Dale Nelson 38 Aft Cabin
Te koop via
XAangeboden door:
Grabau International
Groot-Britannië
| Merk | Dale |
|---|---|
| Model | Nelson 38 Aft Cabin |
| Bouwjaar | 2003 |
| Nieuw/Gebruikt | Gebruikt |
| Prijs | £265.000 |
| Soort aanbod | Motor |
| Categorie | Motorjachten |
| Lengte | 12.2 m |
| Brandstoftyp | Diesel |
| Rompmateriaal | Glasvezel |
| Locatie | Kerrera, Argyll and Bute, Groot-Britannië |
| BTW-status | BTW betaald |
| Lengte over alles | 12.2 m |
|---|---|
| Lengte bij waterlijn | 11.12 m |
| Dekblak | 3.75 m |
| Max diepgang | 0.24 m |
| Min. diepgang | 1.24 m |
| Verdrijving | 11290 kg |
| Motor typ | Binnenboord |
|---|---|
| Motor merk | Yanmar |
| Motor model | 6LY2-STE |
| Brandstoftyp | Diesel |
| Motor jaar | 2003 |
| Aandrijving typ | directe aandrijving |
| Motor Locatie | Portf |
| Propeller typ | 4 Bladen |
| Propeller grondtsof | Bronze |
| Motoruren | 1200 |
| Motor typ | Binnenboord |
|---|---|
| Motor merk | Yanmar |
| Motor model | 6LY2-STE |
| Brandstoftyp | Diesel |
| Motor jaar | 2003 |
| Aandrijving typ | directe aandrijving |
| Motor Locatie | Stuurboord |
| Propeller typ | 4 Bladen |
| Propeller grondtsof | Bronze |
| Motoruren | 1200 |
| Hoezen |
|
|---|---|
| Electrische Uitrusting |
|
| Installaties |
|
| Uitrusting Binnen |
|
| Uitrusting Buiten |
|
| Ontwerper | TT Boat Designs |
|---|---|
| Bouwer | Dale Sailing |
| Hutten voor gasten | 2 |
| Gastentoiletten | 2 |
| Brandstoftanks | 1350 Liters |
| Zoetwater reservoirs | 425 Liters |
| Afvalwatertanks | 85 Liters |
| Rompvorm | Halfplanerend |
Beschrijving
Uitgebreid uitgeruste achtercabineversie van de TT Boat Designs Nelson 38 van Dale Sailing. Gebouwd als geen ander en met weerbestendige zeewaardigheid, waardoor ze perfect is voor het hele jaar gebruik in het VK en offshore cruisen.
VERDER COMMENTAAR VAN DE MAKELAAR:
Het merk ‘Nelson’ staat synoniem voor robuuste, zeewaardige motorboten met rompen die in de meest veeleisende commerciële rollen kunnen opereren, naast meer elegante motorjachten die bewonderende blikken trekken in elke marina. De Dale-reeks van Nelsons is al meer dan 3 decennia in productie, waarbij het bedrijf de beste voorbeelden van de klasse produceert met hoogwaardig vakmanschap en aandacht voor detail waar eigenaren dol op zijn.
Een goed uitgeruste voorbeeld van de Dale Nelson 38 ‘SEA HOUND’ heeft een rijke Amerikaanse kerseninterieur met luxueuze, crèmekleurige, zachte leren bekleding. Profiterend van uitgebreide professionele onderhoud gedurende haar leven, wordt ze te koop aangeboden inclusief een uitgebreide inventaris; hoogtepunten zijn onder andere:
• Renovatie van de bovenbouw door Dale Sailing in 2023, inclusief gelreparaties om de afwerking te herstellen.
• Rompgelast om antifouling te verwijderen en in 2014 epoxy gecoat
• Twee Yanmar 6LY2-STE marinedieselmotoren met minder dan 1.200 uur draaiuren
• HFL H1W4F1C 4kw marinedieseldynamo
• Volvo Penta QL boeg- en hekthrusters
• Bennett trimtab-systeem
• Walstroom systeem met galvanische isolator
• Mastervolt ChargeMaster acculader (2017)
• Nieuwe motor-, huishoudelijke en generatoraccu's in 2023
• Raymarine SmartPilot autopilot systeem met dubbele controle stations
• Raymarine E80 Classic MFD op flybridge
• Raymarine E120 Classic MFD bij interne stuurstand
• Raymarine 4kW radar scanner
• Comar Class B AIS Transponder
• Raymarine ST60 Navigatie-instrumenten bij beide stuurstations
• Raymarine 230E DSC VHF
• Seaward Products Whispaire gasfornuis.
• SMEV oven/grill, gas.
• 2x koelkasten
• Eberspacher D5L luchtverwarmingssysteem
• Roestvrijstalen 20kg Bruce anker op 50m lijn
• SL Sprint 1500GD elektrische lier met dubbele controle stations
• Simpson roestvrijstalen davits
• Bonwitco 320 GRP rubberboot
• Suzuki 2.5pk 4-takt buitenboordmotor
• 6-persoons Seago kanister reddingsvlot
• McMurdo G5 SmartFind EPIRB
• 2023 inspectie beschikbaar op aanvraag
Winterend aan de wal bij Kerrera Marina is de Dale Nelson 38 ‘SEA HOUND’ beschikbaar voor onmiddellijke bezichtiging op afspraak.
COMMENTAAR VAN DE FABRIKANT:
De aantrekkelijke aantrekkingskracht van de zee en de opwinding van wat daarbuiten ligt, verlevendigen onze zoektocht naar reizen. Ontdek havens en estuaria, landschap en wildlife… overnacht in vredige omgevingen. Een DALE Nelson transformeert uw reis in een ontspannen, niet veeleisende, veilige en gedenkwaardige cruise. Als dit klinkt als jouw ding, is de DALE Nelson 38 jouw bestemming.
Ze is een voorbeeld van een boot die gewaardeerd wordt door degenen die de zee kennen. Er is zoveel geschreven over de zeewaardigheid van de DALE Nelson 38 en de pure kwaliteit en afwerking van de DALE-bouw, dat het overbodig lijkt om meer te zeggen…
De 38 heeft een dominante externe stuurpositie aangevuld met een overdekt kaartgebied. De stuurhut en de kombuis zijn prachtig ingericht met het vakmanschap en de aandacht voor detail die hand in hand gaan met de DALE-naam, en de lagere eetzaal is een sociale ruimte voor een snack, een rustige ontsnapping om een boek te lezen, of klaar voor een driegangendiner voor de hele bemanning. De uitschuifbare tafel maakt dit gebied ideaal voor verschillende doeleinden.
Op maat gemaakte opbergruimte is afgestemd op de wensen van de eigenaar. Van dekbedlades in de hutten tot een besteklade in de kombuis, van kaartopslag en een drankenkast in de stuurhut, de opbergruimte kan worden ontworpen en gebouwd volgens de exacte specificaties van de eigenaar.
De achtercabineversie van de DALE Nelson 38 beschikt over een privé en ruime mastercabine met ensuite toilet en douche.
Onze ingenieurs besteden bijzondere aandacht aan de kleine details die een groot verschil maken voor ervaren zeilers. Brandstoftanks lopen over de lengte van de romp, zodat ze de stabiliteit verbeteren in plaats van deze te verminderen, rompzijden en stringers zijn volledig geluiddicht, machinekamers zijn voorzien van knie-vriendelijke rubberen matten in plaats van harde checkerplaten, door de romp bevestigingen zijn voorzien van gegraveerde labels. De kwaliteit van de techniek zorgt voor betrouwbare betrouwbaarheid.
• Uitstekende handling bij zwaar weer en gerenommeerde zeewaardigheid.
• Kogelvrije constructie.
• Uitstekend vakmanschap en aandacht voor detail.
• Gerenommeerde installaties in de machinekamer en betrouwbaarheid.
• Lage geluidsniveaus.
• Gemakkelijk toegankelijk met geruststellend brede en veilige zijdekken. Ruim en prachtig ingericht dinette.
PERSBERICHT:
“Ik ben nog nooit uit geweest in een test waarbij ik ben berispt voor te langzaam rijden! Het is enorm geruststellend om een bouwer te hebben die je aanmoedigt om zo snel mogelijk naar huis te rijden in de soort omstandigheden die veel boten tot een slakkengang vertragen. Maar de uitstekende handling van de 38 bij zwaar weer zou weinig waard zijn als de bouw niet in orde was, en je zou te bang zijn om de boot hard te rijden uit angst dat deze zou breken. Gelukkig scoort Dale hier de volle punten. Het is niet alleen de zware constructie die het comfort biedt: de hele boot is met grote zorg en aanzienlijke aandacht voor detail in elkaar gezet. Timmerwerk dat zo zwaar is gebouwd, zal oneindig meegaan. En kwaliteitsengineering zorgt altijd voor minder verdriet in de machinekamer.”
Motor Boat & Yachting Magazine
OVER DALE SAILING:
DALE is gegroeid van een familiebedrijf dat in 1961 door Campbell Reynolds werd opgericht tot het internationaal gerenommeerde bedrijf van vandaag.
De geschiedenis is uniek.
Acht generaties van landbouw, visserij en werk dat een leven aan zee bood…..boten bouwen, de offshore vuurtorens van de Smalls, Skokholm en South Bishop onderhouden. De chandlery die het grootste assortiment traditionele maritieme wolkleding en waterdichte kleding in het land op voorraad heeft, regelmatig bezocht door Henri Lloyd zelf en loyale klanten aantrekt die kilometers rijden om een Noorse trui te kopen! In de aangrenzende loods bouwden en repareerden Campbell, Seymour zijn vader en de familie houten boten met de hand – vaardigheden die van generatie op generatie zijn doorgegeven.
In de vroege dagen van GRP meesterde het bedrijf nieuwe vaardigheden, omarmde het nieuwe materialen en technologieën van die tijd en bouwde het zijn eerste glasvezelboot. De ‘Dale Princess’ werd geboren en ze is vandaag de dag nog steeds dagelijks in gebruik en brengt duizenden mensen naar de spectaculaire Pembrokeshire-eilanden.
Campbell en zijn zonen, John en Mike breidden het bedrijf uit naar Brunel Quay in 1983, een geschikte locatie doordrenkt van de geschiedenis van de botenbouw. Het volgende hoofdstuk ontvouwde zich met de start van een blijvende droom betrokkenheid bij TT Boat Designs, de bedenkers van het Nelson-ontwerp, een van de ware grootheden met een ongeëvenaarde erfgoed van zeewaardigheid.
De eerste DALE Nelson werd gelanceerd met enthousiaste persacclaim. Bijna drie decennia later hebben voortdurende vooruitgangen in maritiem ontwerp en engineering ons in staat gesteld om voortdurend vooruit te gaan met een perfecte balans tussen traditie en technologie - een filosofie glorieuze vastgelegd met de Classic 45 in 2004, in een nieuwe richting genomen in 2010 met de introductie van de DALE 23 high performance launch, de ultieme uitdrukking van personalisatie met de Classic 35 in 2014 en de prachtig verpakte DALE 28 in 2017.
De diepe verbinding met de zee en zeemanschap, de liefde en waardering voor traditie en vakmanschap en het belang van familie en familiewaarden vormen de basis van alles wat DALE vandaag is.
Volledige verkoop specificatie
CONSTRUCTIE
Rompkonstructie:
• Eén stuk GRP gemodelleerde romp.
• Traditionele Nelson-stijl ronde bilge rompvorm met een centrale kiel.
• GRP gevormde interne structurele leden
• Multiplex schotten gelamineerd aan romp en dek
• Hardhouten spuitrails en kwartbescherming, afgewerkt in vernis
• D-fendering langs de sheerline, gerenoveerd door Dale Sailing in 2023
• Bovenkant afgewerkt in traditionele ‘Nelson blauw’ gelcoat
• Bovenkant gerenoveerd door Dale Sailing in 2023, inclusief gel-reparaties om de afwerking te herstellen
• Gele boot topping lijn
• Romp geblazen om antifouling te verwijderen en epoxy gecoat in 2014
• Onderwater romp afgewerkt in rode antifouling, aangebracht in maart 2024
Deck & Superstructuur Constructie:
• Eén stuk GRP gemodelleerd dek met coachroof en stuurhuis superstructuur
• Teak gelegde dekken om de zijkant en het voorste dek af te werken
• Teak gelegde dek om de cockpitvloer af te werken
• Cockpitvloer teak gerenoveerd augustus 2023
• Gebo aluminium geframede portlights en patrijspoorten
• Gebo aluminium dekhatches
MACHINERIE
Linker Motor:
• Yanmar 6LY2-STE
• 440pk @ 3.300RPM
• 6-cilinder, turbocharged, interkoeling, directe injectie.
• Twin Disc hydraulische achteruit marine versnellingsbak
• Dubbele controle stations
• ZF Micro Commander enkele hendel elektronische morse controle
• Uitlaat temperatuur alarm systeem
• 1194 geregistreerde draaiuren
Rechter Motor:
• Yanmar 6LY2-STE
• 440pk @ 3.300RPM
• 6-cilinder, turbocharged, interkoeling, directe injectie.
• Twin Disc hydraulische achteruit marine versnellingsbak
• Dubbele controle stations
• ZF Micro Commander enkele hendel elektronische morse controle
• Uitlaat temperatuur alarm systeem
• 1195 geregistreerde draaiuren
Onderhoud & Prestaties:
• Volledige motor renovatie door Marine Power, Hamble (2019)
o Afbreken en opnieuw bouwen van waterpompen
o Afbreken, reinigen en opnieuw bouwen van oliekoelers
o Afbreken, reinigen en opnieuw bouwen van intercoolers
• Cutlass lagers vervangen 2019
• Externe Micro Commander controle-eenheid vervangen 2019
• Verplaatsingssnelheid circa 7kts (ongeveer 1,5ltr per nm)
• Cruisesnelheid 17-22kts (ongeveer 4,1 -4,4ltr per nm)
• Maximale snelheid 25kts
• Linker motor uren 1195uur november 2024
• Rechter motor uren 1193uur november 2024
• Seacocks allemaal vervangen 2017
• Achterste toilet inlaat en uitlaat huidfittingen vervangen 2023
• Zowel generator uitlaat huidfittingen als seacocks vervangen 2023
Propulsie & Stuurinrichting:
• Roestvrijstalen prop shafts (2019)
• Tides Marine SureSeal schachtafdichtingen (2019)
• Spur touwsnijders op beide assen, nieuwe lagers en bladen geïnstalleerd augustus 2023
• 4-blad, bronzen propellers
• Bronzen roeren
• Dubbele station hydraulisch stuursysteem
• Nieuwe houten en roestvrijstalen stuurwielen geïnstalleerd 2019
• Originele reserve stuurwielen beschikbaar.
• Roestvrijstalen wiel met leren hoes bij interne stuurstation
• Roestvrijstalen noodtiller
Generator:
• HFL H1W 4 F1C Marine Generator
• 4Kva @ 3000RPM
• Eén-cilinder dieselmotor.
• Geregistreerde draaiuren 101,5uur (november 2024)
Boegschroef:
• QL boegschroef, 4Kw
• Dubbele controle stations
• Joystick-type bediening bij beide stations
Heckschroef:
• QL boegschroef, 4Kw
• Dubbele controle stations
• Joystick-type bediening bij beide stations
Autopilot:
• Raymarine Smart Pilot Series S400G systeem
• Raymarine ST6001+ Smart Pilot Controller x2
• Raymarine hydraulisch aandrijfsysteem
Trim Tabs:
• Bennett Marine elektro-hydraulisch systeem
• Dubbele controle stations
• Positie-indicator meters bij beide stuurstations
ELECTRISCHE SYSTEMEN
Spanningssystemen:
• 12VDC boordvoedingssysteem
• 230VAC walvoedingssysteem
Walvoeding:
• Verlengsnoer om verbinding te maken met walvoeding
• Enkele 16amp aansluitpunt
• Hardwired fabrieksgeïnstalleerd systeem
• Galvanische isolator
• 3-pins UK stopcontacten, acculader, boiler
Batterijbanken:
• Motor Batterij Bank – 2x 12V, Numax XV31, 105Ah batterijen (2023)
• Huishoudelijke Batterij Bank - 2x 12V, Numax XV31, 105Ah batterijen (2023)
• Generator Batterij – 1x 12V, Numax 069, 68Ah batterij (2023)
Alternator:
• Motor aangedreven alternatoren geïnstalleerd op beide motoren.
Batterijlader:
• Mastervolt ChargeMaster acculader (2017)
• 230VAC – 12VDC, 50amp
• 3 uitgangen
Batterijmonitoring:
• Voltmeter en Amperemeter op het schakelpaneel van het schip
Algemeen:
• Zoeklicht
• Verlichting – Gemonteerd op de mast
• Hoorn (2019)
• Elektrisch verwarmde voorruiten in het stuurhuis
• Ruitenwissers met ruitwas systeem op alle 3 voorruiten
• 12VDC oplaadstopcontacten in de dinette en het stuurhuis
• Afzuigventilator in de motorruimte
SANITAIR
Vers Water:
• Geperst warm en koud watersysteem
• Zuiveringsfiltersysteem
• Mengkraan in de kombuis
• Mengkraan in de voorste en achterste toiletten
• Doucheslang fitting in de voorste en achterste toiletten
• Vers water dekwas fittings op het voordek en bij de spiegel
• Kraan in de motorruimte.
• Warm water wordt geleverd via calorifier, verwarmd door motor koelingswater of 230VAC boiler
• Nieuwe drukpomp geïnstalleerd 2018
Grijs Water:
• Doucheputje dat overboord loost via een automatische elektrische pomp
Zwart Water:
• Enkele holding tank
• Voorste en achterste toiletten verbonden met holding tank
• Tank loost via dekzuiging of macerator loospomp
Bilgepompen:
• Handmatige bilgepomp
• Elektrische bilgepomp x3 met handmatige en automatische schakeling
Gas Systeem:
• Zelfafvoerende gaslocker met 2x 3,9kg gasflessen
• Gassysteem gecontroleerd en nieuw GasSafe Certificaat afgegeven 2023
• Afstandsbediening gasafsluiter solenoidsysteem
TANKEN
Brandstof:
• Dubbele diesel tanks
• Alle tanks van roestvrijstalen constructie en centraal gelegen in de bilge ruimte.
• Ongeveer totale capaciteit 1350ltrs
Vers Water:
• Enkele tank
• Roestvrijstalen tankconstructie
• Ongeveer capaciteit 425ltrs
• Tank geleegd en gereinigd september 2023
Warm Water:
• Geïsoleerde calorifier verwarmd door motor koelingswater of boiler
• Ongeveer capaciteit 40ltrs
Zwart Water Tank:
• Enkele tank
• Roestvrijstalen tankconstructie
• Ongeveer capaciteit 85ltrs
Tank Monitoring:
• Tank Tender meter systeem geïnstalleerd – Niet Betrouwbaar
NAVIGATIE & COMMUNICATIE APPARATUUR
Op Dek:
• Plotter/Radar – Raymarine E80 Classic display, netwerkverbonden met interne stuurstation display
• Radar – Raymarine 4Kw radome scanner (2016)
• Diepte – Raymarine ST60
• Snelheid/Log – Raymarine ST60
• Wind – Raymarine ST60
• Vooruitkijkende Sonar – Niet operationeel
• Magnetische Kompas - Ritchie (2023)
• CCTV Camera – Raymarine camera die naar achter kijkt
Onder Dek:
• Plotter/Radar – Raymarine E120 Classic MFD
• Diepte – Raymarine ST60
• Vooruitkijkende Dieptemeter – Niet operationeel
• Snelheid/Log – Raymarine ST60
• Wind – Raymarine ST60
• Elektronisch Kompas – Raymarine ST60
• Magnetische Kompas - Ritchie
Communicatie Apparatuur:
• DSC VHF – Raymarine 230E ‘black box’ systeem met dubbele controle stations
• Nieuwe VHF antenne geïnstalleerd 2023
• AIS – Comar Class B AIS Transponder
• NAVTEX – ICS Navtex 6
HUISDIENST APPARATUUR
Kombuis:
• Kookplaat – Seaward Products Whispaire gasfornuis. 4 branders.
• Oven – SMEV oven/grill, gas. De ingebouwde eenheid is onafhankelijk van het fornuis.
• Koelkast – Voorbelasting zelfvoorzienende Isotherm koelkast
• Drankkoelkast – Gelegen in de salon. Voorbelasting zelfvoorzienende Isotherm koelkast.
• Spoelbak met mengkraan
• Selectie van servies en bestek om in kasten te passen
• Selectie van kookpotten en pannen
• 230VAC waterkoker en broodrooster
Toiletten:
• Toiletten – Jabsco elektrische spoelmarine toiletten x2
• Toegewijde douche fittings met bulkhead gemonteerde douchekop x2
• Wastafel x2
• Mengkraan x2
Verwarming:
• Eberspacher D5L dieselgestookt luchtverwarmingssysteem.
• Uitgangen in hutten, dinette en salon
• Thermostatische cabin controller
• 230VAC buisverwarming in motorruimte
Vermaak:
• CD/Radio hoofdunit
• Alpine met I-Pad dock
• Luidsprekers in salon en dinette
• Luidsprekers op flybridge (2023)
• Grundig flatscreen TV met ingebouwde DVD-speler, gemonteerd op de bulkhead in de dinette
Verlichting:
• Bovenverlichting door het interieur
• Leeslampen boven de bedden in de hutten
• Bulkhead gemonteerde lampen in de dinette
• Rode verlichting in de kombuis voor nachtgebruik
• Laag niveau beleefdheidsverlichting bij de trap
• Kaarttafel werklamp
• Verlichting in de motorruimte
ACCOMMODATIE
Samenvatting van Accommodatie:
• Tweepersoons hut vooraan met en-suite toegang tot de voorste toiletten
• Voorste toiletten
• Kombuis
• Dinette, om te zetten naar een tweepersoonsbed
• Stuurhuis met verhoogde salon
• Hoofdhut achter met en-suite toiletten.
Afwerking Accommodatie:
• Houtwerk onder dek van Amerikaans kersenfineer multiplex met massief Amerikaans kersen trim
• Kersen- en hulstvloerplanken door het interieur
• Alle houtwerk afgewerkt in een satijnen vernis
• Corian werkblad in de kombuis
• GRP gemodelleerde toiletruimte met een laminaatafwerking op de bulkheads
• Corian aanrechtbladen in de toiletten
• Alcantara beklede plafondpanelen door het interieur
• Vloerkleden in de dinette, voorhut en achterhut
• Zachte crème leren bekleding in het stuurhuis en dinette
• Ingebouwde rolgordijnen voor alle dekhatches
• Gordijnen of jaloezieën voor alle portlights en patrijspoorten.
• Verende matrassen voor de voor- en achterhut bedden
Beschrijving van Accommodatie van Voor:
Voorhut:
• Toegankelijk vanaf de voorzijde van de kombuis via de deur.
• Tweepersoons hut met enkele bedden aan stuurboord en bakboord
• Planken boven de bedden aan stuurboord en bakboord met opberglades vooraan.
• Toegang tot de ankerketting locker vooraan centraal.
• Kledingkast achter de stuurboord bed met aanrechtblad erboven
• Opbergruimte onder het achterste deel van de bedden aan bakboord en stuurboord
• Jack ‘n’ Jill en-suite toegang tot de voorste toiletten achter het bakboord bed.
Voorste Toiletten:
• Toegankelijk vanuit de kombuis of voorhut
• Inboard-gericht elektrisch spoelmarine toilet gelegen aan stuurboord vooraan met opklapbare GRP zitting.
• Counter eenheid in de achterste hoek van het compartiment aan stuurboord, om het toilet heen.
• Ingebouwde wastafel achter met vaniteit kasten boven het aanrecht aan stuurboord en opberglade eronder
• Staanruimte vooraan voor gebruik als douchecabine met een gordijn om de deuren te beschermen
Dinette:
• Toegang via treden vanuit het stuurhuis.
• Rondom U-vormige bank aan bakboord met vaste tafel.
• Tafelverlenging om de breedte te vergroten voor gebruik met incidentele zitplaatsen
• Tafel zakt naar beneden op lagere poten met infill kussens om een incidenteel tweepersoonsbed te creëren.
• Aanrechtblad aan stuurboord van de bank met boekenplank centraal en kasten vooraan en achteraan
Kombuis:
• Lineaire kombuis aan de stuurboordzijde, tegenover de dinette
• Werkblad gemonteerd gasfornuis centraal met ingebouwde oven eronder
• Ingebouwde Corian spoelbak achter met mengkraan achter.
• Selectie van kasten en lades onder het werkblad
• Schuifdeurfront opslagkasten aan stuurboord van het werkblad
Stuurhuis / Salon:
• Helmstation aan stuurboord vooraan met een speciale, verstelbare helmstoel
• Motor controlepaneel vooraan met gas/versnellingsbediening aan stuurboord
• Navigatie-instrumenten zijn gemonteerd binnen het dashboardpaneel, kaartplotter is gemonteerd aan boord vooraan.
• Schakelpaneel van het schip onder het helmstation aan boord binnen een speciale kast
• Navigators stoel aan stuurboord met voetsteun vooraan.
• Kaarttafel verwijderbaar vooraan van de stoel waardoor open ruimte voor de kombuis ontstaat
• Drankkoelkast bevindt zich onder de navigators stoel eenheid.
• Gemonteerde opberglade met glasopslag onder de helmstoel, inclusief selectie van glazen die in de kast passen.
• Bank aan stuurboord met opberglade eronder.
• Volledige grootte Admiralty kaart locker direct achter de helmstoel
• L-vormige bank die rondom de achterzijde naar bakboord loopt, opberglades onder de zitplaatsen.
Hoofdhut (Achter):
• Toegankelijk vanaf de achterzijde van het stuurhuis met bi-fold eiken deuren
• Centrisch gelegen tweepersoonsbed met loopruimte eromheen
• Aanrechtblad aan stuurboord van het bed achter met opberglade eronder.
• Aanrechtblad loopt vooraan langs de stuurboordzijde, flexibele verwijderbare opbergmanden zitten op het aanrechtblad.
• Opberglades boven het lagere aanrechtblad met een aanrechtblad erboven.
• Kledingkast vooraan, aan stuurboord
• Dresser eenheid aan bakboord van het bed met vaniteit lade en kasten erboven en eronder aan stuurboord
• En-suite toilet gelegen vooraan aan stuurboord.
• Klein gemonteerd opberglade binnen de voorste bulkhead.
Achterste Toiletten:
• En-suite toiletten voor de hoofdhut
• Vooruitkijkend elektrisch spoeltoilet gelegen achter met opklapbare GRP zitting
• Aanrechtblad dat de lengte van het compartiment aan stuurboord loopt met ingebouwde wastafel vooraan
• Vaniteit kasten boven het aanrecht aan stuurboord en achter met opberglade onder de wastafel.
• Mengkraan voor de wastafel en toegewijde douche fitting
• Staanruimte vooraan voor gebruik als douchecabine met een gordijn om de deur te beschermen.
DEK APPARATUUR
DEK APPARATUUR
Algemeen:
• Dubbele roestvrijstalen boegroller (2023)
• Roestvrijstalen reling
• Roestvrijstalen toerail-gemonteerde stangen die dubbele tier guard wires ondersteunen
• Guard wire poorten aan bakboord en stuurboord
• Roestvrijstalen boeg fairleads aan bakboord en stuurboord.
• Dek-gemonteerde roestvrijstalen mooring cleats op het voordek aan bakboord en stuurboord
• Centrisch gemonteerde roestvrijstalen samson post op het voordek
• Roestvrijstalen handgrepen die de lengte van de coachroof aan bakboord en stuurboord lopen
• Dorade-type ventilatoren gemonteerd op de coachroof
• Dekluiken vooraan en achteraan op de middenlijn van de coachroof
• Toerail gemonteerd, roestvrijstalen mooring cleats vooraan en achteraan van het midden
• Roestvrijstalen handgrepen die de lengte van het stuurhuis dak aan bakboord en stuurboord lopen
• Dorade-type ventilatoren gemonteerd op het stuurhuis dak
• Reddermontage in dek cradle centraal op de voorste coachroof
• Vouwantenne op roestvrijstalen bases, gelegen aan bakboord en stuurboordzijde van het stuurhuis dak
• Aluminium geframed glazen voorruit die om de voorzijde van de cockpit heen loopt.
• Twee treden op de zijdekken achter naar het verhoogde achterste cockpitgebied.
• Vaste roestvrijstalen reling die om de cockpit heen loopt met een poort die centraal achter is geplaatst
• Externe helmstation aan bakboord met motorbediening en navigatie-instrumenten gemonteerd vooraan
• Helmsman en navigators stoel aan bakboord en stuurboordzijde van de toegangsduren, draaistoel, hoogte verstelbaar.
• Kaart werktafel vooraan van de navigators stoel aan stuurboord
• GRP gemodelleerde bankzitplaatsen aan bakboord en stuurboord met opberglade in de zitbasis.
• Centrale infill sectie van zitplaatsen om een volledige breedte bank te creëren
• Aan stuurboord buiten opgeborgen op de montagebeugel buiten de cockpit
• Roestvrijstalen fender manden gemonteerd op de spiegel aan bakboord en stuurboord
• Spiegel-gemonteerde instapladder
Canvas Werk:
• Voorruit covers – blauwe canvas, extern vastgezet
• Flybridge helmconsole cover – blauwe canvas
• Flybridge helm en navigators stoel covers – blauwe canvas
• Achterdek zitplaatsen covers – blauwe canvas
• Volledige flybridge cover – blauwe canvas met ramen in de zij- en achterpanelen, gemonteerd op roestvrijstalen frame. Covermateriaal is versleten
Ankeren & Mooring:
• Bower Anker – Roestvrijstalen 20kg Bruce anker op 50m ketting en warp lijn
• Elektrische Anker Windlass – SL Sprint 1500GD elektrische windlass gemonteerd op het voordek. Hardwired controle schakelaar bij extern helmstation. Voetknopbediening op het voordek
• Mooring Warps – selectie
• Fenders – selectie
• Dale Nelson gelakte hardhouten boathook
• Romp fittings voor strandpoten, poten zijn niet meer bij de boot
Tender:
• Tender Davits – Simpson Davits, roestvrijstaal met handmatige lieren
• Dinghy – Bonwitco 320 GRP dinghy
• Buitenboordmotor – Suzuki 2.5pk 4-takt buitenboordmotor. Volledig onderhouden met nieuwe carburateur winter september 2023
VEILIGHEIDSAPPARATUUR:
Algemene opmerking over veiligheidsapparatuur: Alle veiligheidsapparatuur zoals reddingsboten, Epirbs, brandblussers en fakkels etc. zijn meestal persoonlijk voor de huidige eigenaar(s) en als ze aan boord worden gelaten als onderdeel van de verkoop van een gebruikte vaartuig, kunnen ze routineonderhoud, vervanging of wijziging vereisen om aan de specifieke behoeften van een nieuwe eigenaar te voldoen.
Navigatie Lichten:
• Ankerlicht
• Stoomlicht
• Navigatie Lichten
Levensreddend:
• Reddingsvlot – Seago 6 persoons cannister vlot met hydrostatische release volgende service door maart 2026
• EPIRB – McMurdo G5 SmartFind, nieuwe batterij geïnstalleerd juli 2023
• Horseshoe Lifebuoy x4
• Jonbuoy reddingslijn
• Gas Alarm – Nereus gas sniffer
Disclaimer
Grabau International Scotland biedt de details van alle vaartuigen te goeder trouw aan, maar kan de nauwkeurigheid van deze informatie niet garanderen of waarborgen, noch de staat van enig vaartuig, en de details vormen geen onderdeel van een contract. Een koper dient zijn agenten of zijn taxateurs instructies te geven om de details te onderzoeken die de koper gevalideerd wenst te hebben. Alle vaartuigen worden aangeboden onder voorbehoud van eerdere verkoop, prijswijziging of intrekking zonder voorafgaande kennisgeving. Grabau International Scotland biedt professionele jachtoverdracht en juridische overdracht van eigendom voor alle jachten volgens de ABYA Gedragscode, waarbij alle aanbetalingen en eindbetalingen worden verwerkt via veilige, speciaal daarvoor bestemde klantrekeningen. Onze speciale klantrekeningen zijn in vertrouwen geschreven bij Natwest Bank en we zijn volledig verzekerd.
Aangeboden door:
Grabau International
Groot-Britannië
Aangeboden door:
Grabau International
Groot-Britannië
Services
- BootverzekeringBootverzekering
