgewerkt met kersenhout en Corian werkbladen, met synthetisch teak en hulstvloeren in de kombuis en het toilet.

Voorin heeft de Master hut een centraal queen bed (matras 2020) met zijtoegang en ladeopslag eronder. Een luik direct boven zorgt voor goede ventilatie. Aan bakboord is er een kast met hangruimte en planken. Aan stuurboord is er een opbergkast, een wandmontage TV en een ensuite deur naar het toilet.

Bewegend naar achter is het toilet aan stuurboord en de kombuis aan bakboord. Het toilet heeft een aparte ingang vanuit de gang, een inloopdouche met ingebouwde zitplaats, een wastafelblad met onderbouw wastafel en een Jabsco elektrische toilet (2019)

De kombuis heeft een Kenyon 2-pits kookplaat (2019) en boven- en onderkasten aan de voorzijde. Achter is er een onderbouw koelkast/vriezer, een roestvrijstalen gootsteen en een ingebouwde GE magnetron (2022). Voorraam in de salon houdt de kombuis mooi en helder.

Drie treden omhoog vanuit de kombuis, heeft de salon een panoramisch uitzicht met houten jaloezieën voor de zijramen. Voorin is er een Corian serveertafel aan bakboord en een grote opbergruimte aan stuurboord. De salon aan bakboord heeft een ultra-lederen convertible bank, aan stuurboord is de zijdeurd, twee rotan stoelen (kussens 2021) flankeren een extra drankkoelkast en een Vizio flatscreen TV. Achter is het elektrische paneel, stereo, digitale AC-bediening, aanrecht ijsmaker (2025), en de dubbele salon deuren met phantom schermen die naar de achterste cockpit leiden.

Aan dek

• Boegpulpit en relingen
• 2 Ankers
• Nieuwe ankerlijn en ketting (2025) bevestigd aan Mantus swivel / Rocna Vulcan anker
• 200’ 5/8” 8-voudige nylon touw
• 25’ 5/16 G4 gegalvaniseerde ketting
• Lewmar lier met voetbedieningen op de boeg en bedieningselementen bij de stuurstand
• Samson paal
• Fenders met RVS railmontagehouders
• Boeg- en spiegelafmeerlichten
• Navigatielichten
• Spreaderlichten op de radarpaal
• Raamafdekkingen (2022)
• Rondlopende zijdekken
• SeaDek dek (2023)
• Blauwe LED-dekverlichting
• Spiegeldeur
• Warm/koud douche in de achterste cockpit
• Achterste cockpit motorbediening
• Volledige breedte zwemplatform en ladder
• Magma propaan grill rail gemonteerd in de achterste cockpit, nieuwe branders
  
  
  

Helm en flybridge

• Volledige bimini-top 2023
• Centrale helm met uitstekende zichtbaarheid
• 3 draaibare kapiteinsstoelen bij de helm
• Opklapbare opbergruimtes aan beide zijden van de helm
• Portzijde L-vormige bank met opbergruimte eronder en opklapbare eettafel
• Stuurboord bank met opbergruimte eronder
• Scharnierende radarpaal
• Achterste zonneterras
• Geïntegreerde fiberglass treden naar de achterste cockpit

ELECTRONICA en HELM CONTROLES

• Garmin 7212 touchscreen kleur kaartplotter
• Garmin autopilot met automatische begeleiding
• Garmin VHF
• Garmin achterwaarts gerichte camera
• Boegschroefbediening bij de helm en achterste cockpit
• Kompas
• Hoorn (2022)
• Fusion Stereo
• Windlassbediening
• Trimtabs
• Hoogwaterwaarschuwingslamp
• Brandblusseralarm
• USB-oplaadpoort

Motor, Elektrisch en Mechanisch

ENGINE & MECHANICAL

• Yanmar 8LV370 motor, 840 uur
• Geüpgraded alternator
• Injectiepomp gereviseerd 2023
• Racor brandstoffilter
• Brandstofmeter
• Groco zeefilter (2023)
• Oliewisselsysteem
• Druppelvrije schachtafdichting
• Hydraulische besturing
• Trimtabpomp
• Verswateruitgang motorruimte
• Druk verswatersysteem
• Nieuwe boiler 2025
• Nieuwe AC-leidingen en pomp 2023

ELECTRICAL

• Westerbeke 10KW generator, nieuw 2022, 80 uur
• Lifeline AGM-batterijen geïnstalleerd nov 2024
• Acculader
• Gescheiden accubanken, 8D voor huis, 8D voor boegschroef, groep 31 voor motor- en generatorstarters
• 12v/110 systemen
• (4) 30a walstroomkabels
• AC/DC schakelpaneel

Disclaimer

Het bedrijf biedt de details van dit vaartuig te goeder trouw aan, maar kan de nauwkeurigheid van deze informatie niet garanderen of waarborgen, noch de staat van het vaartuig waarborgen. Een koper dient zijn agenten of zijn inspecteurs instructies te geven om de details te onderzoeken die de koper gevalideerd wenst te hebben. Dit vaartuig wordt aangeboden onder voorbehoud van eerdere verkoop, prijswijziging of intrekking zonder voorafgaande kennisgeving.