Mainship Pilot 34

Helm

De helm biedt;

• Geweldige zichtbaarheid vanaf de helm
• Grote naar voren gerichte bankstoelen
• Voldoende zitplaatsen voor vermaak
• Garmin 4210 GPS MAP
• Azimuth 1000 kompas
• Standard Horizon VHF

Accommodaties

Vooruitgang door de afsluitbare salondeur geeft je toegang tot de salon, het hoofd en de hut. 
De salon en de kombuis bieden;

• Grote dinette die kan worden omgebouwd tot een slaapplaats 
• Nova-kool koelkast
• Wastafel
• Twee-pits Princess elektrische kookplaat
• GE magnetron 
• TV die kan draaien om in de salon of hut te tonen
• Goede scheiding met de deuren naar de hut 
• Ingebouwde prullenbak in de treden

Het hoofd biedt;

• Wastafel 
• Vacuflush toilet
• Douchegordijn met rail voor de douche

De hut biedt;

• Flexibele indeling met verwijderbare slaapkussens 
• Goede privacy met de deuren gesloten maar een open gevoel met de deuren open
• Kledingkasten aan beide zijden
• Grote luik boven met scherm

Machinekamer

De machinekamer beschikt over; 

• Grote toegang via de hydraulisch ondersteunde dekopening
• 1127 uur op de Yanmar 4LHA-STP motoren
• 1000 uur service uitgevoerd door Diesel Doctor in Hampton, VA
• Druppelvrije asafdichtingen
• ZF versnellingsbakken

Achter de machinekameropening is er een dektoegang die de batterijen, DC-paneel met batterij-schakelaars en de roerassemblage herbergt. 

Fabrikantbeschrijving

De Mainship Pilot 34 heeft de zeewaardigheid van de kreeftboten waaruit hij is afgeleid. Hij heeft een steile rechte boeg en een zachte opgang van de sheer; beide kwaliteiten geven de Pilot 34 de mogelijkheid om door de kopzeeën te snijden, terwijl de afgeronde voorste rompsecties zorgen voor een zachte instap. Vlakke secties aan de achterzijde verhogen de lift voor snelheid en economie, en de diepe volle kiel met een complete zand schoen biedt stabiliteit en bescherming tegen het vastlopen. In de cockpit heeft de Pilot 34 dubbele brede stuur- en passagiersstoelen aan weerszijden van de grote hydraulisch ondersteunde toegangshatch voor de motor. De zijlounges kunnen als slaapplaatsen dienen met de verwijderbare rugleuningen. Een kantelbare console betekent gemakkelijke toegang tot elektronica en bedrading, en er is een ingebouwde geïsoleerde koelbox evenals een standaard achterdeurtje. Beneden heeft de cabine een grote badkamer met een Corian-beklede wastafel, veel opbergruimte, een douche en zelfs een VacuFlush-toilet. De met teak afgewerkte kombuis biedt veel opbergruimte, voldoende Corian aanrechtblad, een magnetron, een dubbele kookplaat en een koelkast en vriezer. Er is zelfs een uitschuifbare voorraadkast voor gemak. De grote dinette kan gemakkelijk worden omgevormd tot een dubbele slaapplaats en biedt veel opbergruimte. Een kleurentelevisie - VCR is standaard en is gemakkelijk te bekijken vanuit de privé voorste hut, kombuis of dinette op zijn draaiplatform. Voorin de hut zullen hangkasten en lades de uitrusting voor het weekend of een maand opslokken. Extra lange binnenvering slaapplaatsen garanderen een geweldige nachtrust.

De Power Boat Gids

De Mainship 34 Pilot is een vergrote versie van de super populaire Mainship 30 Pilot, een veelzijdige (en betaalbare) Down East cruiser die in 1998 door Mainship werd geïntroduceerd. Waar de 30 Pilot in wezen een dagboot is, biedt het grotere interieur van de 34 het volume dat nodig is voor langdurig cruisen. De eerste 34 Pilots waren expressmodellen; in 2001 bood de Sedan-versie met een verlengd hardtop de eigenaren de extra veiligheid van een semi-omsloten stuurhuis. De goed uitgeruste accommodaties bestaan uit een ruime hoofd salon met een volledig uitgeruste keuken en een ombouwbare dinette, een afgesloten toilet met douche, en een enkele hut voorin met een bi-vouw privacydeur. Een tv op een draaiplatform is voorin de cabine gemonteerd. In de cockpit kunnen de tegenover elkaar geplaatste banken achter het stuur en de bijrijdersstoelen ook als extra slaapplaatsen dienen. Een middenlijnluik in de cockpitvloer biedt toegang tot de motor. Extra functies zijn onder andere een standaard boegschroef, een kantelbare stuurstand, een achterdeurtje en brede zijdekken. De 34 vaart op een semi-verdringingsromp met een gematigde breedte en een diepe kiel. Een enkele 350pk Yanmar-diesel vaart met 14 knopen (16–18 top). Twee 240pk Yanmar-diesels varen met 18 knopen.

Disclaimer

Het bedrijf biedt de details van dit vaartuig te goeder trouw aan, maar kan de nauwkeurigheid van deze informatie niet garanderen of waarborgen, noch de staat van het vaartuig waarborgen. Een koper dient zijn agenten of zijn inspecteurs instructies te geven om de details te onderzoeken die de koper gevalideerd wenst te hebben. Dit vaartuig wordt aangeboden onder voorbehoud van eerdere verkoop, prijswijziging of intrekking zonder voorafgaande kennisgeving.