Legacy Yachts 34 Express
Te koop via
XAangeboden door:
Onekama Marine, Inc.
Verenigde Staten
| Merk | Legacy Yachts |
|---|---|
| Model | 34 Express |
| Bouwjaar | 2003 |
| Nieuw/Gebruikt | Gebruikt |
| Prijs | US$199.900 |
| Soort aanbod | Motor |
| Categorie | Toerboten |
| Lengte | 10.36 m |
| Brandstoftyp | Diesel |
| Rompmateriaal | Glasvezel |
| Locatie | Onekama, Michigan, Verenigde Staten |
| Lengte over alles | 10.36 m |
|---|---|
| Lengte bij waterlijn | 9.4 m |
| Dekblak | 3.79 m |
| Max diepgang | 1.07 m |
| Vlaktilling bij dwarsbalk | 17° |
| Drooggewicht | 15800 pond |
| Motor typ | Binnenboord |
|---|---|
| Motor merk | Yanmar |
| Motor model | 6LY2A-STP |
| Brandstoftyp | Diesel |
| Motorend | 440 pK |
| Propeller typ | 5 bladen |
| Propeller grondtsof | Bronze |
| Motoruren | 930 |
| Hoezen |
|
|---|---|
| Electrische Uitrusting |
|
| Installaties |
|
| Uitrusting Binnen |
|
| Ontwerper | Mark Ellis Design, Ltd. |
|---|---|
| Gastentoiletten | 1 |
| Brandstoftanks | 251 gelling |
| Zoetwater reservoirs | 94 gelling |
| Afvalwatertanks | 35 gelling |
| Rompvorm | Gewijzigde V |
| Garantie romp | Geen |
Beschrijving
2003 Legacy Yachts 34 Express
ABSOLUUT BEAUTIFUL
2003 Legacy Yachts 34 Express aangedreven door een enkele Yanmar 440pk diesel inboard. Deze opvallende downeast-stijl express cruiser is ontworpen door Mark Ellis en combineert tijdloze lijnen met openluchtcomfort en efficiënte prestaties. Ze is zorgvuldig onderhouden, in de winter opgeslagen in verwarmde binnenopslag, en geüpgraded met vele recente verbeteringen.
In 2025 werden een nieuwe boiler en hydraulische stuurcilinder geïnstalleerd. Kussens werden opnieuw gestoffeerd in 2024, en de elektronica werd bijgewerkt in 2023. Deze 34 Express is turn-key en klaar om te cruisen.
Hoogtepunten – 2003 Legacy Yachts 34 Express
Accommodaties: Vooruit V-bed, convertible dinette, volledige keuken, privé toilet met douche. Warme kersen/teak afwerking met heldere interieur.
Cockpit & Helm: Open Express indeling met hardtop, verwijderbare canvas/isinglass omheining, opnieuw gestoffeerde helm/companion stoelen (2024), L-vormige lounge, en ruime cockpit.
Elektronica: Raymarine Axiom 12 plotter & Quantum radar (2023), autopilot, AIS (2023), diepte/snelheid, VHF.
Mechanisch: Yanmar 440pk diesel (930 uur), boegschroef, trimtabs, hydraulisch stuur (2024 afdichtingen), nieuwe boiler (2025), omvormer/lader, nieuwe accu's (2022).
Afmetingen: 34’ LOA, 12’5” breedte, 3’6” diepgang. Brandstof 251 gal, water 94 gal, holding 35 gal.
Prestaties: Vliegt bij 12 knopen, cruise efficiënt in het lage–midden 20 knopen bereik, soepele rit in variërende zeeën.
Extra's: Nieuwe kussens (2024), alternator (2022), bijgewerkte geluidsisolatie (2024).
Kenmerken
Indeling & Accommodaties
Voor V-berth met vulkussen en beddengoed
Ombouwbare dinette/bank fungeert als gastenbed
Volledige keuken met koelkast, magnetron, 2-pits elektrische kookplaat, kasten en opslag
Privé toilet met douche en elektrisch spoeltoilet
Heldere, praktische interieurafwerking in kersen- en teakhout met witte Formica accenten
Cockpit & Helm
Express indeling: helm onder hardtop met brede open doorstroming naar de cockpit
Driezijdige voorruit en hardtop met canvas/isinglass achterafsluiting (verwijderbaar)
Helm- en bijrijdersstoelen — nieuw gestoffeerd (2024)
L-vormige lounge zitplaatsen onder de hardtop voor gasten
Grote cockpitruimte achter, perfect voor entertainment, loungen of vissen
Brede zijdekken voor gemakkelijke toegang naar voren
Elektronica & Navigatie
Raymarine Axiom 12 Kaartplotter (2023)
Raymarine Quantum Radar (2023)
Raymarine Autopilot
Raymarine Diepte- en Snelheidsmeter
AIS-systeem (2023)
Uniden VHF Radio
Kompas
Mechanisch & Elektrisch
Yanmar 6LY2A-STP 440pk Diesel (930 uur)
5-bladige bronzen schroef
Boegschroef
Hydraulische besturing (nieuwe afdichtingen 2024)
Trimtabs
Wateraansluiting aan de kade
AC Stroom – 124V, 30 Amp x 2
DC Stroom – 12V
Xantrex True Charge 40+ Acculader
ProSine 2.0 2000 Watt Omvormer/Lader
(3) 8D 1300 CCA Huishoudaccu's (2022)
(2) 4D 1080 CCA Startaccu's (2022)
Nieuwe boiler (2025)
Geluiddemping motorruimte opnieuw gedaan (2024)
Afmetingen & Capaciteiten
Totale lengte: 34 ft
Breedte: 12’5”
Diepgang: 3’6”
Waterlijnlengte: 30’10”
Deadrise: 17°
Brandstof: 251 gal
Water: 94 gal
Vuilwater: 35 gal
Prestaties
Vliegt al bij 12 knopen met uitstekende zichtbaarheid bij alle snelheden
Comfortabele cruise in het lage-midden 20 knopen bereik
Zachte rit, volgt goed en gaat gemakkelijk om met kruiszeeën
Efficiënte rompvorm ontworpen door Mark Ellis voor economische langeafstandscruises
Extra Kenmerken
Kuuma grill (2022)
Yanmar alternator vervangen (2022)
Raymarine radar & kaartplotter (2023)
Kussens opnieuw gestoffeerd (2024)
Samenvatting
Deze 2003 Legacy Yachts 34 Express is een zeldzame kans om een prachtig onderhouden, opgewaardeerd en goed opgeslagen voorbeeld van deze iconische downeast cruiser te bezitten. Met haar efficiënte enkele diesel, boegschroef en bijgewerkte elektronica is ze klaar voor dagboottochten, kustcruises of zelfs het aanpakken van de Great Loop.
Fabrikant geleverde beschrijving
De Legacy 34 Express beschikt over een ruime en comfortabel ingerichte brugdek en cockpit. Boven het hoofd biedt een stuk canvas schaduw voor het brugdek, maar af en toe zal de verleiding om het canvas te laten zakken en te genieten van het convertible dak aanwezig zijn. Het zicht vanaf de helm is uitstekend. Hoewel het motorcompartiment zich direct onder de voeten bevindt, houden zorgvuldige isolatie en baffles het geluidsniveau goed onder controle. Toegang is via een grote, hydraulisch ondersteunde luik. Haar romp is van balsa-kern E-glas en polyesterhars met een buitenlaminaat van vinylesterhars voor verbeterde weerstand tegen blaarvorming. Richtingweefselstoffen zijn geselecteerd om de vezel in de richting van de belastingen te oriënteren, zodat de romp stijf en sterk, maar toch licht is. Hoogwaardige schuimstringers vervangen conventionele houten stringers om de overdracht van motorvibraties te elimineren. De verbinding tussen romp en dek is gebonden en mechanisch bevestigd op zes-inch centers aan de binnenboord draaiende rompflens. Onder de waterlijn heeft de 34 Express een gematigd-V bodem met brede chine flats achter, een steile ingang, een paar liftstrakes en een skeg die zorgt voor een zachte rit met aanzienlijk gedempte rol. Ze volgt goed, zelfs in kruis- of kwartzeeën en maakt bochten met verbazingwekkend weinig helling. Belangrijker nog, terwijl veel planerende rompen hoge snelheden moeten bereiken om op plane te komen en de boeg te nivelleren, tilt deze boot al bij slechts 12 knopen op een plane. Haar unieke onderlichaamconfiguratie stelt haar in staat om sneller te gaan terwijl ze minder brandstof verbruikt. Via de deur van de gangway beschikt de cabine over uitnodigende accommodaties die lijken op een condominium. Aan stuurboord is er een gebogen bank en een tafel die naar het brugdek kan worden verplaatst voor dineren onder het canvas. Aan bakboord is er een goed uitgeruste keuken met koelkast, tweepitsfornuis en roestvrijstalen gootsteen. Een goed formaat toiletcompartiment is achterin te vinden. De voorste hut heeft een traditionele dubbele V-berth met veel opbergruimte eronder.
Disclaimer
Het bedrijf biedt de details van dit vaartuig te goeder trouw aan, maar kan de nauwkeurigheid van deze informatie niet garanderen of waarborgen, noch de staat van het vaartuig waarborgen. Een koper dient zijn agenten of zijn inspecteurs instructies te geven om de details te onderzoeken die de koper gevalideerd wenst te hebben. Dit vaartuig wordt aangeboden onder voorbehoud van eerdere verkoop, prijswijziging of intrekking zonder voorafgaande kennisgeving.
Aangeboden door:
Onekama Marine, Inc.
Verenigde Staten
Aangeboden door:
Onekama Marine, Inc.
Verenigde Staten
Services
- BootverzekeringBootverzekering