Custom Gentlemans Racer 2

Wij accepteren cryptocurrency-deals met voordeliger prijzen. Voor volledige details, bezoek onze Crypto Deals-pagina:
https://arianaautosalesllc.com/crypto-deal/

Deze 2003 Custom “Gentleman’s Racer” is een 33′ gestapelde houten boot die is gebouwd door Tom Hill en Peter Russett in Vermont

herbouwd met een supercharged 1.710ci Allison V12 in 2020. De motor is inboard gemonteerd voor de helm, en de romp is opgebouwd uit tong-en-groef mahoniehouten planken met een laminaat onderkant. Het koelsysteem is opnieuw geconfigureerd en vervangende instrumentatie is geïnstalleerd. De meegeleverde Magic Tilt-trailer heeft drie assen en 15″ gegalvaniseerde stalen wielen.

De cockpit heeft een bank met een tuck-and-roll rugleuning, evenals een brandblusser en een werpbaar drijfhulpmiddel.

De op maat gemaakte 33′ romp zou 1” dikke en 2″ brede sapele mahoniehouten planken met tong-groef zijkanten hebben die langs de randen zijn geschroefd, samen met patroonkwaliteit mahoniehouten laminaat onder de chine. De mahoniehouten componenten zijn geassembleerd met West System epoxy en vereisen geen onderdompeling, volgens de verkopende dealer.

De center-console helm heeft een houten stuurwiel voor een gepolijst instrumenten- en bedieningspaneel met een handbediende gashendel, een boegschroefcontroller en messing accenten.

Vervangende instrumentatie is geïnstalleerd onder het huidige eigendom en omvat een Mitchell-toerenmeter en een manifolddrukmeter, evenals aanvullende uitlezingen.

De supercharged 1.710ci Allison V12 is een 99-serie voorbeeld dat naar verluidt is gereviseerd en gemarineerd door Jose Flores van Vintage V12s in Tehachapi, Californië, voordat deze in 2020 werd geïnstalleerd. Het heeft twee bougies en vier kleppen per cilinder, evenals pent-roof verbrandingskamers, blad- en vorkverbindingstangen, ram's head inlaatspruitstukken en een Bendix-Scintilla magneto. Het koelsysteem is in 2025 opnieuw geconfigureerd, volgens de vorige verkoper.

De motor draait een enkele schroef door een V-drive transmissie met een slipper clutch-assemblage.

De Magic Tilt triple-as trailer die hierboven wordt getoond, zal de boot vergezellen. Het heeft een boegstop, een handmatige lier en 15″ gegalvaniseerde stalen wielen met 225/75 Halibrand Radial ST-banden. De trailer is momenteel niet geregistreerd
 

Aangepast gestapeld-romp ontwerp
Sapele mahonie T&G plankzijden
Patroonkwaliteit laminaat onderkant
Supercharged 1.710ci Allison V12
V-Drive transmissie
Slipper clutch-assemblage
Boegschroeven
Center-console helm
Bank met rugleuning
Bouwfoto's
Console, cockpit en motorhoezen
Magic Tilt triple-as trailer