Dettling Express Cruiser

Pilothouse

Binnenkomen via de achterdekdeur brengt je naar het meest essentiële gedeelte van het vaartuig, de stuurhut. Met een volledig 360-graden uitzicht op je omgeving is zicht geen probleem tijdens het varen. Een lichtkoepel / luik boven voegt extra natuurlijk licht toe aan een al helder verlichte stuurhut en fungeert ook als toegang tot het bovenste boorddek. Het stuurwiel bevindt zich aan stuurboord en is uitgerust met een extra brede bank die plaats biedt aan maximaal vier personen. Er is voldoende opbergruimte ingebouwd in het teak zitgedeelte van de stuurhut. Het console is compact maar vol met motorinstrumentatie en navigatie-elektronica, aan de linkerkant waarvan een groot oppervlak perfect is voor kaarten. Deze verhoogde vloer van het dashboard heeft een ander doel; door erop te staan en het plafondluik te openen, kun je de boot vanaf een andere station besturen. Deze expressbrug heeft extra bedieningselementen verborgen in een waterdichte compartiment en voldoet aan de aantrekkingskracht van cruisen in de open lucht. Verder naar de linkerkant van de stuurhut is er toegang tot de salon en accommodaties via een paar korte treden naar beneden. Ook aan de uiterste linkerkant bevindt zich een extra controlestation met een autopilot en thrusterbediening, wat extra flexibiliteit tijdens het varen en gemak bij het aanleggen aan de linkerkant biedt.

Pilothouse Elektronica en Navigatie

• Garmin 4ft. 4 kW open array kleur radar geïntegreerd met Garmin MFD's (GMR 424 XHD2) (2016)
• Garmin GPS MAP 7616 MFD kaartplotter 16" touchscreen display (2016)
• Garmin GPS MAP 7607 MFD kaartplotter 7" touchscreen display (2016)
• Garmin AIS 600 transceiver geïntegreerd met Garmin multifunctionele displays (2016)
• Yacht Controller (2023)
• Garmin multifunctionele meters
• Maretron windinstrument
• Garmin GPS antenne
• Shakespeare VHF antennes
• (2) ICOM IC-M502 VHF's
• Simrad AP20 autopilot
• Simrad IS15
• Simrad Fluxgate gyro kompas
• B&G wind-, diepte- en snelheidsindicator
• (2) Northstar 6000 multi displays
• Weems & Plath klok/barometer gereconditioneerd in 2024
• Motorbediening
• Motor displays
• (2) Boegschroefbediening (één aan elke kant)
• Heckschroefbediening (toegevoegd 2017)
• Bronzen TH Smart 20 transducer voor diepte en watertemperatuur
• Syrens MP-1000 Onboard gateway / brug voor Internet Wi-Fi hotspot en versterking (2016)
• Haalhoorn
• Radarreflector
• Heckschroefbediening

Salon

Gewoon vier kleine stappen omlaag vanaf de stuurhut bevindt zich de ruime salon, gelegen in het hart van het vaartuig en fungeert als een centrale brug tussen de twee hutten aan boord. Uitgebreide 28" ramen die de lengte van de salon beslaan in combinatie met bovenliggende luiken laten natuurlijk licht en uitzichten op de reis binnenstromen in deze sociale ruimte in het midden van het schip. Tussen deze enorme ramen en een hoofdruimte van 6'6" maakt deze open indeling de salon een ideale plek om gasten te vermaken.

Langs de stuurboord buitenwand bevindt zich een L-vormige bank, aangevuld met een verstelbare teak koffie tafel die kan worden uitgebreid tot een eettafel door deze omhoog te tillen en open te klappen. Deze bank, samen met de twee vintage, verplaatsbare fauteuils aan de bakboordzijde, biedt comfortabele zitplaatsen voor maximaal zes personen in de salon. Een Roku 32” flatscreen TV is gemonteerd op de voorste wand onder het aanrecht van de kombuis. De bank heeft voldoende opbergruimte voor proviand, handig gelegen achter de rugleuningen van de bank. Meer opbergruimte is verstopt onder de bank en in een kast en bijzettafel die tussen de fauteuils aan bakboord is bevestigd. Een boekenplank bevindt zich boven de bank op de achterwand van de salon.

• L-vormige bank
• Verstelbare teak koffie / eettafel
• (2) Fauteuils
• 32" LCD televisie (2016)
• Satelliet TV ontvanger (2016)
• Herziene salon faux leren bekleding en schuimkussens
• Nieuwe tapijten (2025)
• Aangepaste geïsoleerde raamdecoratie voor salonramen
• Fusion satellietradio met Sirius XM, AM / FM, & draadloze Bluetooth - geïntegreerd met Garmin MFD's (2017)

Keuken

De open indeling van de salon omvat de kombuis aan de voorkant. Gescheiden door een verhoogd aanrechtblad en een trapje naar beneden, voelt de kombuis verbonden met de sociale activiteiten van de salon, maar behoudt het voldoende privacy om zijn eigen ruimte en functie te behouden. De nis achter het verhoogde aanrechtblad aan bakboord omvatte het grootste deel van de kombuis. In dit gebied vindt u een roestvrijstalen dubbele gootsteen, een 3-pits kookplaat, een ijsmachine onder de opbergcompartimenten van het aanrecht, en voldoende aanrechtruimte. Aan de stuurboordzijde bevindt zich een magnetron en koelkast met vriescompartimenten die zijn geplaatst om extra aanrechtruimte te bieden wanneer dat nodig is.

• Force 10 3-pits elektrische kookplaat, 220V
• (3) Nieuwe (2025) waterverwarmers (kombuis, master, en VIP)
• Moen roestvrijstalen dubbele gootsteen
• Kenmore magnetron
• Nieuwe Dometic koel-/vriesinstallatie, laag voltage (2025)
• Raritan ijsmachine
• Corian aanrechtbladen
• Vuilnisbak
• Aangepaste teak glazen kast op de bulkhead van de kombuis
• Uitgebreide opslag onder de vloer
• Gefilterde waterdispenser

Accommodaties

Dit vaartuig biedt twee comfortabele ensuite hutten die perfect zijn ingericht voor twee stellen. Deze cabines bevinden zich respectievelijk voor en achter de salon.

De achterste hut is te vinden slechts twee treden naar beneden vanaf de salontrap en omvat een grote hangkast. Er is ook een wastafel met kastopslag en spiegel, samen met een ensuite toilet en douche. In het toilet/douchegedeelte bevindt zich de Kenmore wasmachine en droger. Het queensize bed en de opbergladen zorgen ervoor dat gasten hun verblijf in comfort kunnen genieten.

De primaire hut is voorin en is toegankelijk via de kombuis. Het heeft ook een queensize bed en een op maat gemaakt Portland Co. matras. Het eiland queensize bed is toegankelijk vanaf beide zijden, met bijpassende nachtkastjes. Opslag wordt geboden door twee hangkasten, lades aan beide zijden van het bed en planken. Er is een groot compartiment eronder dat ruim genoeg is om extra opvouwbare ligstoelen, grote linnengoed of golfclubs op te bergen. Er is een compartiment dat een extra schroef houdt. Het primaire toilet is voorin de hut en heeft een teakvloer, een verbeterd toilet en een aparte douche met ingebouwde zitplaats. Hier is ook voldoende opslagruimte. Gemakkelijke toegang tot de ankerketting en het voorste opberggebied is te vinden boven het toilet.

Wat betreft de voorste hut, deze is toegankelijk net voorbij de kombuis en heeft ook een queensize bed. Aangezien deze hut groter is dan de achterste, wordt deze doorgaans gebruikt als de masterhut. Het eiland queensize bed is toegankelijk vanaf beide zijden, waarvan elke kant is voorzien van zijn en haar nachtkastjes. Extra opslag wordt geboden via lades, hangkasten, planken en een groot compartiment onder de linkerkant van het bed, dat een uitstekende wijnkelder kan vormen. Het mastertoilet in deze hut is vergelijkbaar met dat van de gastenhut, samen met een ingebouwde wasmand en meer uitgebreide opbergruimte.

Deck en Constructie Details

De Dettling 51 is vanaf de kiel gebouwd met precisie, ervaring en een extreem niveau van detail. Het rompontwerp is afkomstig van Hunt, met hun diepe V-romp die uitstekende offshore prestaties biedt. De constructie van de glasvezel romp maakt gebruik van Vinylesterhars, vacuüm verpakte kernceltechnologie en is versterkt met vier glasvezel stringers met schuimkern die de lengte van de boot lopen. Veertien lagen glasvezel worden gebruikt om de romp en het dek samen te versterken, waardoor een enkele sterke, impactbestendige eenheid ontstaat.

Het huis en het dek bevatten beide Divinycell-kern, gefuseerd met 10 lagen glasvezel, wat optimale stijfheid en thermische isolatie biedt, terwijl het relatief licht blijft. Boven op het dek vindt u een ruime teak achterdek cockpit met een gemonteerd tafel en dekstoelen, wat alfresco dineren en entertainen mogelijk maakt. Boven het verlengde hardtop van het bootdek biedt uitstekende bescherming tegen het weer om uw gasten en teak dek te beschermen. Het hardtop bevat ook omlaag te trekken zonneschermen (zowel aan bakboord als aan stuurboord) voor bescherming op hete zonnige dagen. Er is veel opbergruimte beschikbaar met het grote lazarettegebied en toegang tot de machinekamer is ook te vinden op het achterdek. Wanneer u naar de boeg loopt, wordt u verwelkomd met volledige loopruimte van 15" brede zijdekken met 33" hoge roestvrijstalen zijrails.

Boven de stuurhut bevindt zich het verlengde hardtop dat ook als bootdek fungeert. Voorzien van een davit aan stuurboord en tendersteunen ondersteunt dit platform de 11'2" Aspen Carbon cat tender met Suzuki 15 pk buitenboordmotor. U vindt de navigatie-instrumenten, open array, antennes en express brugbedieningsstation allemaal aan de voorkant van het hardtop.

Machinekamer en Mechanische Systemen

De machinekamer is toegankelijk via een luik in het midden van het achterdek. Bovendien kan bijna het hele achterdek worden losgeschroefd en opgetild voor onbelemmerde en niet-invasieve toegang tot de motor. Eenmaal beneden bevindt de machinekamer zich achter een vergrendelde, geïsoleerde deur. De hoofdruimte en bewegingsruimte zijn bijzonder indrukwekkend voor de machinekamer van een boot van deze grootte. Samen met de handige plaatsing van componenten voor eenvoudig onderhoud, routinecontroles en service; is deze machinekamer een genoegen om in te zijn. Voorzien van twee Cummins 6CTA8.3 dieselmotoren, 480 pk met V-drive transmissies, is deze Dettling niet terughoudend met vermogen en kan een hoge kruissnelheid van 16 knopen en een maximale snelheid van bijna 27 knopen bereiken.

• Twin Cummins 6CTA 8.3, 480 pk dieselmotoren - 2.348 uur. stuurboord; 2.360 uur. bakboord op 09/23/25.
• Motor na-koelers gereconditioneerd (2025)
• (2) Hoofdmotor startbatterijen, 12V, 8D (2025)
• Pro Mariner acculader, 20 ampère
• 130-ampère generator
• Onan 13,5 kW generator, 1300 uur
• GenStart: Groep31
• Walstroom: 220V, 60 Hz
• 8D AGM-batterijen (alle nieuw 2025)
• Charles 5000SP 30-ampère lader - voor huisbatterijen (2016)
• Pro Mariner acculader
• Algemene service: (2) 12V, 8D 200-amp / uur.
• Xantrex SE 2512 omvormer / lader 2500W met 150-ampère lader
• Balmar 210-ampère generator
• Back-up 12V voor GPS, VHF en dieptemeter
• Cruisair airconditioning; (2) 16.000 BTU, (1) 7.000 BTU
• Side-Power boegschroef (gereviseerd 2016)
• Heckschroef (toegevoegd 2017)
• Mathers Micro Commander stuurinrichting
• Bennett trimtabs
• Racor brandstoffilter en filtratie
• Raritan toilet systeem
• SHURflo verswatersysteem
• (1) Rule 800, (3) 3700 bilgepompen (nieuw 2023)
• Tankwatch brandstof, water en zwart water
• Tank Tender 2

Belangrijke Kenmerken

• Nieuwe salon en stuurhuis faux leren bekleding en schuimkussens (2016)
• Onderwaterverf juli 2025
• Aangepaste geïsoleerde raamdecoratie voor salon en hutten (2017)
• Nieuwe tapijt in de salon en hutten (2025)
• Nieuwe op maat gemaakte Portland matras en beddengoed voor de masterhut (2022)
• Masterhut kast verbouwd (2017)
• (5) Nieuwe tafellampen (2016)
• Aangepaste teak glazen kast op de keukenwand (2016)
• Nieuwe 32" LCD-televisie in de salon (2016)
• Fusion radio - satelliet Sirius XM, FM / AM, draadloze Bluetooth (geïntegreerd met Garmin MFD's) (2017)
• LED-verlichting
• Nieuwe 8D AMG accu's (2025)
• Charles 5000SP 30-amp lader voor huishoudaccu's
• Accu en lader voor noodback-up voor stuur elektronica en motorbediening
• Side-Power boegschroef (2016)
• Nieuwe Side-Power hekschroef geïnstalleerd (2017)
• (2024) Aspen Carbon Cat 11'2" bijboot met Suzuki 15 pk buitenboordmotor
• Vinyl bekleding voor alle luiken, salonramen, stuurhuis voorruit en ramen
• Bijgewerkte ABYC conforme hoofd AC-schakelaar en aarding
• Balmar 200-amp alternatorregelaar
• Nieuwe alternator voor de stuurboordmotor (2017)
• Extra set van 5-bladige Michigan Wheel 26 X 26 schroeven toegevoegd (2018)

Meest recente upgrades en retrofits

•    (2024) Aspen Cat Carbon 11’2” zeilboot met Suzuki 15 pk buitenboordmotor

•    Yacht Controller toegevoegd (2023)

•    (3) Nieuwe (2025) boilers (keuken, master, en VIP)

•    Nieuwe (2025) Dometic laagspanningskoelsysteem

•    Nieuwe vinyl schuimrug hoofdliner geïnstalleerd in salon, achterhut, en stuurhuis (2018)

•    Nieuw tapijt (2025)

•    (9) Hood roestvrijstalen luiken gereviseerd - nieuwe acryl lens, pakkingen, en handgrepen (2018)

•    Nieuwe toiletten (2023)

•    Propellassen bewerkt en recht gemaakt (2019)

•    Gereviseerde stuurboord hoofdmotor turbo (2019)

•    Rompgelakt met Awlcraft Flag Blue en Cardinal Red bootstreep (2020)

•    Nieuwe onderwaterverf (juli 2025)

•    6-Persoons reddingsvlot (moet opnieuw gecertificeerd worden)

•    Roku 32” LCD TV, 2025

•    Fusion Satelliet radio, 2023

•    Vintage salon fauteuils, 2022

Disclaimer

Het bedrijf biedt de details van dit vaartuig te goeder trouw aan, maar kan de nauwkeurigheid van deze informatie niet garanderen of waarborgen, noch de staat van het vaartuig waarborgen. Een koper dient zijn agenten of zijn inspecteurs instructies te geven om de details te onderzoeken die de koper gevalideerd wenst te hebben. Dit vaartuig wordt aangeboden onder voorbehoud van eerdere verkoop, prijswijziging of intrekking zonder voorafgaande kennisgeving.