Selene Ocean Trawler

Accommodaties

“COPPER STAR” is een schip met drie hutten en twee toiletten. Bij het betreden van de Selene 53’ is er een instappoort aan bakboord, stuurboord en aan de achterzijde. Toegang tot de salon is via een Nederlandse deur die bijdraagt aan de nautische flair van deze cruiser. Bij het binnenkomen van de salon aan bakboord staat een L-vormige bank met een opklapbare teak tafel. Aan stuurboord staan twee kuipstoelen. De U-vormige kombuis bevindt zich voor de salon en tegenover het kombuis zijn extra kasten die veel extra opbergruimte bieden.

Vooruit van het kombuis zijn er trappen die leiden naar de speciale verhoogde stuurhut. De stuurhut heeft een L-vormige bank met een teak tafel die op een verhoogd platform staat, waardoor gasten uitstekende uitzichten hebben tijdens het varen. Achter de bank is een stuurmansbed voor langere passages. Er zijn Nederlandse deuren aan bakboord en stuurboord die naar de zijdekken leiden en vooruit naar de Portugese brug.

Aan stuurboord en achter de stuurhut zijn er trappen die naar de flybridge leiden. Aan stuurboord voorin de stuurhut zijn er trappen die naar de accommodaties leiden. Achteraan vanaf de basis van de trappen bevindt zich de masterhut met ensuite toilet en toegang tot de machinekamer. De VIP-hut is voorin, en een gastenhut/kantoor bevindt zich tussen de VIP en de Master met een gasten toilet en douche aan stuurboord. Rijke teak meubels, teak en holly cabin soles en bamboe jaloezieën dragen bij aan de warme en uitnodigende sfeer van dit gebied. Het schip is recent uit het water gehaald en de onderwaterverf is vernieuwd, samen met het merendeel van de lopende uitrusting die is vervangen of vernieuwd.

Salon

Nederlandse deur voor salon ingang

"Echte koeienhuid leer" L-vormige bank aan bakboord met hi/lo teak tafel

(2) Stoelen

(3) Getinte openslaande ramen per zijde met bamboe jaloezieën

32” Samsung H.D. dunne LCD TV

Commissarisluik locatie net binnen de salon deur

Leeslampen door het hele schip

Fusion stereo systeem met luidsprekers in de cockpit, salon en stuurhuis

Teak overhead handgrepen

LED-verlichting

Teak en Holly vloeren door het hele schip

Lazarette luikslot onder de bank

Master Slaapkamer

Midship en is vol breedte met ensuite hoofd naar stuurboord dat vanuit de salon toegankelijk is. Aangepaste HMS koningin bed in het midden; overvloedige opslag en lades; drie met ceder beklede hangkasten en drie grote op maat gemaakte lades; spiegelkaptafel met teak boekenplank aan bakboord; full-length spiegel aan stuurboord; Samsung flatscreen TV gemonteerd op de voorwand; leeslampen aan het bed; teak en holly vloeren; twee openende patrijspoorten en toegang tot de machinekamer is aan stuurboord achter.

Master Stateroom Head

Tecma (Silence Plus 2G) zoetwater hoofd (nieuw)

Douchecabine met teak bank

Make-up spiegel met teak frame

Corian aanrechtblad

Afzuigventilator

(2) openingen

Overvloed aan opbergkasten

Granieten tegelvloer

LED-verlichting

VIP Gastenkamer

Vooruit met op maat gemaakte HMS-matras koningin bed

(2) cederhouten hangkasten

Kasten aan bakboord en stuurboord boven het bed

(4) opening poorten

Grote luik met Oceanair scherm/zonnescherm en vluchtladder

Grote lades bieden extra opbergruimte

Teak en holly vloeren

LED-verlichting

(2) leeslampen naast het bed

Kantoor Gastenverblijf

Groot teak bureau met een rond ontwerp

Pullman bed boven aan de muur

Teak bureau kan worden omgebouwd tot een eenpersoonsbed

Leeskampen bij het bed

Cederhouten hangkast

Lades en kasten onder en boven

LED-verlichting

(2) openingen

Gast Hoofd

Tecma (Nano-Echo) zoetwater hoofd (nieuw)

Grote douche met zitplaats

Corian aanrechtblad

Make-up spiegel met teak frame

Afzuigventilator

LED-verlichting

(2) opening poorten

Keuken

Corian aanrechtblad

Franke dubbele roestvrijstalen gootsteen

Force 10 propaan drie-pits fornuis met oven

Magnetron

Krusher afvalpers

Vitrafrigo 3-deurs koelkast/vriezer

Omgekeerde osmose gefilterde watertank voor drinken en ijsmachine

Aangepaste grote uittrekbare panopslaglade in de kasten aan stuurboordzijde

Aangepaste glazen opslag in verlichte kasten (hoog en laag)

Bovenste opslag voor wijnglazen

Aangepaste kruidenkast onder verhoogd aanrecht

Overvloed aan lades en kasten

LED-verlichting

Secundaire toegang tot de machinekamer

Commissariaat

Gelegen net binnen de salondeur

Scharnierende toegangshatch met toegangstrappen

Teak kasten langs de achterste wand

Rubberen antislipvloer

Elektronica & Navigatieapparatuur

Alle primaire navigatiefuncties omgezet naar pc-software.

• Gehost op een nieuwe ‘OnLogic’ industriële fanless computer
• Aangedreven door TimeZero Pro Navigatiesoftware

Weergegeven op:

• Navigatiekaartplotter
• DDF3D sonar
• DRS4D dopplerradar
• AIS-doelen

Weergegeven op:

• (4) nieuwe Beetronics displays in de stuurhut
• (2) 19” voor TZPro display
• (2) 12” displays voor:
• Camera's (5) Boeg vooruit, Cockpit achteraanzicht, (2) machinekamer, saloninvoer
• Back-up navigatie geleverd door Maretron computer die de ‘Coastal Explorer navigatie-applicatie en ‘Rose Point Nemo Gateway’ host

Alle nieuwe Furuno navigatieapparatuur:

• Furuno NavNet TZT12F MFD (bovenste stuur)
• Furuno NavNet TZtouch afstandsbediening voor TZT12F
• Furno NavPilot 711C-M autopilot
• Furuno SC33 Satellietkompas
• Furuno DRS4D-NXT 36 nm 24” Solid State Dopplerradar
• Weergave op zowel TimeZero Pro als bovenste stuur TZT12F MFD
• Furuno Black Box VHF Maritieme Radio
• Furuno 220WX Weerstation naar N2K-systeem
• Furno DFF3D Multi-Beam Sounder Module
• Weergave op zowel TimeZero Pro als bovenste stuur TZT12F MFD
• Furuno 165T-B54 Xdcr Multi-Beam transducer voor DFF3D
• EM-Trak A200 Class AIS transceiver
• Onafhankelijke speciale antenne
• Weergave op zowel TimeZero Pro als bovenste stuur TZT12F MFD

Toegevoegd (5) nieuwe camera's intern en extern aangedreven door ‘Unifi UCK G2+ cloud key met interne NVR met externe toegang, video beelden kunnen worden bekeken op elk WiFi-verbonden apparaat ‘Computer, iPad, iPhone, Android apparaat browser door de webserver van de UCK G2

Nieuwe ‘Starlink’ Flat High Performance satelliet internet service kit

• Toegevoegd WiFi-router communicatiesysteem
• ‘Peplink’ Max Transit Pro E-router met Dual Sim Card mobiele mogelijkheid ook externe WiFi-ontvangst om marina WiFi te ontvangen
• (2) Netwerk switches

(2) Nieuwe Samsung 32” QLED 4 Smart TV’s op articulerende mounts verbonden met (2) Roku soundbars (Salon & MSR)

Elektrisch Systeem

Northern Lights M843NK.3 12 KW generator (2.148,7 uur)

Xantrex 150A 3000 watt omvormer/lader

Xantrex batterijmonitor

FogMate Geautomatiseerde Hoorncontroller

1000A AGM huisbatterijen

Nieuwe ‘Hubbard’ HBL50AITW 15kva maritieme isolatietransformator voor alle walinvoer

Nieuwe ‘SmartPlug’ 50A 125/250V walstroominlaten (voor & achter)

Nieuwe ‘SmartPlug’ 50A 50’ en 25’ walstroomkabels

(4) batterijen voor thrusters

(2) startbatterijen voor hoofdmotor/gen set

50 Amp walstroominlaat boeg & achtersteven

DC-uitgangen bij beide stuurstanden

Dek- en Rompuitrusting

Maxwell HWC 220 Capstan Elektrische Windlass

Mantus M2 125 anker met 300’ 3/8” ketting en 200’ ½” lijn

Forespar paal met roestvrijstalen flopper stopper tuig

L-vormige bank aan bakboord met opslag eronder

Zware witte canvas bimini-top

Ankerbride

Bank gevormd in de voorkant van de Portugese brug

Portugese brug met opslag en FRP-deuren

Mooring lijn cleats aan de zijkant van de romp

Fender D-ring en klem systeem

Vers waterafspoelingen op boeg en achtersteven

Equator was/droogcombinatie

Instapladder

Volledige cockpitbedekkingen op teak cap rails

Levensling

EPIRB

Baja Naval Blue Awlgrip verf op romp

(2) Roestvrijstalen nietjes op zwemtrap

FRP zwemtrap
Handheld brandblussers

Fenders en mooring lijnen

Mechanische Apparatuur

Cummins Marine Single 6CTA 8.3 450 pk. FWC Diesel (2.898,5 uur)

Twin Disc 5JC274 2.88:1 versnellingsbak

4-bladige bronzen legering schroef (afgestemd op Klasse S 7/25)

2 ½” Aquamet 22 schroefas (nieuw 7/25)

PSS druppelvrije schroefasafdichting (nieuw 7/25)

PSS druppelvrije roer-asafdichting (nieuw 7/25)

Nieuwe Cutlass-lagers (7/25)

Nieuwe roer lager (7/25)

Wesmar stabilisatoren (onderhouden 7/25)

Waterdichte motorkamerdeur vanuit de master slaapkamer

Dubbele RACOR brandstof/water scheiders op hoofdmotor

Dubbele RACOR brandstof/water scheiders op generator

Webasto airconditioning/omkeerbare verwarmingsunits (3)

ESI brandstof polijst systeem

Fireboy automatisch brandbeveiligingssysteem

20 gallon boiler

Reverso olie verversingssysteem

Brokers Opmerkingen

Een ervaren cruiser zonder twijfel, deze 53’ Selene is klaar voor haar volgende avonturen. Bekijk gewoon de zeer uitgebreide lijst van verbeteringen en uitgebreid onderhoud dat is uitgevoerd door haar zeer deskundige en ervaren eigenaar. Haar eigenaren hebben hun plannen gewijzigd en willen terug naar de kust en verwelkomen een nieuwe eigenaar die “COPPER STAR” kan waarderen voor de serieuze en capabele cruiser die ze is. Gehouden in een Sole Asset LLC wat gunstige belastinggevolgen kan hebben voor de volgende eigenaar.

Recente upgrades: Verbeteringen en toevoegingen

Nieuwe echte koeienhuid leren bekleding & kussens voor salonbank & stuurhuis

Nieuwe HMC matrassen voor Master & VIP hutten

Compleet sanitair renovatiesysteem inclusief:

• Nieuwe Tecma toiletten (MSR & Gast)
• Alle sanitaire leidingen en geventileerde lus vervangen
• Nieuwe afvoerpomp voor de holding tank (Sealand T Series)
• Nieuwe afvoerpomp voor MSR douche/wastafel (Sealand T Series)

Nieuwe X-Caliber 12V drukpomp & Puffer accumulator tank voor FW-systeem

Nieuwe roestvrijstalen selectiepaneel voor transom FW-invoer:

• Stadswatergebruik
• FW-tank vullen
• Geperst intern drinkwatersysteem (bespaart waterpomp)

Vers water doorspoelen van:

• Hoofd motor rauwe waterkoelsysteem
• Genset rauwe waterkoelsysteem
• Airconditioning rauwe water warmtewisselaar systeem

Alle canvas en hoezen vervangen inclusief:

• Cap rail hoezen
• Alle stuurhuisramen
• Salon zijraam hoezen
• Stuurhuis en VIP hut luikhoezen
• Bovenste dek bank met nieuwe schuimkussens
• Bovenste helmhoes
• Bovenste Todd stoel hoezen en kussens
• Voorste dek bank met nieuw schuim
• Pilootbed (nieuw schuim)
• Gastenkamer (nieuw schuim)

Nieuwe Vitrofrigo DW360 10,5 kubieke voet koelkast

• Nieuwe twee-lade vriezers
• Gescheiden compressoren voor koelkast en vriezer

Nieuwe “Krusher” afvalpers

Nieuwe Kalenburg luchtfluitensysteem

Alle (4) Mast stays vervangen

(2) Nieuwe Floperstopers anker rol controle apparaten

Nieuwe Forespare rol controle voor de stuurboordzijde (nog niet geïnstalleerd)

(2) Nieuwe SS Endurance Marine lieren, lijnen, haak en giek controle lijnen

Nieuwe 5-knops 900 Mhz Magnetische MICRO lier afstandsbediening

Nieuwe 10’ ‘Gig Harbor Sailboats’ Navigator Ultralite composiet (weegt 75#)

• Roestvrijstalen kielrubberstrip
• Aanlegcleats
• Vierpuntslift
• Hoge prestatie upgrade optie (boegspriet & fok)
• ‘EP Carry’ elektrische motorpakket
• Alle navigatielichten vervangen door LED

Renovatie van het airconditioning warmtewisselaar systeem:

• Centrifugaalpomp vervangen
• Rauwe waterfilter vervangen
• Alle inlaatleidingen vervangen
• SS selectorklep manifold toegevoegd

Toegevoegd aan Ditch Kit:

• EPIRB
• Overlevingsreddingsvesten
• (2) Overlevings (gumby) pakken voor koud water

Toegevoegd ‘TEC’ G-Sport Infrarood grill gemonteerd op aangepast platform (afzonderlijke LP-tank)

Toegevoegd ‘NU-Aqua’ 6-fase omgekeerde osmose drinkwatersysteem aangesloten op de keuken

Alle bilgepompen vervangen door ‘Ultra Pump’ schakel/pomp combinatie

Alle salon & kombuis touwverlichting vervangen door LED

Nieuwe ‘Maretron’ NMEA2000 Gegevenssysteem:

• Gehost op een ‘OnLogic’ industriële edge computer
• Gemonitord door Maretron N2kView software
• Weergegeven op overhead 14” flatscreen

Gemonitorde systemen omvatten:

• Koelkast/ Vriezer temperatuur
• Omgevings: windrichting, snelheid, hoek, temperatuur, dauwpunt, helling/rol
• Tanks: beide FW-tanks, zwartwatertank en beide brandstoftanks
• Diepte onder de kiel – aparte in-hull transducer
• Bilgewaterstatus: voor, midden en machinekamer
• DC elektrische systeemstatus: 12V Huis batterijstatus; spanning, stroom, percentage beschikbaar 24V duwboot batterijstatus; spanning & stroom
• 110/220V AC elektrische systeemstatus: spanning, stroom, omvormer
• Motor en generator draai staten
• AIS positie invoer
• VHF positie

Motorruimte systemen monitor:

• Kamertemperatuur, rook aanwezigheid
• Hoofdmotor: Rauwe waterstroom, RPM, Oliedruk, Oliedruk waarschuwingsschakelaar, Olietemperatuur, Koelvloeistof temperatuur, Koelvloeistof temperatuur waarschuwingsschakelaar, Boost druk
• Transmissie: oliedruk en olietemperatuur
• Hydraulisch systeem (stabilisatoren): oliedruk
• Generator: Rauwe waterstroom, Oliedruk, Koelvloeistof temperatuur
• Brandstofsysteem: Vacuüm, Motor brandstofstroom
• Anker monitor en sleepalarm
• Alarmhoorn

Motor- en mechanische upgrades

Hoofdmotor vervangen alle slangen, riemen, brandstofleidingen, olieleidingen

Nieuwe motor & generator startselector, combiner en accu's

• (2) Lifeline GPL 3100T

Toegevoegd zoetwater spoelsysteem voor hoofd- en generatorwarmtewisselaars

Intercooler & warmtewisselaars gereconditioneerd en onderhouden

Nadat de koelkern is vervangen

Warmtewisselaar verwijderd, onderhouden en gereinigd door Seaboard Marine

Vervangen tandwieloliekoeler

Toegevoegd EnviroVent CCV Kit

Vervangen idler pulley met upgrade kit

Vervangen riemspanner

Vervangen zoetwater koelvloeistofpomp

Toegevoegd ‘Aqualarm’ koelvloeistofschakelaars aan het rauwe watercircuit

Toegevoegd ‘Sterling Power’ 12V generatorbeschermingsapparaat

Toegevoegd ‘Wakespeed’ WS500 slimme regelaar voor motoralternator

Vervangen Delco 28si 200 amp alternator

Toegevoegd ‘Seaboard Marine’ Common Rail 2 micron brandstoffilterkit (FF5488)

Toegevoegd knijpbol brandstofpriming kit

Vervangen mechanische olie druk- en koelvloeistof temperatuurmeters met alarm schakelaars verbonden met Maretron dat systeem

Generator

Volledige reconstructie van het koelsysteem inclusief:

• Nieuwe slangen en riem
• Toegevoegde ‘Aqualarm’ schakelaar voor de koelwaterstroom
• Nieuwe koelwaterpomp
• Nieuwe zoetwaterpomp
• Vervangen van de mengbocht voor koelwater/uitlaat door een verbeterde RVS versie

Recente verbeteringen en onderhoud van de motor en onder de waterlijn (2025)

• Vervangen torsionele koppeling tussen motor en transmissie
• Heruitlijning van motor/transmissie en schroefas
• Vervangen schroefas
• Vervangen van zowel binnen- als buitenlager
• Vervangen PSS druppelloze schachtbuis en RVS kraag
• Schroef verwijderd en afgesteld op klasse S specificaties
• Vervangen roer lager
• Vernieuwen van de onderkant verf
• Nieuwe transducer toegevoegd voor Furuno DDF3D Sonar
• Onderhoud stabilisatorschacht en vervanging van lagers, afdichtingen en mouwen
• Verwijdering en onderhoud van boeg- en hekthruster schroeven

Disclaimer

Het bedrijf biedt de details van dit vaartuig te goeder trouw aan, maar kan de nauwkeurigheid van deze informatie niet garanderen of waarborgen, noch de staat van het vaartuig waarborgen. Een koper dient zijn agenten of zijn inspecteurs instructies te geven om de details te onderzoeken die de koper gevalideerd wenst te hebben. Dit vaartuig wordt aangeboden onder voorbehoud van eerdere verkoop, prijswijziging of intrekking zonder voorafgaande kennisgeving.