Nordhavn 47

"Bunyip 1" is een bewezen langafstandspassagiersschip, speciaal gebouwd voor serieuze offshore cruises.
Gelanceerd in 2002, beschikt deze Nordhavn 47 over robuuste constructie, commerciële systemen en een schipachtige ontwerp die samen de veiligheid, het comfort en de mogelijkheden bieden waarvoor Nordhavn bekend staat.

Ze heeft al een indrukwekkende reis van Noord-Amerika naar Queensland voltooid, waarmee ze haar bluewater-kwalificaties heeft getoond. Na aankomst in Australië werd "Bunyip 1" verkocht aan een enthousiaste recreatieve visser die het bovenste dek heeft aangepast om een 4,3 m Quintrex aluminium tender te huisvesten en een 500 kg ADC dekkranen heeft geïnstalleerd voor het te water laten van de tender van het schip. Ze heeft vervolgens uitgebreid door PNG, het Northern Territory, West-Australië, Zuidoost-Azië en terug naar Queensland gevaren.

Aan boord vindt u een uitgebreide suite van elektronica, een uitgebreide cruise-inventaris en een volledige set reserveonderdelen--klaar om op elk moment te gebruiken.

Prachtig afgewerkt en goed onderhouden, is "Bunyip 1" geregistreerd in Australië met alle douanerechten en belastingen betaald. Als u klaar bent om offshore te gaan of comfortabel en vol vertrouwen langs de kust te cruisen, verdient dit vaartuig een nadere blik.

De machinekamer op "Bunyip 1" is een opvallend kenmerk--opzettelijk ontworpen voor gemakkelijke toegang, onderhoud en langdurige offshore cruises. Gelegen onder de hoofd salon, is het voornamelijk toegankelijk via een deur van volledige hoogte aan de achterzijde van de master stateroom. Secundaire toegang is beschikbaar via een waterdichte deur vanuit de lazarette en een verwijderbaar salonvloer paneel voor toegang van bovenaf. Eenmaal binnen zult u de royale hoofdruimte waarderen--meer dan 6 voet--dankzij Nordhavn's innovatieve "onderhoudsstrakes", die uitstekende werkruimte rond de motor bieden. De Lugger hoofdmotor is geïnstalleerd op de middenlijn, omgeven door een roestvrijstalen veiligheidsrail voor extra veiligheid tijdens inspecties. Het droge stapeluitlaatsysteem is netjes omhoog geleid en gewikkeld in een op maat gemaakte thermische jas voor veiligheid en efficiëntie. Dit is een echte werkende machinekamer--goed verlicht met DC-domeverlichting en verzegelde AC-fluorescentielampen. De indeling is schoon, logisch en gebouwd voor langdurige betrouwbaarheid. Nordhavn's beroemde kielgekoelde, droge stapeluitlaatsysteem is gekoppeld aan een eenvoudig brandstofbeheersysteem dat ingebouwde brandstofoverdracht en polijstcapaciteiten omvat--waardoor veilig gebruik van alle aan boord aanwezige brandstof mogelijk is. Geluidsisolatie wordt verzorgd door met lood beklede schuim met geperforeerde aluminium platen, wat een professionele en stille werkomgeving creëert. Alle doorvoeren en brandstofkranen zijn duidelijk gelabeld en gemakkelijk toegankelijk. Aanvullende systemen zijn onder andere: - Naiad stabilisatoren met hoofdcontroller en hydraulisch powersysteem - Sea Recovery 180L/u zoetwatermaker - Twin Racor brandstoffilters plus een extra Racor polijstfilter en transferpomp Of u nu problemen oplost of een routinematige inspectie uitvoert, deze machinekamer is een genoegen om in te werken--solide, logisch en gebouwd om te cruisen.

De kombuis aan boord van Bunyip 1 is zowel elegant als zeer functioneel--ontworpen voor serieuze passagiersreizen terwijl het de uitstraling van een moderne huiskeuken biedt.

Gelegen net voor de salon, beschikt het over granieten werkbladen en kwaliteitsapparatuur. Een dubbele wastafel in de hoek met een Grohe uittrekbare kraan maximaliseert de werkruimte en bruikbaarheid. Koken gebeurt met een commerciële Thermador propaanfornuis met vier branders en een convectieoven--beveiligd met een roestvrijstalen potretainer voor veiligheid tijdens het varen.

Een GE-magnetron met geïntegreerde afzuiger is boven het fornuis gemonteerd, en een opening portlight zorgt voor natuurlijke ventilatie. De opslag is uitstekend, met bovenkasten en onderkasten, evenals twee grote voorraadkasten met verstelbare planken naast de koelkast.

Een Broan afvalpers met teakafwerking is in de achterste kombuis geplaatst voor extra gemak, wat een goed uitgeruste, zeewaardige kombuis afrondt die klaar is voor langdurige cruises.

Bunyip 1 is prachtig afgewerkt met handgemaakt teak timmerwerk, granieten werkbladen en een klassieke teak en sparren vloer. De indeling is ontworpen voor comfort aan boord en langdurige cruises, waarbij functionaliteit wordt gecombineerd met warmte en stijl.

De salon is helder en uitnodigend, met grote ramen voor uitstekende zichtbaarheid zowel bij anker als onderweg. Aan stuurboord biedt een vaste teak dinette met een L-vormige bank (met opslag eronder) een perfecte ruimte om te dineren of te ontspannen. Aan bakboord staat een extra bank--ook met opslag--onder het entertainmentcentrum, dat een flatscreen-tv en een premium Bose geluidsysteem omvat. Beide banken zijn bekleed met zacht wit leer voor een comfortabele, schone uitstraling. Aangepaste stoffen jaloezieën bieden privacy indien nodig.

Vooruit van de salon leidt een korte trap naar de verhoogde stuurhut. Achterin vloeit de salon naadloos over in de kombuis--ontworpen voor praktische maaltijdbereiding met uitstekende toegang tijdens het socialiseren.

De master stateroom bevindt zich in het midden van het schip, wat uitstekende bewegingscomfort en opmerkelijke ruimte biedt. Een queensize eilandbed loopt van voor naar achter en omvat een verbeterd HMC binnenveringmatras met opbergmogelijkheden eronder. De hoofdruimte overschrijdt 6'6", en de cabine is afgewerkt in rijk teak met doordachte opslag, waaronder hangkasten van volledige lengte, een spiegelwand, boekenplanken en lades. Er is ook directe toegang tot de machinekamer via een deur van volledige hoogte. De master heeft zijn eigen airconditioningzone en is verbonden met een privé hoofd met granieten werkbladen, een grote gevormde douche met Grohe-fittingen en een betegelde vloer--gemakkelijk schoon te maken en goed geventileerd.

Vooruit is er een royale gastenstateroom die rivaliseert met een tweede master. Het heeft een groot dubbel bed aan bakboord met lades eronder, een verborgen pullmanbed erboven, en een omgebouwde kantoorruimte aan stuurboord die gemakkelijk kan worden omgevormd tot een functioneel bureau. Cedar-lined hangkasten en voldoende opslag maken de ruimte compleet. De ensuite hoofd is uitgerust met een douche van volledige grootte, betegelde vloer en uitgebreide opslag. Een luik in de vloer biedt toegang tot de voorste bilge en boegschroef voor onderhoud.

Natuurlijk licht en luchtstroom zijn uitstekend in de gasten cabine dankzij de bovenste luiken, grote portlights en zelfs portlights in de kromming van de Portugese brug.

Dit is een vaartuig dat geschikt is voor bewoning, dat een slimme indeling, uitzonderlijke bouwkwaliteit en comfort op lange afstand biedt--of het nu gaat om kustcruises of het oversteken van oceanen.

Voor meer informatie of om een privéinspectie te regelen, neem dan contact met ons op--we laten u graag zien waarom "Bunyip 1" opvalt als een echt capabel en comfortabel passagiersschip.