Ocean Master 31 Center Console

Overzicht

Mark Hauptner ontwierp, bouwde en racete jarenlang met boten voordat hij in 1975 Ocean Master oprichtte. Tegen het midden van de jaren '90, met positieve invloed van J. Hargrave, verdienden deze 16 graden dead rise, gemodificeerde vee-rompen, die bekend staan om hun extreme boegflare, droge rit en geweldige prestaties, de bijnaam "Ocean Smasher." Gevestigd in West Palm Beach, Florida, vestigden de lokale serieuze vissers de reputatie van het bedrijf vanwege hun zwaar gebouwde rompen en worden ze zelfs vandaag de dag nog beschouwd als een van de beste vaartuigen op de markt!

Bouw

Bij Ocean Master betekent "kogelvrij" precies dat. Ocean Master rompen zijn zo overgebouwd dat ze gemakkelijk een groot kaliber kogel kunnen stoppen die van dichtbij wordt afgevuurd. Dit was waar voor de eerste romp in 1974 en is nog steeds waar voor de allernieuwste romp die wordt gebouwd. Trouwens, die eerste 31' uit 1975 gaat nog steeds sterk.
Maar dit is slechts één deel van het verhaal. Onze filosofie is om onze boten op elke mogelijke manier over te bouwen. We gebruiken materialen van de hoogste kwaliteit en alleen bewezen bouwtechnieken.
Het begint allemaal met de romp. Elke Ocean Master is 100% handmatig gelegd om optimale sterkte te bereiken. Afhankelijk van het model gebruiken we ofwel 14 of 20 lagen Nytex biaxiaal en gestikte 2415 glasvezel. We kennen geen andere fabrikant die zoveel glasvezel in hun rompen gebruikt. Bovendien gebruiken we hoogwaardige vinylesterharsen en NPG-gelcoats om jarenlang intensief gebruik te weerstaan.
Verbazingwekkende Klanttevredenheid - Toen we onze eigenaren ondervroegen, ontdekten we dat de gemiddelde Ocean Master-eigenaar al 25 jaar vaart en 6 boten heeft gehad. En toen we hen vroegen om hun Ocean Masters te beoordelen op een schaal van 1 tot 10, was het gemiddelde 9,4!
Ons stringersysteem is even indrukwekkend. We gebruiken massieve, volledige hoogte, volledig glasvezel stringers. Deze stringers zijn volledig in de romp glasvezeld, waardoor een echt één stuk structuur ontstaat. Dit kost veel meer tijd en is duurder dan simpelweg de stringers op hun plaats te tabben.
Het binnenliner dek van elke Ocean Master is volledig vacuüm verpakt met vinylesterverbinding om een complete binding tussen de glasvezel en het kernmateriaal te garanderen. Dit produceert een dek dat zeer sterk en ongelooflijk stijf is. Wanneer je op een Ocean Master-dek loopt, merk je het onmiddellijk.
Het binnenliner dek wordt vervolgens verbonden met de zijkanten van de romp en het stringersysteem met behulp van premium vinylester bindmiddel. De console wordt vervolgens aan het dek bevestigd met behulp van geavanceerde methacrylaatlijm (in plaats van het gewoon vast te schroeven).
Het eindresultaat is een massieve, rotsvaste romp die naar verluidt de sterkste op de markt is. Sommigen noemen dit overkill. Maar wanneer je meer dan 100 mijl van de kust bent en de zeeën opkomen, denken we dat je het ermee eens zult zijn dat dit de ENIGE manier is om een sportvisboot te bouwen.