Jeanneau Prestige 34 S

BOUW:

Bouwjaar 2004, GRP-constructie met witte bovenbouw en superstructuur, dubbele Volvo Penta KAD43P 230pk dieselmotoren met buitenboordmotoren. "Hard Top" met elektrisch schuifdak. 6 slaapplaatsen in 2 hutten plus salon en cockpit.

BOUWER

Jeanneau HIN: FR-IRI00098C404.

AFMETINGEN:

Lengte: 34'6" 10,53 meter
Breedte: 11'10" 3,63 meter 
Diepgang: 3'0" 0,90 meter
Verplaatsing 6000kg ongeveer
RCD Cat B
Brandstof 700 liter in 2 tanks
Water 250 liter
Vuilwatertank 40 liter

ENGINES:

2 x Volvo Penta KAD43P-A 230pk dieselmotoren met dubbele DP-E 1.78 uitdrives. Verswater gekoeld via warmtewisselaars. Dubbele Morse-type motorbediening met elektrische start en power trim/tilt. Nieuwe motorbedieningspanelen 2020 met bijpassende ontstekingssleutels. Roestvrijstalen duo-propellers vervangen in 2024. Roestvrijstalen versnellingskabels 2023. Volledige onderhoudsgeschiedenis vanaf nieuw. Motoruren rond de 650 per motor. Uitgebreide motoronderdelen.

BOWTHRUSTER

Max-Power boegschroef nieuw geïnstalleerd in 2023 inclusief speciale accu.

ELECTRICS:

4 x 12v batterijen opgeladen via motoralternatoren (batterijen vernieuwd in 2019 met boegschroefbatterij in 2023). Walstroom systeem met ringmains, dompelverwarming voor waterverwarming en acculader. Elektrisch distributiepaneel met afstandsbediening solenoïde batterij isolatieschakelaars. Volledige cabineverlichting. 12v aansluiting. USB oplaadpunten.

DECK GEAR:

Roestvrijstalen preekstoel en relingen, 2016 dolfijn weer max canvas luifel (ramen vervangen 2024 en volledig opnieuw gestikt), groot cockpitgebied met elektrisch bediend schuifhardtopdak, dubbele stuurstoel, Isotherm cockpitkoelkast met vriesvak, royale U-vormige zithoek met tafels, verder zitplaats tegenover en voldoende opbergruimte in verschillende lockers en lazarette. Uitstekende toegang tot het zijdek van de bakboordzijde met doorgangdeur naar het zwemplatform. Anker met ketting, Lofrans elektrische ankerlier, kedge-anker, roestvrijstalen zwemladder met teak treden, 2 verwijderbare cockpittafels, 2 ruitenwissers, transomdouche, roestvrijstalen vlaggenstok, bekerhouders, verschillende fenders en mooring touwen.

NAVIGATIE-APPARATUUR:

Suunto stuurkompas, Raymarine 54E DSC VHF-radio, Raymarine C80 GPS-kaartplotter, Raymarine ST60 TriData, gecombineerde diepte/snelheid/loginstrument, navigatielichten.

VEILIGHEIDSGEAR:

Brandblussers, branddeken, koolmonoxidemelder, automatisch brandblussysteem voor de motorruimte, reddingsvlot (kan onderhoud vereisen), hoefijzervormige reddingsboei met drijvend licht, automatische elektrische bilgepomp.

HUISDIENSTAPPARATEN:

Bluetooth geluidsysteem met luidsprekers in de cabine en cockpit. TV & DVD. Eberspacher hete lucht dieselverwarmingssysteem. Warm en koud water naar de kombuis en toiletten met motorverwarmer of 240v onderdompelverwarming. Crème kunstleer bekleding in de salon met katoen in de hutten, tapijten en teak/heilige vloeren.

ACCOMMODATIE:

De Prestige 34S biedt comfortabele slaapaccommodatie voor maximaal 6 personen in twee hutten plus de salon, met een royale stahoogte van 1,93 m beneden.

VOORHUT: Voorzien van een groot centraal tweepersoonsbed, spiegel, hangkast, opbergruimte onder het bed, extra opslag, opening luik (met blind) naar het voordek en twee opening portlights.

SALON: Met een grote L-vormige zithoek met eettafel, opbergkasten en opening portlight. Vermaak wordt geboden door een tv en ingebouwd stereo systeem.

KEUKEN: Lineaire keuken aan bakboord uitgerust met een Eno driepits gasfornuis, Panasonic magnetron, Waeco voorlader koelkast (nieuw 2017) met vriesvak, roestvrijstalen gootsteen met afdruiprek, Corrian werkbladen, voldoende opslag en opening portlight.

AFT HUT: Bestaat uit een groot tweepersoonsbed (maximale lengte 2,01 m), opening luik (met scherm) naar de cockpit, opening portlight, spiegel en hangkast.

TOILET: Gescheiden compartiment aan bakboord met maritieme toilet (nieuwe pomp 2025) met vuilwatertank en 3-wegklep, wastafel en douche.

KENMERKEN:

Winter 2019-20 romp teruggebracht naar gelcoat en 3 maanden laten staan, daarna werd de romp behandeld met Gelshield 200, het werk werd gedaan door de eigenaar maar onder toezicht van Peter Clarke's Boatyard, de boot kreeg toen Hempel Sillic one release systeem aangebracht op de onderwater romp, opnieuw onder toezicht van Peter Clarkes, dit is opnieuw gecoat in overeenstemming met de Hempel richtlijnen in 2021 & 2023 & maart 2025

2019 dieselkachel verwijderd en opgestuurd voor onderhoud
2019 Nieuwe set batterijen geïnstalleerd voor onderhoud en motor
2019 CD-speler vervangen door Bluetooth stereo-eenheid
2019 Nieuwe TV met DVD-speler geïnstalleerd
2019 Liferaft verwijderd, niet vervangen
2020 Gelshield 200 romp gecoat en Hempel Silic one release geïnstalleerd op de onderwater romp
2020 romp en dek machinaal gepolijst en keramisch gecoat
2020 Beide intercoolers doorgespoeld met Wessex Proflush
2021 alle bellows vervangen op de outdrives
2022 beide turbo's vervangen door nieuwe eenheden
2022 koelvloeistof vervangen in beide motoren na vervanging van de turbo
2022 beide Racors verwijderd, gestript, gereinigd en opnieuw opgebouwd
2020 & 2021 & 2022 beide brandstoftanks gereinigd en doorgespoeld om verontreiniging te verwijderen, brandstoffilters zijn schoon aan het einde van het seizoen, werk uitgevoerd door Pure Fuel Solutions
Grote doos met motoronderdelen inclusief filters opgeslagen onder de stuurstoel
2022 Onderwaterlichten geïnstalleerd op de achtersteven en blauwe LED-lampen gemonteerd bovenop het zwemplatform
2022 navigatielampen vervangen
2022 nieuwe mooringlijnen
2025 nieuwe fender sokken geïnstalleerd ter vervanging van de huidige
2023 nieuwe versnellingskabels geïnstalleerd op beide outdrives
2023 asafdichtingen op de outdrives vervangen en de outdrives volledig opnieuw opgebouwd met allemaal nieuwe afdichtingen en bellows op beide aandrijvingen (French Marine)
2023 Boegschroef en boegschroefbatterij vervangen door nieuwe
2023 dubbele UBS oplaadpunt geïnstalleerd en stuur
2023 nieuwe twist & lock toiletpomp en 3-weg omleidingsklep geïnstalleerd
2023 romp & dek machinaal gepolijst en beide gecoat met keramische coating
2024 nieuwe roestvrijstalen schroeven vervangen
2025 romp en dek machinaal gepolijst en beide gecoat met keramische coating
2025 nieuwe ruitenwissers geïnstalleerd
2025 alle riemen op beide motoren vervangen

OPMERKINGEN:

"Liberty" is in 2019 gekocht door haar huidige eigenaren, de tweede eigenaren sinds nieuw. Ze is een zeer geliefde boot, onderhouden volgens de hoogste normen. Ze heeft de twin Volvo Penta KAD43P dieselmotoren, als voorbeeld - haar eigenaren hebben de boot in juni 2022 naar Poole en terug genomen voor een volle maand vakantie, ze presteerde uitstekend en het gemiddelde brandstofverbruik was 55 liter per uur bij 3000 tpm met 23-25 knopen in gematigde zeeomstandigheden gedurende de hele maand! Ze heeft een volledige servicegeschiedenis van de hoofddealer van nieuw tot 2019, met eigenaar / lokaal opgeleide Volvo-service sindsdien, de motoruurtellers stopten met werken in 2019, maar er is sindsdien een volledige registratie genoteerd met 650 uren sinds nieuw. Ze is net zorgvuldig voorbereid voor het seizoen 2025 en is beschikbaar "klaar om te gaan"!

David Morris Botens

In dit geval fungeren we alleen als makelaars. Hoewel er grote zorg is besteed aan de voorbereiding, kan de juistheid van deze gegevens niet worden gegarandeerd. De gegevens zijn alleen bedoeld als een gids en vormen geen onderdeel van enige overeenkomst. Een potentiële koper wordt sterk aangeraden om de gegevens te controleren en, waar nodig, op eigen kosten een gekwalificeerde maritieme inspecteur in te schakelen om een inspectie uit te voeren en/of een motorproef uit te laten voeren, wat, indien door ons uitgevoerd, geen aansprakelijkheid voor dergelijke motoren met zich meebrengt. Levensreddende apparaten maken geen deel uit van de inventaris en het is aan de koper om ervoor te zorgen dat ze up-to-date en geschikt zijn voor hun doeleinden..