Custom Combi Spiegelkotter 1400

De Spiegelkotter is van het bouwjaar 2005 en overtuigt door zijn comfortabele sedanbouw. De in-/uitstap is uiterst gemakkelijk met slechts één trede mogelijk. Ook binnen het schip zijn er slechts 3 treden naar de eigenaarshut, gastenhut/2e slaapcabine, WC en douche.

Door de verbouwing van de mast in 2023 bedraagt de doorvaarthoogte bij neergeklapte mast slechts ca. 2,95 m. Daarmee is het schip perfect geschikt voor de Nederlandse binnenvaart inclusief Friesland. Door de CE-markering B kan het schip echter ook op open wateren worden verplaatst.

Met de elektrisch aangedreven boeg- en hekstraalruders kan het schip in elke situatie gemakkelijk en veilig worden gemanoeuvreerd.

De kraan vervoert te allen tijde een bijboot en biedt zo flexibiliteit bij het bereiken van zeer kleine waterwegen. Als bijboot is er een Highfield 290 UL rubberboot (2020) en de 9,9PK sterke Yamaha-motor (2024) aanwezig.

Door de grote zonnepanelen en de grote batterijbank zijn ook langere uitstapjes zonder landstroom mogelijk. De generator op de hoofdmotor doet de rest. Door de 15kW Post Marine verwarming is het ook in de winter heerlijk warm aan boord. Warm water wordt via de verwarming geproduceerd.

De ingebouwde AIS-transponder zorgt voor maximale veiligheid en de autopilot zorgt voor ontspannen en veilig reizen.

Met de moderne router is ook het werken vanaf boord probleemloos mogelijk.

Bj 2005

rd. 14,85 m lang

ca. 4,40 m breed

ca. 1,30 m diepgang

ca. 2,95 m doorvaarthoogte bij neergeklapte mast

ca. 21 ton

ca. 800 L vers water

ca. 600 L grijs-/zwart water

ca. 1.050 liter diesel (2 tanks)

VW Marine 120 PK, ca. 3.150 motoruren

elektrische ankerlier met ca. 48 m ketting

Boeg- en hekstraalruder elektrisch (SE100T/185-24)

Gebo dubbelglas

15kW Post Marine Caminus verwarming